壓縮機修理方案

2021-10-28 17:09:18 字數 590 閱讀 5210

2d10-30/1.5壓縮機修理方案

2d10-30/1.5富氣壓縮機2023年改造安裝 ,2023年檢修之後開始執行。在2023年執行了3個月後二級活塞與十字頭聯接處出現活塞桿與十字連桿發生頂撞,磨損,無法執行,後將活塞桿表面打磨後安裝執行,在2023年11月活塞一級、二級又出現相同的故障。

出現故障之後,曾考慮將十字頭聯接方式改變,與壓縮機廠家(售後服務部)聯絡,有如下幾點:

1、 十字頭空間不夠,改動之後,十字頭需加長,加厚。

2、 螺紋聯接,螺扣長度不能滿足強度要求。

3、 活塞支撐圈需改變,現為下部(缸體)1/3處有支撐圈,改為圓圈支撐圈。

4、 活塞體結構需改變,活塞緊固方式重改

5、 經與廠家諮詢,大型壓縮機原也有螺紋聯接,但活塞桿在與十字頭聯接處經常發生斷桿事故,螺紋聯接在小活塞力壓縮機上應用。

所以這種結構方式廠家不能改。

另外與其他壓縮機配件廠商聯絡,要改動,需要我們出圖紙,他們製作,但不保證執行**現的問題。

後與車間協商,由氣壓機廠家負責進兩個活塞桿,兩套打壓體及高壓注嘴,活塞桿生產週期乙個月,需三次熱處理後方能出廠,同時廠家對安裝過程中又提出三次打壓再執行,並保證以後不再出現類似故障。

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