３、檢查車輛電瓶是否虧電，如果在啟動汽車時，只能聽到起動機的聲音，那麼就很有可能是由於電瓶虧電而無法啟動，這種情況下，有時在鑰匙恢復原位的時候車輛有可能會因為發動機運轉變緩而打著。
４、檢查電路是否正常
５、檢查油幫浦是否正常，一般車輛在啟動時可以聽到油幫浦繼電器發出的輕微響聲，而這一響聲在持續兩秒鐘後會自動停止。
６、檢查車輛點火系統是否正常：檢查點火系統時一般需要兩個人協作，將發動機上點火高壓線拔下一根，用舊火花塞或其他筆狀金屬棒插入火花塞帽中，將火花塞體或金屬棒體靠近發動機金屬部位，啟動發動機觀察有無高壓跳火現象，如果沒有則檢查點火系統問題。在檢查過程中，一定要注意兩點，首先是要把拔下的那根高壓線相對應的供油線路斷開，以避免汽油直接噴射到三元催化器上引起故障；另外就是要注意在試火的時候避開電腦線束，以免將其燒壞。
７、檢查車輛供油系統是否正常：將發動機上紅色油管接頭拔下（注意用乾布或棉絲保護好），開啟點火開關到儀表燈亮起時（啟動機不運轉），觀察有無油流出。有油流出則供油系統無問題，無油則繼續檢查之。
（需要兩人操作）
８、啟動時有無抖動。
９、火花塞、高壓線是否正常。
１０、自動擋車型如果在啟動時擋位沒有放置在p擋或者n擋則無法啟動車輛，此時只需將擋位恢復到p擋或n擋再啟動即可。
１１檢查碰撞開關是否動作過，現在的車輛一般都設有碰撞開關，該開關在車輛遭遇碰撞時可以自行啟動，斷開車輛油路系統，從而避免車輛**燃燒。有些車輛在激烈行駛過程中（高速通過障礙物、跨越較高的障礙等）或者遭遇輕微碰撞時可能會誤觸發該開關，此時車輛油路被中斷，也就無法啟動。如果遇到這種情況，只需找到車輛碰撞開關位置手動解除即可。
·在汽車發動機一切正常的情況下，啟動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啟動，甚至不能啟動。遇此情況，首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經超過1年，應重點檢查其技術狀況；若蓄電池使用時間較短，而啟動機長時間未檢修，則應從啟動機查起。
然後根據啟動時的故障現象進行分析和處理：
1、啟動時只聽到啟動機電磁開關「咯咯」聲，或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉幾下，繼而出現啟動電磁開關「咯咯」響，但曲軸卻不轉動。此現象一般屬於蓄電池「斷格」故障。
2、臨時停車每次都能啟動，但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下。此現象屬於蓄電池自放電嚴重，其極板、隔板嚴重老化，說明該蓄電池已經接近報廢。
3、啟動時啟動機突然轉動無力，並伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發熱燒損。
4、若啟動時啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動機驅動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法嚙合，發動機也就不能啟動。
5、電源總開關一接通，啟動機驅動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉動。出現這種故障，一是啟動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上；二是鑰匙開關上的3根線接錯，判斷方法是：鑰匙在「0」位置時啟動機驅動齒輪不轉，在「2」位置時啟動電機驅動齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉動。
6、啟動開關轉到啟動位置發動機不能啟動，也無其他現象。這種故障，一是鑰匙、開關因磨損而未接通啟動電路；二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路；三是電源開關未接通主電路。
7、啟動時只有輕微「嗒」的一聲，再無任何反應，這是啟動繼電器發卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部，使電磁鐵前移，即可將啟動電路接通，從而使發動機啟動。
第一、 發動機不能正常啟動，你應該先檢測蓄電池，電力是否不足。
第二、 檢測點火正時。正時皮帶出現了打滑現象，是導致沒有電火花產生、發動機無法啟動這一故障的根本原因。
第三、 檢測啟動系統。
第四、 檢測電火花質量。
第五、 檢測燃油系統。燃油系統的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統的診斷和噴油器電路系統的診斷。
燃油供給系統可以通過測量燃油的流量和壓力進行檢測。測量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管路中帶負載時檢測管路。
第六、 檢測防盜系統：車載防盜系統也會產生一些經常被忽略的燃油供給系統方面的故障。一些汽車製造商在防盜系統資料流中包括了引數識別功能。
在許多車型上，更換防盜系統的模組而沒有對它進行正確的初始化處理，就會導致汽車無法啟動。
《一》認為高標號的油就是最好的。
汽車加油站有多種不同標號的汽油，汽油的使用是否符合標準對於汽車的保養有著密切的關係。車主們要遵循說明書上的用油標準，使汽車發動機壓縮比係數與汽油抗爆係數相適應，不能盲目的人為高標號的油就是最好的，適合的才是最好的。
《二》汽車保修期更換維修店
很多車主為圖方便省事，在汽車保修期不去廠家指定的4s店做保養維修，而是順便找了一家。 這樣做的嚴重後果是，汽車在保修期間一旦出現什麼問題，則不在廠家索賠範圍之內。車主們是後悔都來不及了。
《三》盲目更換火化塞。
火花塞一般可以用到五六萬公里，修理人員如果建議你兩三公里就換，實在沒有那個必要。
《四》二不要盲目更換三慮。
空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮。很多車都是每7500公里做一次保養，每次保養時，維修人員都會建議我們換三濾。實際上，三濾每15000－20000公里換一次，就是說，保養時隔一次換一次就足夠了。
《五》盲目選擇潤滑油。
有些車主認為，潤滑油級別越高、牌子越響、**越貴就越好。其實不然，車主選擇潤滑油應根據發動機的要求進行選擇，既沒有必要再要求較低的發動機上使用過高階別的潤滑油，也不能將較低的潤滑油使用在較高的發動機上，車主要根據汽車的技術要求和使用條件選購最合適的潤滑油。
《六》盲目去4s店。
汽車出現問題了，說不定是很小的毛病，車主只要認真的檢查一下就可以動手解決。但是某些車主為了圖省事，也將車子開到4s店進行維修，真是小毛病花大價錢！實在沒有這個必要。
汽車發動機無法啟動的故障原因和排除
檢查車輛電瓶是否虧電，如果在啟動汽車時，只能聽到起動機的聲音，那麼就很有可能是由於電瓶虧電而無法啟動，這種情況下，有時在鑰匙恢復原位的時候車輛有可能會因為發動機運轉變緩而打著。檢查電路是否正常 檢查油幫浦是否正常，一般車輛在啟動時可以聽到油幫浦繼電器發出的輕微響聲，而這一響聲在持續兩秒鐘後會自動停止...
發動機啟動困難 無法啟動的原因分析
發動機啟動困難或者完全無法啟動，最常見的原因如下 1 環境溫度過低。處理 對燃油箱安裝預熱裝置 更換燃油 檢查預熱火花塞狀況。2 電瓶無電或電瓶損壞。處理 給電瓶充電或更換新電瓶。3 啟動電機故障。原因 啟動電機無動作，檢查啟動電機是否得電，如不得電，則檢查或檢查外部控制電路是否有電壓進入，如得電，...
探析汽車發動機部分故障原因
摘要 在現在的社會發展過程中，汽車技術的快速發展。而且現代快速的生活節奏在汽車的推動下越來越快，另外，它大大的加快了社會和經濟的發展，為人們的生活提供了非常大的便利。但是在實際的生活中，汽車故障也成為了困擾人們的一大難題，特別是發動機的故障，因此，本文著重的分析了發動機的部分故障。目的是在實際的生活...