瀝青路面施工方案

2021-12-22 07:45:44 字數 2207 閱讀 7415

由於行車干擾,面層施工採用一台攤鋪機半幅攤鋪。半幅攤鋪時縱向接縫要採取垂直接縫,隨時檢測高程、掌握中邊樁部位的相對高差是否滿足路拱要求。縱向高程控制採取活動基準找平方式,即浮動式均衡梁,攤鋪機感測器直接行走在均衡梁上。

根據試驗路確定的松鋪係數,攤鋪機在基層起步時熨平板及均衡梁後滑靴下墊上松鋪厚度的木板,當在已鋪好的面層走步時,熨平板和均衡梁後滑靴下面均墊上松鋪厚度減去壓實厚度的木板。

每次,攤鋪機起步前,要對熨平板進行加熱,加熱時間不宜小於30分鐘。起步時攤鋪機速度要從零開始增加,慢慢起步,這樣有助於消除剛起步時由於阻力過大而引起的面層產生橫向波浪的現象。

由於瑪蓮尼-2000型和lb-1000型拌合樓拌和能量較大,所以當abg攤鋪機攤鋪時,速度降低到2—3m/min即可保證混合料連續**,從而減少攤鋪機停機待料次數。

4.碾壓

瀝青混合料的壓實對於面層的平整度和強度相當重要。首先選擇合理的壓路機組合方式和碾壓步驟,本路段瀝青混合料的碾壓採用雙鋼輪壓路機和輪胎壓路機。攤鋪完一段後,檢測溫度,在初壓溫度左右時,由雙鋼輪壓路機靜壓一遍,初壓後檢查平整度、路拱,必要時予以適當修正。

然後雙鋼輪壓路機振動開啟開始復壓,復壓遍數根據試驗路結果確定,一般不小於4遍,終壓用輪胎壓路機直至達到規範要求的密實度為止。

壓路機碾壓時要特別注意壓路機的直線型行走,不得產生推移、發裂,否則將嚴重影響面層的平整度。前進後退壓完一遍後,壓路機關閉振動,後退至上一段壓完已成型的路段上,慢慢打方向轉移位置,再直線前行。壓路機每次應由兩端折回的位置,階梯形地隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上。

在攤鋪機連續攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓、調頭。

碾壓時壓路機應從外側向中心碾壓,相鄰碾壓帶應重疊1/3—1/2輪寬。當邊緣有路肩時,緊靠路肩碾壓,不能留空隙,但也不能壓壞路肩砼。當邊緣無任何支撐時,可用耙子將邊緣的混合料稍微耙高,然後將壓路機鋼輪伸出邊緣10cm以上碾壓。

也可在邊緣先空出寬30~40cm,待壓完第一遍後,將壓路機大部分重量位於已壓實過的混合料面上再壓邊緣,以減少向外推移。

壓路機的碾壓長度以與攤鋪速度平衡為原則選定,並保持大體穩定,而且要根據環境溫度適當調整,當周圍環境溫度低時,混合料溫度降低很快,因此攤鋪完一段後檢測初壓溫度,合適時即開始碾壓;當環境溫度高時,混合料溫度降低慢,可以將碾壓長度拉長,以防溫度過高而發生推移等現象。復壓完成後,緊接著鋼輪壓路機關閉振動開始終壓,終壓遍數不少於2遍。

5.接縫處理

因為該路段為半幅攤鋪,接縫的處理主要是縱向施工縫的處理。後鋪半幅應處理好與前鋪半幅的縱向接縫。擬採用切割機將縱接縫切成直接縫。

鋪後半幅前必須將縫邊緣清掃乾淨,塗灑粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5—10cm,攤鋪後人工將這部分剷除。壓路機碾壓時先在已成形半幅路面上行走,碾壓新鋪層10—15cm,然後壓實新鋪部分,再伸過已壓實路面10-15cm,充分將接縫壓實緊密。

在施工結束或攤鋪機因故停機時,在螺旋分料器下混合料不太多時,攤鋪機提起熨平板駛離現場,人工將端部混合料鏟齊後再予碾壓,用3m直尺檢查平整度,在平整度保持連續部分的邊緣拉線劃一道與路線垂直方向的線,等混合料完全冷卻後用切割機在劃線位置垂直切割,將端頭部分鏟出路外,將切割面附近的水分清掃、烘乾。下次繼續攤鋪時,在面層切割截面上塗上粘層瀝青。橫向接縫在現場施工時一定要認真處理,當攤鋪機攤過後,人工拉線測試其松鋪高度,當超過松鋪高度時,人工刮除一部分,再用篩子篩一部分細料均勻地罩在上面;當低於松鋪高度時,上面均勻灑一層熱料。

輕輕將粗料刮掉。接縫處一定要清理整齊,才能保證碾壓完後接縫平整。

橫向接縫的碾壓首先要進行橫向碾壓。碾壓帶的外側放置供壓路機行駛的墊木,碾壓時,壓路機位於已壓實的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為15cm。然後每壓一遍向新混合料移動15—20cm ,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。

當相鄰攤鋪層已經成形,同時又有縱縫時,可先用鋼輪壓路機沿縱縫碾壓一遍,其碾壓寬度為15—20cm ,然後再沿橫縫作橫向碾壓,最後進行正常的縱向碾壓。

面層施工力量配置

技術員 4名

質檢員 2名

施工員 6名

安全員 4名

普工(包括機駕人員) 60名

瑪蓮尼-4000型瀝青拌和樓 1套

zl—50裝載機 3臺

自卸車20輛

dt1400攤鋪機 1臺

灑水車2輛

雙鋼輪振動壓路機 2臺

光輪壓路機 2臺

輪胎壓路機2臺

hzj5060gla瀝青灑佈車1臺

400kw發電機1臺

120kw發電機1臺

75kw發電機1臺

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