lbmq100/15×2-52-40門機
中鐵七局鄭州黃河公鐵兩用橋第二專案分部
二○○八年三月
1、安裝前準備
1.1 應將隨本門機的圖紙及有關技術檔案準備齊全，並以此為依據擬訂有關施工檔案。
1.2 安裝前，應對裝置進行全面清理、檢查，如發現有損傷、腐蝕或其它缺陷，應在安裝前予以處理，合格後方可安裝。
1.3 應對門機執行軌道進行如下檢查：
① 門機執行軌道基礎應有足夠的承壓能力，應能滿足門機吊重情況下的安全執行。
② 軌道鋼軌正面、側面的不平度不應大於1/1500，全長範圍內不應大於2mm。
③ 鋼軌的兩端面應平直，其傾斜度值不應大於1mm。
④ 軌道安裝的允許偏差：
a.軌道實際中心線對軌道設計中心線的位置偏移允許偏差為3mm。
b.軌距允許偏差△s=±7mm。
c.軌道縱向不平度應小於1/1500，且全行程不超過10mm。
d.軌道縱向傾斜度不超過1.2mm，在每根軌道的兩端和中間測量。
e.同一斷面上兩軌道的標高相對差不應大於5mm。
⑤ 軌道接頭應符合下列要求：
a.接頭處的高低差不大於1mm。
b.接頭處的側向錯位不大於1mm。
c.接頭處間隙不大於2mm，伸縮縫接頭間隙應符合設計要求，其偏差不應大於±1mm。
d.兩平行軌道接頭的位置應錯開，其錯開距離應不等於門機的前後車輪的輪距500mm。
e.兩軌道端頭應安裝終端限位裝置和制動擋板防止起重機脫軌事故的發生。
2、安裝場地
2.1 組裝場地應在門機軌道內側，組裝場地內應無障礙物。
2.2 門機場地內應平整。
2.3 場地不應有積水，並有排水措施。
2.4 吊車作業區域應無高壓線及其它電力線通過。
3、安裝要求
門機的安裝應由具有安裝資質的單位和具有安裝資格的人員進行安裝。
3.1 安裝技工必須熟悉本機的結構、技術特徵，電氣元件的安裝必須由專門電工進行安裝。
3.2 安裝前清點：按編好的序號檢查各部分元件、部件是否齊全，清點包裝並與清單對照，檢查數量、種類，檢查各元件、總成及其各構件是否齊全、完好，有無損傷、損壞，重要的安裝面有無損傷。
3.3 對當天、當班要組裝的部件進行清潔，做好安裝所需的工具、裝置的準備工作。
3.4 電氣元件的組裝：電氣元件的安裝應根據電氣接線圖和電氣原理圖進行安裝。
3.5 安裝時要嚴禁碰、刮傷安裝面以及連線銷、軸等的機械加工面。
3.6 主要鋼結構的連線螺栓安裝時，應以螺栓的對稱（對角）位置從內向外（或從外向內）逐次按規定的扭距旋緊螺母，要求有墊圈的要安裝墊圈。
3.7 吊運時要嚴格遵守起吊安全操作規程。
3.8 待安裝的部件要妥善放置，作好防雨、防塵、防腐，墊板、墊木要放置水平，各支撐點支撐牢固，受力平衡。
4、安裝勞動力的安排
吊車司機 2人電工 1人
裝吊 2人技工 4人
總計 9人
5、安裝主要機具配備
5．1 安裝需要25t吊車一台、50t吊車一台、110t吊車兩台
5．2 安裝需要工具配備：見下表
安裝需要工具配備表（供參考）
6、安裝順序及施工組織
由於門機屬於大型臨時設施，所以其安裝要有嚴密的施工組織。
6．1安裝順序及施工組織如下表
6．2施工流程：
7、安裝步驟及示意圖
7.1支腿的拼裝
a、在軌道上組裝大車走行，鎖定夾軌器。（如圖一）
圖一 b、支腿各節段拼裝應先在倒向軌道內側或外側的水平位置進行。可將支腿分三段，分段安裝。連線同側同節段兩根支腿間的斜撐及均衡梁，還有梁座。支腿節段螺栓連線。（如圖二）圖二
c、用吊車依次將拼好的各節段支腿立起，置於走行台車上方，用銷軸與走行台車連線。之後在支腿兩側用手拉葫蘆將纜風繩固定在預先挖設好的地錨上（地錨抗拉力≥5t），每側支腿纜風繩不得少於4根，並調整支腿相對位置，支腿垂直度應小於h/2000，對角線誤差應小於5mm。（如圖三）
圖三7.2主梁的拼裝
將主梁按實物編號用螺栓及銷軸分別連線成兩列。（如圖四）
圖四7.3 總體安裝
用兩台吊車將拼好的主梁吊起按相應編號放在支腿上並安裝主梁間連線框架，然後按要求擰緊所有法蘭螺栓。（如圖五）
注意：主梁與梁座連線螺栓未上完之前，吊車不得松鉤和去掉纜風鋼絲繩，前一工序未完成不得進入下一工序，否則屬違章行為。
圖五7.4 提公升小車的吊裝
a、在地面分別將一台100t、兩台15t提公升小車的捲揚機、天車梁、輪箱、絞座、定滑輪等連線完畢。
b、整體將提公升小車吊至主梁上並臨時固定。（如圖六）
c、穿鋼絲繩，安裝動滑輪組。100t提公升小車繞繩時注意兩台門機分別採用不同的方式，以實現對物體3點起吊的目的。鋼絲繩繞繩如圖六。
圖六7.5 駕駛室的安裝
在地面將駕駛室內設施組裝完畢，然後將駕駛室起吊安裝至剛性支腿上部的駕駛室底座上，螺栓固定。
7.6 電氣裝置安裝
電氣裝置參照電氣原理圖進行安裝，安裝後要使各驅動電機轉向正確，制動器工作靈敏，各安全裝置堅固，提公升小車供電和天車供電正常，提公升小車電纜滑車正常滑動，設定接地保護裝置等。
門吊安裝施工方案
門式起重機安裝 施工方案 河南省中原起重機械總廠 門式起重機安裝施工方案 為了保證起重機安裝維工作順利進行，使起重機在安裝維修過程中，貫穿過程在安全有序的工作狀態下，就必須有計畫 有組織 有步驟的進行施工，讓每個作業人員做到心中有數 得心應手，特制定以下施工方案 一 起重機的安裝概況 本起重機起重量...
龍門吊安裝施工方案
一 工程概況 李莊 柳順地鐵區間，單線全長1200m，最大坡度26 最小曲線半徑400m，在李莊南端頭井始發，在該處安裝一台60t龍門吊完成區間垂直運輸工作。二 軌道的設計 1 縱向軌道梁 龍門吊大車行車系統設計間距為35.0m，考慮到在使用過程中對稱均勻受力，初步將的設計跨度定為25.5m，軌道擬...
龍門吊安裝施工方案
一 下橫樑吊裝 利用流動式起重機將已組裝好的下橫樑按軌道上的劃線位置吊至在軌道上，並用枕木或支撐把地梁固定牢固。重新找正兩根下橫樑的基準線，調整跨度及對角線至標準允許的誤差範圍之內。要注意控制車輪踏面中心與軌道中心線的偏差。二 支腿吊裝 門式起重機的支腿工作狀態是傾斜的。其吊裝狀態也是傾斜的，與垂直...