[摘要]航海類專業是實踐性很強的專業,實踐教學對培養航海類專業畢業生的能力至關重要,文章針對我國航海高職院校航海類專業實踐教學的現狀,分析了航海類專業實踐教學存在的問題,並提出了相關解決辦法,以期對航海教育具有一定的指導意義。
[關鍵詞]航海類專業實踐教學對策
實踐教學是高職院校實現人才培養目標的重要環節,是理論聯絡實際的重要紐帶,是將知識轉化為能力的媒介,是對理論教學的驗證、補充和拓展,對加深理論知識、鍛鍊實際操作能力、培養創新能力等具有重要意義。在培養學生發現問題、分析問題、解決問題的能力等方面,具有不可替代的作用。特別是對航海類這些實踐性較強的專業而言,實踐教學就顯得尤為重要。
現階段,雖然各航海高職院校加強了實踐教學環節,出台了一系列有關實踐教學的檔案,保證了實踐教學有章可循。加強了實驗室建設,基礎設施不斷完善,初步滿足了實踐教學的需要,使實踐教學呈現出良好的發展勢頭,教學實習、畢業實習的質量都有較大提高。但是,相對理論教學而言,實踐教學仍然是航海高職院校的薄弱環節,主要表現為沒有像重視理論教學那樣重視實踐教學,像航行認識實習等教學環節在大多數航海高職院校教學計畫中沒有體現,實踐教學的管理和質量監督措施未能完全到位,部分實驗教學內容陳舊,實驗室規模、儀器裝置的數量和檔次等都跟不上航海技術的快速發展,實踐教學的質量和效果得不到有效保障,這些都制約著航海高職院校教學質量整體水平的提高。
因此,採取有效措施,按照航海類專業的特點,優化實踐教學體系,健全實踐教學的組織管理制度,全面提高實踐教學質量,實現培養具有國際競爭力的高素質航運人才的辦學目標,是各航海高職院校的當務之急。
一、航海類專業實踐教學存在的突出問題
(一)投入嚴重不足,實踐性教學資源短缺
我國航海教育的投入主要依靠國家或地方**單一的投資途徑,由於航海專業的學生培養費用大大高於一般工程類專業,約為其他工程類專業培養費的兩倍,目前**對其主管的航海院校的經費投入採取按生均綜合定額撥款,未給予任何鼓勵和扶植等優惠政策。對於一些企業主辦的航海院校,上級主管部門不給予撥款或少量撥款,辦學經費主要靠學校自籌,造成了航海教育投入的嚴重不足。由於教育經費投入不足,實驗及實踐教學裝置得不到及時更新或維修,致使裝置數目不足,教學儀器裝置生均占有比相對較低,儀器裝置老化嚴重,有些裝置甚至已不適合用於教學實驗或實訓,但仍在使用,距stcw78/95公約(stcw78/95公約是《2023年海員培訓、發證和值班標準國際公約》2023年修正案的簡稱)和我國海事局的要求尚存在一定的差距。
全國航海高職院校幾乎沒有實習船,原因是買不起船,也養不起船。由於受實踐性教學資源短缺的影響,現階段多數航海高職院校一般只在畢業前安排最後乙個學期進行海上實習,這一學期的海上實習也是在預分配的航運企業完成的。對航海類專業學生來說,動手能力的提高往往需要有較長的海上實習時間,我國航海高職院校的現狀與國外一流航海院校重視航海實際操作技能訓練形成了較大的反差。
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