a2級質量控制點報驗單
塔河重質**改質專案2#迴圈水場
汽輪機試運方案
編制：審核：
審批：山東勝越石化工程建設****新疆塔化專案部
二0一0年六月
會簽欄編制：
審核：目錄
1.0工程概況1
2.0編制依據1
3.0汽輪機主要資料表1
4.0油系統沖洗投用2
5.0汽輪機單機試運4
6.0機組試車安全措施6
7.0 質量保證措施7
8.0機組試車進度計畫9
9.0勞動力安排12
10.0試運機具、量具12
附表：jha分析記錄表14
1.0工程概況
1.1 工程概況
中國石化塔河分公司塔河重質**改質專案2#迴圈水場3502-p-03為汽輪機驅動的迴圈給水幫浦，汽輪機製造商為杭州大路實業****。
本單機試車主要是對汽輪機的設計、製造、安裝質量進行綜合檢驗。檢查機組本體各運動部件運轉是否正常、機組的潤滑、冷卻、密封、吹掃系統，調節、控制、報警、聯鎖系統等工作是否正常，是否滿足生產要求,試車工作是一項多部門、多工種配合，技術要求較高的工作，必須高度重視，成立專門的試車組織機構,加強各單位、部門、專業的協調保證一次試車成功。
2.1 gb50275-98壓縮機、風機、幫浦安裝工程施工及驗收規範
2.2 sht3514-2001石油化工裝置安裝工程質量檢驗評定標準
2.3 sht3538-2005石油化工機器裝置安裝工程施工及驗收通用規範
2.4 gb50231-98 機械裝置安裝工程施工及驗收通用規範
2.5 sh3505-1999 石油化工施工安全技術規程
汽輪機型號：b0.4-3.65/1.1
進汽壓力： 3.65mpa（a
進汽溫度： 420
排汽壓力： 1.1mpa（a）
排汽溫度： 318
額定功率： 400kw
額定轉速： 4500r/min
跳閘轉速： 4950±50r/min
汽機轉向: 從汽輪機向幫浦端看為逆時針
4.1汽輪機帶有單獨的油站，機組開車前，油系統必須經油沖洗確認合格，確保潤滑油進各潤滑點時各項效能符合規範要求，油系統沖洗前現場安裝的管道必須經過酸洗、除鏽。
4.1.1油沖洗用l-tsa46壓縮機油，粘度為46mm2/s（40℃），酸值≤0.3，閃點（開口）≥180℃，凝點≤-10℃。油品需製造廠提供油質分析報告及合格證書。
4.1.2清洗前應徹底清洗油箱，不宜用帶纖維的清洗工具，最後用麵糰清洗油箱內部，並加臨時清洗油，各用油點的進出用盲板堵死，用塑料軟管將進油口與回油口連線，取下正式濾網，在回油總管上加100目臨時濾網，進行機器外部跑油。
4.1.3檢查油系統裝置、管道各連線部位應連線完畢，節流閥按要求安裝完畢。並檢查所有的壓力開關、壓力表，壓力變送器和液位計開關的閥門應開啟。
4.1.4沖洗步驟：1）關閉調節閥的旁通閥、使油經過調節閥單獨迴圈；2）關閉調節閥側的閥門。開啟旁通閥進行沖洗。
4.1.5為了提高沖洗效果，用兩台幫浦同時工作，增大油流速的方法和採取木榔頭打擊的方法來保證沖洗效果，打擊部位主要是焊縫和死區處。
4.1.6用加油機將l-tsa46透平油加入油站油箱至規定的油位，開啟電加熱器加熱，使油箱內的油溫達到25-44℃左右。
4.1.7按要求啟動油站潤滑油油幫浦，使油站作自身的油迴圈，以使油箱內的油加熱器均勻並提高加熱速度，使整個油系統打迴圈直至油溫達到35±5℃。切斷油箱加熱器停止加熱。
4.1.8開啟準備投用的油過濾器和油冷卻器的放空閥排淨空氣後再關上。
4.1.9稍微開啟備用油過濾器和油冷卻器待其充滿油後再關上。
4.1.10開啟高位油箱的入口閥門，待從溢流管視鏡觀察到有油通過時關閉閥門。
4.1.11調整檢查各供油點油壓應符合要求，從回油視鏡觀察各回油管回油情況，油量應滿足要求。特別是檢查高位油箱充滿油並觀察回油視鏡已回油。
4.1.12檢查油過濾器前後壓差不得超過0.1mpa。
4.1.13檢查控制油系統油壓應符合要求，油系統各密封點應無洩漏現象。
4.1.14沖洗結果檢查最初每小時一次，以後根據油渣多少確定取渣時間直到沒有硬性顆粒為止。
將清洗油抽出過濾，清洗油箱。裝入正式濾芯，按上述步驟再進行迴圈沖洗，觀察濾油器阻力變化，直到6小時內阻力無變化即認為沖洗合格。
4.1.15沖洗合格後，拆除臨時管路，恢復正式管路，進行機器內部迴圈。
4.1.16機器內部油迴圈合格後，根據業主要求是否更換潤滑油，如更換潤滑油，將沖洗油抽出，裝入原桶（嚴禁將油排入地溝）。
拆去臨時管道、過濾網，將油管、正式過濾器芯子復位，按正常流程進行油迴圈。
4.2聯鎖調整試驗
4.2.1由鉗工配合儀表按要求除錯油系統的報警、聯鎖儀表，直至動作靈敏，準確可靠。
4.2.2潤滑油、控制油的報警、聯鎖儀表試驗方法：
建立油迴圈，潤滑油的壓力有三個引壓點，為「三取二」聯鎖停機。調節潤滑油總管壓力正常在0.12-0.15mpa.
（1） 潤滑油油壓低報警、油幫浦自啟動試驗
a、停幫浦試驗：停運轉油幫浦，時刻注意觀察控制盤油壓低報警是否動作，備用幫浦是否自啟動。
b、引壓點試驗：用調節閥控制潤滑油總管壓力（或緩慢開啟調節閥的副線閥向油箱洩壓），時刻注意觀察控制盤油壓低報警是否動作，備用幫浦是否自啟動。
（2）試驗潤滑油過低停機聯鎖
a、停幫浦試驗：停主油幫浦，時刻注意觀察控制盤油壓低報警是否動作，備用幫浦是否自啟動。若備用幫浦未自啟，繼續觀察潤滑油過低聯鎖是否動作，是否聯鎖停機，並由儀表校驗潤滑油壓值，使備用幫浦能及時自啟：
潤滑油低報警打至旁路（或斷備用幫浦的電），重複上述試驗，觀察潤滑油過低聯鎖是否動作（啟備幫浦）。
b、引壓點試驗；
將潤滑油油壓低報警打至旁路（或斷備用幫浦的電）
引壓點單獨作用不聯鎖停機校驗：關引壓點a、b的手閥，緩慢開啟副線閥向油箱洩壓，確認控制盤油壓過低聯鎖不應動作，用同樣的方法確認引壓點a、b單獨達到油壓過低值時，油壓過低聯鎖不動作。
（3）「三取二」聯鎖停機試驗：關引壓點a的油壓過低引壓線，緩慢開啟副線閥向油箱洩壓，時刻觀察潤滑油油壓過低聯鎖是否動作；並記錄下實際的動作值（以潤滑油總管一次壓力表指示值為準）。用同樣的方法校驗引壓點a與b、a與c的油壓過低聯鎖動作時油壓值。
4.2.3用做潤滑油同樣的方法做控制油的油壓低報警、速關油的油壓過低聯鎖試驗。
4.2.4啟動條件的校驗
（1）啟動條件： 潤滑油總管壓力正常：≥0.12-0.15mpa
潤滑油油溫度：≥35℃
各聯鎖停機指示燈滅
速關閥開啟
電磁閥復位
微機操作介面點動允許啟動
（2）啟動條件檢驗
a.啟動校驗：建立機組潤滑油、控制油系統滿足以上開機條件，微機操作介面允許啟動指示燈應亮。
b.啟動條件檢驗：潤滑油壓力大於0.07 mpa，潤滑油油冷器後溫度低於35℃，各停機聯鎖滿足動作值，允許啟動指示燈應滅。
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