目錄一.編制目的 - 2 -
二.編制原則 - 2 -
三.編制依據 - 2 -
四.編制範圍 - 3 -
五.冬季期限及主要內容 - 3 -
六、組織機構 - 3 -
5.1 冬季施工安全質量領導小組組長職責 - 4 -
5.2 冬季施工安全質量領導小組副組長職責 - 4 -
5.3冬季施工安全質量領導小組組員職責 - 5 -
六.冬季施工準備 - 6 -
6.1 施工材料準備 - 6 -
6.2 機械裝置及勞力配置準備 - 6 -
6.3 冬季施工材料裝置配備 - 6 -
6.4 施工人員培訓準備 - 7 -
七. 冬季施工技術方案 - 7 -
7.1橋梁工程冬季施工保證措施 - 7 -
7.2混凝土工程冬季施工保證措施 - 8 -
7.3砌體工程冬季施工保證措施 - 12 -
7.4鋼筋工程冬季施工保證措施 - 13 -
7.5隧道工程冬季施工保證措施 - 14 -
7.6路基填築施工冬季施工保證措施 - 15 -
八、機械裝置冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施 - 17 -
九、工程質量保證措施 - 18 -
9.1控制質量的具體措施： - 18 -
十、工程安全組織保證措施 - 19 -
10.1建立安全保證體系 - 19 -
10.2安全教育和培訓 - 20 -
10.3各項安全技術措施 - 20 -
十一、文明施工和環保措施 - 23 -
白雲至龍里北鐵路工程站前ⅱ標
冬季施工方案
近期，氣溫驟降，低溫、寒冷環境下進行施工，易發生各類安全事故。為加強冬季施工安全質量管理工作，全面貫徹落實冬季施工安全質量等有關要求，為有效防範各類安全事故的發生，全面確保安全生產目標的實現，針對冬季施工安全質量工作重點，結合我部冬季施工的具體情況和工作重點，特編制冬季施工方案。
1、確保工程質量；
2、經濟合理，使增加的費用為最少；
3、所需的熱源和材料有可靠的**,並儘量減少能源消耗；
4、確實能縮短工期。
1、《鐵路混凝土工程施工技術指南》（tz210-2005）；
2、《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》（tz212-2005）；
3、《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》（tz213-2005）；
4、《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》（鐵建設（2005）160號）
5、《鐵路混凝土工程質量驗收補充標準》（鐵建設[2005]160號）
6、《鐵路混凝土工程質量驗收補充標準》（鐵建設[2009]152號）
7、《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》（鐵建設[2005]160號）
8、《冬期施工手冊》（中國建築工業出版社）
9、貴陽地區的氣候、氣象資料。
編制範圍為：白雲至龍里北鐵路工程站前ⅱ標橋涵、路基及隧道工程。
我標段沿線氣候屬**帶濕潤季風氣候。由於冬季受北部寒潮影響較弱，低溫天氣一般集中在12月至次年2月之間，極端最低氣溫-9.5~-6.
9℃。當室外氣溫低於0℃時，或日平均氣溫連續5天穩定低於5℃，應即採用冬季施工措施，按照本施工方案執行。當室外日平均氣溫連續5天高於5℃時，解除冬季施工。
指揮部成立冬季施工安全質量領導小組，由指揮部專案經理為組長，安全總監、總工程師為副組長，指揮部各部門負責人、分部負責人、總工程師為組員。
冬季施工安全質量領導小組組織機構圖
（1）認真貫徹落實安全質量有關要求，按照專案施工計畫安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴格施工過程安全控制，正確處理安全與工期、安全與效益的關係，不違章指揮、盲目蠻幹，文明施工，確保施工生產安全。
（2）組織職工學習安全技術操作規程和有關安全生產規定，教育員工嚴格遵守勞動紀律，按章作業。關心職工生產，合理安排勞動力，對有禁忌職業病的人員，不准安排其從事禁忌工種的工作。
（3）組織制定施工技術安全措施或施工安全控制方案，並在施工中檢查督促各項安全措施的落實。
（4）根據冬季施工要求，合理調整施工計畫和人員、機械裝置資源配置。
（5）組織進行現場安全質量檢查，發現隱患，及時予以消除。協調解決冬季施工防護物資。
（1）認真貫徹業主及中鐵二十四局有關冬季施工的檔案通知要求，貫徹法律法規和安全技術規範，嚴格按章辦事。
（2）落實關於冬季施工的安全質量管理辦法。
（3）協助指揮部組織的冬季施工工作大檢查，進行冬季施工工作評比活動，推進冬季質量安全工作目標的實現。
（4）編制、審定冬季施工施工技術組織設計方案、技術檔案和處理技術問題時，必須符合相關安全技術規程和勞動保護規定。
（5）負責質量與安全技術培訓，指導施工現場作業人員規範作業。組織經常性的冬季施工檢查活動，及時消除事故隱患。
（6）有權拒絕違章指令。
（1）教育培訓工作：編制冬季施工方案和技術措施，對管理和施工人員進行安全質量知識的教育培訓和技術交底，切實讓每乙個參建人員了解冬季施工所存在的安全質量隱患。
（2）組織進行現場質量、安全生產經常性的檢查，及時掌握施工生產場所、機構裝置情況，例如：施工和生活區是否私拉亂接電線，是否使用不合格裝置和機具；施工現場各處護欄、安全網等防護設施是否完善，在出現凝凍和積雪時是否做好防滑措施，施工前要清除乾淨；施工現場和生活區是否有燒柴取暖的現象，現場是否配備適量的滅火器材等消防工具。
（3）落實拌合站管理相關措施：在氣溫較低時，對料倉的砂石料採取覆蓋、拌合用水採取加溫的措施，混凝土拌合和運輸滿足《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》的相關要求。
（4）負責對現場的機械裝置進行排查，加強冬季對機械裝置、機具進行維護和保養，使裝置滿足冬季施工要求。
（5）制止違章指揮、違章作業等行為。發現特別危急情況時，有權停止其作業或操作，並立即報告領導，必要時可直接向上級機關匯報。
在冬季到來之前,由材料裝置部根據冬季施工的總體安排,採購蒸汽養生裝置、養生保暖裝置、勞保用品等。依據中心試驗室提供的冬季配合比所摻用的外加劑統一進行採購，為確保冬季施工的正常進行，儲備足夠的施工材料包括水泥、碎石、砂、鋼材等建築材料。
冬季施工，根據冬季計畫施工生產的任務和安排，為合理安排勞力，根據每個作業面以及施工進度計畫的安排，機械，配置足夠的勞力和裝置，保證正常生產。
冬季施工前，指揮部將組織全體施工人員和技術人員進行冬季培訓，培訓內容為冬季施工控制要點，施工規範、試驗規程、安全生產、注意事項，通過培訓切實掌握冬季施工的各項控制指標，確保工程施工質量和安全。防止意外事故的發生。
1、樁基、承臺和墩柱施工,要求安排在上午10 點至下午6 點氣溫較高時段進行澆注。以保證模板、鋼筋均處在正溫情況下。
2、掌握氣溫變化情況,混凝土澆注應避開寒流大風降溫天氣,當夜間環境氣溫低於-10℃時,也不進行砼澆注作業。
3、混凝土應採用機械振搗並分層連續澆注,分層厚度不得小於20cm。
4、灌注樁冬期施工,砼內不准摻防凍劑、抗凍劑,但要保證砼灌注時不低於5℃,樁基施工在氣溫偏低可能使泥漿凍結時,應使用熱水鍋爐將水加熱用熱水攪拌泥漿,使泥漿溫度在+2℃以上,防止泥漿凍結, 影響樁的砼灌注。
冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結之前，採用普通矽酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低於設計標號的30%，c15及以下的混凝土其抗壓強度未達到5mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時的強度不低於設計標號的70%。
7.2.1冬季施工的砼配製、拌合、運輸：
1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時可適當提高水泥標號，水泥標號不低於 42.5。當混凝土需摻用防凍劑（外加劑）時，其必須通過中心試驗室的配合比設計，保證其混凝土耐久性要求，並通過監理單位確認後方可按要求新增。
在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽鏽蝕鋼筋。
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冬季施工方案施工方案
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