路基挖填土方專項施工方案
一、挖土工作中的安全技術要點
（1）挖土前，應按照施工組織設計的規定對建（構）築物、現狀管線、排水設施遷移或加固；施工中，應對加固部位經常檢查、維護、保持設施的安全執行；在施工範圍內可不遷移的地下管線等設施，應坑深、標識，並採取保護措施。
（2）人工挖土方必須遵守的施工安全技術；
①開挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離；橫向間距不小於2m，縱向間距不小於3m。因此，在開挖前應根據工作面的大小，按照上述要求合理安排施工人數，確保安全。
②土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁採用挖空底腳（即挖「神仙土」）的操作方法。挖土作業中斷和作業後，其開挖面應設穩定的坡度。邊坡開挖應遵守設計檔案的規定，當實際地質情況與原設計不符時，應及時向監理工程師、設計單位和建設單位提出變更設計要求，並辦理手續，保持邊坡穩定，施工安全。
③開挖深度大與2.5m時，應分層開挖，每層的高度不得大於2.0m，層間應留平台。
平台寬度，對於不設支護的槽與直槽間不得小於80cm；設定井點時不得小於1.5m；其他情況不得小於50cm。
④對挖掘工具進行必要的檢查，比如：鐵鍬、鋤頭、一字鎬等，檢查把手與鐵具接頭處是否牢靠，以防鐵具部分脫落傷人。
⑤人工挖掘土方勞動強度大，人工極易產生疲勞，要注意勞逸結合，做好勞動保護工作。
（3）在靠近建築物、裝置基礎、電桿及各種腳手架附近挖土時，必須採取相應的安全防護措施。在地下管線附近施工，特別是靠近煤氣管道及天然氣管道時，應加強重視，嚴格控制開挖標高，並採取相應得安全措施。
（4）高陡邊坡處施工必須遵守的施工安全技術；
①作業人員必須綁繫安全帶，在施工作業之前，必須對安全帶整套裝置進行嚴格的檢查。
②邊坡開挖過程中如遇地下水湧出，應立即停止開挖，先排水，後開挖，並嚴密注意邊坡的穩定性，及時向上級報告，以便採取相應的安全措施。
③開挖工作應與裝運作業面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業。
④注意對開挖過程中的孤散石塊進行處理。棄土下方和有滾石危機範圍內的道路，應設定警告標誌，作業時坡下嚴禁通行。
⑤坡面上的操作人員對鬆動的土、石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。
（5）設有支擋工程的不良地段，應根據設計並結合實際情況，在認真確定分段開挖的同時，及時分段修建支擋工程（如混凝土灌注樁、地下連續牆等支擋結構），應待支擋結構的強度達到設計規定以後，方可開挖土方。在開挖過程中應嚴密注意土體的穩定情況，並應有相應的安全措施，以保證在變化情況下的施工安全，並應注意棄土的堆放，不要影響不良地段的原有穩定狀態。
（6）施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象危機施工安全時，應暫停施工，撤出人員和機具，並及時上報監理工程師、設計單位和建設單位，以便及時採取措施。
（7）滑坡地段的開挖施工，存在著眾多的不安全因素，首先應弄清楚滑坡的型別和基本特徵。不同的型別應採取不同的安全技術措施。比如：
堆積層滑坡，主要包括坡積、洪積、重力堆積體中或沿基層頂面的各種滑坡，此類滑坡是由於強烈的化學風化作用，堅硬的基岩已風化成土和碎石；黃土滑坡主要是新老黃土中發生的滑坡，多沿新、老黃土接觸面滑動，此類滑坡的產生常和黃土對水的不穩定性有關；黏性土滑坡主要是均質和非均質黏性土中產生滑坡，因此在滑坡地段開挖過程中要依據滑坡的不同情況採取由針對性的安全技術措施。滑坡地段的開挖應從滑坡體的兩側向中間自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖，其棄土不得堆放在主滑區內。開挖擋牆基槽亦應滑坡體兩側向中部分段跳槽進行，並採取加強支撐的措施，及時砌築和回填牆背。
在開挖過程中應視實際情況，採取有效的排水設施。
（8）在落石與岩堆地段施工時，首先要弄清楚落石和岩堆的地質情況。岩堆有不同的情況，應採取不同的措施。在開挖過程中，應先清理危石和設定攔截設施，然後再進行開挖。
其開挖的坡度應按照設計進行，塊面上的鬆動石塊應邊挖邊清除。
（9）岩溶地區施工，應認真處理岩溶水的湧出，以免導致突發性的坍塌。常見的岩溶形態主要有：漏斗，主要是由地表水和溶蝕和侵蝕並伴隨著坍陷作用而形成的，其直徑和深度常為數公尺至數十公尺；溶蝕窪地，主要是由許多相鄰的漏斗經流水溶蝕不斷擴大匯合而成溶蝕窪地，其底部常有落水洞和漏斗；坡立谷，主要是由於溶蝕窪地發育充分，相鄰的窪地彼此連線而發展成坡立谷，常有河流縱貫坡立谷，河水從一端流出，在另一端被落水洞吸收，轉入地下成暗河；槽谷，主要是與水流長期溶蝕而形成。
落水洞、豎井主要是由於岩石經流水長期溶蝕擴大或由岩層塌陷而形成的，直徑大多在10m以下，深度多在10~30m；溶洞，主要是由於岩溶睡對岩層的長期溶蝕和塌陷作用形成，系早期岩溶水的通道，絕大部分忽高忽低、忽寬忽窄，洞身曲折欺負很大，支洞比較多，常常有豐富的岩溶水；暗河是地下岩溶水匯集、排洩的通道。從上面的描述中可以看出岩溶地區地質條件複雜，有洞有水，因此，在施工過程中要認真研究設計檔案，並對現場進行核對，弄清狀況，在施工中採取相應的安全措施。
（10）泥沼地段施工過程中，首先要仔細研究設計檔案，現場進行核對。在工程上一般按照泥沼沉積物的穩定程度劃分為三類：ⅰ類——充滿緊密穩定的泥炭，其特徵是溫度在0℃以上，2m深的試坑，垂直邊坡不能保持5天，相對不穩定；ⅲ類——充滿水和流動的惡泥炭或淤泥，表面有時有漂浮的泥炭皮，其特徵是沉積物處於流動狀態，極其不穩定，除此之外還要了解泥炭層的厚度，在施工中應該按照設計進行施工，同時有必要的防範安全措施，以免人、機下陷。
（11）在施工中若採用人工挑、抬、運土時，應認真檢查籮筐、土箕、抬槓、扁擔、繩索的牢固程度。
（12）在施工過程中。會車時應輕車讓重車，通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉彎時，應注意來往的行人以及車輛。重車執行時，前後兩車之間的間距必須大於5m；下坡時，間距不應大於10m，並且嚴禁車上乘人。
車道應有專人維修，保證行車條件和暢通，在懸崖陡壁處應設定防護欄杆。
（13）軌道翻斗車運土時，軌道應鋪設平順，地基應有足夠的強度，防止死彎，並且坡度不應大於3%。雙線的淨間距不得小於1m，平交通兩側軌道應設長度不小於20m的直線，卸車地段應有10~15m的反坡，並在盡頭設定車擋。操作時必須遵守下列規定：
①車斗及制動裝置必須完好，裝車之間應先將鎖銷插牢，裝車時不得超載、偏載。
②車輛易在平道上，如在坡道上裝土時，必須在下坡方向車輪下加楔，以防止車輛溜滑。
③推車人員必須掌握好車閘，車速不易過快，前方有人時應鳴號示意避讓；多車通行時，前後兩車間距不得小於20m。
④卸土時，在下方的作業人員應避開，並防止車輛傾覆，嚴禁在行走中卸土，卸土後應將鎖銷插好。
⑤數車同時卸土時，應設專人指揮，兩車間距不得小於2m，其中間嚴禁站人。
⑥每天均應對軌道和車具進行檢查維護，使其處於要求的良好狀態。
（14）使用電動蛙式打夯機的電源線必須完好無損，並應安裝漏電保護器；操作時應戴綠色絕緣手套，一人操作、一人扶持電纜進行輔助；輔助人員與操作人員必須緊密配合，嚴禁在打夯機前方隔機仍電纜和背線拖拉前進；電纜線不應扭結和纏繞，不得夯及電源線，也不得在斜坡上夯打；停用或搬運打夯機時，應該切斷電源；如若發生用電故障時，非電工人員不得隨意修理，應請專職的電工處理；加強對夯機及其元件的檢查。
（15）大型機械進場前，應查清所通過的道路、橋梁的淨寬和承載力是否足夠，達不到要求時，應首先予以拓寬和加固，保證其機械的安全通過。在機械開挖時必須避開建（構）築物和管線，嚴禁碰撞；在距現狀直埋纜線2m範圍內，應人工開挖，嚴禁機械開挖，並應邀請管理單位派人現場監護；在距各類管道1m範圍內，應人工開挖，不得採用機械開挖，並宜邀請管理單位派人現場監護。
（16）施工單位應為進場機械提供臨時機棚或停機場地。機械在停機棚內啟動時，必須保持通風，防止機械產生的廢氣造成的危害；棚內嚴禁煙火，機械人員必須掌握所備的滅火器材的使用方法。
（17）在電桿附近挖土時，對於不能取消的拉線地壟及桿身，應留出土台。土台半徑：電桿為1~1.
5m，拉線為1.5~2.5m，並應視土質決定邊坡坡度。
土台的周圍應插標桿示警。
（18）機械在危險地段作業時，必須設定明顯的安全警告標誌，並應設專人站在操作人員能看清的地方指揮，以免造成翻機或其他事故發生。駕駛人員只能接受指揮人員發出的規定訊號。
（19）機械在邊坡、邊溝作業時，應與邊緣保持足夠必要的安全距離，使輪胎（腹帶）壓在堅實的地面上。
（20）配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協同作業。當必須在機械作業範圍內同時進行輔助工作時，應停止機械運轉後，輔助人員方可進入。
（21）施工中遇到土體不穩、發生坍塌、水位暴漲、山洪爆發或在爆破警戒區內聽到爆破訊號時，應立即停工，人機撤至安全地點。當工作現場場地發生交通堵塞，地面出現陷車（機），機械執行道路發生打滑，消防設施、防護設施毀壞、失效，或者工作面不足以保證安全作業時，亦應暫停施工，待採取措施使其恢復正常以後方可繼續施工。
（22）採用挖掘機挖土時應符合以下要求：
①挖土作業應設專人指揮，指揮人員應在確認周圍環境安全、機械迴轉範圍內無人和障礙物後，方可向機械操作人員發出啟動訊號；挖掘過程中，指揮人員應隨時檢查挖掘機和觀察機械周圍環境狀況，確認安全。
②發動機啟動後，鏟斗內、臂桿、腹帶和機棚上嚴禁站人。
③工作位置必須平坦穩固。工作前腹帶應制動，輪胎式挖掘機應頂好支腿，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應過深，提鬥不得過猛。
④在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應將較大的石塊及雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態而不能自然塌落時，則需要用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下。在用人工處理時也要有可靠的安全措施。
⑤對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進行保養、檢修拆換時，應將鏟斗和吊桿放落地面，然後再進行維修。在維修保養過程彙總時，要注意檢查各個部件的可靠性，如有損壞或不安全可靠時，應及時處理或更換。
⑥嚴禁挖掘機在電力駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉範圍內，嚴禁站人。
⑦嚴禁挖掘機在電力架空線下方挖土，需在其一側作業時，機械與架空線路必須保持相應安全距離。
⑧挖掘邊緣時，邊坡不得留有沿河鬆動的大石塊，發現有塌方徵兆時，必須立即將挖掘機械撤至安全地帶，並採取安全技術措施。
（23）推土機作業的安全技術要點：
①推土機上下坡時，其坡度不得大於30℃；在橫坡上作業，其坡度不得大於10℃。下坡時，宜採用後退下行，嚴禁空擋滑行，必要時可以放下刀片作輔助制動。
②在陡坡、高坎上作業時，必須有專人指揮，嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應先換成倒車擋後再提鏟刀倒車。
③在垂直邊坡的溝槽作業時，其溝槽深度，對大型推土機不得超過2m，對小型推土機不得超過1.5m。推土機刀片不得推坡壁上高於機身的孤石或大土塊。
④推土機在摘卸推土刀片時，必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時輔助人員應同司機緊密配合，抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套，嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視。
⑤多機在同一作業面作業時，前後兩機相距不應小於8m，左右相距應大於1.5m。兩台或兩台以上推土機併排推土作業時，兩推土機刀片之間應保持20~30m間距。
推土前進必須以相同速度直線行駛；後退時，應分先後，阻止互相碰撞。
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