門吊安裝方案

2021-11-07 20:01:10 字數 4152 閱讀 9398

一、工程概況

1.1產品介紹、施工地點和施工範圍:

根據梁場t梁生產、運輸的需要,在制梁場與制梁區同線方向,安裝四台me80t+80t-36m h=10m龍門吊。

龍門吊主要引數:

為保證安裝作業的安全順利進行,編制本安裝方案,本次安裝任務由徐岷慶負責施工。施工地點為邵東縣金泉村中鐵七局武漢公司邵東制梁場。

1.2主要安裝工作量: 龍門吊主要連線件一覽表

注:如無特殊註明,重量單位為kg,長度單位為mm。

二、編制依據

2.1 《起重機械安全規程》gb6067-85

2.2 《工程建設安裝工程起重施工規範》hg20201-2000

2.3 《鐵路鋼橋高強度螺栓、連線施工規定》tbj214-92

2.4 《電氣裝置安裝工程施工及驗收規範》gbj232-82

2.5 《起重機械試驗規範和程式》gb5905-86

2.6 施工組織總設計

2.7 龍門吊圖紙及使用說明書

三、施工前準備

3.1施工場地事先進行硬化處理,場地開闊沒有與安裝施工相干涉的障礙物,吊車工作區域地基堅實可靠。

3.2施工人員必須熟悉施工現場,熟悉本安裝方案,技術人員做好施工工序的技術安全交底。

3.3對配合安裝吊車及人員進行資歷審核及技術安全交底,配合機具進行全面檢查。

3.4 對所有用於安裝作業的工器具進行全面檢查,所有的安全裝置必須齊全可靠。

3.5 作業中使用的安全帶、速差保護器、保險繩應經檢驗合格。

3.6起重機安裝、對場地的要求

3.6.1起重機軌道基礎承載能力能滿足起重機最大65t輪壓的要

求;場地平整基礎夯實;無其它裝置及障礙物。

3.6.2作業面積不小於40m*20m的範圍。

3.6.3有滿足起重機作業需要的電源。

3.6.4進場道路通暢,路面承載狀況好,無管道、電線樹枝等障礙物。

3.6.5按龍門吊軌中心距鋪設龍門吊軌道,並在每側軌道兩側

12m處分別打地錨2個,以做組裝時栓風纜用。

四、人員組織、分工及資格

4.1人員組織與分工

五、施工機械、工機具及要求

5.1施工機械、工機具數量表:

5.2施工機械、工機具要求:

5.2.1施工中使用的吊車必須經過檢查驗收合格,並由技術監督部門頻發的准用證。

5.2.2所使用的鋼絲繩必須有合格證,所使用的鋼絲繩應無斷絲,磨損不超標。

5.2.3所使用的卡環不得有毛刺、裂紋、尖角、扭曲、變形等缺陷,且銷子鬆緊自如。

5.2.4電動扳手、流動電源盤等電動工器具應經過檢驗,合格後方可使用。

5.2.5所有的測量工具必須經過校驗合格後使用,測量資料要考慮校驗時的修正值。

5.2.6杉杆、架板等腳手架材料應完好無損,無變形。

5.2.7用於本工程的機械、機具全部要有合格證。

六、現場組裝及施工進度計畫

6.1起重機各部件運抵現場後,首先按裝箱單清點零部件,檢查各構件在運輸過程中,是否損壞或變形,若有則必須修復後才能用於組裝。

6.2將龍門吊支腿和主梁各部件分別擺放。

6.3按下圖位置設定地錨裝置按龍門吊中心距鋪設龍門吊軌道,並在每側軌道12m的位置分別打地錨2個(共8個),以做組裝時栓風纜用。如下圖所示:

6.4場地分布組拼:

6.4.1用25t汽車吊分別在平地上將大車台車、均衡梁、支腿及托架按圖組拼成整體。

6.4.2用25t汽車吊分別在平地上將各節主梁桁架按編號拼裝成整體,上好銷軸及開口銷,安裝電纜懸掛。

將兩台電動自走型行走小車分別和5t捲揚機安裝為整體,電動葫蘆總拼後懸掛在主桁架下的軌道上。

6.5安裝進度計畫

6.5.1走行梁就位,主梁組裝,主梁與各支腿連線。計畫工期1天。

6.5.2起吊主梁及支腿與走行梁的連線,起公升電動葫蘆、電氣系統、操作室、安全防護裝置裝安計畫工期1天。

6.5.3整機檢查、除錯。計畫工期1天

七、安裝施工工序、方法

7.1總體安裝步驟

7.2 具體施工工序

7.2.1軌道的複檢

a)軌道應可靠固定,螺栓不得鬆動,壓板不得變形,軌面不得有裂紋、疤痕和影響安全執行等缺陷;

b)兩軌道軌距誤差不大於10mm;

c)軌道頂面的縱向傾斜度不大於3/1000,且全行程內高低差不大於10mm;同一截面內兩平行軌道的標高相對差不大於10mm;

d)軌道接頭採用對接布置;

e)軌道接頭處高低差、錯牙不大於1mm。

7.2.2走行梁安裝:

技術員使用經緯儀沿作出軌道中心線的垂直線,並做紅色標記。然後以垂直線為基準,用吊車將走行梁吊至軌道上,然後上緊夾軌器,台車側面變速箱使用枕木支墊,走行梁兩側用方木支承穩固,並保證走行梁豎直。

7.2.3主梁組裝

用吊車先將主梁a節吊至預定位置後,進行調整支墊,然後進行兩側支承,穩固並豎直後,依次進行主梁b節的支墊固定工作,上述完成後進行主梁連線,隨後對主梁進行檢測工作。

7.2.4支腿組裝

安裝支腿時先安裝一側的兩條腿,安裝好後用纜風繩拉緊固定好。再由一台吊車吊起另外一側的兩條腿,放置在軌道上固定好。步驟如下圖示意,用一台25t吊車把組裝好的支腿立起,放置在已鋪好的軌道上並墊穩墊實,同時用纜繩等工具固定牢固。

注意:在吊裝支腿的吊點應設在托架上,吊柔性支腿時應注意觀察,慢慢立直,以防在吊裝過程中將柔性支腿吊彎。

架立門吊支腿

7.2.5整體抬吊主梁

用兩台70t汽車吊整體抬吊主梁,吊車a:臂長26.3m,工作半徑為8.

2m,額定起重量為17.2t;吊車b:臂長26.

3m,工作半徑為8.2m,額定起重量為17.2t。

主梁、支腿總重49.1t,共分三次吊裝,經計算所選兩台吊車均能滿足起重能力要求。詳細的橋架總重量、橋架重心、鋼絲繩選擇、兩吊車負荷率及起吊高度校核見附後計算書。

起吊前要複核兩台吊車的工作位置和作業半徑,對主梁吊點、**點包角位置、支腿纜繩進行檢查,清除支腿移動方向的全部障礙物。起吊時,兩台吊車由總指揮1人指揮,每部吊車設監護1人。兩部吊機協調動作,保持同步。

先起吊離開地面10cm,靜止觀察5分鐘,複核橋架的重量和兩台吊車的承載率,複核合格,使主梁落地就位。重新試驗兩台吊車剎車系統,檢查沒有異常問題後,兩台吊車可以同步起公升,指揮人員與監護人員要密切觀察,使整個主梁保持水平、平穩起公升,同時支腿向主梁主向緩慢逐步收縮,收縮至設計位置,停止起吊,進行連線。在整個起公升過程中,兩台吊車的起吊繩、吊鉤要始終保持豎直。

將兩個主梁桁架分別吊裝到支腿托架上,連線好主梁端橫聯,上好主梁與托架之間的高強螺栓。

架立主梁

7.2.6操作室安裝

用吊車將操作室吊至設計位置,精確對位後進行連線。

7.2.7電氣系統安裝

依次接好操作室到兩行走臺梁電機的電纜,分別預留出其餘各電機、各安全裝置電纜接頭,連線捲筒電纜到操作室、二次盤。

7.2.8電動葫蘆安裝

在支腿上先安裝好操作平台,用汽車吊將電動葫蘆吊到操作平台上,用兩隻3t手拉葫蘆將電動葫蘆掛到主梁上,調整間隙,使電動葫蘆車輪輪緣內側與工字鋼軌道翼緣間兩側的間隙與設計相符,並將操作室到電動葫蘆的電纜接好。

7.2.9各安全裝置的完善和調整。

龍門吊的安全裝置主要有起重量限制器、吊鉤高度限位器,走行限位,掃軌器以及端部車檔等,調整起重量限制器其綜合誤差±5%,顯示誤差≤5%,調整走行限位器,其極限位置離兩端各2公尺,調整吊鉤高度限位,其動作位置距主梁部約2公尺。

吊裝的主梁配件如下圖所示。

7.3裝置運轉注意事項

7.3.1安裝必須嚴格按照安裝工藝執行。

7.3.2負責起重機安裝的工程技術人員必須仔細研究起重機**圖

和各部分圖紙,並嚴格按照安裝工藝指導安裝人員進行工作。

7.3.3安裝技工必須熟悉起重機結構、技術特徵。

7.3.4電器安裝應按照電器原理圖的設計安裝,並在電器工程師指

導下進行。

7.3.5主要結構件高強度螺栓安裝應按高強螺栓施工工藝進行。

7.3.6安裝時嚴格遵守起重機械安全操作規程。

7.3.7起重機各連線銷軸均應安裝到位,各連線螺栓穿戴方向必須

朝向內側,防止螺栓鏽蝕,各連線螺栓均應擰緊。

7.3.8所有安裝人員在高空作業時應佩安全帶,所有風纜應檢查是

否牢固。

八、整機除錯

8.1試車前準備和檢查

8.1.1 按圖紙尺寸和技術要求檢查全機:各緊韌體是否牢固,各傳動機構是否精確和靈活;金屬結構有無變形,鋼絲繩繞繩是否正確,繩頭捆紮是否牢固。

8.1.2 檢查起重機的組裝是否符合要求。

門吊安裝方案

目錄1.概述2 2.型號及名稱2 3.mq系列門式起重主要結構部分2 3.1門吊橫樑2 3.2門吊支腿3 3.3門吊大車行走箱3 3.4門吊起吊小車3 3.5操作室3 3.6梯子及欄杆3 3.7電控系統3 4.門吊組合拼裝4 4.1 門吊執行軌道4 4.2 主要組合拼裝程式5 4.3 門吊試執行檢驗...

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