寧波市城庄路姚江大橋
一、 編制依據
1、《公路橋涵施工技術規範》（jtj041—2000）
2、《公路工程質量檢驗評定標準》（jtg f80/1—2004）
3、交通部《公路工程施工安全技術規程》（jtj076—95）
4、《寧波市城庄路姚江大橋施工圖》
5、有關的水文、地質資料
二、工程概況
寧波市城庄路姚江大橋位於寧波市姚江三江口附近，工程設計近期規劃為雙向六車道城市主幹道。本標段工程包括主橋、引橋和兩岸引橋橋台各外延80m範圍內的橋梁、道路、排水（不含鋼結構製作、塗裝及安裝過程中的栓焊及維護檢查車、防雷系統、照明工程、綠化工程及交通工程）。橋梁總長832.
84m，其中主橋長度為276m，為(48+180+48)m下承式連續鋼桁架拱橋，主梁為疊合梁，在鋼梁上擱置預製橋面板，預製板之間澆築混凝土，形成橋面體系。
車行道混凝土橋面板布置在鋼系梁內側的系梁翼緣之間，並和鋼系梁翼緣連線。全橋橋面板由縱橫梁分隔成240塊預製橋面板，標準橋面板每塊尺寸為7.36m×4.
03m/7.685m×4.03m，厚25cm，重約20t。
預製板預製後放置時間應在5個月以上。
擱置在鋼梁上的預製板間的橫向、縱向現澆混凝土接縫寬分別為0.47m、0.44m，預製板和鋼系梁之間縱向現澆混凝土寬度為0.
35m左右，下弦拱腳處箱形鋼橫樑頂現澆混凝土寬度為2.97m，端橫樑上現澆混凝土寬度為4.685m。
現澆混凝土接縫處的鋼板上布置焊釘，形成共同受力的鋼混凝土結構。
在主橋全橋範圍內設定32束縱向預應力鋼筋，每束預應力筋採用φ15-7高強度低鬆弛鋼絞線，間距0.6m，在端橫樑位置張拉，另設定縱橋向6束備用管道。
三、水文、地質
1、地形地貌
姚江大橋位於姚江灣頭三江口附近，為海積平原，地形較為平坦，地面標高一般在1.6～2.7m。
河岸自然穩定，橋區內無深大斷裂和活動性斷層通過，區域穩定性好。該段江面寬350m。
2、氣候與氣象
本區屬**帶季風性氣候，四季交替顯著，春末夏初為梅雨季節；夏秋
七、八月間，有颱風侵襲，帶來大風暴雨災害天氣。多年平均氣溫16.5℃，極端最高氣溫39.
5℃，極端最低氣溫-8.8℃。多年平均降水量1411.
5mm，年最多降水量1856.6mm，年最少降水量846.5mm，多年平均相對濕度81％。
多年平均冰凍日35.8天，年最多冰凍日65天，年最少冰凍日11天。7～8月份受颱風影響，颱風每年2～3次，最大風速31.
3m/s。
3、水文條件
大橋橋位處為姚江灣頭河段，屬國家一級水源保護地，位置在姚江大閘上游，不受潮水影響。大閘上游控制水位臺汛期為1.22～1.
32m，梅汛期為0.92～1.02m，正常水位0.
92，警戒水位1.32m。大橋處姚江水深4～6m。
4、通航條件及標準
姚江河段現狀通航標準為內河300t級，規劃為預留內河500t級，設計最高通航水位1.13m，通航淨空7m，航道淨寬60m，橋位處姚江河床底標高-1.0～-4.
55m。航空限高為地面以上60m。
5、地質及**危險性評價
擬建場地自上而下土層依次主要為雜填土、於粘土、粉粘土、粘土等地層，軟弱土層厚度超過80m，地表下20m範圍內淤泥和淤泥質土佔很大部分。橋位處工程場地類別為ⅳ類軟弱場地土。橋址處**基本烈度6度。
四、工期安排及勞動力組織等
1、工期安排
橋面板預製預計於2023年8月15日開始，5天為乙個施工週期，每個週期施工預製板8塊，於2023年1月15日結束。
2、勞動力等安排
橋面板施工預計投入鋼筋工5人，普工5人，電焊工3人，模板工3人，混凝土工3人，裝吊工4人，共計23人。使用的主要機械裝置有：70t龍門吊機1臺，pd-100履帶吊機1臺，20t龍門吊機1臺，運輸汽車2輛。
五、工藝流程
橋面板施工工藝流程為：施工準備→預製台座的施工→鋼筋安裝→砼澆築→砼養護→起吊橋面板並運至存放場地。
六、橋面板的製作
橋面板共240塊，所需要的堆放場地較大，根據實際情況，先預製a1~6型板，再預製b1~6型板，最後預製da1、da2等橋面板。先施工的a1~6型板放置在堆放場地內，b1~6型板則直接運至橋上進行安放，待存放5個月以後再進行現澆接縫的施工。單塊橋面板最大重量為20t。
主要施工工序為：鋼筋加工→底模刷脫模劑→鋼筋安裝→安裝鋼側模→混凝土澆築→拆模養生→起吊、堆放。
1、預製場地的布置
橋面板的預製採用混凝土台座與鋼模板相結合施工，其預製場地採用原主橋鋼筋加工車間的場地，南北方向長70m，東西方向寬40m。起重機械為履帶吊機及倒用的pm15#墩位龍門吊機。在場地上設定兩排台座，採用c25砼澆築而成，每排台座長40m，寬4.
5m，厚0.2m，上鋪16mm厚的鋼板作為底模。兩排台座間距5m，為運輸車輛的行駛通道。
在台座外側鋪設走行鋼軌，安裝龍門吊機。龍門吊機安裝2個16t電動葫蘆。預製場地的具體布置見附圖一。
預製場地應平整、堅實，並設定必要的排水措施，防止場地沉陷。
鋼筋砼結構的容重約為2.4t/m3，橋面板的高度為0.25m，因此地基承受的荷載為6kpa，小於地基土的承載力，地基強度滿足要求。
2、鋼筋
橋面板鋼筋直徑有φ30、φ25、φ20、φ16、φ12、φ10六種，每塊橋面板的鋼筋重量為2035.19~3258.89kg，其具體布置及尺寸詳見施工圖「bc202b-07-01-11~26」，鋼筋的進場、加工、安裝應符合以下要求：
(1)、進場
a、鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，且應設立識別標誌。鋼筋在運輸過程中，應避免鏽蝕和汙染。鋼筋宜堆放在倉庫內，露天堆放時應墊高並加遮蓋。
b、鋼筋應具有出廠質量證明書和試驗報告單，並在使用前抽取試樣作力學效能試驗。
(2)、加工
a、鋼筋在使用前應調直和清除汙鏽，並符合以下要求：
鋼筋的表面應潔淨，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗鏽等清除乾淨。
鋼筋應平直，無區域性彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。採用冷拉方法調直鋼筋時，i級鋼筋的冷拉率不宜大於2%，hrb335、hrb400牌號鋼筋的冷拉率不宜大於1%。
b、鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格後方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應有材質證明書或試驗報告單。
焊條、焊劑應有合格證，各種焊接材料的效能應符合《鋼筋焊接及驗收規程》（jgj 18-2003）的規定。各種焊接材料應分類存放和妥善管理，並應採取防止腐蝕、受潮變質的措施。
c、鋼筋接頭採用搭接或幫條電弧焊時，宜採用雙面焊縫。採用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小於5d，單面焊縫的長度不小於10d（d為鋼筋直徑）。
接頭採用幫條電弧焊時，幫條應採用與主筋同級別的鋼筋，其總截面面積不應小於被焊鋼筋的截面積。幫條長度，雙面焊縫不小於5d，單面焊縫不小於10d。
鋼筋接頭採用綁紮時，其搭接長度不小於35d，並符合設計及規範要求。直徑大於25mm的鋼筋，宜採用焊接。
d、受力鋼筋焊接或綁紮接頭應設定在內力較小處，並錯開布置。對於綁紮接頭，兩接頭間距離不應小於1.3倍搭接長度。
對於焊接接頭，在接頭長度區段內（指35d長度範圍內，且不小於500mm），同一根鋼筋不得有兩個接頭，同一截面的鋼筋接頭面積不超過鋼筋總面積的50%。電弧焊接和綁紮接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小於10d，也不宜位於構件的最大彎矩處。
加工鋼筋的允許偏差
(3)、安裝
鋼筋加工完成並經監理工程師驗收通過後，即可安裝使用。
鋼筋安裝允許偏差
鋼筋安裝應順直，無扭曲現象，鋼筋的級別、直徑、根數和間距均應符合設計要求。鋼筋網和鋼筋骨架不得有變形、鬆脫和開焊。
在鋼筋和模板間設定墊塊，墊塊應與鋼筋紮緊，並相互錯開。鋼筋混凝土保護層厚度應符合設計要求，預製板頂面和底面的鋼筋淨保護層為35mm，箍筋淨保護層為20mm。
3、預應力管道
在鋼筋骨架基本成型後，即可安裝預應力管道，根據施工圖「bc202b-07-02-01、02」確定管道的位置，如與鋼筋相碰應適當挪動鋼筋位置。管道採用φ內70mm塑料波紋管，應滿足真空壓漿要求，技術要求應符合《預應力混凝土橋梁用塑料波紋管》（jt/j 529-2004）。管道每端伸出預製板板端60mm，伸出部分的管道材料應耐鏽蝕一年以上，並注意保護以防損壞或汙染。
管道不允許有漏漿現象，並具有足夠的強度，以使其在混凝土的重量作用下能保持原有的形狀，且能按要求傳遞粘結應力。
現澆接縫處的管道採用套管連線，連線應密封，以防砂漿滲入。
4、模板
模板採用鋼模板，底模為16mm鋼板，與砼台座固定使用，側模採用［28槽鋼鑽孔，鑽孔處穿鋼筋。側模與底模間設定斜撐、橫撐以固定側模。模板在使用前，應先檢查其平整度、尺寸、有無變形等，發現問題應及時整改，並清理模板表面的雜物，然後刷脫模劑，以利於拆模。
安裝側模時，應防止模板移位或變形。側模間利用加勁板焊接固定，報請監理工程師檢查通過後方可澆築混凝土。
模板安裝允許偏差
5、砼澆築
預製板砼標號為c60，每塊板砼方量為5.1~7.7m3。
混凝土中最大氯離子為0.06%，最大鹼含量為1.8kg/m3，使用非鹼活性集料。
拌和時應派遣試驗工程師現場監控，嚴格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加劑計量準確，保證拌和時間。
砼澆築前，對模板、鋼筋、預應力管道等再次進行檢查，並做好記錄，符合設計要求及得到監理工程師的簽認後方可澆築砼。模板內的雜物、積水和鋼筋上的汙垢應清理乾淨。
混凝土採用商品砼，利用砼運輸車運至施工現場。混凝土入模後應及時振搗，振搗採用表面振動器及φ30插入式振動棒。表面振動器的移位距離應能覆蓋已振實部分約100mm。
振動棒的插點距離不超過其作用半徑的1.5倍，與側模應保持5—10cm的距離。振動棒不得碰觸模板、鋼筋，混凝土應隨灌注隨振搗，避免漏振、欠振和過振。
振搗應達到混凝土停止下沉，不冒氣泡，表面平坦泛漿後才徐徐提出振動棒。砼澆築完畢，表面進行拉毛處理，並及時灑水覆蓋養護以防止出現收縮裂紋。
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