鄂州超凡物流公司鄂州長江碼頭工程
引橋預製空心板安裝施工方案
鄂州超凡物流****
鄂州長江碼頭工程專案經理部
2023年10月
鄂州超凡物流****鄂州長江碼頭工程
引橋預製空心板安裝施工方案
一、概述
鄂州超凡物流****鄂州長江碼頭工程有兩座引橋，共105塊預應力砼空心板，其中1#引橋平面尺寸為99.44m×9m，1#引橋6跨（5×15m+1×13m），每跨7塊，共計42塊；2#引橋平面尺寸為116m×12m，2#引橋7跨（7×15m），每跨9塊，共計63塊。1#、2#引橋共有邊板26塊。
二、主要工程數量及技術引數
三、空心板安裝施工方法
1、施工工藝流程
2、質量標準
①基本要求
安裝前，砂漿鋪設飽滿，橡膠支座墊板安放穩固；板就位後，板兩端支座對位，板與支座須密合，否則應重新安裝；
②板安裝實測專案
預應力空心板安裝實測專案
3、組織機構
空心板安裝期間，我專案部成立空心板安裝領導實施小組，有關領導在現場盯崗作業，負責空心板安裝施工的實施。
1、專案部空心板安裝領導實施小組：由專案副經理任總指揮，專案部工程部、安全部、質檢部、測量組進行配合，具體人員如下：
組長： 魯彬徐波
組員：劉進、黃博、何羽、劉平、李鶴、鄧雙惠
4、施工方法
（1）、測量放線
根據實際放出的中心線，在蓋梁頂擱置面放出每塊板的縱向中心線及其端線、以及支座中心點等，根據實際放出的線路中心線和蓋梁中心里程，在蓋梁支座墊石混凝土達到強度後測量放出板端位置橫線及支座中心位置和底部輪廓線，在板端位置橫線上定出各板底部邊緣的點，為板的安裝做好準備。
（2）、空心板運輸
本工程空心板在現場臨時預製場進行預製，直接待空心板混凝土強度達到吊裝強度後直接現場吊裝。
（3）、空心板安裝
①根據位置的不同，本工程兩個引橋共有六種不同的板,安裝時要根據預製場已做好的板編號對號入座，具體引橋空心板排列圖,安裝採用一台50t履帶吊進行,安裝順序從江側往岸側，從引橋上游端往下游端進行。安裝前必須檢查所有吊具、鋼絲繩等，確保安裝安全，安裝時聽從統一指揮。
②所有板均採用4點吊安裝，吊裝空心板用鋼絲繩經計算，採用規格6*19，直徑為28mm，使用前檢查完好情況，確保吊裝安全進行。
15m空心板最重的約28t，採用1臺 50t履帶吊吊裝，鋼絲繩安全係數：k=（47.12/28）×2=3.37。（2為兩股鋼絲）
③安裝前，將擱置麵用水泥砂漿找平，砂漿鋪設厚度為1～2cm，坐漿飽滿。安裝後略有餘漿擠出縫口為準，縫口處不得有空隙，並在接縫處用砂漿嵌塞密實並勾縫。
④安裝時，保證擱置平整，安裝時板體應垂直於擱置面，當傾斜時應用薄鋼片加以找平，當露出的鋼筋影響安裝時不得隨意割除，應及時與設計單位研究解決。
⑤安裝過程中，應注意控制空心板和板上預埋件的方向和支座的位置，避免造成不必要的返工。
（5）、安裝注意事項
①安裝前先將蓋梁支座處和板底面處清理乾淨，不平處用砂漿調平；
②安放時使板就位準確且與支座密貼；
③吊板就位：起吊時，確認各項裝置及板片無問題時方可安裝。起吊時，板體兩端應平衡、同步上公升。
④對施工的詳細情況，作好全面記錄，並用統一的**將架板日期、架板施工情況等認真填寫。
⑤在架板過程中，加強對架板裝置的安檢，使之始終處於完好狀態；
⑥運板平車在送板過程中要注意行車速度，固板裝置確保穩定可靠，防止傾覆。
（6）、安裝重點、難點
因前期停工影響，錯過水上安裝最佳時機，2#引橋3-4跨、4-5跨、5-6跨，1#引橋3-4跨，處於斜坡位置上，吊車安裝作業面有限，安裝難度較大，計畫先對以上位置進行回填滿足吊車安裝作業面，採用100噸汽車吊進行安裝。
五、施工機械裝置及人員計畫
1、主要機械裝置使用計畫表
2、勞動力使用計畫表
六、施工進度計畫
工期安排： 2023年10月15日~2023年12月30日
七、質量、技術保證措施
1、質量保證措施
（1）、加強職工質量教育，提高質量意識。貫切執行「百年大計，質量第一」的方針，宣傳「質量是企業的生命線」，「今天的質量就是明天的市場」，增強職工尤其是領導者的負責心和使命感，提高全員的意識。
（2）、貫切二航局施工技術管理辦法、質量管理辦法、貫切「管生產必須管質量，誰施工誰負責質量，誰操作誰保證質量」的原則。
（3）、施工技術交底時一定要交質量標準和要求，杜絕盲目野蠻、無標準施工現象。
（4）、強化施工程式和工序管理。
（5）、 強對工程質量的監督和管理，實行質量否決權制度。一旦發現質量問題，要認真按照「三不放過」的原則處理，即質量事故不查清不放過，不吸取教訓不放過，不定出整改措施不放過，對責任人視情節、損失程度，要運用法律、經濟和行政手段予以處理。
2、技術保證措施
（1）、加強施工圖紙、技術規範、質量檢驗評定標準以及監理大綱等規定的學習，認真按規範施工，對每項工程質量進行監督、檢查、評定，並嚴格處理質量事故。
（2）、認真如實地做好施工原始記錄，為施工檢驗和竣工驗收打好基礎。
（3）、積極配合監理工程師及其代表的工作，認真執行監理工程師的指令。
（4）、加強職工技術培訓，提高技術水平的操作技能。
（5）、加強管理和過程控制，完善各項過程控制手段和方法，特別是要做好施工準備和結合本橋特點制訂架梁的測量放線工作。
（6）、認真處理施工過程發生的質量問題，制訂防範措施，抓好施工質量管理措施的落實工作。
（7）、強化生產指揮管理系統，保證勞力、材料機械裝置等生產要素配置和內外聯絡渠道暢通，為保證施工質量創造良好的物質條件。
八、安全保證措施
1、安全管理人員配置
專案部成立安全監督部，設1名專職安全員負責日常安全管理工作，並指派1名專職安全員負責預應力空心板安裝的安全工作。兼職安全員由班組負責人擔任。
2、安全保障措施
(1)、安全教育，開工前要對職工進行全面的系統的安全教育，加強全體職工的安全意識。
(2)、落實業主單位提出的有關安全生產的指令和要求，加強事前預防，嚴格過程控制，落實各級各部門安全生產責任制，將安全工作落實到工段、班組、個人，即安全與生產效益掛鉤。
(3)、強調「安全技術」的重要性，在編制施工方案和安排施工計畫時，首先要考慮從技術上和時間上以及裝置技術狀況上要保障施工作業的安全
(4)、機械的管理。施工時作業機械都必須設專人指揮，所有司機都必須持證上崗，嚴格操作規程，聽從指揮。
(5)、施工過程的安全技術交底，使操作者熟悉、理解施工過程中的危險因素和安全操作規程，提高作者的安全應變能力。
(6)、專案部每週組織定期的安全檢查，專職安全員每日進行班前、班後檢查，按二航局事故隱患整改、催辦和查封通知「三單」制度整改事故隱患。
3、 注意事項
（1）、高空作業：在橋墩上尤其是邊梁就位時，高空作業人員要繫好安全帶，進入施工現場人員一律戴安全帽，由橋上往下傳遞物品或卸料時，下方應設人防護，防止砸傷過往人員。堅持「三安」防護制，嚴格按安全操作規程施工，邊梁就位尤其要注意防止高處事故發生。
（2）、堅持崗前培訓，在板吊裝前，安裝負責人對有關人員進行崗前培訓、技術交底，對於板安裝，按照有關安全施工的規定，首先必須做到：
①嚴禁酒後或帶病操作吊車。
②嚴禁吊車在安全裝置不齊全或有缺陷或未以安全檢查合格的情況下進行使用。
③嚴禁超負荷、斜牽、斜吊等冒險作業。
④嚴禁在光線陰暗、現場不清或霧天、六級以上大風作業。
（3）、所有吊裝用機械裝置及吊具、繩索、節點都應作為重點，經常檢查，保證工具及裝置的完好狀態，保證架梁施工安全和機械裝置安全。
（4）、獎罰分明，在做好思想政治工作的同時，獎優罰劣。
（5）、板架設時，設專一技術人員指導落板就位，使板與蓋梁上彈線保持一致。並應檢查板支座是否密貼。
（6）、注意邊板的就位工作，使邊板與全橋保持一致，橋梁淨寬符合設計要求。
九、環境管理體系及措施
1、在施工工地的生活範圍內，地面進行硬化處理，場內平整乾淨。注意保護水源，生活垃圾固體廢棄物集中處理並運至環保部門指定的地點堆放或處理，不直接倒入長江,在環保部門指定的地方排放。
2、控制現場的各種粉塵、廢氣對環境的汙梁和危害，施工區域內的場內道路均採用硬化處理，對不能進行硬化處理的臨時施工便道，在晴天乾燥環境時，應經常灑水予以養護和保護，防止道路灰塵迷漫。砼攪拌裝置採用先進的密閉效能好的攪拌站，減少水泥等粉塵的汙染。
預製空心板安裝施工方案
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預製空心板施工要點
一 預製空心板 1 澆築主梁混凝土前應嚴格檢查伸縮縫 洩水管 護欄 支座等附屬設施預埋件是否齊全，確定無誤後方能澆築。施工時，應保證預應力鋼筋及普通鋼筋位置的準確性，控制混凝土集料最大料徑不得大於20mm。澆築混凝土時應充分振搗密實，嚴格控制其質量。2 為了防止預製板上拱過大，預製板與橋面現澆層由於...
空心板預製施工方案
一 工程概況 我合同段共有中橋3座，小橋5座，採用13m 10m，16m鋼筋砼空心板，其中16m梁100片,13m梁180片，10m梁116片。16m 13m空心板梁為後張預應力鋼筋砼空心板，10m為普通鋼筋砼空心板，所有的空心板預製均在預製場內完成。二 普通鋼筋砼空心板施工方法及要求 一 施工準備...