石武客運專線九標段
橋梁工程安全質量專項控制方案
編制：審核：批准
中鐵十七局集團石武客專專案經理部三分部
二〇〇八年十一月
目錄第一節橋梁工程施工安全質量控制要點 1
一、鑽孔樁安全控制要點 1
二、鑽孔樁質量控制要點 1
三、墩台施工安全控直腰點 2
四、墩台施工質量控制要點 2
五、連續梁施工安全控制要點 2
六、連續梁施工質量控制要點 3
七、預製梁施工安全控制要點 4
八、預製梁質量控制要點 5
九、塔吊施工安全控制要點 6
十、施工用電安全控制要點 7
十一、跨路施工安全控制要點 7
第二節連續梁施工安全質量主要檢查專案 7
一、支架 7
二、鋼筋 8
三、模型 8
四、預埋件 9
五、混凝土 9
六、掛藍 9
七、預應力 11
八、跨既有線施工 12
第三節、懸灌連續梁施工安全質量人員獎懲措施 14
第四節施工測量、變形觀測及線型控制要點 14
一、 施工測量 14
二、 線型控制 16
第五節安全應會應知手冊 18
一、高空作業（兩公尺以上為高空作業） 18
二、 起重裝吊作業 19
三、腳手架和平台 21
四、掛籃施工作業 22
五、梁體運輸及梁體架設 23
六、立模作業 25
七、澆築混凝土作業 26
八、張拉作業 27
九、施工用電 27
十、鑽孔樁作業 28
十一、其他 29
第一節橋梁工程施工安全質量控制要點
一、鑽孔樁安全控制要點
1、吊車作業場地應滿足吊車支腿受力要求，應支平支穩。
2、對吊環、鋼絲繩、卡環、等吊具的檢查，滿足要求方可起吊。
3、起吊時保證吊點位置正確，確保起吊承力要求。
4、在進行孔口焊接時，必須採用兩道橫槓支撐。
5、確保焊接質量，特別是箍圈與主筋焊接處的牢固性。
6、固定導管的卡盤下方木要墊穩墊實。
7、泥漿池和孔口及時設定安全警示牌並進行防護。
二、鑽孔樁質量控制要點
1．鑽進過程嚴格控制護壁泥漿比重符合規範要求。
2．根據地質情況的變化控制好鑽進速度。
3. 鑽進前和鑽進過程中要及時掛線對中，防止樁孔偏心。
4．鋼筋籠加工及焊接符合要求，並保證按要求設定足夠的混凝土保護層墊塊。
5．導管使用前，要對導管進行試拼、試壓不得漏水，並編號及自上而下標示尺寸。
6．封底後應嚴格控制導管埋深，控制在2-4公尺範圍內。
三、墩台施工安全控制要點
1、高空作業人員必須繫掛安全帶，且要高掛低用。
2、墩頂必須按要求設定作業平台，並設護欄及防護網。
3、沿墩身一側搭設上下人梯，人梯穩定較好，並設定扶手。
4、根據需要在模板四周設定纜風繩，保證其穩定性。
5、施工溜槽要合理設定，確保砼運輸車的安全。
四、墩台施工質量控制要點
1、頂撐要垂直於模型受力，並保證其緊固性。
2、模型拉條螺帽絲口要完好，且必須帶雙帽。
3、砼採取分層澆築，每層不大於30厘公尺，振搗密實。
4、承臺和墩身連線處徹底鑿毛。
5、加強沉降觀測標、接地端子等預埋件位置控制。
6．砼採用塑料薄膜覆蓋墩頂放置水桶滴水方式養護，不少於14d。
五、連續梁施工安全控制要點
1、掛藍按不小於2.0的抗傾覆穩定係數設計；拼裝完成進行載入試驗，消除非彈性變形，並進行安全鑑定驗收合格後使用。
2、掛藍主要受力桿件全部採用雙保險設定（桿件與導鏈共同受力、精軋螺母帶雙帽、精軋鋼筋2倍安全儲備）。
3、護欄、圍欄、工作平台及安全網按要求設定。
4、精軋螺紋鋼吊桿包纏，嚴禁打火受彎。
5、掛籃滑移要均勻平穩、左右對稱。
6、六級以上大風禁止掛籃施工。
7、執行強制性每段掛籃安全檢查表、分工明確、責任到人。
六、連續梁施工質量控制要點
1、0#塊支架支架搭設完畢對其進行預壓載，檢查承載能力，確定施工引數，減小和消除支架的非彈性變形、進行安全技術鑑定工作。
2、支座安裝兩支座相對高差及平整度控制在2mm以內。
3、模板安裝必須穩固，接縫嚴密，模板面必須清理乾淨並塗刷脫模劑。
4、線型控制按施工引數及設計預拱度對各梁段進行綜合標高調整，確保線型圓順、美觀。
6、砼工程砼採用幫浦送入模，插入式搗固棒進行振搗，水平分層，縱向分段，對稱澆築，每層控制在30cm以內；砼養護採用覆蓋保濕材料養護期不小於14天。
7、預應力工程張拉裝置（壓力表，千斤頂）定期標定和檢修；砼強度達到強度的85%以上方可張拉預應力，張拉分級載入、張拉噸位與鋼束延伸量雙控，伸長量偏差應控制在6％以內；採用真空輔助壓漿工藝進行孔道壓漿。
8、 合攏段採用微膨脹混凝土；砼澆築應在夜間氣溫最低時進行，中跨合攏前及時對墩頂臨時固結予以解除，保證合攏時的梁體穩定。
八、塔吊施工安全控制要點
1、塔吊的安裝和拆卸必須由廠家進行安裝、除錯，安裝完成後必須進行安全技術鑑定後方可使用。
2、對作業人員進行全員安全操作知識培訓。
3、嚴禁超噸位吊裝、禁止斜拉、斜吊、吊裝過程加強警戒防護。在起吊過程吊物下嚴禁站人。
4、吊裝時有專人指揮。
5、按規定進行日常的檢查、維修、保養、禁止機械帶病吊裝。
九、施工用電安全控制要點
1、施工現場電源線路的始端、中間、末端必須重複接地。
2、施工現場電源線路必須實行「三相五線制」。
3、開關箱內必須安裝漏電保護器，實行一機一閘一漏保險。
4、配電箱豎直放置離地面有一定高度並加蓋加鎖。
5、未經過培訓的電工不得安裝或拆卸電器裝置，裝置線路。
6、加強現場的電線、電纜絕緣包皮線檢查，發現磨損立即更換。
十一、跨路施工安全控制要點
1、在跨越公路的上、下游方向設定安全警示牌，提醒過往車輛。
2、在連續梁下方搭建安全防護棚，保障行車、行人、施工安全。
3、在被跨越公路上安裝減速帶，控制行車速度。
4、在路口安排專人進行交通指揮，保證施工車輛穿越公路的安全。
第二節連續梁施工安全質量主要檢查專案
一、支架
1、支架搭設的縱、橫間距
如果有縱橫向間距與設計不符，要求作業隊加設桿件，確保支架的搭設滿足施工要求。
2、支架下部支撐的支承情況
對支架下部的支撐逐一檢查，如有懸空或未受力，現場要求作業隊處理，保證支撐受力。
3、剪刀撐設定數量及搭接長度
對剪刀撐的設定是否落地、搭接長度不符合要求的給予改進。
4、立桿上部自由端的長度、頂托與方木接觸狀況
如有立桿上部自由端大於60cm,則要求施工隊在其上再架設一根平杆對其進行鎖定。頂托與方木之間要密貼垂直受力。
5、鋼管、扣件的外觀檢查
如有鋼管、扣件存在嚴重鏽蝕、彎曲、壓扁或裂紋現象，則要求作業隊對其進行更換。
6、扣件的穩固性
對扣件逐個檢查其穩固性，如有鬆動要求作業隊重新緊固。
7、作業平台鋪設及臨邊防護情況
檢查作業平台木板是否固定，臨邊防護到位情況，如果不符合要求，必須停工整改到位後可以繼續施工。
二、鋼筋
1、鋼筋的布置及保護層
分三次對所完成的底板、腹板、頂板鋼筋進行檢查，按照驗收規範自檢合格後，報現場監理驗收後，可以進行下道工序。
三、模型
1、模板拉條的絲口、墊板及螺帽
2、模板安裝的標高及中線控制
3、模板的光潔度及接縫嚴密性
在立模前對模板的光潔度進行認真檢查，如有鏽跡必須打磨否則不得立模。底模安裝就位後對中線及高程進行複核，如偏差超出允許值要求作業隊必須調整到位。模板全部安裝完畢後重點檢查拉條及螺帽，如有絲口滑絲要求作業隊必須更換。
四、預埋件
1、掛藍施工的預埋孔位
2、連續梁的預埋件
3、橋面系及站後介面的預埋件
在砼澆築前對以上3種預埋件的位置、標高、固定性按照要求逐一對照檢查，凡有超出允許偏差值或者固定方式易發生偏位的要求作業隊必須更改，以免影響後續施工。
五、混凝土
1、振搗水平分層、縱向分段，對稱進行澆築，控制分層厚度
2、砼連續澆築
3、砼養護灑水頻次及保濕措施是否到位
對1、2項在砼澆築時有技術員全程值班，對砼進行抽查監控其效能。對第三條檢查，如發現有未養生或養生不到位的對其下發整改通知，要求作業隊必須保證養生效果。
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