尼泊爾上馬相迪-a水電站boot專案
土建、金屬結構及機電裝置安裝工程
（合同編號：shr-umhpboot-007）
批准：審核：編制：
中國水利水電第十一工程局****
上馬相迪a水電站專案部
2023年6月25日
目錄1. 概述 3
1.1 工程概況 3
1.2 氣象條件 3
1.3 主要工程量 3
2. 編制依據 4
3. 施工特點及難點 4
4. 施工布置 4
4.1施工道路布置 4
4.2基坑排水 5
4.3水、電系統布置 5
4.4綜合加工廠 5
4.5混凝土攪拌站 5
4.6輔助設施布置 5
5. 施工規劃 6
5.1整體規劃 6
5.2混凝土入倉方式 6
6. 施工程式及工藝流程 6
6.1混凝土施工工藝流程圖 6
6.2.1基礎面處理 7
6.2.2測量放樣 7
6.2.3模板施工 8
6.2.4鋼筋制安 9
6.2.5預埋件施工 10
6.2.6混凝土澆築 11
6.2.7混凝土養護 13
6.2.8雨季施工 13
6.2.9溫度控制措施 14
7. 固結灌漿施工 15
8. 施工計畫安排 16
9. 資源配置 16
9.1施工機械配置 16
9.2施工人員配置 17
10. 保證措施 18
10.1進度保證措施 18
10.2質量保證措施 18
11. 施工安全措施 21
12. 環境保護措施 22
13. 附圖 22
發電廠房內安裝兩台混流式機組，裝機容量2×25mw，主要建築物有主廠房、副廠房、尾水建築物組成。主廠房包括主機間和安裝場，安裝場高程el787.5；副廠房布置在主廠房上游側及右側廠區位置，132kv戶內公升壓開關站位於副廠房內。
主廠房長尺寸42.82×25.8×43.
71m(長×寬×高)，布置有蝶閥層、水輪機層、發電機層共三層。廠房尾水平臺高程786.00m，閘墩高20.
3m，尾水渠擋牆為半徑40的弧形，弧線長度35.98m。
馬相迪河流氣候一年分為三個季節，4月～6月為熱季，7月～10月為雨季，11月～次年3月為涼季，約80％的降水集中在6月～9月，82.1％的徑流量集中在6月～10月，壩址以上流域多年平均降水約為1600mm左右。根據水文氣象局資料，壩址年最高氣溫29.
6℃（出現在6月），年最低氣溫5.9℃（出現在1月）。
主要工程量表
注：根據現到設計圖紙編制。
(1)、招、投標檔案
(2)、設計圖紙
(3)、施工規範
（1）、混凝土澆築過程中需進行各種機電、電氣裝置的埋件、埋管等安裝，結構較為複雜。
（2）機組混凝土體型結構複雜、鋼筋量大，施工空間狹窄，混凝土、金結埋件、機組安裝相互干擾，安裝階段須充分考慮起吊手段，是施工的難點部位。
（3）蝸殼外圍混凝土的幾何形狀複雜，結構尺寸和體積相對較小，且預留孔洞、埋件及機電管路眾多，混凝土施工難度大，也是施工的難點部位。
（4）雨季時間進行發電機層以下混凝土施工，雨季混凝土施工進度及質量控制，是施工過程控制重點。
施工道路主要利用廠房二期開挖已形成道路和進廠公路延長段。下基坑施工道路由於受現場地形及廠房開挖結構限制，無法修築至廠房建基面高程，擬分兩個階段進行規劃，其中涸水期自進廠交通洞進**通橋左岸橋頭，沿河道左岸修臨時道路，穿過圍堰上游段，通向基坑約el768高程。汛期水位**沿河施工道路無法通行時，自進廠公路下游端頭至上游圍堰修築一條可供反鏟、裝載機、混凝土罐車通行的臨時施工道路。
施工道路布置詳見附圖01：《廠房施工道路布置圖》。
沿廠房下游結構線外側基坑邊線開挖一道條形集水溝，尾水閘墩上游側設定集水井，基坑和河道滲水集中引排，根據滲水量大小安裝相應抽排能力水幫浦進行抽排。提前準備30～60m3/h排汙幫浦10臺、slw200-500ib離心幫浦5臺。
（1）施工供水主要用於混凝土縫面沖洗和養護用水等，考慮從基坑布置水幫浦抽水**至各施工作業面。
（2）施工用電主要為基坑排水、夜間施工照明、塔機、混凝土澆築裝置等。主要利用3#支洞口附近已布置的550kva變壓器系統供電，另在變壓器旁布置兩台 350kva柴油發電機組作為備用。
綜合（鋼、木）加工廠計畫布置在廠房對面5#渣場，現廠房臨時營地前方（靠河側），加工廠與營地之間架設安全網（綠網）隔離，距離臨河側至少3m處設安全防護攔杆。
綜合加工廠布置詳見附圖-02：《綜合加工廠布置圖》。
根據專案總體規劃，共布置混凝土生產系統兩個，廠房混凝土澆築計畫在交通洞進口、交通橋左岸橋墩下游4#渣場處布置一2*750攪拌站和配套的水泥倉庫、砂石儲料倉。攪拌站主要由2臺js750強制拌和機和hpd1200c型混凝土配料稱量系統組成，實際生產能力》30m3/h。
現已安裝完成、投入使用的hzn90e混凝土攪拌站（銘牌生產能力為90m3/h，實際生產能力》50m3/h）位於砂石系統處，距離廠房約2km，主要用於大壩區域混凝土澆築，在廠房混凝土施工強度較大，2*750站不能滿足要求時，90站作為補充、備用。
擬在安裝場上游側、開關站下游廠區（el787.3）布置1臺塔式起重機，用於廠房混凝土鋼筋、模板等材料的轉運。塔機型號為xd5013，高度40m，起重臂長50m，12.
73m內起重量：6t，50m處起重量1.3t。
塔機布置詳見附圖03：《發電廠房塔機布置圖》，塔吊基礎使用廠家提供的圖紙（附圖-04）。
（1）廠房混凝土施工圍繞主廠房結構為主線，分三個區域進行：主廠房及安裝間，副廠房及開關站，尾水渠。
（2）為減少工序施工干擾，加快廠房混凝土施工進度，對基礎處理工序安排如下：基坑開挖完成基礎固結灌漿孔鑽孔澆築蓋重混凝土（預埋灌漿管、排水管） 排水管鑽孔、安裝下層結構混凝土施工。
（3）主機間混凝土採取自下而上、從左到右進行澆築，首先集水井底板及邊牆（蓋重高程下），然後澆築蓋重混凝土，之後按照結構設計高程，按照3m左右分層澆築蝶閥層、水輪機層和發電機層，上部框架按照4m左右分層澆築。主機間水下牆混凝土與基礎混凝土逐步上公升。
（4）混凝土施工整體按照由低向高的原則進行，當主廠房混凝土澆築至相應高程後，同時進行安裝間、副廠房的混凝土施工。待主機間混凝土澆築至772.30m高程後，開始安裝間混凝土澆築，採取自下而上分層的澆築方式進行，與主機間1#、2#機組混凝土澆築交錯上公升；待主廠房及安裝間澆築至上電纜層el784高程後，可開始副廠房及開關站混凝土澆築，採取自下而上、從左到右分層分塊的澆築方式進行，先澆築母線道底板混凝土，然後澆築邊牆，逐步依次上公升。
（5） 混凝土施工分層詳見附圖05：《廠房混凝土澆築分層示意圖（1/3～3/3）》。
底板混凝土澆築主要使用溜槽、hbt60混凝土幫浦、長臂反鏟入倉，上部結構主要採用汽車幫浦、混凝土幫浦入倉。混凝土水平運輸採用3m3及6m3混凝土攪拌車運輸。汽車幫浦計畫於2023年7月份進場。
（1）、基礎面處理
由人工按照設計和規範要求對基岩面進行整修、清理，人工配合清渣。在開倉澆築前，用低壓風進行倉面清洗並灑水濕潤。
（2）、混凝土施工縫處理
廠房基礎混凝土施工方案
混凝土基礎施工方案 1 工程概況 廠房布置在河床左側，總長51.7m，寬51.5m，範圍為 左右岸方向為廠0 000 廠0 51.50，上下游方向為廠0 26.50 廠0 25.20。廠房主要分為廠房段及安裝間段，廠房段混凝土主要為1 3 發電機組上下游擋牆混凝土 廠房內部混凝土 進水口1 4斜坡段...
廠房地面混凝土施工方案
地面砼施工方案 力超過混凝土抗拉強度所造成的。為了防止陰角部位混凝土產生裂縫，除從設計方面盡量少用凹凸的平面形成，並且在陰角處採用附加鋼筋等構造措施外，還應在施工方面保證陰角部位的混凝土施工質量，及時覆蓋 淋水 或噴灑養護劑進行養護，並控制拆模時間不宜過早。4 表面處理 4.1 金剛砂簡介 地面硬化...
廠房地面混凝土施工方案
1 定位放線 本次施工定位放線重點在於控制 12側模的標高，混凝土設計厚度為160mm厚，使用 12側模，其餘3cm為標高控制餘量，具體做法為事先在側模下方做灰餅，以控制標高，間距不大於1500mm。待側模頂標高達到設計要求後使用鋼筋棍釘入地面下與側模點焊使槽鋼水平固定，再在槽鋼下方用橫向鋼筋棍點焊...