質量風險及規避方案

2022-04-03 19:54:16 字數 2829 閱讀 8160

目錄第一章市政工程風險的識別、分析、評價、控制 1

一、 質量風險識別 1

二、 質量風險分析 2

三、 質量風險評價 3

四、 質量風險控制 4

五、 應急預案編制及組織體系 5

六、 重大質量風險應急預案 6

第二章質量管理體系與措施 17

七、 質量目標 17

八、 工程質量管理保證體系 17

九、 質量檢測程式 17

十、 質量保證措施 18

質量風險管理是乙個系統化的過程,是對建築產品在整個生命週期過程中,對風險的識別、分析、評價、控制的過程。

風險是一種不確定性,是損益發生的可能性,一般是指損失發生的可能性以及後果的危害性。建築產品的質量是建築企業的生命。影響產品質量的因素很多,質量風險評估試圖從建築產品的施工週期,分析可能發生質量事故的風險因素,從而對其進行控制,實現建築產品的質量目標。

勝利南路延長線專案專案的主要質量風險控制為橋梁工程的質量控制。本專案禮樂河大橋從基礎灌注樁,模板、支架、拱架製作及安裝,預應力作業,鋼箱拱肋加工及安裝、混凝土外觀質量、大體積混凝土澆築、主橋支座安裝、墩拱座施工等方面識別、分析、評價和控制本橋的工程質量風險。

施工質量風險識別是從施工工藝過程、施工工序操作中發現、總結較容易發生質量事故的因素,從而進行施工質量控制。施工質量風險識別是進行施工質量風險分析、風險評價、風險控制的基礎。

施工質量風險分析是對施工過程中可能出現的質量事故、質量風險源進行原因分析,從而做出風險評價。

施工質量風險評價從可能出現質量事故的各類因素中分析、辨別主要因素,次要因素,從而根據發生的概率及損失大小進行不同級別的控制。

風險控制是在做出風險評價之後,對出現質量風險的各類因素總結相應的質量控制措施,避免發生質量事故。通過對上述各施工專案及相應工序出現質量事故的各類因素、概率、損失進行分析,篩選出重大質量風險源,進行重點控制;發生概率小的,損失較小的通過質量管理體系、質量管理制度,能夠進行有效控制,保證施工質量。

(一)、編制目的

為確保中電建路橋集團勝利南路延長線工程專案部工程建設順利進行,確保在發生工程質量事故情況下能夠採取快速科學、有序、高效應對措施,最大限度的減少事故損失,勝利南路延長線工程專案部特制定本質量事件應急預案。

(二)、編制依據

本預案依據《建設工程質量管理辦法》、《工程質量監督工作導則》、《公路工程質量管理辦法》、《公路工程質量監督規定》、及《關於進一步加強基礎設施工程質量管理的通知》。

(三)、組織指揮體系

我部成立應急處置領導小組,由總安全總監任組長,生產副經理、各部門、專業施工隊負責人為成員。主要職責是統一指揮、協調質量事故的應對工作。

(四)、資訊報送與處理

1、突發事件報告時限和程式

發生突發事件的責任單位應在30分鐘內向專案部應急領導小組組長報告。我部接到報告後,應急領導小組組長應在突發事件1小時內向專案部領導報告,同時向分局質量安全環保部、分局主管領導報告,本專案部立即組織進行現場調查和先期處置。

2、突發事件報告方式與內容

突發事件的報告分為初報、續報和處理結果報告三類。

初報從發現事件後起1小時內上報;續報在查清有關基本情況後隨時上報;處理結果報告在事件處理完畢後及時上報。

(1)初報可用**直接報告,主要內容包括:突發事件的型別、發生事件地點、事件經過、現場狀況、對工程影響程度等初步情況。

(2)續報可通過網路或書面報告(傳真),在初報的基礎上報告有關確切資料,事件發生的原因、過程、進展情況、經濟損失概況、事件潛在的危害程度及採取的應急措施等基本情況。

(3) 處理結果報告採用書面報告(傳真),在初報和續報的基礎上,主要報告處理事件的措施、過程和結果,損失的範圍和程度、事件潛在或間接的危害、社會影響、處理後的遺留問題,參加處置工作的有關領導,有關部門、單位和工作內容。

1.1塌孔

1.1.1塌孔的原因分析

塌孔是一種最常見的事故,在鑽孔過程中或在成孔後都有可能發生,究其原因如下。(1)泥漿稠度小,護壁效果差,出現漏水;或護筒埋置較淺,周圍封堵不密實而出現漏水;或護筒底部土層厚度不足,護筒底部出現漏水,造成泥漿水頭高度不足,對孔壁壓力小。(2)泥漿相對密度過小,水頭對孔壁的壓力較小。

(3)在鬆軟的砂層中進尺過快,泥漿護壁形成較慢,孔壁滲水。(4)鑽進時中途停鑽時間較長,孔內水頭未能保持在孔外水位或地下水位線以上2.0m,降低了水頭對孔壁的壓力。

(5)提公升鑽頭或掉放鋼筋籠時碰撞孔壁。(6)鑽孔附近有大型裝置或車輛振動。(7)孔內水流失造成水頭高度不夠。

(8)清孔後未能及時灌注混凝土,放置時間過長。

1.1.2塌孔的預防措施

(1)根據設計部門提供的地質勘探資料,對於不同的地質情況,選用適宜的泥漿比重,泥漿粘度和不同的鑽進速度。如在砂層中,應選用較好的造漿材料,加大泥漿稠度提高泥漿粘度以加強護壁,並適當降低進尺速度。(2)在陸地上埋置護筒時,底部應夯填密實,護筒周圍也要回填密實。

(3)水中振動沉入護筒時,根據地質資料,將護筒穿過淤泥及透水層,護筒銜接嚴密不漏水。(4)由於汛期或潮汐水位變化大時,採取公升高護筒,增加水頭保證水頭壓力相對穩定。(5)鑽孔無特殊原因應盡量連續作業。

(6)提公升鑽頭或掉放鋼筋籠盡量保持垂直,不要碰撞孔壁。(7)鑽孔時盡量避免大型裝置作業或車輛通過。(8)灌注工作不具備時暫時不要清孔,降低泥漿比重。

1.1.3塌孔的質量事故應急預案

(1)如為輕微塌孔,立即採取增大泥漿比重,提高泥漿水頭,增大水頭壓力。(2)塌孔不深時,可改用深埋護筒,護筒周圍夯實,重新開鑽。(3)若發生嚴重塌孔,應馬上用片石或砂類土回填,或用摻入不小於5%水泥砂漿的粘土回填,必要時將鑽機移開,避免鑽機被埋入孔內,待回填穩定後重鑽。

1.2 擴孔

1.2.1擴孔原因

(1)遇到極軟淤泥質或粉細砂土層,造成孔壁塌落而擴孔。(2)在鑽進過程中鑽錘擺動過大而造成。

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