瀝青路面離析產生原因及對策分析

作者：劉奎

**：《建築與文化》2023年第06期

【摘要】本文根據丹東東港市瀝青路面多年施工經驗，針對瀝青路面離析產生原因進行了分析，分別從級配、溫度、集料--瀝青三方面進行了分析，同時針對存在的問題提出了相應的解決方案.

【關鍵詞】瀝青路面離析級配溫度

1 引言

公路瀝青路面早期損壞如由水損害造成網裂、形變和坑洞、區域性嚴重轍槽、區域性泛油、橫向裂縫多、新鋪瀝青路面構造深度不均等與瀝青混合料離析相關.本文結合丹東東港市瀝青路面施工實踐經驗，針對瀝青面層施工過程中可能產生離析影響因素和工藝流程環節進行分析並提出相應解決方案。

2 離析原因分析

瀝青混合料在加工過程中由於集料堆料方式、運輸，混合料拌和、儲存、運輸及攤鋪環節中均有可能產生離析，導致瀝青混合料不均勻。

2.1 級配離析

熱拌瀝青混合料在生產、運輸、攤鋪過程中不當操作會造成混合料粗細集料分布不均產生離析.瀝青混合料從貯料罐向運輸車裡輸送時由於高度原因，大骨料滾落在車廂附近形成粗集料第一次集中.運輸車裡混合料卸向攤鋪機時大骨料滾落在攤鋪機半廂附近形成粗集料第二次集中.

攤鋪機送料器在送料過程中先將中間集料送於布料器，剩餘粗集料留存在料斗中，攤鋪機收鬥時形成粗集料第三次集中.粗骨料較為集中地方瀝青路面空隙率較大、瀝青含量低導致瀝青路面產生水損害及耐久性降低，產生疲勞裂縫、坑洞及剝落等病害；細集料較為集中區域瀝青路面空隙率小、瀝青含量大容易產生車轍、泛油等病害。

2.2 溫度離析

熱拌瀝青混合料在儲存、運輸、攤鋪過程中，由於不同位置混合料溫度下降不一致導致混合料溫度差異產生溫度離析.運料車表面混合料、運料車車箱兩側及攤鋪機兩翼混合料易產生溫度離析.混合料溫度離析會導致路面壓實度不均勻.

溫度較低區域，路面空隙率較大易出現早期損壞。