橋施工方案

一、工程概況

k28+403王集天橋跨徑為2×20+2×16m，上部結構為鋼筋混凝土連續箱梁，下部結構橋台為肋板式，橋墩為單柱式，鑽孔灌注樁基礎，橋墩樁徑為150cm，共計3根，橋台樁徑為120cm，共計8根，全橋為一聯，橋面淨寬7+0.5×2m

二、主要施工工藝及方法

（一）、鑽孔灌注樁施工

1．測量定位、埋設護筒：樁位採用全站儀施測，樁位測放後，用φ8鋼筋作四角護樁標誌，經複核正確後，埋設護筒，護筒埋深2.0m左右，頂部高出地面30~50cm，並把四角控制樁引至護筒上，用十字線標明鑽孔中心，鑽機據此對中定位，護筒四周用粘土填充夯實，護筒平面位置偏差不大於5ｃｍ，傾斜度偏差不大於1％，在護筒安放完畢後，由現場技術人員檢查孔位偏差，做好相應記錄。

2．鑽機就位檢查：鑽機就位後，檢查鑽機塔身的水平、垂直度，使用四角護樁拉好「十」字線，將鑽頭中心對準「十」字線中心，上述兩項指標經現場技術員檢查合格後，方可進行鑽孔。

3．泥漿製備及補充：根據本工程地質情況，擬就近選用粘土造漿護壁，若泥漿效能達不到技術及規範要求，要外購高質量膨潤土，並在鑽進過程中根據地下水位及土層密實和透水情況及時調整泥漿效能，在鑽進過程中必須注意連續補充泥漿，泥漿液面需維持在護筒下0.3m左右，以防止孔壁坍塌。

4．鑽孔：鑽機開始鑽進時，應開低速檔，低速慢檔進行，在鑽進深度達2m以上時，方可按正常速度鑽進，在鑽進過程中，需按不同土層情況隨時提取碴樣。遇到松砂層等易坍塌土層時，採取增加泥漿粘度及比重，降低鑽壓，提高轉速等技術措施，盡可能避免在遇軟弱地層時，不出現塌孔、流砂、縮徑等問題，遇有踏孔時，查明原因及位置，然後進行處理，踏孔不嚴重時，可回填至塌孔位置以上，並改善泥漿效能加高水頭，埋深護筒等措施，繼續鑽進。

嚴重時，應立即將鑽孔全部用砂漿或礫石夾粘土回填，暫停一段時間後，查明原因，採取相應措施重鑽。遇有孔身偏斜、彎曲時，應分析原因，進行處理，一般可在偏斜處吊住鑽錐反覆掃孔，使鑽孔正直，偏斜嚴重時，應回填粘土至偏斜處，待沉積密實後再鑽進。遇有擴孔、縮孔時，應採取防止塌孔和防止鑽錐擺動過大的措施，因鑽錐磨損過大造成時，及時焊補鑽錐，如是遇有遇水膨脹的軟土，應採用失水率小的優質泥漿護壁。

5．在鑽進過程中應認真詳實填寫鑽進記錄，詳細記錄地層變化情況、出現的有關問題及處理措施和效果等，當發現土層異常或與勘察資料不符時，及時通知現場技術人員和監理工程師，制定相應措施處理並報業主備案。現場施工人員須在鑽進記錄上簽字，鑽孔作業應分班連續進行，交**時交待鑽孔情況及下一班應注意事項。在臨近終孔時，需注意及時測量孔深和控制進尺深度。

當成孔深度達到設計深度後，進行第一次清孔，由質檢人員進行成孔檢驗（成孔質量檢驗指標及標準按有關設計檔案及技術規範執行）在各項指標滿足要求後，請監理工程師檢驗認可，監理工程師同意後，轉入下道工序。

6．鋼筋籠製作與安放:鋼筋籠集中在鋼筋加工棚分節進行製作，運至孔口後分節焊接下放，鋼筋籠在孔口焊接時，採用單面搭接焊，焊縫長度為10d，鋼筋接頭需錯開，並保證同一截面的鋼筋接頭不超過總數的50%。相鄰接頭的間距長度不小於35d，每節聲測管至少有兩點與鋼筋籠焊接，聲測管焊接時，需防止漏水，焊接完畢後，補足接頭處的螺旋鋼筋。

鋼筋籠處按豎向間距2.0m，橫向圓周4塊設定保護層墊塊。鋼筋籠採用二點起吊，吊放鋼筋籠的鋼絲繩用與鋼筋籠直徑相同的撐桿將鋼繩撐開，防止扭轉彎曲，發生永久性變形。

吊放時要對準孔位，吊直扶穩，緩慢下放，嚴禁猛放，避免碰撞孔壁，若遇有阻礙時，要立即停止下放，及時查詢原因，障礙排除後，繼續下放。根據鋼筋籠的設計標高及護筒標高確定吊筋的長度。鋼筋籠在安放完畢後，在孔口設定吊鉤或頂管，以防止鋼筋籠下沉或上浮。

鋼筋籠安放允許偏差按技術規範有關要求辦理。

7．灌注水下砼

（1）導管安放及二次清孔

採用垂直導管法灌注水下砼，導管內徑為250mm，使用前必須對導管進行氣密性檢驗，合格後方可使用，在下放導管前，需準確記錄所用導管的根數和長度，並在現場配備滿足要求的導管，以滿足二次清孔及澆築砼用。在下放導管時，導管連線處要加密封圈，塗抹防水材料，上緊扣，確保連線緊密，導管下入孔內後，底端宜距離孔底0.25～0.

4m，導管要位於鑽孔中心位置。導管下放完畢後，重新測量孔深及孔底沉渣厚度，如孔底沉渣厚度超過規範要求，利用導管進行二次清孔，直到沉渣厚度滿足設計要求為止。

（2）砼灌注

1 準備階段：在二次清孔結束後，安裝好漏斗並用水將料斗濕潤，安裝略小於導管直徑的隔水球和導管堵頭。利用吊車提公升導管灌注水下砼。

2 灌注階段：水下混凝土的灌注應連續進行，不能中斷，在灌注前檢查砼的坍落度和和易性，坍落度控制在180mm～220mm之間。各項指標滿足灌注要求後，開始灌注。

對不同的孔徑按照計算好的砼初灌量進行初灌，保證初灌後導管在砼埋深不小於1m，在灌注過程中測量砼的上公升高度並計算埋管深度，認真填寫水下砼灌注記錄，及時提拔導管，必要時上下提動套筒，以利砼下沉，提公升幅度1.0m左右（已拆除的導管要清洗乾淨，不留有水泥漿及殘留物，以備再用）。導管在砼中的埋深控制在2～6m。

為保證樁頂砼質量，在設計樁頂標高的基礎上超灌0.5～1.0m高度砼，砼灌注應連續灌注，中間不得停頓，在灌注砼完畢後，拆除導管，超灌部分砼須在接樁前鑿除，保證樁頭密實合格。

③砼灌注需注意的事項：

a.檢查導管氣閉性；

b.初灌量導管埋深長；

c.嚴禁將導管提出砼頂面，灌注連續不能中斷；

d.提拔導管時注意避免碰撞鋼筋籠；

e.砼灌注須超過設計長；

f.灌注記錄填寫真實。

④　成孔及成樁質量檢驗專案

（1）砼強度：每根樁砼試件不能小於2組，在灌注過程中隨機抽取。

（2）按設計檔案及技術規範要求對每根樁進行無破損檢測。

（3）樁位檢查：用經緯儀縱橫向檢測。

（4）鑽孔孔徑傾斜度：查灌注記錄用探孔器進行。

（5）沉渣厚度：滿足設計及規範要求（用測錘檢測）。

（6）鋼筋骨架底面高程：查灌注記錄。

鑽孔灌注樁施工工藝流程見後。

（二）立柱施工

1．鑽孔樁基礎施工完畢後，即進行立柱測量放樣，然後進行立柱的鋼筋綁紮，支立模板，檢查模板尺寸、垂直度等，澆注立柱砼、養生。

（1）測量放樣：在樁基頂面放出立柱的中心位置及外輪廓線。

（2）鋼筋加工與綁紮：立柱鋼筋在加工棚集中製作，在加工立柱鋼筋時配置豎直方向的鋼筋時應有不同的長度，以便同一斷面上的鋼筋接頭不在同一截面上，並且能符合規範要求，加工成型鋼筋運至墩位處人工綁紮成型，接頭採用電弧焊焊接，骨架要牢固整齊，尺寸準確。為確保鋼筋保護層的淨厚度，需在鋼筋骨架外側周圍綁紮適量的水泥墊塊使保護層厚度符合設計規範要求。

（3）模板：立柱模板均採用整體鋼模，一模到頂，人工配合汽車吊一次拼裝成型，保證外觀圓順、垂直、光滑，安裝前均勻塗刷脫模劑，在安裝定位後，模板如有縫隙，用灰膏填塞緊密，保證不漏漿。精確檢查其平面位置、標高是否符合設計要求，墩柱如過高要增加風纜繩，確保模板的穩定，確保砼在澆築過程中模板不發生傾斜、不移位。

（4）澆注砼：砼在拌和站集中拌製，攪拌運輸車運至現場，幫浦送入模，混凝土堆積高度不宜超過1m，水平分層澆築，插入式振動器搗固密實。

（5）拆模養生：墩柱按照規範要求達到一定強度後，進行拆模，採用灑水覆蓋塑料薄膜或塗刷養護液等規定進行養生，養生時間不小於7天。

（三）肋板式橋台

肋板式橋台的模板採用大塊定型鋼模拼裝，人工配合汽車吊安拆，砼集中拌製，攪拌運輸車運輸，幫浦送入模，插入式振動器搗固密實。

（1）模板製作及安裝

模板外露面採用大塊定型鋼模拼裝，非外露面用組合鋼模，模板設計要有足夠的剛度、強度和穩定性，嚴格按鋼結構設計規範進行加工，面板平整和外觀幾何尺寸要符合設計和施工規範要求，模板加工好運至現場，進行檢查驗收，合格後方可進場使用。模板安裝採用人工配合汽車吊，接縫要嚴密不漏漿，安裝前按規定塗刷脫模劑，安裝完畢後檢查軸線、標高符合要求後進行加固，保證模板在砼澆築過程中受力後不變形，不移位。

（2）鋼筋加工與綁紮

鋼筋在加鋼筋棚集中製作，在臺位處綁紮成型。骨架要牢固、整齊、準確，骨架外側綁紮適量墊塊，滿足保護層要求，鋼筋接頭按規定相互錯開，同時注意與下部鋼筋連線。

（3）砼澆築與養生

砼在拌和站集中預製，攪拌運輸車運輸，幫浦送入模。在砼澆築之前，對模板支撐、鋼筋、預埋件進行檢查，模內雜物、積水、鋼筋的汙垢要清理乾淨。

砼採用分層澆築，分層厚度不超過30cm，插入式振動器搗固密實，振動器移動間距不應超過其作用半徑的1.5倍，與側模保持5～10cm間距，插入下層5cm左右，不得碰撞模板，鋼筋及預埋件對每一振動部位必須振動到該部位砼密實為止，密實的標誌是砼停止下沉，不再冒泡，表面呈現平坦，泛漿。砼澆築要連續進行如必須中斷時，其間斷時間必須小於砼的初凝時間，否則按施工縫處理。

另外，在澆築過程中注意檢查模板、支撐等工作情況，如有變形、移位等須立即校正、加固，處理後方可澆築，還要檢查所設定的預埋件、預留孔的位置是否移動，若發現及時校正。澆築完畢初凝後盡早覆蓋、灑水養生。如外界氣溫低於5℃時，覆蓋保溫，不得灑水。

（4）模板拆除及整修

在砼強度達到拆模要求且保證拆模時構件砼稜角完整後，方可拆除，拆模時嚴禁重擊或硬撬，避免造成模板區域性變形或損傷砼面及稜角，拆除的模板用汽車吊吊放至相應位置，及時清除模板表面和接縫外的殘餘灰漿並均勻塗刷脫模劑，清點、維修和保養模板零部件，若有缺損及時補齊，以備再用。

（四）臺帽

（1）支架地基處理：清除地表雜物，換填15cm厚5%石灰土，用蛙式打夯機夯填密，上鋪10cm厚碎石墊層，頂部布設[28槽鋼。

（2）支架：採用重型門式支架。

（3）模板：底模採用組合鋼模上鋪光面竹膠板，側模採用大塊定型鋼模。

（4）鋼筋：臺帽鋼筋在加工棚集中加工，人工在蓋梁底模上綁紮成型。

（5）砼澆築：臺帽鋼筋及模板安裝好後，經檢查臺帽的軸線位置無誤後，進行澆築砼，砼在拌和站集中拌製，攪拌運輸車運至現場，幫浦送入模，砼澆築左右分層對稱均勻進行，同時在澆築過程中注意觀察，防止臺帽兩端在砼澆築時承重下沉，臺帽表面支座處標高由專人負責，認真操作，保證標高、水平符合要求，澆築砼完成後，及時覆蓋，並經常灑水養生。

（五）現澆天橋連續箱梁

1.支架搭設與預壓

(1)地基處理

首先清除地面雜物，對原表層20cm採取摻灰（5%）處理，用壓路機碾壓密實，然後澆築10cm厚c15砼硬化，四周設定好排水溝、擋水埝。

(2)支架設立

支架採用wdj碗扣式多功能腳手架搭設滿堂式鋼支架，支架搭設好後，在可調托撐上橫向鋪設工字鋼作為橫樑，橫樑上按40cm間距鋪設10×10cm方木作為縱樑支撐，頂鋪光面竹膠板。

(3)支架預壓

在底模上堆碼砂袋進行支架預壓，預壓荷載相當於所澆築砼重量與施工荷載的總重量。預壓前後分別進行標高測量，確定底模的預拱度，按二次拋物線形式通過可調托撐調整底模標高。

2．模板製作與安裝

(1)模板製作

底模、側模及翼緣板底模均採用光面竹膠板，內側模和內頂模採用木模板和組合鋼模板結合。

(2)模板安裝

在底模測量定位鋪裝好後，安裝側模及翼緣板底模，模板支撐要有足夠的穩定性、強度及剛度，確保砼幾何尺寸準確，滿足規範要求。在底板及模板鋼筋綁紮好後，頂板翼緣板鋼筋綁紮安裝之前安裝好內模，內頂模板上預留天窗，以便底板砼澆築及拆除內模。

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