1. 工程概況
1.1工程簡介
專案的空分裝置設計有兩套壓縮機組，每套主要包括空壓機、增壓機、汽輪機、油站及附屬裝置。空壓機與增壓機共用乙個底座，為一體，均由西門子製造供貨，汽輪機由杭汽供貨，壓縮機/增壓機和汽輪機均整體到貨。壓縮機/增壓機為離心式，以汽輪機為動力，中間由齒輪箱變速。
氮壓機（僅272有）為沈鼓製造，也為整體到貨，機組相應工藝管道是華陸院設計。此次機組吊裝由陝西化建完成，我方負責安裝。
1.2主要技術引數
空氣壓縮機：流量231500nm3/h，進口壓力0.8464bara，出口壓力5.
78bara。單重110t；汽輪機（c01/c05st）為抽凝式，轉速5006r/min，蒸汽流量157t/h；氮壓機流量62000nm3/h。
1.3工程的特徵及特點
此次機組安裝工程為德國西門子供貨和設計，有安裝精度要求高，機組施工場地狹小，跨越冬季施工等特點
1.4裝置的供貨方式由業主採購
2.編制依據
2.1 《機械裝置施工通用規範gb50231-98
2.2 《壓縮機、風機、幫浦、施工規範gb50275-98
2.3 《化工機器安裝工程施工及驗收規範—通用規定》 hgj203—83
2.4 《化工機器安裝工程施工及驗收規範—離心式壓縮機》 hgj205-92
2.5 液空（杭州）及siemens裝置安裝技術說明及圖紙。
2.6 《石油化工機器安裝工程施工及驗收規範sh/t3538-2005
2.7 《石油化工離心式壓縮機組施工及驗收規範sh/t3539-2007
2.8《壓縮機廠房裝置平面布置圖》
2.9 《石油化工施工安全技術規程sh3505-1999
2.10《電力建設施工及驗收技術規範》汽輪機機組篇 dl5011-92
3、施工程式
3.1分項工程施工程式
3.2關鍵工序
關鍵工序一覽表
4、施工方法及技術措施
4.1施工準備
4.1.1 裝置（材料）檢查、驗收與保管
4.1.1.1 壓縮機的出廠需有合格證明書，安裝使用說明書及安裝圖紙應齊全。
4.1.1.2在壓縮廠房拐角處搭設臨時倉庫，可供放壓縮機零部件和專用工具。
4.1.1.3 機組到場後,需與建設單位、監理單位和供貨商共同開箱檢驗。
4.1.1.4按照裝箱單核對機組的名稱、型號、規格、數量等是否與實物一致。
4.1.1.5檢驗機器的外觀應無裂紋、鑄砂等缺陷。
4.1.1.6檢查機器的隨機資料及專用工具是否齊全,且驗收後的機器附件及零部件應及時入庫。
4.1.2基礎驗收
4.1.2.1基礎驗收前，土建專業應在基礎上清楚地標出縱、橫軸線和標高參考點，標高及參考點用0.5mm的鋼絲在混凝上標識。
4.1.2.2基礎驗收，應按圖紙檢查所有相關尺寸，並應符合圖紙要求。
4.1.2.3基礎外觀不得有裂紋，蜂窩、露筋等缺陷，基礎中心線標高等標記應齊全、清晰。
4.1.2.4基礎尺寸及位置允許偏差應符合下表要求：(此表為暫定，最終驗收標準由西門子專家確定)
4.1.3 施工前應具備的其他條件
4.1.3.1施工前須組織圖紙會審及技術交底，使參加施工的人員對機組的技術特性、安裝方法、步驟有充分的了解。
4.1.3.2廠房內水、電、氣和照明應接通且具備使用條件，並配備足夠的消防器材。
4.1.3.3壓縮機廠房內土建施工完畢，道路通暢，壓縮機、透平機及其他附屬裝置的基礎驗收合格，可交付使用。
4.1.3.4 壓縮機廠房結構驗收合格及廠房內50t行車除錯合格，可以交付使用。
4.1.3.5機組吊裝前，根據施工現場的情況，明確吊裝方法，檢查機索具安全效能必須安全可靠。
4.1.3.6機組吊裝前，施工人員應熟悉機器圖樣，注意裝置的重心位置，明確機器位置、標高及技術要求、質量標準。
4.1.3.7機器底座與二次灌漿層接觸的部位，必須清除油汙垢、油漆、鑄砂、鐵鏽等。並在機器底座上分出縱、橫中心線，以便機器就位時對準基礎上的縱、橫中心線。
4.1.3.8安裝在機器下部與機器相連線的裝置，應預先吊裝就位，並初步找正；與機器連線的法蘭口應加設盲板，以免髒物掉入。
4.2 施工方法及技術要求
空壓廠房內主要的裝置（壓縮機、蒸汽透平）安裝在二層9.8公尺、11.3公尺標高基礎上，一層是空氣式冷卻器，油站安裝安裝在地面+200mm位置，氮壓機安裝在廠房北側底層基礎（僅272空分壓縮廠房）（見裝置安裝平面布置）。
汽輪機、壓縮機吊裝前需進行開箱檢驗，待檢驗合格後方可吊裝就位。減速機及其餘附屬裝置暫不開箱。裝置吊裝就位前壓縮廠房屋架暫不安裝，利用大吊車從廠房頂部把壓縮機和汽輪機送入相應基礎上，機組就位順序如下：
汽輪機-減速機-冷卻器-壓縮機-油站-氮壓機（僅272有）
安裝時先定位壓縮機，以壓縮機定位減速機和汽輪機具體施工程式見表3.1
壓縮機、汽輪機採用整體安裝
4.2.1安裝要求
4.2.1.1壓縮機/增壓機、汽輪機、變速機找正時，以壓縮機基礎定位線與標高為準進行找正，各裝置找平時以各自裝置上的加工基準面為準
4.2.1.2氮壓機、冷卻器、油站找正以各自中心線為準，找平時氮壓機、冷卻器以機械加工面為準，油站以底座找正
4.2.1.3地腳螺栓在裝置就位前必須預先放置在預埋孔內，預埋孔內必須乾淨無雜物，地腳螺栓安裝後必須與孔壁保持最小15mm距離與空洞底部保持最小10mm距離
4.2.1.4氮壓機（272）油站採用墊鐵安裝，墊鐵規格為200*100mm，墊鐵安放位置為每個地腳螺栓旁放置2組，汽輪機、減速機、壓縮機採用頂絲安裝，頂絲位置詳見圖紙。
4.2.1.5採用頂絲安裝時，座漿材料選用無收縮凝土
4.2.1.6裝置灌漿前灌漿部位要清理乾淨，尤其不能有油，灌漿為陝西化建施工，具體灌漿材料見土建專業圖紙
4.2.2壓縮機安裝
4.2.2.
1根據圖紙及技術資料，壓縮機安裝採用無墊鐵安裝，裝置底座均帶4個調整頂絲，安裝前根據裝置底座頂絲位置在它基礎上相對應的位置座漿，座漿前先將基礎表面打成麻麵，再在頂絲位置打出10~20mm深的墊板坑。
4.2.2.2處理完畢的基礎表面，用水沖洗乾淨，再用無收縮水泥進行製模、座漿（必須保證漿面的高度一致），座漿高度根據壓縮機安裝標高與頂絲調節量確定
4.2.2.
3裝置就位後，選定壓縮機為初找正機器---用線墜吊正機組的縱橫中心與基礎的縱橫中心對準---用測量水準儀通過調整頂絲調正壓縮機的標高---用精確水平儀測量機組水平度---以壓縮機為基礎調整汽輪機、減速機標高及水平度。
4.2.2.4壓縮機與壓縮機6個底座之間使用螺栓連線，找正時利用銅板或不鏽鋼板找正，底座與預埋板採用焊接連線，焊接時採用分段退焊法施焊，以減少熱量輸入，防止焊接變形。
4.2.3變速機安裝
4.2.3.
1根據圖紙及技術資料，變速機安裝採用無墊鐵安裝，就位前根據頂絲布置圖，對頂絲部位進行座漿，座漿高度根據壓縮機安裝標高與頂絲調節量確定，預先把地腳螺栓放入預埋螺栓孔內。
4.2.3.2變速機就位後利用頂絲調節裝置水平，用千斤頂調節裝置位移。
4.2.3.3變速機安裝徑向水平、軸向水平合格資料由西門子廠家施工時確定
4.2.4汽輪機安裝
4.2.4.1汽輪機與變速機一樣採取頂絲安裝，就位前根據圖紙對其頂絲部位採取座漿，座漿高度根據壓縮機安裝標高與頂絲調節量確定。
4.2.4.2汽輪機就位後，須同時使全部螺釘均與墊板接觸，在機組由調整螺釘支承後，調節調整螺釘，使汽輪機中心高度符合要求，之後穿入地腳螺栓，螺母大致旋緊即可
4.2.4.3汽輪機支座的各側面均設定有用於調整支座位置的頂開螺釘，在安裝調整過程中，可利用它們使汽輪機相對於底盤在軸向或橫向滑移。
4.2.4.
4汽輪機找水平：用框式水平儀在汽缸中分面檢測橫向及縱向水平，通過底盤調整螺釘進行找正。汽輪機汽缸的縱向水平在機組轉子公共中心線確定後，按汽輪機轉子的揚度要求作相應調整。
4.2.4冷卻器安裝
4.2.4.1冷卻器必須按照基礎布置圖中規定進行安裝。
4.2.4.2安裝對中每乙個冷卻器時，應使其同兩個氣體管道連線處平行並且中心對著套管和管道連線處。
4.2.4.3用彈簧架調節冷卻器的高度,連線並緊固接頭。
4.2.4.4安裝冷卻器時，須使用補償元件，以確保無應力地安裝冷卻器和氣體管道。
4.2.4氮壓機、油站安裝
4.2.5.1氮壓機、油站安裝前，地腳螺栓預先放入預埋孔內，每個地腳螺栓孔旁放2組墊鐵
4.2.5.2裝置就位後，按中心線定位，利用千斤頂調整位移，利用斜墊鐵組調整水平度
4.2.5.3墊鐵規格按下式計算
a≥c*(q1+q2) *104/rn
式中：a---每一組墊鐵的最小面積mm2
c---安全係數，宜取1.5~3
q1---機器的質量加在該墊鐵組上的載荷，n
q2---地腳螺栓擰緊後，分布在該墊鐵組上的壓力，可取地腳螺栓擰緊後的軸向力
r---基礎混凝土單位面積抗壓強度，可採用混凝土抗壓強度，mpa
n---墊鐵組數
4.2.6機組找正
4.2.6.1按照規範要求，選定壓縮機/增壓機為基準機器，並按要求進行調整，其安裝允許誤差見下表：（單位：mm）
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空分工程裝置安裝施工方案
目錄一 工程概況 2 二 施工依據 2 三 施工程式 2 四 施工具備的條件 2 五 施工的準備 3 1 基礎驗收 3 2 裝置開箱 4 3 墊鐵準備，選用及操作 4 4 墊鐵的安裝與布置原則 5 5 臨時墊鐵找正法 5 6 墊鐵的布置要符合以下標準 6 六 主要裝置的安裝 6 1 室外主要靜止裝置...