同一皮帶驅動的各附件產生的諧振具有不同的頻率，可以破壞水幫浦的密封，所以水幫浦就會有漏水故障。
以前的發動機可沒有水幫浦這個附件，是後來才使用了水幫浦這個附件，但是隨著它的使用也帶來了很多的故障。
故障：1.熱防凍液有氣味，用一面鏡子和燈光去看水幫浦放氣處是否漏水。
2.軸承損壞，水幫浦軸咬死。
3.葉輪腐蝕，冷卻液發紅，有鐵鏽色。
4.冷卻液是否正常迴圈。
5.水幫浦過熱。
發生的原因：
1.為什麼水幫浦會出現這些故障，潛水幫浦有些人認為是同一皮帶驅動的附件太多而導致的。有位密封專家說：
「同一皮帶驅動的各附件產生的諧振具有不同的頻率，可以破壞水幫浦的密封，所以水幫浦就會有漏水故障。」
2.另外，蛇形皮琮的張緊裝置對水幫浦產品施加了很大的載荷。
3.在水幫浦的進出水口會出現腐蝕，是因為水裡有一些腐蝕性原素，使一些金屬物質發生改變，從而會腐蝕金屬，塑料幫浦這也是水幫浦故障的乙個原因。
4.而冷卻系統洩漏問題將使吸入的空氣破壞預下的冷卻液流動模式，不僅導致過熱，而且還會加重水幫浦的腐蝕。
5.一些使用者缺乏對水幫浦的保養，用過之後就不管了，這樣幫浦裡還遺留有乙個液體，這也會使幫浦再次使用時出現故障。還有水幫浦的過熱，冷卻液失支了潤滑密封件的能力，密封件會被擦傷。
自吸幫浦水幫浦本身質量太差也是水幫浦出現故障之一。
6.老機型用的髮形皮帶用在新機型上，替換新機型的蛇形皮帶，兩種皮帶會出現方向上的不一致，從而會使水幫浦的冷卻液過熱而出現的故障。皮帶張緊力不適當，水幫浦也會出故障。
7.冷卻液長期不足數量，發動機過熱，蒸汽腐蝕，損壞散熱器，還會有其它的水幫浦問題。
柴油發動機常見故障原因及排除方法
柴油機不能起動 一般是起動轉速低，油路不正常，壓縮壓力不夠等原因造成。一 起動轉速低 二 油路系統不正常 三 壓縮壓力不夠 四 其他原因 機油壓力不正常 過高 過低或無壓力 一般是機油量太少，機油幫浦及潤滑系統零部件損壞，鬆動造成。一 機油無壓力，壓力過低 二 機油壓力過高 三 搖臂軸處不上機油 排...
發動機工作原理及故障排除
一 內燃機的一般原理 發動機示意圖如圖1 1，活塞在氣缸內作往復運動，通過連桿推動曲軸轉動。為了吸入新鮮氣體和排出廢氣，設有進氣門和排氣門。活塞頂離曲軸中心最遠處，即活塞最高位置，稱為上止點。活塞頂部離曲軸中心最近處，即活塞最近處，稱為下止點。上 下止點間的距離稱為活塞行程。活塞從上止點到下止點所掃...
汽車發動機無法啟動的故障原因和排除
檢查車輛電瓶是否虧電，如果在啟動汽車時，只能聽到起動機的聲音，那麼就很有可能是由於電瓶虧電而無法啟動，這種情況下，有時在鑰匙恢復原位的時候車輛有可能會因為發動機運轉變緩而打著。檢查電路是否正常 檢查油幫浦是否正常，一般車輛在啟動時可以聽到油幫浦繼電器發出的輕微響聲，而這一響聲在持續兩秒鐘後會自動停止...