專案1 汽車底盤概述
教學目標
1. 了解汽車底盤的基本組成及功用
2. 了解汽車底盤的各種布置型式
3. 了解汽車行駛的基本原理
1.1 汽車底盤的基本組成和功用
1. 底盤的組成和功用
組成：傳動系、行駛系、轉向系和制動系。
功用：接受發動機的動力，使汽車運動並按照駕駛員的操縱而正常行駛
2. 傳動系
組成：指從發動機到驅動車輪之間所有動力傳遞裝置的總稱，包括離合
器變速器、萬向傳動裝置、驅動橋等組成。
1) 離合器：保證換檔平順，必要時中斷動力傳動。
2) 變速器：變速、降速增矩、變向、中斷動力傳動。
3) 萬向傳動裝置：實現有夾角和相對位置經常發生變化的兩軸之間的動力傳動。
4) 主減速器：將動力傳給差速器，並實現降速增矩、改變傳動方向。
5) 差速器：將動力傳給半軸，並允許左右半軸以不同的轉速旋轉。
6) 半軸：將差速器的動力傳給驅動車輪。
3. 行駛系
組成：包括車架、懸架、車橋和車輪等。
功用：支承、安裝汽車的各零部件總成，傳遞和承受車上、車下各種載
荷的作用，以保證汽車的正常行駛。
4. 轉向系
組成：包括轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構。
功用：保證汽車能夠按照駕駛員選定的方向行駛。
5. 制動系
組成：包括行車制動系和駐車制動系。
功用：使汽車減速、停車並能保證可靠地駐停。
1.2 汽車底盤的總體布置
1. 發動機前置後輪驅動（fr）
傳統的布置型式，應用廣泛，用於各種車輛。
2. 發動機前置前輪驅動（ff）
多用於轎車，但豪華轎車不採用。
1) 發動機前橫置前輪驅動2）發動機前縱置前輪驅動
3. 發動機後置後輪驅動（rr）：多用於客車。
4. 發動機前置全輪驅動（xwd）。
5. 發動機中置後輪驅動（mr）：用於跑車、賽車，如法拉利、保時捷、f1賽車。
1.3 汽車行駛的基本原理
發動機動力→驅動力矩tt →f0 →牽引力ft
專案2 安全生產注意事項
教學目標
1. 了解汽車4s店的經營理念
2. 了解汽車維修車間的基本流程
3. 掌握汽車維修人員的工作原則
4. 掌握必要的安全生產注意事項
5. 掌握5s
一、汽車4s店的經營理念
1. 什麼是汽車4s店
整車銷售
零配件**
售後服務
資訊反饋
四位一體的汽車經銷店。
2. 經營理念
客戶的滿意度是第一位的
客戶滿意度定律：100-1=0
3. 關於優質服務
為了提高客戶滿意度，必須做到：
提供最優質的產品
提供最好的售後服務
客戶對服務的四種期望：態度熱情、準確可靠、收費合理、快捷高效
汽車維修車間的基本流程：維修部門的團隊協作
1、 技術經理∕排程 2、維修班組長 3、維修人員 4、前台業務
二、 維修車間的基本流程
三、汽車維修人員的工作原則（十大原則）：
1. 職業化的形象
乾淨的帽子
乾淨的連體工作服
乾淨的勞保鞋
不帶飾品和手錶
口袋中要有乾淨的抹布
必要時帶護目鏡、面罩、耳罩、手套等安全用品
2. 愛護車輛
要使用座椅套、方向盤罩、腳墊、翼子板布、前罩
小心駕駛客戶車輛
不能亂動客戶車內物品
工具、新舊零件不能放在車上
3. 整潔有序
保持車間（地面、工具箱、工作台、儀器裝置等）整潔有序
車輛停正後方能維修
4. 安全生產（見後）
5. 計畫和準備
明確你的工作任務
完成規定的工作後發現還有其他的工作，要報告服務經理或排程，只有得
到客戶同意後才能進行。
工作前做好計畫
確認庫房有所需的零部件
根據維修派工單進行工作，以免出錯。
6. 快速、可靠的工作
正確地使用各種工具、量具、儀器、儀表、裝置
根據維修手冊進行工作
如果有不清楚的地方，請詢問技術經理或排程
7. 按時完成
如果能夠按時完成就不應拖延時間
如果不能按時完成，請及時通知技術經理或排程
8. 工作完成後要檢查
確認主修專案已經完成
確認車輛至少與你剛接手時一樣乾淨
將駕駛座椅、方向盤、反光鏡返回到最初位置
如果鐘錶、音響的儲存被刪除，請重新設定
9. 儲存舊零件
將舊零件裝入空零件盒，並按客戶要求放在相應位置
10. 後續工作
完成維修報告單
未列在維修單上的任何資訊，必須報告技術經理或排程。
四、安全生產注意事項
1. 個人安全
眼睛的防護
聽覺的保護
手的保護
衣服、頭髮及飾物
2. 工具和裝置安全使用
手動工具
動力工具
壓縮空氣
3. 日常安全守則
工具不使用時應保持乾淨並放到正確的位置。
各種裝置和工具要及時檢查和保養。
手上應避免油汙，以免工具滑脫。
起動發動機的車輛應保證駐車制動正常。
不要在車間內亂轉。
在車間內起動發動機要保持通風良好。
在車間內穿戴、著裝要合適，並佩戴必要的裝備，如手套、護目鏡、耳塞
等。 不要將壓縮空氣對著人或裝置吹。
尖銳的工具不要放到口袋裡，以免扎傷自己或劃傷車輛。
常用通道上不要放工具、裝置、車輛等。
用正確的方法使用正確的工具。
手、衣服、工具應遠離旋轉裝置或部件。
開車進出車間時要格外小心。
在極疲勞或消沉時不要工作，這種情況會降低注意力，有可能導致自身或
他人的傷害。
如果不知道車間裝置如何使用，應先向明白的人請教，以得到正確、安全
的使用方法。
用舉公升器或千斤頂公升起車輛時一定要按正確的規程操作。
車間內不能見明火，禁止吸菸。
應知道車間滅火器、醫療急救包、洗眼處的位置。
五、5s理念
5s指：整理、整頓、清掃、清潔和自律。
5s是保持車間環境，實現輕鬆、快捷、可靠、安全工作的關鍵。
1. 整理：丟棄不要的物品，以便有效利用空間。
2. 整頓：整頓工具和零件的擺放，便於工作。
3. 清掃：保持工作場所清潔。
4. 清潔：指以上三個過程。
5. 自律：自律學習、培訓，提高自己。
專案3 離合器的結構、原理及檢修
3.1 離合器概述
1. 什麼是離合器？離合器在哪？有什麼用？
分離、接合的零部件總成；
位於發動機與變速器之間；
切斷、傳遞發動機傳向傳動系的動力。
2. 離合器的功用
1) 使發動機與傳動系逐漸接合，保證汽車平穩起步；
2) 暫時切斷發動機的動力傳動，保證變速器換檔平順；
3) 限制所傳遞的轉矩，防止傳動系過載。
3. 離合器的分類
摩擦離合器：（還可以進一步分）
液力偶合器：
電磁離合器：
4. 對離合器的要求
1) 保證可靠地傳遞發動機的最大轉矩又能防止傳動系過載。
2) 接合時應平順柔和，保證汽車平穩起步，減少衝擊。
3) 分離時應迅速徹底，保證變速器換檔平順和發動機起動順利。
4) 旋轉部分的平衡性好，且從動部分的轉動慣量小。
5) 具有良好的通風散熱能力，防止離合器溫度過高。
6) 操縱輕便，以減輕駕駛員的疲勞。
3.2 離合器的結構和工作原理
1. 基本組成
基本組成以下四個部分包括：
主動部分：飛輪、離合器蓋、壓盤
從動部分：從動盤、從動軸
壓緊機構：壓緊彈簧
操縱機構：離合器踏板、分離拉桿、分離叉、分離套筒、分離軸承、分離
槓桿等。
2. 工作原理
1) 接合狀態
飛輪、壓盤、從動盤三者在壓緊彈簧的作用下壓緊在一起，發動機的轉矩經飛輪、壓盤通過摩擦力矩傳至從動盤，再經從動軸（變速器的一軸）向變速器傳遞動力。
2) 分離過程
踩下離合器踏板，分離拉桿右移，分離叉推動分離套筒左移，通過分離軸承使分離槓桿內端左移、外端右移，使壓盤克服彈簧右移，離合器主、從動部分分離，中斷動力傳動。
3) 接合過程
緩慢抬起踏板，壓盤在壓緊彈簧的作用下逐漸壓緊從動盤，傳遞的轉矩逐漸增加，從動盤開始轉動，但仍小於飛輪轉速，壓力不斷增加，二者轉速逐漸接近，直至相等，打滑消失，離合器完全接合。
3. 幾點說明：
離合器自由間隙和踏板自由行程
◆ 離合器自由間隙：離合器在正常接合狀態下，分離槓桿內端與分離軸承之
間應留有乙個間隙，一般為幾個公釐。
※為什麼要有自由間隙？
如果沒有自由間隙，會導致離合器打滑。
◆ 踏板自由行程：自由間隙反映到離合器踏板上，使踏板產生乙個空行程，
稱為踏板自由行程。
◆ 踏板自由行程的調整：改變分離拉桿的長度等。
4. 工作原理進一步分析：
◆ 離合器接合時是靠飛輪與從動盤、壓盤與從動盤之間的摩擦力矩傳遞動力，
如果摩擦力矩不夠大，則離合器的主、從動部分就會發生打滑現象，使汽車起步困難，加速不良，嚴重時產生焦糊味、冒煙。
◆ 摩擦力矩與飛輪、壓盤和從動盤之間的正壓力及摩擦係數有關。壓緊彈簧
效能下降、斷裂，自由間隙過小等會導致正壓力不足；從動盤表面有油汙、不平等會導致摩擦係數下降。這些問題都會導致離合器打滑。
◆ 離合器分離時會給曲軸乙個向前的軸向推力，若軸向竄動量過大，會導致
分離不徹底。
5、 離合器主缸的拆卸與分解
取下離合器踏板與主缸推桿叉的連線銷軸。
從主缸上擰下進油管和出油管接頭。
擰下主缸固定螺栓，拉出主缸。
在解體離合器主缸前，應排淨主缸中的制動液。
主缸分解過程是：取下防塵罩，用旋具或卡環鉗拆下卡環，拉出主缸推桿、
壓蓋和活塞。
6、離合器工作缸的拆卸與分解
擰下工作缸進油管接頭，再拆下工作缸固定螺栓，即可拉出工作缸。
工作缸的分解過程是：拉出工作缸推桿，拆下防塵罩，然後用壓縮空氣將
工作缸活塞從缸筒內壓出來。
7、主缸、工作缸的檢修
主缸和工作缸是離合器液壓操縱系統的主要部件，其工作效能的好壞直接
影響離合器的工作效能。當出現缸筒內壁磨損超過0.125mm，活塞與缸筒的間隙超過0.20mm，皮碗老化及回位彈簧失效等情況時，應更換相應零件。
想一想：如何檢查活塞與缸筒之間的間隙？
8、離合器主缸、工作缸的裝配
主缸和工作缸的裝配，按拆卸與分解相反順序進行。
9、離合器液壓系統中空氣的排出
離合器液壓操縱系統在經過檢修之後，管路內可能進入空氣；在新增制動液時也可能使液壓系統中進入空氣。空氣進入後，由於縮短了主缸推桿行程即踏板工作行程，從而使離合器分離不徹底。因此，液壓系統檢修後或懷疑液壓系統進入空氣時，就要排除液壓系統中的空氣。
排除方法如下：
將主缸儲液罐中的制動液加至規定高度。公升起汽車。
在工作缸的放氣閥上安裝一軟管，接到乙個盛有制動液的容器內。
排空氣需要兩個人配合工作，一人慢慢地踏離合器踏板數次，感到有阻力時踏住不動，另一人擰松放氣閥直至制動液開始流出，然後再擰緊放氣閥。
連續按上述方法操作幾次，直到流出的制動液中不見氣泡為止。
汽車底盤答案
座號 甘肅恆利中等專業學校 2012 2013學年第二學期期末考試 2012級汽修專業 汽車底盤構造與維修 a答案 核分人簽名 一 單項選擇 每題3分，計30分 選擇正確答案填入括號 1 二 多項選擇 每題2分，計10分 3 1 1 abc2.abc3 acd 4 4 abd5 abd 5 三 判斷...
汽車底盤結構
詳細汽車底盤構造 結構圖 汽車底盤結構圖，汽車底盤構造圖，汽車底盤結構，詳細汽車底盤構造，汽車結構圖 底盤 底盤作用是支承 安裝汽車發動機及其各部件 總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系 行駛系 轉向系和制動系四部分組成。一傳動系 傳動系一般由離合...
《汽車底盤》課程小結
合肥科技職業學院課程小結 課程 汽車底盤任課教師 徐小劍類別 理論課 系部 汽車工程系班級 汽檢3班人數 53 使用教材 編者 出版社 汽車構造 下 陳家瑞主編 機械工業出版社 課程小結內容 包括 授課計畫完成情況 教學方法 課程教學的經驗與問題 教改建議。2015 2016學年度第一學期，本人擔任...