安慶資產分公司菱北小區綜合治理瀝青路面工程
施 工方 案
編制：審核：
安慶億和建築安裝工程****
二〇一五年十一月五日
目錄一、工程概況
二、主要內容
三、編制依據及施工規範
四、主要工程量
五、施工方法
六、施工技術保證措施
七、安全質量保證措施
八、文明施工環境保證措施
九、施工平面設定及勞動力、機械裝置安排
十、施工現場事故應急預案
十一、冬、雨季施工預防措施
十二、hse評價表、工傷分析jha表
一、工程概況
1、工程名稱： 安慶資產分公司菱北小區綜合治理工程 （施工ⅰ標段）
2、工程地點： 安慶分公司菱北生活小區
3、工程內容： 道路黑色化（詳見專業設計內容簡介
4、計畫工期：20 15年 11 月 25 日-20 15 年 12 月 15 日。
5、建設單位： 中國石化集團資產經營管理****安慶分公司
6、設計單位： 安徽實華工程技術股份**** ， 設計經理： 郭曉宇 。
7、監理單位： 安徽萬緯工程管理****
8、質監單位：石油化工工程質量監督總站安慶石化分站 。
9、質量等級：優良
二、工程主要內容
1、道路黑化：清理原有路面，在道路縱縫、橫縫處鋪設聚酯纖維布，後澆撒sbs改性瀝青冷底子油一層，再鋪設+5cmac-10瀝青細粒混凝土面層
2、工期20天。
三、編制依據及施工規範
1、依據工程圖紙及甲方技術人員現場交底；
2、《工程測量規範》（gb50026-2007）
3、《公路瀝青路面施工技術規範》（jtg40-2004）
4、《公路工程瀝青及瀝青混合料實驗規程》（jtg e20-2011）
5、《公路工程集料實驗規程》（jtg42-2005）
6、《瀝青路面施工及驗收規範》（gb50092-96）
7、《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》（cjj1-2008）
8、根據本公司技術裝備、施工經驗及內部管理的規定
四、工程主要工作量
道路黑化：對菱北東區、中區、西區清理原有路面及新建道路進行瀝青黑化處理，在道路縱縫、橫縫處鋪設聚酯纖維布，後澆撒sbs改性瀝青冷底子油一層，再鋪設+5cmac-10瀝青細粒混凝土面層，道路加鋪面積：東區11350m2、中區2850m2、西區13800m2，合計：
28000m2。
五、施工方法
瀝青混凝土採用瀝青混凝土拌合裝置廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，採用13t雙鋼輪振動壓路機、30t輪胎壓路機碾壓施工。(業主須標明人防、暗涵、小橋等相關荷載，以便過載車輛及重型機械通過)
1、施工準備工作
1.1 瀝青混凝土所用粗細集料、填料以及瀝青均應符合合同技術規範要求，並至少在工程開始前乙個月將推薦混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩定度（包括殘留穩定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細說明。
1.2 瀝青混合料拌合裝置，運輸裝置以及攤鋪裝置均應符合合同技術規範要求。
1.3路緣石、路溝、檢查井和其他結構物的外露面上應覆蓋薄膜。
1.4要檢查兩側路緣石完好情況，位置高程不符要求應糾正，如有擾動或損壞須及時更換，尤其要注意背面夯實情況，保證在攤鋪碾壓時，不被擠壓、移動。
1.5施工測量放樣：
水平測量：根據兩側路緣石及道板磚，作為攤鋪機的自動找平基線。
1.6瀝青材料的準備，瀝青材料應先加熱，避免區域性熱過頭，並保證按均勻溫度把瀝青材料源不斷地從貯料罐送到拌合裝置內。
1.7集料準備，集料應加熱到不超過220℃，集料在送進拌和裝置時的含水量不應超過1％，烘乾用的火焰應調節適當，以免烤壞和燻黑集料，乾燥滾筒拌合裝置出料時混合料含水量不應超過0.5%。
2、拌和及其運輸
2.1拌和
採用型號為ld-2400型瀝青拌合裝置（150t/h）集中拌合。集料和瀝青材料按實驗室配合比公式規定的用量測定和送進拌和，送入拌合裝置裡的集料溫度應符合規範規定，在拌合裝置內及出廠的混合料的溫度。
聚合物改性瀝青混合料的正常施工溫度範圍
把規定數量的集料和瀝青材料送入拌合裝置後，須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，瀝青材料也完全分布到整個混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結團塊。
拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪築時，可放入保溫的成品儲料倉儲存，儲存時間不得超過72h，貯料倉無保溫裝置時，允許的貯料時間應以符合攤鋪溫度要求為準。
拌和生產出瀝青混合料，需進行熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗，指標如下：
拌和生產出瀝青混合料，應符合批准的實驗室配合比的要求，並應在目標值的容許偏差範圍內，集料目標值的偏差應符合合同技術規範要求。
2.2 瀝青混合料運輸
瀝青混合料的運輸採用25t的自卸車運輸，從拌合裝置向自卸車放料時，為減少粗細集料的離析現象，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，運料時，自卸車用篷布覆蓋。
3、攤鋪及碾壓
3.1 攤鋪
1、混合料使用兩台自動找平瀝青攤鋪機，進行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機自動找平時，採用所攤鋪層的高程靠路緣石及道板磚所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來控制，精度在±0.1%範圍。
2、攤鋪時，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低於送料器高度的2／3。
並保證在攤鋪機全寬度斷面上不發生離析。
3、混合料的攤鋪用國產攤鋪機進行，以參考線控制鋪築層標高。
4、在機械不能攤鋪及整修的地方，可用人工攤鋪和整修。
5、在施工安排時，當氣溫低於10℃時不安排瀝青混合料攤鋪作業。
3.2 碾壓
1、一旦瀝青混合料攤鋪整平，並對不規則的表面修整後，立即對其進行全面均勻的壓實。
2、初壓在混合料攤鋪後較高溫度下進行，瀝青混合料不應低於150℃，不得產生推移、發裂。
採用型號為hd130的13t雙鋼輪振動壓路機碾壓，碾壓時將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍。
3、復壓要緊接在初壓後進行，瀝青混合料不得低於120℃，復壓用型號為xp302的輪胎壓路機進行碾壓，復壓遍數為4～6遍至穩定無顯著輪跡為準。
4、終壓要緊接在復壓後進行，瀝青混合料不得低於90℃，採用雙鋼輪振動壓路機碾壓2～4遍，並無輪跡，路面壓實成型的終了溫度符合規範要求。
5、碾壓從外側開始並在縱向平行於道路中線進行，雙輪壓路機每次重疊30cm，三輪每次重疊為後輪寬的一半，逐步向內側碾壓過去，用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時，應先壓縱縫，然後進行常規碾壓，在有超高的彎道上，碾壓應採用縱向行程平行於中線重疊的辦法，由低邊向高邊進行。碾壓時壓路機應勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型並未冷卻的路段上停留，轉彎或急剎車。初壓、復壓、終壓三種不同壓實段落接茬設在不同的斷面上，橫向錯開1m以上。
6、為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合料沾輪現象發生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認可的材料，把碾輪適當保濕。
4、接縫、修邊和清場
瀝青混合料的攤鋪應盡量連續作業，壓路機不得駛過新鋪混合料的無保護端部，橫縫應在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時，應在上次行程的末端塗刷適量粘層瀝青，然後緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，並注意調置整平板的高度，為碾壓留出充分的預留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。
橫縫的碾壓採用橫向碾壓後再進行常規碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應從路上清除。
瀝青路面施工工藝流程圖：
溫度檢查
測量放樣檢測高程溫度檢查
測量虛鋪高程攤鋪溫度檢測
測量壓實高程碾壓溫度檢查
六、施工技術保證措施
1、施工工期保證措施
（1）迅速進點開工。工程開工後，我單位將利用現場已有施工條件，以最快的速度組織工程施工。
（2）在本工程實施中，我們將結合工程具體特點，對重點難點專案以雄厚的技術實力作後盾，以先進優化的施工措施作保障，保證本合同工程優質提前建成。
2．施工組織保證措施
（1）確保工程工期：根據本工程工期安排的要求來配備施工隊機械裝置和材料。在開工前做好施工一切準備工作，確保按計畫開工；在施工過程中採用平行組織作業、流水作業，保證工序銜接緊湊，確保工期目標的實現。
（2）確保工程質量：建立健全質量保證體系，嚴格按iso9002質量保證體系執行，規範化、標準化作業，按工程質量檢驗評定標準的規定和要求，對工程質量進行控制和評定，確保工程優良率達100%的目標。
3．技術管理保證措施
我單位按質量管理體系的標準，在業主的監督指導下，負責承擔工程施工技術的計畫、組織、指導、監督和管理的工作。在施工技術工作中落實以下方面的工作：
(1)按業主批准的技術方案做好由作業隊技術人員負責的現場實施工作，杜絕由於技術方案不當造成的停工、返工等；把好落實關。
(2)對技術方案應根據施工特點和實際情況不斷優化和創新，確保施工技術的先進性、針對性、實用性和高效性。
4．質量管理保證措施
我單位將嚴格按照質量標準，建立健全專案經理為第一責任人的質量保證體系，明確各級管理及施工作業人員應負的「質量終身責任」。質量管理中結合工程實際，編制適合於本工程的質量計畫，嚴格按計畫中的質量控制要求對專案施工質量進行管理控制，將質量責任制層層落實到部門、個人，做到全員、全方位、全過程的有效控制。
我單位將根據工程實際情況、施工圖要求，施工中堅持以周計畫控制施工生產，以周生產排程會檢查調整進度計畫，切實做到以周保月。建立工期目標經濟責任制，將工期目標層層分解落實到各部門、各施工隊，定期檢查考核，嚴格獎罰。
七安全、質量及進度保證措施
一、安全保證措施
1、施工人員必須在接受**安全教育後方可持證上崗，遵守安慶石化安全生產禁令。
2、施工前應按規定****作業票據。施工現場有明顯的防火標誌，配備有足夠的消防器材。電器開關櫃按規定製作，完整帶鎖，安全保護裝置齊全可靠並按規定設定，操作人員持證上崗。
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09道橋唐光存 施工長度為2.5公里。瀝青砼攤鋪長度為2.3公里。東起 路，西至 路。橫斷面設計 道路標準橫斷面 6.5m行人路 4.0m綠化帶 15m車行道 4.0m綠化帶 6.5m行人路，道路總寬度為36 m。路面結構設計 道路機動車道結構 4cmac 13i細粒式瀝青砼 7cmac 25i粗粒...
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瀝青路面施工方案
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