廠房基礎混凝土施工方案

2021-10-24 16:09:29 字數 4769 閱讀 1160

混凝土基礎施工方案

1、工程概況

廠房布置在河床左側,總長51.7m,寬51.5m,範圍為:

左右岸方向為廠0+000~廠0+51.50,上下游方向為廠0+26.50~廠0-25.

20。廠房主要分為廠房段及安裝間段,廠房段混凝土主要為1~3#發電機組上下游擋牆混凝土、廠房內部混凝土、進水口1:4斜坡段護坡混凝土及尾水護坦混凝土,其中上游擋水牆混凝土澆築至602m高程,下游擋水牆混凝土澆築至594m高程;安裝間上游擋水牆澆築至602m高程,下游澆築至598.

4m高程。建基高程為559.80m(大機) 和560.

30m(小機),廠頂高程594m。機組安裝高程565.38m(大機)、567.

09m(小機)。執行層高程579.40m,廠內安裝2臺單機容量16mw和1臺單機容量8mw貫流式式水輪發電機組,**機容量40mw。

2、編制原則

1、充分利用現有裝置資源,合理分割槽,滿足工期要求;

2、選用適用的施工方法及技術標準,滿足設計和規範要求;

2、利用有利地形,減少施工布置工程量,降低施工成本;

3、滿足當地的環境保護要求。

3、編制依據

(1)依據湖南設計院廠房底板鋼筋圖紙(hnd/j066s-45-);

(2)嘉陵江巨亭水電站廠房、廠房及附屬工程施工招標投標檔案、合同檔案;

(3)水利水電工程施工組織設計規範(sl303-2004);

(4)水利水電工程施工手冊(2005版);

(5)小型水電站施工技術規範(sl172-96);

(6)混凝土結構工程施工及驗收規範(gb50204—2002);

(7)混凝土質量控制標準(gb50164—92);

(8)水工混凝土施工規範(dl/t5144-2001);

(9)水工混凝土鋼筋施工規範(dl/t5169-2002);

(10)鋼筋焊接及驗收規範(jgjl8—96);

(11)水電水利工程模板施工規範(dl/t5110-2000);

(12)水工混凝土試驗規程(dl/t5150—2001);

(13)水工混凝土外加劑技術規程(dl/t5100—1999);

4、施工布置

4.1施工道路

施工場地內布置四條施工道路。在進場路連線至下游圍堰的1#道路基礎上增加三條臨時施工道路。1-1#道路:

利用廠房開挖及洩洪閘基礎混凝土澆築施工道路,該道路主要用於廠房段下游部位澆築混凝土的運輸。1-2#道路:與1#道路連線,通過5#洩洪閘堰面至廠房上游部位,道路長度180m,路面寬度6.

0m,最大坡比13%,該道路主要用於廠房段上游部位澆築混凝土的運輸;1-3#道路:與1-2#道路連線,至上游圍堰,道路長度90m,路面寬度6.0m,最大坡比11%,該道路主要用於上游圍堰施工及連線進場路到上游圍堰道路。

(具體見附圖:巨亭水電站廠房混凝土澆築施工平面布置圖)

4.2施工用電

上游左岸邊坡處安裝一台1250kva變壓器,採用低壓電纜引至作業面,為施工區照明及用電裝置供電。

4.3施工供水

廠房混凝土澆築施工用水主要利用右岸1#高位水池,滿足廠房部位的混凝土養護等。

4.4塔機布置

在1#洩洪閘壩下0+25.85.壩右0+10.5m,571m高程布置一台c7022塔機,最大起吊能力16t,配3m3臥罐。具體見附圖。

5、 施工方案

廠房基礎混凝土順水流方向分3段,其中最大倉面為16.79×23.815m,澆築分層厚0.

8~1.5m,基礎混凝土採用組合鋼模板,φ48mm鋼管作縱橫圍囹,φ12鋼筋拉錨,鋼管架外部支撐。各部位鋼筋均由鋼木加工廠加工,平板車水平運輸至作業現場,塔機吊運,人工安裝成型。

廠房基礎混凝土均由hz-120拌和站和hz-90拌和站集中拌製。10m3混凝土罐車進行水平運輸,垂直運輸主要採取110胎帶機,c7022塔機配3m3臥罐及長臂反鏟輔助入倉。基礎混凝土採用φ100的變頻振搗器振搗;邊角部位及鋼筋密集處採用φ70的軟軸插入式振搗器振搗。

5.1 混凝土拌製

廠房混凝土拌制均採用我部已建成的hz-120拌和站和hz-90拌和站集中拌製。

5.2 混凝土運輸及入倉

5.2.1水平運輸

廠房混凝土水平運輸施工主要採用10m3混凝土罐車運輸,卸料到胎帶機集料鬥、長臂鏟或塔機臥罐內。廠房:水平運輸主要通過1#、1-1#、1-2#臨時施工道路卸料到胎帶機或長臂鏟集料斗內;安裝間:

混凝土的水平運輸全部通過進場道路至道路卸料在集料鬥或者臥罐內。

5.2.2垂直運輸及入倉

廠房混凝土的垂直運輸主要採取胎帶機,c7022塔機配3m3臥罐和長臂反鏟輔助入倉的辦法。

5.3鋼筋制安

根據施工需要,採用鋼架管搭設鋼筋安裝平台,結構體型內的鋼筋嚴格按照施工圖紙要求,在鋼筋加工廠進行製作,基礎混凝土層鋼筋採用平板車水平運輸至作業現場,其他部位均採用塔機從鋼筋加工廠直接垂直運輸至各個工作面。最後由人工依據施工圖紙進行施工安裝。

5.4模板制安

標準體型結構的部位主要採用標準組合鋼模板,流道、墩頭、門槽等異性段採用鋼木組合模板,板、梁等結構依據施工需要採用双自鎖鋼管搭設滿堂架進行模板安裝施工。大體積混凝土腳手架均採用 「門」式快速腳手架,柱體混凝土採用双自鎖鋼管搭設腳手架。

5.5混凝土澆築

主要採用人工平倉,插入式振搗器振搗的方式進行混凝土的澆築,大體積混凝土採用φ100的變頻振搗器;二期混凝土、梁、板、柱及機墩混凝土採用φ50的軟軸插入式振搗器;其餘部位均採用φ70的軟軸插入式振搗器。

5.6養護

主要採用灑水養護的方法進行,根據工程需要特殊部位採用鋪蓋草簾或者塑料薄膜進行混凝土的養護施工。

6、施工方法

6.1工藝流程

圖1 工藝流程圖

6.2備倉

6.2.1基礎面及混凝土施工縫處理

混凝土澆築前,人工對基岩面進行整平、清理,混凝土施工縫採用人工鑿毛,並清理積渣、雜物。然後提請監理驗收,監理驗收合格後,方可進行下一道工序。

6.2.2鋼筋制安

6.2.2.1鋼筋的材質

進貨把好材料進貨關,進貨時檢查出廠證明書或試驗報告單,看其效能是否符合國家標準。

(1) 本工程混凝土結構用的鋼筋應符合熱軋鋼筋主要效能的要求。

(2) 每批鋼筋均應附有產品質量證明書及出廠檢驗單。鋼筋在使用前,應分批進行以下鋼筋機械效能試驗。

①鋼筋分批試驗,以同一爐(批)號、同一截面尺寸的鋼筋為一批,重量不大於60t。

②根據廠家提供的鋼筋質量證明書,檢查每批鋼筋的外觀質量(如裂縫、結疤、麻坑、氣泡、砸碰傷痕及鏽蝕程度等),並測量每批鋼筋的代表直徑。

③在每批鋼筋中,選取經表面檢查和尺寸測量合格的兩組鋼筋,各取一組拉力試件和一組冷彎試件進行試驗。如一組試驗專案的乙個試件不符合所規定的數值時,則另取兩倍數量的試件,對不合格的專案作第二次試驗,如還有乙個試件不合格,則該批鋼筋為不合格產品。

④對鋼號不明的鋼筋進行試驗,其抽樣數量不得少於6組。在拉力試驗專案中,應包括屈服點、抗拉強度和伸長率三個指標。如有乙個指標不符合規定,即作為拉力試驗專案不合格。

冷彎試件彎曲後,不得有裂紋、剝落或斷裂。

6.2.2.2鋼筋的保管

鋼筋必須按不同等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收,分別堆存,不得混雜,且應立牌以資識別。在貯存、運輸過程中應避免鏽蝕和汙染。鋼筋盡可能堆置在倉庫(棚)內;露天堆置時,應墊高並加遮蓋。

6.2.2.3 取樣與試(檢)驗

本工程施工用的各種規格的鋼筋進場後,先通知監理按規定分批取樣進行抗拉冷彎和焊接等試驗。

6.2.2.4鋼筋的加工

本工程用鋼筋加工均在鋼筋加工廠內完成,鋼筋嚴格按照設計圖紙的形式進行加工,加工的誤差滿足規範的規定要求。

(1) 加工方法:

①對已彎曲或變形的鋼筋採用鋼筋調直機進行調直;

② 鋼筋切割在鋼筋切割機進行,不得採用氣割或其它熱切割方式;

③鋼筋按設計圖紙要求的形式在彎曲機上彎曲,對小箍筋可採用人工彎曲。

(2)對需在加工廠焊接的接頭,小於ф25的鋼筋採用手工電弧焊焊接,ф25及以上的鋼筋採用套筒連線。

① 鋼筋的表面應潔淨,無損傷,使用前油漆汙染和鐵鏽等應清除乾淨,帶有顆粒狀或片狀老鏽的鋼筋不得使用。

② 鋼筋應平直,無區域性彎折,鋼筋中心線同直線的偏差不應超過其全長的1%;用冷拉方法調直鋼筋時,鋼筋的冷拉率不宜大於1%。

③ 鋼筋加工的尺寸應符合施工圖紙的要求,圓鋼筋製成箍筋其末端應符合表1規定。加工後鋼筋的允許偏差不得超過表2的數值。

④ 鋼筋焊接和鋼筋綁紮應按gb50204-92第四節和第五節的規定,以及施工圖紙的要求執行。

表1彎鉤長度

表 2加工後鋼筋的允許偏差

6.2.2.5鋼筋運輸

鋼筋運輸採用10t平板汽車由鋼筋加工廠運至施工現場,人工進行安裝。將已製作好的成品採用塔機運輸至指定地點,嚴禁放置在腳手架上。鋼筋在吊運過程中盡可能避免發生變形。

6.2.2.6鋼筋搭接

鋼筋的搭接按設計要求進行,鋼筋焊接處的屈服強度為鋼筋屈服強度的1.25倍。在加工廠中,採用套筒連線。

鋼筋的交叉連線,採用接觸點焊或綁紮。直徑在25mm以下鋼筋接頭,可採用搭接焊或者綁紮接頭。軸心受拉、小偏心受拉構件和承受震動荷載的構件中,鋼筋接頭不得採用綁紮接頭。

焊接鋼筋的接頭,將施焊範圍內的浮鏽、漆汙、油漬等清除乾淨。

在負溫下焊接鋼筋時,採有防風、防雪措施。手工電弧焊選用j422焊條,接頭焊畢後避免立即接觸冰、雪,雨天進行露天焊接,採用可靠的防雨和安全措施。焊接鋼筋的工人持證上崗。

鋼筋接頭分散布置,配置在「同一截面內」的下述受力鋼筋,其接頭的截面面積佔受力鋼筋總截面面積的百分率,符合下列規定:

①搭接焊、接頭在受彎構件的受拉區不超過50%,在受壓區不受限制;

②綁紮接頭,在構件的受拉區中不超過25%,在受壓區中不超過50%;

③焊接與綁紮接頭距鋼筋彎起點不小於10倍鋼筋直徑,也不在最大彎矩處。

6.2.2.7鋼筋安裝

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