瀝青路面病害形成原因及處治方法

2022-05-30 02:57:03 字數 1018 閱讀 6895

摘要:瀝青路面是道路建設中一種被最廣泛採用的高階路面(包括次高階路面)。然而受設計、施工、養護、行車等各種因素的影響,瀝青路面的病害十分普遍,這不僅會降低路面的使用壽命,更會影響行車舒適性,並會對公路的通行及安全造成影響。

本文分析了瀝青路面不同病害的形成原因,並提出了路面病害的處治建議和方法,結合實際進行**。

關鍵詞:瀝青路面病害產生原因病害處治

中圖分類號:u416.217文獻標識碼: a 文章編號:

瀝青路面具有良好的力學效能,較好的耐久性和行車舒適性,是一種被廣泛應用的路面結構,然而其通車後因受行車荷載的作用、外界環境影響以及、路面設計和施工中存在的不足,瀝青路面會出現各種病害,導致路面的使用壽命降低、影響了行車質量、甚至威脅到交通安全的安全性。主要病害分為四大類:裂縫(縱向裂縫、橫向裂縫、塊狀裂縫、龜裂)、變形(車轍、波浪擁包、沉陷)鬆散(鬆散、坑槽)、其他(泛油、修補損壞)。

下面就針對不同的病害分析其形成原因。

1.裂縫類

1.1縱向裂縫:縱向裂縫一般出現在施工接縫位置,行車道與緊急停車帶分界。

縱向裂縫分輕重兩種,輕:縫細、裂縫壁無散落或有輕微散落,無支縫或有少量支縫,裂縫寬度在3mm以內。重:

縫寬、裂縫壁有散落、有支縫,主要裂縫寬度大於3mm。產生縱向裂縫的主要原因有:①地基原因,有些路段所處地基不屬於軟土地基,但出於丘陵低窪、河谷出,長期受水沖蝕,天然含水量較高,在設計時未做特別處理,在高填土後,地基出現不均勻沉降,造成路面縱向開裂。

②施工原因,攤鋪時未按操作規程施工,瀝青密實度達不到設計規範要求,通車後車輛行駛導致橫向拉裂。③滲水原因,**分隔帶、路表、邊坡等滲水,使區域性路基受水浸泡後,在動靜載的作用下,使得裂縫擴大。

1.2橫向裂縫:橫向裂縫分為輕重兩種,輕:

縫細、裂縫壁無散落或有輕微散落,李峰寬度在3mm以內,重:縫寬、裂縫貫通整個路面、裂縫壁有散落並伴有少量支縫,主要裂縫寬度大於3mm。瀝青混凝土路面的很想裂縫基本都是由於半剛性水泥穩定土基層收縮擴散至瀝青表層引起的。

其特點是間距比較規則,橫向貫穿公路全服路面,深度放心貫通全瀝青結構層,並且裂縫寬度隨季節及溫度變化而變化。

瀝青路面病害的形成原因及防治措施

作者 趙紅謝曉利 中國新技術新產品 2009年第14期 摘要 本文簡述了瀝青路面常見的病害形式,分析了道路病害產生的原因。從設計 施工和路面養護等三個方面,提出了 瀝青路面病害的措施。關鍵詞 瀝青路面 路面病害 施工質量控制 1 瀝青路面常見病害 瀝青混凝土作為一種路用結合料,在世界各國得到了廣泛的...

瀝青路面裂縫處治方法

1 前言 由於瀝青路面具有造價低 噪音小 行車舒適 施工快捷 維修方便等優越性,因而瀝青路面得到了廣泛的推廣和應用。裂縫是瀝青路面常見的病害,對道路的危害極大,特別在冬季和春季,因時有雨 雪水滲入,在行車荷載的作用下,使本來就處於裂縫狀態的路面病害更加趨於嚴重,最終導致破壞。因此,為了提高路面質量,...

高速公路瀝青路面重車轍病害原因分析及處治

摘要 車轍病害是瀝青路面常見的病害之一,對高速公路瀝青路面出現的車轍現象進行分析,並針對性的提出了處治措施及建議。關鍵詞 高速公路瀝青路面車轍混凝土 前言我國的高速公路,道路交通量增長非常迅猛,往往遠遠地超過了設計預期增長速度,同時高速公路重車比例在不斷提高,車輛超載超限現象非常普遍,這種交通條件對...