餘熱發電汽輪機工程電氣
系統除錯
方案編制人：
審核人批准人
編制日期： 2023年11月15日
汽輪機電氣工程系統除錯方案
本電氣系統除錯方案依據汽輪機操作規程，主要描述汽輪機系統電氣裝置的除錯方法、主要功能以及相關引數的控制，對除錯人員組織機構、崗位職責、以及打點過程等不作詳細描述，對不含電氣控制的裝置如手動閥等除錯不作描述。
一、除錯計畫
二、機旁單體試車
單位裝置機旁試車之前，需對裝置整體進行試車前確認，特別要對機械傳動進行確認，以保證裝置能夠正常運轉，主要需機旁單體試車的裝置包括：
三、中控試車
中控試車主要包括各裝置的中控手動試車、自動試車以及相關功能的實現，試車之前，必須進行單體裝置的機旁試車，合格後再進行中控試車。
1、迴圈水系統試車
因高壓迴圈水幫浦目前已除錯完畢，本方案對此不作詳細描述。
2、油系統試車
1)手動試車：
把試車裝置置於集中位、送上電源後，由裝置操作畫面進行手動啟動，手動啟動裝置如下：
2)主要監視引數及除錯：
主要監視引數如下：
壓力開關模擬除錯內容如下：
3)自動及聯鎖功能除錯
3、抽真空系統試車
1)手動試車：
把試車裝置置於集中位、送上電源後，由裝置操作畫面進行手動啟動，手動啟動裝置如下：
2)主要監視引數及除錯：
3)自動及聯鎖功能除錯
4、蒸汽系統除錯：
1)手動試車：
把試車裝置置於集中位、送上電源後，由裝置操作畫面進行手動啟動，手動啟動裝置如下：
5、速關裝置除錯：
1)試驗
速關組合裝置上試驗閥(1845)用於**試驗速關閥是否卡澀, 檢驗速關閥動作的靈活性。許用試驗油壓p1=0.1081+0.
685(p2-0.1) mpa,其中p2為速關油壓實際值。如果實際試驗值大於許用試驗值p1，則說明有卡澀現象
試車確認（簽字）：
2)主汽速關閥2301的除錯
開啟時，順時針旋轉手動閥（1839）手柄90°建立啟動油，再順時針旋轉手手柄90°，則啟動油緩慢下降，這時速關閥(2301)將自動開啟，檢查速關閥是否靈活無卡澀，是否無擺動。
試車確認（簽字）：
3)補汽速關閥2305的除錯
當速關油建立，m2227電磁閥失電時，速關閥2305開啟，檢查速關閥是否靈活無卡澀，是否無擺動。
試車確認（簽字）：
4)速關實驗
a)中控發出急停命令，m2225、m2226、m2227電磁閥得電，速關閥關閉；
b)手動按下2274手動停機閥，速關閥關閉；
試車確認（簽字）：
6、盤車裝置除錯
1)手動試車
把盤車置於集中位、送上電源後，由裝置操作畫面進行手動啟動。
2）聯鎖功能除錯
7、汽輪機ets保護系統除錯
汽輪機ets保護系統的除錯主要包括entek保護裝置以及其它溫度壓力等保護。
1）汽輪機entek保護裝置模擬量的除錯
2）汽輪機entek保護裝置開關量的除錯
注意：當停機訊號為1時，此時汽機plc聯鎖停機輸出為1。
3）聯鎖跳機除錯
根據以下**對各引數進行模擬除錯，當符合聯鎖條件後，檢查汽機ets停機訊號應為1。
聯鎖保護跳機參數列：
模擬除錯做完後，對中控操作台緊急按鈕進行真實的跳機實驗，方法如下：
8、冷凝幫浦及熱井液位控制
1)手動試車：
把1#、2#冷凝幫浦置於集中位、送上電源後，由裝置操作畫面進行手動啟動：
2)自動聯鎖功能除錯
3)熱井液位控制
熱井液位控制需除錯以下三種控制方式，最終選擇一種控制最好的方式用於生產。
9、汽輪機本體試車
1）試車條件
汽輪機除錯方案
目錄1 概述 2 主要技術規範 3 整套啟動前應具備的條件 4 機組冷態啟動程式 5 機組正常停機試驗 6 熱態啟動應遵循的原則 7 機組蒸汽引數超過正常規範的規定 8 故障停機的規定 9 附錄 1 熱電工程安裝的汽輪機為北京汽輪電機 生產。其型號為cc 25 8.83 4.2 1.2型高壓雙抽凝汽...
汽輪機除錯方案
萊鋼銀山型鋼燒結機餘熱發電工程 編制 郭新國 編制單位 青島捷能汽輪機集團股份 1 施用範圍 本方案施用於青島產以及型汽輪發電機組的除錯。2 編制依據 青島產型汽機試運方案依據電力部 電力建設施工及驗收技術規範 汽輪機組篇 及青島汽輪機廠產品說明書編制。3 主要技術引數 名稱單位數值 1 主汽門前蒸...
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安丘山水水泥 餘熱發電二期工程 9mw 汽輪機整套啟動除錯大綱 大連易世達能源工程 二00八年三月 編寫 審核 批准 目錄 1.裝置系統概述 5 1.1 工程概況 5 1.2 汽輪機裝置及熱力系統簡介 5 1.3 機組的主要技術規範 5 1.3.1 汽輪機技術規範 5 1.3.2 調節保安系統技術規...