sbs改性瀝青混凝土ac-13罩面施工方案
一、概況
s326泉王路崑崙至王村段挖補罩面工程一合同，該路段起點位於淄川區崑崙鎮s294張博附線路口k5+789，終點為周村區王村鎮王村法庭路口k27+297。本次路面中修長度為20.407km。
技術標準：二級公路，設計車速40公里/小時。
全線sbs改性瀝青混凝土ac-13工程量約254821.7 m2。
二、分項開工施工段落及施工日期
1、段落樁號：k8+000-k11+000
2、計畫開工時間：2023年8月24日
3、計畫完成時間：2023年9月30日
三、施工準備
1、人員準備
管理人員3名，施工技術人員6名，民工50餘人。
2、機械準備
義大利西姆4000型瀝青拌合站一套，戴納派克攤鋪機1臺，zl50裝載機4臺，卡特雙鋼輪壓路機2臺，徐工120壓路機1臺，智慧型瀝青灑佈車1臺，自卸車20輛，水車1輛，清掃機2臺及其他小型裝置。
3、材料準備
1）、 瀝青：按照現行《公路瀝青路面施工技術規範》的瀝青路面使用效能氣候分割槽，該專案位於1-3區。根據氣候分割槽和規範及設計要求，本工程瀝青混凝土上面層採用魯中公司生產的sbs改性瀝青，經抽樣試驗各項指標符合jtgf40-2004規範的有關要求。
進場瀝青每車取樣檢測三大指標（軟化點、針入度、延度），試驗檢測合格後方可卸入瀝青罐中。
2）、 粗集料：集料採用淄川磁村路泉石料場生產的石灰岩石子，該廠規模大，生產裝置好，碎石規格齊全，石料潔淨、乾燥、無風化、無雜質，經試驗檢測各項指標均符合相關檔案及規範要求。進場後每種材料分層堆放，避免離析，相鄰材料間採用隔離牆進行隔離，使用前發現區域性離析部分採用裝載機重新拌合，然後方可供料。
進場時按照同規格、同一進場時間每400m3為一驗收批，檢測各指標滿足要求後方可用於工程中。目前，各種規格碎石儲備有一定數量，滿足工程生產需要，隨工程的進展，組織材料及時進場。
3）、 細集料：採用沂水東山砂場的河砂，細集料潔淨、堅硬、無風化、無雜質或其它有害的物質，並有適當級配，與瀝青具有良好的粘附性。進場後每200m3檢測表觀密度、堅固性、含泥量、砂當量、稜角性，合格後方可用於工程中，料源發生變化時，所有檢測專案需全部重新檢測。
4）、 填料：採用淄川磁村生產的石灰岩加工磨製的礦粉，並且礦粉在生產過程中加入了25%的生石灰粉提高其粘附性，礦料乾燥、潔淨、無雜質，每100t檢測表觀密度、含水量、外觀、親水係數、塑性指數等。
4、試驗準備
sbs改性瀝青混凝土ac-13配合比設計已完成:
目標配比：10-20mm：5-10mm：0-5mm：天然砂：礦粉=26：33：29 ：8：4，最佳瀝青用量為5.0%。
生產配比：12-20mm：5-12mm：3-5mm：0-3mm：礦粉=20：33：11：31：5,最佳瀝青用量為5.0%。
5、技術準備
四、施工工藝
1、拌和
拌和站採用義大利產義大利西姆4000型瀝青混凝土拌和站拌製，其控制室溫度恆定，全自動化控制系統，能隨時顯示、儲存、列印瀝青混合料配合比、拌和溫度等相關引數，在生產過程中逐盤進行列印，列印的資料要交監理工程師備查，並定期對拌和樓的計量測溫進行校核。根據我們的施工經驗和熟練操作，按最大300t/h的拌和量生產。
集料和瀝青按配合比規定的用量送進拌和機，集料經加熱、除塵後，0.075mm篩孔通過率不大於1%，**粉通過專門管道經加水濕潤後直接排到廢粉池。
首先對瀝青材料採用導熱油加熱，加熱溫度應在160-165℃範圍內，礦料加熱溫度為190-220℃,瀝青與礦料的加熱溫度應調節到能使拌合的瀝青混凝土出廠溫度在170-185℃，混合料超過195℃者做廢料處理,並保證運到施工現場的溫度不低於160℃。
瀝青混合料的拌合時間以混合料拌合均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青為準，並經試拌確定，間歇式拌合機每鍋拌合時間宜為45s（其中乾拌5秒，溼拌40秒）。安排專人在放料口監測，除測量溫度外，同時注意觀察料的外觀質量，如發現花白料、糊料、冒青煙、離析等現象，立即報告，並將有問題的料廢除，禁止上路。
拌好的混合料可先儲存於具有保溫設施的儲料倉內，在倉內溫度下降不應超過10℃。
正常拌合過程中，任何人不得隨意調整生產配合比各拌合引數，如確有必要調整，須經駐地監理工程師同意方可，冷料可以根據實際情況進行適當調整。
改性瀝青混合料的施工溫度（℃）
試驗室每天進行馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學性質。
拌料結束後，用拌和樓列印的各種材料的數量，以總量控制，以各倉用量及各倉級配計算平均施工級配、油石比與施工厚度和燃燒爐結果進行校核。
2、混合料的運輸
⑴、採用20輛車況良好、載重20噸自卸車運送混合料。為了防止被汙染、雨淋和熱量過分損失，運輸車輛均配有覆蓋蓬布(上層篷布，底層棉被)，在車槽四角密封堅固。混合料運輸車的底板和側板內面要保持清潔、無有機物，並刷塗一薄層植物油，但不得有餘液積聚車廂底板。
⑵、瀝青混合料運輸車的運量較拌和能力和攤鋪速度有所富餘，施工過程中攤鋪機前方時刻有3-5輛料車處於等待卸料狀態，保證連續攤鋪。
⑶、混合料的運輸注意事項：從拌和站向運料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現象,盡量縮小貯料倉下落的落距，每放一車料料車分前、後、中位置至少要挪動3次，運料車用篷布覆蓋。連續攤鋪過程中，設專人用哨子來指揮料車倒料，運料車在攤鋪機前10－30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。
卸料過程中運料車掛空檔靠攤鋪機推動前進，已經離析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留於車上的混合料，以及低於規定鋪築溫度或被雨淋溼的混合料堅決廢棄。
3、瀝青混合料的攤鋪：
攤鋪前，首先對下承層進行清掃。
本合同段半幅施工採取一台攤鋪機進行攤鋪，攤鋪採用戴納派克攤鋪機，佩有自動調節攤鋪厚度及自動找平的裝置，以及可加熱振動熨平板和振動夯等初步壓實裝置，攤鋪速度為2-3m/min。
攤鋪前熨平板應預熱至少一小時以上，達到規定溫度，且熨平板必須拼接緊密，不許存在縫隙，防止卡入粒料將攤鋪面拉出條痕。經攤鋪機初步壓實的攤鋪層應符合平整度、橫坡的規定要求。
正常施工，現場設專人檢測溫度及厚度，攤鋪溫度不低於160℃。
瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。
在鋪築過程中，攤鋪機螺旋送料器應不停頓的轉動，兩側應保持有不少於送料器高度2/3的混合料，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬範圍內保持一致，並保證在攤鋪機全寬度斷面上不發生離析。如發生離析，應及時人工找補或換填。
3、瀝青混合料的壓實
根據試驗段確定採取以下碾壓組合
瀝青混合料壓實應緊跟在攤鋪後，溫度較高的情況下盡快完成，碾壓時遵循「高頻、低幅、緊跟、慢壓、少水、高溫」，「由外到內、由低向高」的原則，即壓路機應採用高振頻低振幅的方式，碾壓時向前緊跟到攤鋪機跟前時再返回，行駛速度應慢速、勻速，灑水量以不粘輪為準。復壓溫度控制在160℃，終壓終了不低於90℃。碾壓過程中設專人測量復壓溫度、終壓溫度，並做好記錄。
對復壓、終壓段落要設定明顯標誌，做到無漏壓、超壓。邊緣部位多壓2－3遍。
具體碾壓措施如下：
(1)、復壓：壓路機緊跟攤鋪機進行。正常段由外側向中心碾壓（超高段由低處向高處碾壓）。
碾壓時將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產生推移振動壓路機倒車時應先停止振動，並在向另一方向運動後再開振，以免混合料形成鼓包。壓路機適當噴水，防止粘輪現象發生。
(2)終壓：終壓緊接在復壓後進行，保證終壓終了溫度不小於90℃，終壓過程中設專人採用3m直尺跟蹤檢測平整度，對個別不平整點及時趁熱復壓處理。
整個碾壓過程中，復壓、終壓應連續進行。為了防止過度碾壓，在碾壓段落分復壓、終壓進行擺放標牌。
(3)、壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，並保持大體穩定，呈階梯形緊隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上,在攤鋪機連續攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。
(4)、壓路機不得在未碾壓成型的路段上轉向、調頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振動。在尚未冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機械裝置或車輛，不得散落礦料、油料。
8、瀝青混凝土面層施工中的接縫處理
橫向接縫採用平接縫的形式
①、施工結束時，攤鋪機在終端的一公尺處將熨平板稍稍抬起駛離現場，做成橫縫與鋪築方向大致成直角，然後用人工將混合料鏟齊後碾壓，並用3m直尺檢查平整度，然後，趁尚未冷透時垂直切除端部厚度、平整度不滿足要求的部分，使下次施工時成垂直連線。攤鋪機駛離現場後及時用植物油清洗料斗和攪籠，清洗時機身底鋪塑料布，清洗完畢後清除油汙及雜物。
②、在下次施工時，先在接縫處灑少量乳化瀝青，攤鋪機就位時必須墊設正好等於虛鋪厚度的木板，調整預留高度。
③、橫向接縫的碾壓，先用dd120壓路機進行橫向碾壓。碾壓時壓路機應位於已壓實的混合料上，伸入新鋪層的寬度為15cm，然後每壓一遍向新鋪混合料逐次移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。碾壓結束時，確保縱橫接縫處平整度達到設計要求。
④、施工過程中，儘量減少施工橫接縫。
⑤、接縫做到粘結緊密，壓實充分，連線平順，嚴禁上下面層縱橫接縫重疊，橫縫錯位不得小於1m。
縱向接縫
首先對已攤鋪完的瀝青砼邊部進行切邊，保證邊部密實、線形直順，攤鋪時塗灑少量瀝青，具有較好的粘結型。碾壓時由邊向中碾壓，留下10-15cm在跨縫擠緊壓實。或先在已壓實路面上行走碾壓新鋪層15cm左右，然後壓實新鋪部分。
9、交通放行及養護
熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻，隔日開放交通。瀝青混凝土面層應從施工的次日起開始養護，直到交工證書簽發之日為止。養護期間安排專人分段對瀝青混凝土路面進行清掃，保持路面清潔。
五、各項指標檢測
1、施工完畢後，溫度完全降下後在按規範要求的頻率進行鑽芯取樣，檢測路面厚度與壓實度。在施工過程中用3m直尺檢測路面平整度，第二天用平整度儀檢測平整度。
改性瀝青施工方案
二 質量要求 質量要求符合 屋面工程質量驗收規範 gb50207 2002 的規定。表4 9 項序檢查專案允許偏差或允許值主控專案 1 卷材及配套材料質量第4.3.15條 2 卷材防水層第4.3.16條 3 防水細部構造第4.3.17條一般專案 1 卷材搭接縫與收頭質量第4.3.18條 2 卷材保護...
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