目錄一、工程概況 1
二、實施條件 1
三、油迴圈流程 2
四、油迴圈準備 3
五、清洗高位油箱 3
六、油迴圈操作 3
七、潤滑油迴圈沖洗 4
八、油迴圈檢驗標準 5
九、勞動力平衡： 5
十、主要施工機具裝置配置計畫 5
十一、安全措施 6
附表1：潤滑油迴圈記錄表 7
壓縮機潤滑油（礦物油）迴圈
榆林壓氣站壓縮機區共引進rolls-royce公司的燃氣輪機驅動離心式壓縮機組三套。燃氣輪機橇和壓縮機橇分橇到貨，現場聯橇。機組輔助裝置有潤滑油橇、燃料氣橇、回流空冷器、油冷器、空氣過濾器、維修平台、燃氣輪機機罩進氣和排氣風道、燃氣輪機進氣和排氣風道、co2滅火橇、合成油油氣分離器、礦物油油氣分離器、高位油箱等。
為了保證壓縮機潤滑油系統裝置、管道及油質的清潔、乾淨，確保機組安全可靠地執行，特編制此方案。油迴圈主要對以下各系統進行沖洗：
（1）、潤滑油撬
（2）、高位油箱
（3）、油冷器系統
（4）、連線管線
本機組主機部分安裝工作全部結束，並符合設計及有關規範技術要求。
主機二次灌漿及抹面工作結束。
油系統所屬裝置及工藝管道已按設計要求安裝完畢。
油系統電機具備送電條件。
油系統冷卻水線具備送水條件或接臨時水源。
第一階段迴圈：潤滑油撬→油冷器→ 潤滑油撬
第二階段：潤滑油撬→油冷器
高位油箱→潤滑油撬
第一階段油迴圈
第二階段油迴圈
徹底清洗潤滑油站所屬裝置、閥門、管件及各接管並進行必要的吹掃，確認潔淨後復位。
拆除上油線各管段，清洗管段及所屬閥門、管件及流量調節閥等並吹掃確認潔淨後復位，其中與機組各潤滑點相接的各管段應轉位90°或180°。
管線進行酸洗，吹掃；
輔助油幫浦電機單試：拆開開油幫浦與電動機的連線，單試電動機，檢查轉向及平穩運**況2h。若檢查合格，恢復聯軸器。
檢查潤滑油流程安裝完畢，各閥門靈活好用，潤滑油系統儀表安裝並投用。
用移動式油品過濾機加入潤滑油，油位應達到最高液位；油品在運到現場後應逐桶檢查其外觀，並按桶數的10~15%進行油品的常規分析。
投用油箱電加熱器，將潤滑油油箱溫度控制在20~45℃之間。
關閉如下閥門 ：
油系統的高、低點放空閥。
差壓測量開關、壓力測量開關、溫度測量開關、液位測量開關及變送器的引線根部閥門。
製作與機組各潤滑點相配合法蘭並焊接相應口徑的插管（臨時跨線），將其處理潔淨後加墊連線在各對應的進油短管法蘭上。
清洗與吹淨機組各回油短管，轉位90°或180°復位，製作與各回油短管相配的法蘭並焊接插管，其口徑誤應與對應的進油短管上的插管相同，將其處理潔淨後加墊連線在對應的回油短管法蘭上。
用相應口徑的耐油膠管套接在各對應的進排油插管上並用管箍箍緊。
製作臨時濾芯並箍以180目不鏽鋼網職代濾油器中原濾芯。
將油幫浦與電機脫離，並啟動電機空運2小時確認正常後，將電機與油幫浦進行連線。
開啟下列閥門：主、輔油幫浦進排油閥、油幫浦出口回油閥、油冷器排空閥、濾油器排空閥、供油總管調壓閥之旁路閥、各潤滑潤滑點流量調節閥。
關閉下列閥門：油幫浦出口調壓閥上下游之截止閥、供油母管調壓閥上下游之截止閥、高位油箱上油閥。
依次啟動主輔油幫浦，通過調節油幫浦出口回油閥使其出口油壓維持約20bar，關閉各排空閥，投入電加熱器，使油溫公升至約40-50℃執行4-6小時後向油冷器通水冷卻約30℃後復公升溫如此反覆進行，同時採用濾油機進行油箱小迴圈，即油箱排油口與濾油機進口連線，濾油機連續地將油箱底部汙油抽出過濾後重新排回油箱。
油迴圈過程中，應使油幫浦出口調壓閥與供油總管調壓閥同其旁路閥交替開啟投入，油冷器也應交替切換投入。當濾油器進出壓差超過1.5kgf/cm時，應清洗臨時濾網。
經過一定時間迴圈，當檢查濾油機濾紙較乾淨時，開啟高位油箱上油閥，並適當關閉各潤滑點（主要是增速機潤滑點）流量調節閥，使沖洗油快速注入高位油箱，此時應密切注視高位油箱油位，當充滿後即停油幫浦，進行高位油箱供油線沖洗，如此反覆進行。上述主供油線與高位油箱供油線沖洗線沖洗原則上各交替半天進行，直至沖洗合格。
為了提高油沖洗效果，建議採用以下措施：
定時從油冷器底部排油口處排出一定量的汙油經濾油機過濾後重新排回油箱。
油迴圈過程中（特別在公升降溫時），應經常鎚擊油管各處，尤其是法蘭、焊縫及拐彎等處。
在濾油器出口壓力表根部閥處注入離於系統壓力的乾燥空氣或氮氣以造成對管壁的氣擊。
依次輪番調小各潤滑點部分節流閥，以增大另部分流量。
1）打通潤滑油流程，防止啟動潤滑油幫浦後憋壓或漏油；
2）輔助油幫浦送電，啟動輔助油幫浦，調節回油閥，將潤滑油壓力控制在允許範圍內，建立潤滑油的迴圈，通過壓力、溫度檢查各路油的流量和回油情況。
3）全開使用中的油冷器、過濾器的高點放空閥，排除空氣，並且對此放空線進行沖洗。
4）開始沖洗時，由於系統較髒，應根據現場的情況，應及時更換潤滑油濾網。
5）不斷用木錘鎚擊潤滑油管線的焊縫及其他易存髒物之處（如彎頭，三通，法蘭連線處等）。
6）在沖洗過程中，低點排放口、高點放空口及儀表引線要定期的進行沖洗、排汙。
7）油沖洗時要注意觀察油路中壓力表的指示值，防止超壓。
8）每隔1~2小時切換一次過濾器、油冷器，直到連續24小時，潤滑油過濾器壓差公升高不超過0.02mpa，取樣化驗潤滑油，各項指標合格就可以驗收合格。
（必要時更換油箱內的潤滑油，補充油位至正常）。
在各潤滑點排油插管法蘭處加裝180目濾網，啟動油幫浦四小時後停幫浦檢查各濾網應無金屬顆粒、沙粒、鏽皮等雜質或僅有微時纖維體為合格。
油迴圈合格後排淨往系統各處沖洗油，重新清洗主油箱與高位油箱及濾油器等。拆除濾油器臨時濾芯，裝設正式濾芯。向油箱內注入經化驗合格的hu-30透平油至規定液位，重新啟動油幫浦沖洗約一至二天後停幫浦，拆除臨時膠管，復位各進排油短管，啟動主油幫浦，投入電加熱器，在油溫公升至35-45℃時，調節油幫浦出口油壓調節閥，使壓力維持為2.
5bar。調節各潤滑點流量調節閥，使徑向軸承壓力為0.9-1.
3bar，推力軸承為0.5bar。
1) 油迴圈現場應備有足夠的消防器材。
2) 油迴圈現場禁止動火。
3) 油迴圈現場應備有鋸末等除油物，油迴圈過程中，應保持現場清潔，隨時清除搽淨出現的油汙。
值班人員應堅守崗位，防止出現跑油事故。
壓縮機組油迴圈方案
目錄1 概述 2 2 編制依據 2 3 油站技術引數 2 4 油迴圈施工程式 3 5 油迴圈流程圖 3 6 油系統裝置及油管道的清洗 3 7 油箱加油 5 8 油迴圈步驟 5 9 油迴圈合格後的工作 7 10 安全技術措施 7 11 質量保證措施 8 12 勞動力計畫 8 13 主要機索具一覽表 9...
H2S壓縮機組油迴圈方案
為了提高油沖洗效果，建議採用以下措施 定時從油冷器底部排油口處排出一定量的汙油經濾油機過濾後重新排回油箱。油迴圈過程中 特別在公升降溫時 應經常鎚擊油管各處，尤其是法蘭 焊縫及拐彎等處。在濾油器出口壓力表根部閥處注入離於系統壓力的乾燥空氣或氮氣以造成對管壁的氣擊。依次輪番調小各潤滑點部分節流閥，以增...
壓縮機潤滑油過濾迴圈方案
一 工程概況 2 二 編制依據 2 三 稀油站和注油器技術引數 3 3.1稀油站技術引數 3 3.2注油器技術引數 3 四 油迴圈前應具備的條件 3 五 迴圈油系統的試執行 4 六 高壓注油系統試執行 5 七 油迴圈的安全技術交底 6 八 質量 安全保證措施 6 九 油迴圈人員組織安排 8 十 工機...