津秦客專濱海北站車站西路工程
瀝青路面工程
施工方案
技術負責人：
施工負責人：
中鐵四局集團四公司
津秦客專濱海北站車站西路工程專案經理部
二〇一三年七月
津秦客專濱海北站車站西路工程
瀝青路面工程
施工方案
檔案編號：
版本號：
修改狀態：
發放編號：
編制：複核：審核：
批准：有效狀態：
中鐵四局集團四公司
津秦客專濱海北站車站西路工程專案經理部
二〇一三年七月
目錄1.編制依據及原則 1
1.1編制依據 1
1.2編制原則 1
2.工程概況 1
2.1工程概述 1
2.2施工要求 2
3.主要工程數量 2
4.施工部署 3
4.1總體思路 3
4.2具體部署 3
4.3工期安排 3
5.管理人員、勞動力及機械配置 3
5.1管理人員配置 3
5.2勞動力配置 3
5.3機械配置 4
6.施工準備 4
6.1材料準備 4
6.2現場準備 10
6.3技術準備 10
7.施工工藝技術 11
7.1技術引數 11
7.2工藝流程 12
7.3施工方法 13
7.3.1瀝青混合料的生產 13
7.3.2瀝青混合料的運輸 14
7.3.3瀝青混合料的攤鋪壓實 14
7.3.4瀝青混凝土上面層施工 16
9.施工注意事項 19
10.雨季施工措施 20
11.質量措施 21
11.1建立健全完善質量保證體系 21
11.2加強質量意識，健全規章制度 21
11.3.強化施工管理，確保工程質量 21
11.4.在施工中，做到質量工作「三個落實」 22
12.安全目標及保證措施 22
12.1安全目標 22
12.2施工現場安全技術措施 22
12.3施工機械安全技術措施 23
12.4安全保證體系 24
13.文明施工、環境保護、標準化工地建設 24
13.1文明施工 24
13.2環境保護 24
13.3標準化工地建設 25
瀝青路面工程施工方案
（1）《公路路基施工技術規範》（jtg f20-2006）；
（2）《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》（cjj1-2008）；
（3）《公路工程質量檢驗評定標準》（jtg f80/1-2004）；
（4）《公路瀝青路面施工技術規範》（jtg f40-2004）；
（5）《公路路面基層施工技術規範》（jtj 034-2000）；
（6）津秦客運專線濱海北站車站西路工程施工圖設計（道路工程）；
（7）本單位的施工能力、同類工程成功的施工技術、方法和經驗等。
（1）符合招標檔案的各項要求，包括安全生產文明施工的規定。
（2）確保工程一次驗收合格率達到100%，優良率達到95%以上, 確保本工程質量等級達到優質工程標準。
（3）堅持實事求是原則，因地制宜地制定切實可行的施工方案，合理安排施工順序，力求技術先進、科學合理、經濟實用，確保施工目標圓滿實現。
（4）計畫進度安排符合業主工期要求，合理安排各分部工程的施工工序，做好各工序的銜接，統籌兼顧，均衡生產。
津秦客運專線濱海北站車站西路工程（k0+083.53-k3+615.073），全長3.
532公里。本工程南起現狀津漢公路，北至規劃四緯路，和既有的唐津高速公路和津秦客運專線均為西南-東北走向。
車站西路標準斷面為：1.5m（設施帶）+0.
5m（路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.5m（行車道）+0.
5m（路緣帶）+3m（**分隔帶）+ 0.5m（路緣帶）+ 3.5m（行車道）+ 2×3.
75m（行車道）+ 0.5m（路緣帶）+ 1.5m（設施帶）總寬30m。
本工程為城市主幹路，雙向六車道，主要建設道路工程，同步實施照明、排水、交通工程等。路面結構分為新建路面結構和設施帶結構，其中新建路面結構為：4cm細粒式瀝青混凝土(ac-13c,sbs改性瀝青)+8cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25f)+18cm水泥穩定碎石（7天無側限抗壓強度3.
5mpa）+18cm石灰粉煤灰碎石(8:12:80)+18cm石灰粉煤灰土(12:
35:53)，總厚66cm。水泥穩定碎石層上施做透層以及同步碎石封層。
各瀝青層之間及瀝青層與其它構造物間需噴灑粘層瀝青。
新舊瀝青混凝土路面結構連線處進行搭茬處理，搭茬開蹬處鋪玻璃纖維土工格柵，以消除新舊路面結構相接處產生裂縫，接縫處塗抹熱瀝青。
2.2.1質量目標
（1）無工程質量一般及以上事故。
（2）分項工程一次檢驗通過率95%以上，分部、分項工程施工質量檢驗合格率100%。
（3）單位工程一次驗收合格率100%。
2.2.2安全目標
（1）杜絕因工生產安全責任死亡事故。
（2）杜絕火災一般及以上責任事故。
（3）杜絕汽車行車和道路交通主要責任重大及以上事故。
（4）杜絕特種裝置一般及以上責任事故。
（5）一般事故頻率0。
2.2.3工期目標
根據業主工期要求，瀝青路面工程計畫於2023年8月17日開始，2023年8月31日結束，總工期15天。
瀝青路面工程數量表：
瀝青路面工程數量表
圍繞安全、質量、工期、投資、環保、創新「六位一體」的目標要求，科學組織施工，實行動態管理，實現既定的施工目標。
1、路面瀝青砼施工需投入成套的路面施工機械，從混合料的配合比設計、拌和、運輸、碾壓等環節均需嚴格控制，是施工控制的重點。
2、按照施工組織設計10%石灰土、二灰土、二灰碎石、水泥穩定碎石施工各工序之間平行流水施工，並根據現場實際合理安排施工組織。
3、瀝青路面施工正值天津地區雨季，應重點考慮下承層和成型段的排水保護。
根據業主開通節點工期安排並結合管段路基基層、底基層施工計畫，計畫瀝青路面工程有效施工總工期為15天。計畫於2023年10月25日施工，2023年11月10日前完成瀝青路面施工。
瀝青路面工程施工管理人員配置表
瀝青路面工程施工勞動力配置表
施工機械裝置進場應滿足施工需要。其餘施工機械裝置根據施工進展情況陸續進場，具體機械配置見下表：
瀝青路面工程施工機械配置表
1、施工前根據圖紙算出各類材料理論用量，乘以消耗係數大致推算施工用量，據此備足施工所需的各類按規定頻率檢驗合格的材料。
2、採用的原材料
①瀝青採用70號a級道路石油瀝青，瀝青混凝土上面層採用sbs改性瀝青。採用進口瀝青，含蠟量不超過2％，並增加針入度指數等指標。
瀝青原材料應嚴格按現行《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》進行檢驗，其技術要求應符合下表規定。
70號a級道路石油瀝青技術要求
上面層採用sbs改性瀝青應符合下表規定：
sbs改性瀝青技術指標要求
②粗集料
粗集料選用潔淨、乾燥、表面粗糙、無風化、無雜質、具有足夠強度、耐磨耗性的碎石、破碎礫石，具有良好的顆粒形狀，不宜採用鄂式破碎機加工。
路面抗滑表層粗集料應選用堅硬、耐磨、抗衝擊力的碎石或破碎礫石，不得使用篩選礫石，礦渣及軟質集料。粗集料質量應符合下表要求。
瀝青面層混合料粗集料技術指標表
表面層粗集料採用玄武岩。
當採用的粗集料對瀝青的粘附性和瀝青混合料的水穩定性不符合要求時，可採用摻加部分消石灰或水泥代替石粉等措施，使瀝青混合料的水穩定性檢驗達到要求。表面層摻加混合料總量1％的消石灰代替礦粉，提高路面抗水破壞能力。
瀝青路面施工方案
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瀝青路面施工方案
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