7.12.1施工方案：
根據施工設計圖和現場勘察情況以及施工整體安排，主線跨線橋、7號匝道橋下部金山大道路基土石方分兩次開挖，第一次開挖2#墩至4#臺之間的土石方，路基形成後澆水穩底基層轉換交通，再開挖0#至2#墩之間的土石方。土石方開挖完以後立即進行橋梁下部結構施工。橋台施工、基礎採用機械開挖、人工清底，如遇基岩強度較大時，可採用淺孔鬆動爆破至設計基底標高75cm以上，剩餘部分採用人工開槽鑿打至設計標高，驗槽後立即封閉，進行橋台基礎和台身砼澆築，台身砼澆築模板採用大塊組合式模板。
橋墩樁基施工採用金鋼石鑽機，下部沿樁孔用邊鑽孔人工鑿打至設計標高，驗槽後立即封底，放置鋼筋籠澆築樁基礎和墩身砼，墩身模板採用大型組合式模板。
上部預應力連續梁的施工採用碗扣腳手架加ф48鋼管腳手架斜撐。鋪設組合式模板或大塊膠木竹膠板，作為底模，側模用定型鋼模，內模用組合鋼模，底模鋪設以後進行預壓，預壓後再進行調整並按設計留出預拱度，鋼筋焊接採用閃光對焊和雙面綁焊相結合，人工綁紮。預應力鋼筋束預先製作並將波紋管穿好後一次性入倉並固定。
箱梁砼採用商品砼，砼罐車運輸，砼幫浦車或輸送幫浦輸送入模。砼澆築完後養生，達到設計強度90%以上時進行預應力張拉，先張拉部分縱向鋼筋束，再張接中橫樑，最後張拉剩餘縱向預應力筋。張拉完畢後及時壓漿，封錨。
封錨完畢後拆除下部支架，模板進行橋面防水砼鋪裝伸縮縫安裝，防撞欄杆澆築以及行人路、花台分隔帶的施工，最後鋪設瀝青砼面層。
7.12.2施工方法
7.12.2.1工定位放線
施工放線採用導線控制定位，各構築物全部採用座標控制，測量資料計算準確無誤並由專案總工複核、審定，方可實施。現場測量放線堅持換手測量，誤差控制在《規範》要示範圍內，構築物定位樁標誌明顯，線條簡潔，護樁布置合理，便於指導施工。現場測量、放線資料整理完整。
7.12.2.2下部結構施工方法：
（1）橋台、樁基礎開挖
橋台採用機械開挖，盡量一次性到位，人工清底。如遇基岩強度較大時採用淺孔鬆動爆破至距設計基底標高70cm以上，以下採用人工鑿打或風鎬鑿打，開挖到設計標高後，抽取試件，基底岩石單軸抗壓強度大於0.8mpa，滿足設計後立即驗槽封底。
樁基礎採用人工挖孔樁，如遇基岩比較鬆散時增設c20砼護壁，基岩堅硬時採用金鋼石鑽機沿樁孔周邊鑽孔，人工鑿打至設計標高，成孔後及時抽取試件。基底岩石單軸抗壓強度大於7mpa，滿足設計要求後及時驗槽封底，避免基底風化。挖孔樁土石方吊運採用1噸捲揚機提公升，人工上下搭設剛性爬梯。
（2）樁基、墩鋼筋籠及臺帽鋼筋製作安裝
樁基礎、墩鋼筋籠採用提前製作加工成形，鋼筋製作過程中做到下料尺寸準確，如有焊接盡量採用閃光對焊，綁紮時按《規範》將接頭錯開。樁基驗槽後用吊車將樁基鋼筋籠一次性吊入定位，為了加快施工進度，橋墩鋼筋籠並可在樁基鋼筋籠定位穩妥後繼續吊裝。但鋼筋焊接必須牢靠，墩鋼筋籠支撐穩固，墩鋼筋籠也可在樁基礎澆築完畢後再次吊裝，必須留好鏈結插筋。
臺帽鋼筋也採用分段製作成型，當橋台台身砼澆築達到設計標高時吊裝，綁紮焊接接頭。
（3）墩、臺模板制安
墩身模板採用大塊組合模板，加工叄套φ1600的圓形模板，高度7.2m，安裝時先行組裝好，用石膏泥子或水泥砂漿將接縫處補平，打光，再用聚胺脂或脫模劑進行處理，用吊車將模板整體套在鋼筋籠上定位，模板上部在四方用鋼絲繩，葫蘆進行校正定位，確保橋墩定位正確。
橋台模板採用大塊組合模板，模板用螺桿鏈結，模板拼縫嚴密、整齊，內刷脫模劑，模、板加固採用內用對拉螺桿，呈梅花狀布置對拉，外用鋼管腳手架支撐，確保模板支撐定位正確，在澆築過程中不變形。
（4）樁基、墩、臺砼澆築
砼採用商品砼，砼罐車運輸，砼幫浦車或輸送幫浦輸送入倉。為了防止砼「離析」澆築高度超過2m時應掛串筒，澆築時邊澆邊取，串筒距砼澆築頂面不得超過2m，砼振搗採用插入式振動器，樁基礎和墩身砼澆築時每60cm振搗一次。橋台砼澆築時分層澆築，分層振搗，砼振搗時注意，不得漏振，也不得過振，必須將氣泡基本提出。
砼達到設計強度70%以上時即可拆模，拆模後塗刷養護劑或用水加強養護，以防砼應養護不好而開裂，影響強度發展。
7.12.2.3上部結構施工方法
（1）預應力連續箱梁支架，模板搭設
支架搭設採用碗扣式腳手架和φ48鋼管腳手架斜撐，搭設支架的基礎必須堅實，承載力達到0.4mpa以上。如是岩石地基，每個桿件必須放在基岩上，如是鬆散土質地基須進行換填、碾壓，並在上作水泥穩定層或澆築整體砼處理。
腳手架搭設採用60cm×60cm間距，為了保證整體剛度和支架的穩定性、沿縱向、橫向，每隔4m搭設一道「剪刀撐」，支架連線碗扣，扣件必須堅固、可靠。支架頂部用頂託調整標高，在頂托上鋪12×12cm方木，方木上鋪設組合鋼模板或大塊膠木竹板作底模和側模。內模採用組合鋼模板，模板拼縫嚴密、整齊，加固穩妥，以防變形。
搭設支架時要根據測算留有預拱度。
（2）支架模板預壓
支架模板搭設好後進行預壓，預壓採用分跨預壓，預壓荷載力為梁體荷載的1.2倍，即：箱梁部分為2.
28噸/m2，梁板部分為1.08噸/m2，預壓測量程式為，上載前布置測量控制點，每跨布置18個二載前做好測量記錄，一次性上載上完載後即時測量並記錄，每隔兩個小時測量一次，分析記錄，連續六個小時無變化時即達到預壓目的，可以解除安裝進行下一跨的預壓。解除安裝後，再次測量，對模板和預拱度進行調整。
預壓時注意，上載量足，測量準確，記錄完整。測量儀器採用高精度水準儀，配合3m鋼尺。
（3）主梁、中橫樑、預應力鋼筋制安
所有的鋼筋必須提前下料製作，保證下料尺寸準確無誤，綁紮順序為先綁紮端梁、中橫樑，再綁紮主梁的底板、腹板的縱橫向鋼筋，其次綁紮預應力鋼筋和定位防崩鋼筋，最後綁紮頂板、翼板，非預應力鋼筋製作時焊接時盡量採用閃光對焊，在綁紮過程中須焊接的採用雙面幫焊，綁紮時按《規範》要求將接頭錯開。預應力鋼筋束和波紋管在現場加工，加工好後將玻紋管和預應力鋼筋穿好一塊入倉，鋼筋綁紮應注意定位準確，綁紮整齊、結實。如遇預應力筋與普通鋼筋衝突時，適當移動普通鋼筋的位置，但不得切斷鋼筋。
波紋管接頭處不得有毛刺、卷邊、折角等現象，介面要封嚴，不得漏漿
（4）箱梁梁體砼澆築方法
梁體砼採用商品砼，砼罐車運輸，砼幫浦車或砼輸送幫浦，輸送入倉，根據設計要求，梁體砼分兩次澆築，先澆底板、腹板，再澆築頂板和翼板，澆築時從4#台向0#臺方向依次連續澆築。由於梁體的底板、腹板、中模梁、端梁等處鋼筋較密，砼粗骨料粒經控制在0.5-2cm,砼坍落度應控制在12-18cm之間為宜，砼振搗採用插入式振動器對端梁，中模梁及預應力鋼筋較密的部位採取特殊的措施進行搗固，保證砼密實無空洞。
在預應力鋼筋彎曲部位，砼應分層澆築，注意下料方向避免預應力鋼筋上浮或移位。澆築頂板砼時預留1.2m*0.
8m的出入孔，具體位置同設計人員商定，砼澆築完後應覆蓋加強養生，以防砼因溫度過高而開裂。
（5）預應力鋼筋張拉，錨固
預應力鋼筋強拉順序為，先張拉部分縱向預應力筋，再張拉中橫樑，最後張拉剩餘縱向預應力鋼筋，縱向鋼筋先張拉梁中鋼筋，再張拉梁邊鋼筋。水平彎曲的縱向鋼筋後張拉。張拉引數如下：
①預應力鋼筋控制強度為：r=1860mpa；
②張拉控制應力qk=1395mpa；
③每束張拉力為1727kn。
預應力張拉千斤頂採用與錨具配套的千斤頂張拉，預應力張拉採用張拉力與引伸量雙控指標。張拉過程中作好記錄，對引伸量不足的應查明原因，並採取補張拉措施。張拉完畢後嚴禁撞擊錨具和鋼絲束，應盡快壓漿。
壓漿前用壓縮空氣或高壓水清除管道內雜質，壓漿配合比要選用最優配合比，不准加氯鹽。為減少收縮，水泥砂漿中可滲入0.0001水泥用量的鋁粉或膨脹劑，壓漿標號為r28應達到50mpa，壓漿結束後應及時封錨。
6.支架拆除
封錨完畢後可拆除支架和模板，拆除支架的順序為先從跨中拆除，逐步向兩邊延伸。拆除支架時對梁的底部進行嚴格檢查，檢查砼搗固是否密實、是否有空洞、梁體是否有裂縫等。模板、方木和支架拆除時應傳遞堆碼，能運走的及時運走，不能運走時要堆碼整齊，不得亂甩亂丟。
d、橋面系施工方法
1.橋面防水砼鋪裝
橋面防水砼施工前，必須先將梁體上沖洗乾淨，然後鋪設d8鋼筋網。為了保證橋面的平整度和設計坡度，將整個橋面沿橫向分成四塊，兩次隔塊澆注。澆注時沿縱向用槽鋼作為定位模板，砼採用集中拌和。
砼搗固用振動梁振搗，再用滾筒裝砼壓平，機械抹光，砼初凝後進行壓紋，終凝後及時覆蓋並養護。
2.橋面伸縮縫安裝
伸縮縫安裝，先檢查預埋鋼筋位置是否正確，進行校正，再將伸縮縫裝入預留槽內進行定位，定位正確後進行焊接。焊接要牢固，焊接完畢後清除預留槽的雜物，澆注砼並養護。砼強度達到70%時，割掉連線拉桿，穿橡膠伸縮帶。
伸縮縫安裝時注意與橋面標高完全吻合，不留台階。
3.防撞欄杆澆注施工
防撞欄杆底座採用現澆砼，並按設計尺寸預埋扶手預埋件。澆注砼前，將連線面鑿毛，沖洗乾淨，立模綁紮鋼筋澆砼。砼採用集中拌和，幫浦送入模，插入式振搗器振搗。
模板採用定型大塊組織模板，並用聯結器連線牢固，保證砼澆注過程中不跑模，使砼達到光潔、平整和密實。砼澆注完成後覆蓋澆水養生。砼達到一定強度後安裝扶手。
4.分隔花台施工
花台施工順序為先安裝路緣石，再做花台內的防水砼，砼達到一定強度後做兩氈三油防水層，上蓋種植土。花台施工時要注意路緣石安裝放線準確，安裝順直、美觀，內盲溝按設計預留製作。
5.瀝青砼面層
橋面瀝青砼面層擬採用集中拌和，機械攤鋪。40t級膠輪壓路機碾壓。鋪築時注意瀝青砼施工縫與防撞欄杆、伸縮縫接縫處碾壓密實，以達到封水的作用。
6.行人路安裝
⑴行人路板安裝
行人路板安裝，枕梁採用現場現澆，面板採用預製。邊枕梁現澆時應按設計預留行人路欄杆的預埋孔和預埋件，現澆砼採用集中拌和，幫浦送入模，插入2根振搗器進行搗固，砼澆注完後覆蓋養生，砼達到設計強度的70%以上時安裝行人路板。
⑵行人路欄杆安裝
行人路欄杆是工廠預製式grp柵欄型寶瓶式欄杆。安裝時與行人路邊枕梁預埋件相焊接，安裝時注意焊接牢固，不灼傷欄杆部件。欄杆安裝順直、流暢、美觀。
7.橋面排水系統安裝
橋面排水系統依據設計在澆注箱梁時預埋φ100鑄鐵管和排水孔。橋面系施工完成後安裝下部排水主管，安裝堅固穩妥，接頭密封不漏水。
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