路面工程改性瀝青的施工方案與施工工藝

（5）混合料拌和時嚴格控制乞討性瀝青和礦料溫度一般改性瀝青溫度控制在180℃左右，礦料加熱溫度在190℃左右，保持改性瀝青流動性穩定，保證瀝青劑量準確和混合料拌和均勻。

（6）混合料拌和時間應充分，保證混合料拌和均勻、無鏵白或結塊現象，一般每鍋改性瀝青混合料拌和時間比普通瀝青混合料多15~35s。

（7）嚴格控制混合料出場溫度在175℃左右，高於195℃時應廢棄。

3、混合料的攤鋪和碾壓

由於路面沉陷不一致，增加了施工的難度。根據業主的要求，在保證橋面鋪裝層4cm 的前提下，根據測量結果統一拉線，確定鋪層厚度。這樣在部分區域超過12cm，橋頭鋪層厚度多達20cm，為此必須進行調平，在調平層鋪設過程中，找準混合料松鋪係數。

在攤鋪和碾壓過程中作好以下幾個環節。

(1) 鋪築下層ls-40瀝青混合料時，每10m設一高程控制樁，拉120~150m長的鋼絲繩，兩頭用鐵立杆固定，拉力以800~1000n為宜。

(2) 為保證路面平整度，攤鋪機必須連續、勻速地攤鋪，為此要配置足夠的運輸車輛，並嚴格控制攤鋪速度，以免出現停機待料現象。

(3) 上層瀝青混合料攤鋪時，以雪撬式滑靴控制攤傅厚度，必要時人工補料。

(4) 瀝青混合料卸入攤鋪機料斗時，汽車應慢速邊走邊卸，減少集料離析。

(5) 攤鋪氣溫控制在10℃以上，10月中旬每天施工時間控制在8:00~17:00之間，確保混合料攤鋪溫度控制在160℃左右。

(6) 混合料攤鋪後採用輕型鋼筒式壓路機緊跟攤鋪機從外側向中心初壓2遍，為防止瀝青混合料粘輪或推移，初壓要求壓路面不斷地往鋼輪上噴泉水，且壓路機驅動輪在前，從動輪在後，相鄰碾壓帶1/3輪寬。

(7) 復壓採用重型振動壓路機碾壓2~4遍，交錯使用輪胎壓路機碾壓4~6遍，使壓實度達到要求。

（8）終壓採用雙輪鋼筒式壓路機或振動壓路機靜壓2遍，消除輪跡，直到平整度合格為止。碾壓結束溫度控制在90℃左右。

4、施工過程的質量檢測

為保證改性瀝青及其混合料的質量達到規定的要求，施工現場需進行跟蹤檢測。結果見表1-12

改性瀝青試驗表

表1-12

從上表可見，在基質瀝青中摻改性劑後，瀝青混合料穩定度和流值都有不同程度的提高。

三施工中的注意事項

1、摻配改性劑時，瀝青溫度也應控制在180~190之間，瀝青流動性好，摻配率高。

2、改性瀝青高溫儲存時，要不停地攪拌，因為改性劑與瀝青的結合是物理結合，在180以上溫度時，改性劑易與瀝青分離，改性劑比重小，易浮在瀝青上面。改性瀝青需要低溫儲存時，必須在高溫下清理管道和油幫浦，否則會被冷凝後的改性瀝青堵塞。

3、改性瀝青混合料拌和，應根據拌和功率適當延長拌和時間，提高集料溫度和改性瀝青溫度，一般集料溫度控制在190左右，改性瀝青溫度應控制在180左右，但是不宜超過195，溫度過低，瀝青流動性差，幫浦送困難，計量不準確，也不易拌和均勻；溫度過高則會使改性瀝青老化失效。

4、改性瀝青混合料攤鋪要即使碾壓，特別是氣溫抵時，混合料散熱快，有效碾壓時短，一旦混合料溫度低於90就難於壓實。