1.2.3、水及骨料按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。
1.2.4、水的加熱溫度不宜高於80℃。當骨料不加熱時，水可加熱至80℃。以上，此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。
1.2.5、當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高於60℃。
1.2.6、水泥不得直接加熱，可以在使用前轉運入暖棚內預熱。
1.2.7、砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時，應進行重新調整拌和料堤的加熱溫度。
1.2.8、混凝土拌合時間較常溫施工延長50%左右，對於摻有外加劑的混凝土拌製時間應取常溫拌製時間的1.
5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃，低溫早強砼的拌合溫度不高於30℃。
1.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
1.2.10、拌製摻用外加劑的混凝土時，當外加劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。
當外加劑為液體，使用前按要求配置成規定溶液，然後根據使用要求，用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置於有明顯標誌的容器內，不得混淆。
1.2.11、冬季施工運輸混凝土拌和物時，儘量減少混凝土拌和物熱量損失措施：
1）正確選擇拌和機擺放位置，盡量縮短運輸距離，選擇最佳運輸路線，縮短運輸時間。
2）正確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸，採用混凝土輸送車，容量根據混凝土施工用量和澆注時間選擇。距離較小時可採用敞開式運輸車，但必須進行加蓋隔熱材料。
3）儘量減少裝卸次數並合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。
1.3、冬季施工的砼澆注：
1.3.1、混凝土澆注前，清除乾淨模板和鋼筋上的冰雪和汙垢，當環境氣溫低於-10℃時，採用暖棚法將直徑大於25mm的鋼筋加熱至正溫。
1.3.2、砼的灌注溫度，在任何情況下均不低於5℃，細薄截面砼結構的灌注溫度不宜低於10℃，砼分層連續灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大於20cm，並採用機械搗固。
1.3.3、新、舊混凝土施工縫的清理：
1）前層混凝土的強度不得小於1.2mpa。
2）施工縫處的水泥砂漿、鬆動石子或松弱混凝土必須鑿除乾淨，並用水沖洗乾淨，但不得有積水。
3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm並與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然後再繼續澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。
4）冬期施工接縫混凝土時，在新混凝土澆注前對結合面進行加熱使結合面有5℃以上的溫度，澆注完成後，及時加熱養護使混凝土結合面保持正溫，直至進澆注混凝土獲得規定的抗凍強度。
5）當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1.5m範圍內的混凝土和長度在1.0m範圍內的外露鋼筋進行防寒保溫。
6）混凝土採用機械搗固並分層連續澆注，分層厚度不小於20cm。
1.4、冬季施工的砼養護：
混凝土養護採用暖棚法和摻加防凍劑法養護。
1.4.1、暖棚法養護：此方法適用於框架施工
1）在構築物周圍用鋼管搭設大棚，用採膠布包裹密封，大棚搭設必須牢固、不透風，上覆蓋草帶。
2）採用燃煤取暖爐加熱，必須將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。
3）暖棚內底部溫度不低於5℃，當低於5℃時應採取增加煤爐的辦法。混凝土養護期間，安排專人對煤爐進行檢查，填加燃煤，保持棚內溫度。
4）暖棚內應有一定的濕度（由實驗室測定），當濕度不夠時，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。
1.4.2混凝土摻加防凍劑的養護：
1）混凝土外露表面採用採膠布加草袋進行覆蓋，在負溫情況下不得澆水養護。
2）混凝土養護初期的溫度，不得低於防凍劑規定的溫度，當達不到規定的溫度時，且混凝土強度小於3.5mpa時要採取保溫措施，使混凝土溫度不低於防凍劑規定的溫度。
1.5、混凝土拆模
1.5.1、冬季混凝土拆模強度應滿足以下要求：
滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，並同時滿足抗凍要求的規定：
正常溫度下混凝土拆模強度：
側模在混凝土強度達到2.5mpa以上，且其表面及稜角不因拆模而受損時，方可拆模。
1.5.2、混凝土與環境的溫差不得大於15℃，當溫度差在10℃以上，但低於15℃，拆除模板後立即在混凝土表面採取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。
1.5.3、採用暖棚法養護的混凝土，當養護完畢後得環境氣溫仍在0℃以下時，應待混凝土冷卻至5℃以下後，方可拆除模板。
1.6、冬季施工混凝土質量檢查
1.6.1、冬季混凝土質量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。
1.6.2、在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環境溫度。
每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養護砼時，在灌注後3天內隨時進行檢測。
1.6.3、冬季施工砼除按規定製作標準養護的試件外，還根據建築物養護、拆模和承受荷載的需要，製作施工檢查試件，藉以查明強度的發展情況。施工檢查試件的養護應與建築物相同。
2、砌體工程冬季施工保證措施
2.1、砌體工程防凍要求：
砂漿強度未達到設計強度的70%前，不得使其受凍。
冬期施工的氣溫、冬期施工前的準備符合前述要求。
2.2、砂漿配置及砌築
採取以下措施保證砂漿正溫砌築：砂漿原材料加熱、暖棚內拌製砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。
2.2.1、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，通過熱工計算，採用暖棚法時保證砂漿砌築溫度不低於5℃。
2.2.2、砂漿在暖棚內機械拌製，環境溫度不低於5℃，攪拌時間不少於2min。當砂漿用量較少時，可在暖棚內人工拌製，必須嚴格按配合比過稱計量，翻拌次數較常溫增加2—3次。
2.2.3、砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌製砂漿盡量在30min內用完，當在運輸或儲存過程中發生離析、泌水現象時，砌築前要重新拌和。已凝結或凍結的砂漿一律不得再使用。
2.2.4、暖棚設在每個工點，兼作砌體養生用，保證短距離運輸砂漿（距離一般不超過20m），可以避免積存，無須倒運。
2.2.5、砌體所用的石料，砂預先清除冰雪凍塊，並且根據工程進展，提前運入棚內。石料表面與砂漿的溫差不高於20度。
2.3、砌體養護
所施工砌體隨砌築隨覆蓋養護，一般情況下採用覆蓋草袋及採膠布養護砼和砌體。
對有條件的框架擋牆可採用暖棚法養護，即砌體在暖棚內進行砌築施工。其施工同混凝土暖棚法施工。
冬季施工砌體除按規定製作標準養護的試件外，再根據建築物養護、拆模和承受荷載的需要，製作施工檢查試件，藉以查明強度的發展情況。檢測試件的養護應與建築物相同。
3、鋼筋工程冬季施工保證措施
在負溫條件下，鋼筋的力學效能發生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗衝擊韌性降低，脆性增加，加工效能下降。
3.1、冬期鋼筋的閃光對焊採用在室內進行，焊接時的環境氣溫不低於0℃。
3.2、鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢後的鋼筋待完全冷卻後才能搬運往室外。
3.3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環境氣溫可適當降低至-10℃。
3.4、冬期電弧焊接時，有防雪、防風、及保溫措施，並選擇韌性較好的焊條。焊接後的接頭嚴禁立即接觸冰雪。
3.5、幫條焊時幫條與主筋之間採用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小於0.3d，並不大於4mm，焊縫寬度不得小於0.
7d，並不得小於8mm。
三、機械裝置冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：
1、在進入冬季前對所有機械裝置做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械裝置的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械裝置確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械裝置要採取相應的防凍措施（採取停機後排放冷卻水或進入暖棚車間內）
2、各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速執行一段路程後再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。
4、冰雪天行車，汽車要設定防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止執行。
5、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好裝置，並作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。
冬季施工方案施工方案
濉溪縣鴻源煤化 焦爐2期擴建工程冬季 工方案施工單位 中冶天工集團 編制人 審核人 批准人 編制日期 2010年12月14日 目錄目錄 3 一 工程概況 4 1 工程範圍 4 二 編制依據 4 三 施管人員組織機構 4 四 冬季施工措施 4 一 施工前的準備工作 4 五 主要施工技術措施 6 六 冬...
冬季施工方案
1.1中建七局三公司與河南昇龍置業 簽訂 建設工程施工合同 1.2鄭州曼哈頓廣場a地塊工程施工圖紙 1.3 混凝土結構工程施工質量驗收規範 gb50204 2002 1.4 建築工程冬季施工技術規程 jgj104 97 1.5 混凝土外加劑應用技術規範 gbj119 鄭州曼哈頓廣場a地塊工程位於金水...
冬季施工方案
xx山莊b11 31 樓 煙台xx建築工程 冬季施工方案 目錄一 編制原則及依據 二 工程概況 三 施工部署 四 施工技術措施 五 技術管理措施 六 安全保證措施 七 消防保證措施 一 編制原則及依據 一 編制原則 1.依據投標承諾，確保施工工期 質量 安全等滿足業主要求的原則。2.用科學技術優化施...