大型裝置吊裝專項施工方案

施工方案

【建設單位】:山西潞安納克碳一化工****

【工程名稱】: 4萬噸/年合成基礎油和2萬噸/年環

保溶劑專案(一期

【方案名稱】: 大型裝置吊裝專項施工方案

【方案編號】: shnk-2013122801

中國化學工程第十四建設****

2023年12月28日編制

目錄第一章．工程概況及編制依據4

1.1、工程概況4

1.2、吊裝工作基本情況介紹4

1.3、吊裝作業特點5

1.4、編制依據5

第二章．吊裝工作整體部署6

2.1、方案的選擇與優化7

2.2、吊裝順序及運輸8

2.3、吊裝方法部署8

2.4、吊裝進度計畫8

2.5、資源動員計畫

第三章．吊裝特殊技術措施8

3.1、300噸吊車站位、打腿場地措施8

3.2、300噸吊車及40噸平板拖車行走道路措施8

3.3、高空取吊繩及卡環措施8

3.4、180噸溜尾輔機吊裝措施9

第四章．精餾塔群吊裝實施方法9

4.1、綜述9

4.2、主要吊裝引數設計10

4.3、注意事項13

第五章．安全技術措施14

5.1、吊裝安全注意事項14

5.2、吊裝質量、安全、技術組織保證措施16

附錄：1、吊車機械效能表

2、場地及道路硬化處理圖

3、吊機與平板拖車位置平面布置圖

4、主機吊裝立面圖

5、吊籃製作圖

第一章．

第二章．工程概況

1.1工程概況

該工程屬於山西潞安納克基礎油專案，建設場地位於山西潞安煤基油裝

置區域內北側，靠煤場圍牆，東、西、南側緊臨生產裝置區，本專案占地約10畝，包括罐區及幫浦房、生產裝置罐區、主裝置、總體等單位工程，本次吊裝方案為座落在主裝置範圍內8臺大型裝置(精餾塔及萃取塔)的吊裝施工。

1.2施工工期

本次吊裝時間暫定為2023年2月15日至2023年2月20日，共六天時間（以裝置製造廠供貨時間為準）。

1.3施工內容

吊裝裝置技術引數一覽表

1.4施工條件

施工現場精餾塔及萃取塔群為露天布置，8臺裝置基礎較低，平均高出地面＋1000㎜以內，塔的周圍東側外管廊鋼結構已安裝完畢，南側及北側的主廠房鋼結構也亦安裝完畢，成為裝置吊裝的障礙物；中間也有兩根鋼結構立柱需要拆除，只剩下西側留有30公尺×16公尺大吊機的佔位場地，而且下面是管溝和許多陰井、廠房基礎回填土，西側雖有一條工廠用消防通道，但距離廠房約30公尺，中間是綠化帶、樹，場地太狹窄，施工條件不理想，無法合理擺放待裝裝置和吊機，從而大大增加了裝置的吊裝難度。

1.5吊裝特點

1.5.1裝置高大，需運輸車輛直接運送至大型吊機的安全吊裝區域內。

1.5.2此次吊裝的8臺大型裝置不僅高度較高（最高31公尺）而且重量較重（最重的淨重36噸），所選用的吊機必須是能滿足其安全吊裝工作要求的主機為300噸汽車吊，副機為180噸汽車吊。

1.5.3場地狹窄，難以展開吊裝和裝置擺放工作。

由於場地太狹窄，只能考慮40噸平板拖車運至現場一台，吊裝就位一台的吊裝方法。（現場及周圍無法擺下8臺30多公尺長的裝置。）

1.5.4吊機停置在現場的時間久。

由於生產製造廠家在江蘇靖江，距安裝地點1000多公里，裝置超長、超重不好運輸，只能將主機和輔機一直停在現場，來一台裝一台，如遇路上封路、堵車、下雨、下雪、結冰等惡劣天氣，有可能造成後續裝置不能按時到現場，兩台吊車的停車時間應做好充分等待的準備。因送貨時間問題影響，比正常工期，須增加n天的吊車台班和其它機具的使用時間。為此希望**商集中一次到貨，依次等待吊裝。

1.6 編制依據

1.6.1江蘇民生特種裝置****裝置**配圖

1.6.2山西潞安納克碳一化工****4萬噸/年合成基礎油和2萬噸

/年環保溶劑油專案（一期）裝置基礎平面布置圖。

1.6.3山西潞安納克碳一化工****4萬噸/年合成基礎油和2萬噸

/年環保溶劑油專案（一期）總平面布置圖。

1.6.4各種吊車效能表

1.6.5《化工工程建設起重施工規範hgj201-83》

1.6.6《化工裝置起重吊裝手冊》《化工施工安全規範3505-1999》

1.6.7中國化學工程第十四建設****歷年來大型裝置吊裝積累的

經驗。1.6.8中國化學工程第十四建設****山西潞安納克碳一化工有限

公司4萬噸/年合成基礎油和2萬噸/年環保溶劑油專案（一期）施工組織設計。

第二章、施工部署

2.1方案的選擇與優化

2.1.1方案的選擇

1) 一種是在裝置基礎基礎東側鋼結構管廊外側道路上吊裝，但吊機迴轉半徑超過30公尺，桿長在80公尺以上，且裝置在管廊下抬不起頭。500噸吊機都難以完成。

2)另一種是將裝置放在西側道路，主機站在基礎西側。但主機迴轉半徑已超過30公尺，桿長已超過50公尺，300噸吊車只能吊裝20噸左右的裝置，輔機溜尾距主機的距離也會增加到40公尺以上，很難配合完成作業。因此，這種方案亦不可取。

3)本方案選擇在裝置基礎西側就位300噸吊車，平板拖車將裝置運到裝置區內，180噸副機在西側道路上溜尾（見附圖）。主機吊裝迴轉半徑在15公尺以內，桿長控制在45公尺以內，300噸吊車可吊裝40噸（見受力分析）。主機與輔機的距離可控制在25公尺以內。

因此，該方案是可行的，但缺點就是必須裝置連續不斷運至現場，直接在平板拖車上起吊。萬一遇到雨、雪、冰、霧天氣，後續裝置不能到位，將會增加大型吊機停置臺班費。因此，選擇此方案後，應去製造廠家商定裝置運輸方案，內容包括：

發貨時間表及順序、裝置的運輸狀態、裝置吊耳的設定，裝置的朝向等。製造廠必須按要求、按時集中發貨。由於場地狹小，副吊機無法靠近吊裝區實施脫鉤工作，需另外用一台75噸吊車，吊裝吊籃完成取卡環工作。

2.2吊裝順序

a、吊裝順序如下圖

2.3裝置運輸

用40噸平板車按照上述順序號，逐台裝置運至現場指定位置，吊裝完成後，平板拖車倒車退出工地（因場地狹窄，無法修建成迴轉路線），分兩天運至場外待命。

第一天：到貨t61001、t68001、t61002、t68002四台。

第二天：到貨t61004、t68003、t61003、t68004四台。

2.4吊裝方法

選用主機300噸吊機吊頭，副機180噸吊機溜尾，輔機75噸吊機卸鉤。

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