日常養護管理辦法

2021-09-30 20:23:02 字數 4461 閱讀 5915

第一章總則

第一條為加強高速公路日常管理,確保公路完好、安全和暢通,根據高速公路的有關政策法規,結合我處實際情況,制定本辦法。

第二條日常養護應貫徹「全面養護、預防為主,防治結合,保證質量」的基本原則。

第三條高速公路日常養護管理由建管處管理,東梁養護處組織實施。

第四條日常養護費用執行費用包乾制。

第五條本辦法所涉及的技術規範如遇更新,按最新規定執行。

第二章日常養護的工作目標

第六條高速公路技術狀況指數(mqi)須保持在93以上,各分項指標(pqi 、sci、 bci、 tci)不得低於90。路容路貌整潔、美觀,道路安全暢通。

第七條路基堅實,邊坡穩定,排水設施完善、暢通。

第八條路面平整密實、整潔美觀,無明顯跳車,病害處治及時,無修補不良現象。

第九條橋梁、涵洞(通道)構造物技術狀況良好,確保安全。

第十條安全設施規範、齊全,如有損毀恢復及時。

第十一條綠化無死苗缺苗現象,按時修剪和維護。

第十二條防汛搶險、除雪防滑預案完善,措施到位,效果明顯。

第十三條日常養護作業規範,現場管理有序。

第十四條日常圖表內容清晰明了,內業資料填寫真實,規範,並及時歸檔。

第十五條原則上日常養護包乾費用不得突破,實行包乾的養護專案及時實施。

第十六條逐步應用高速公路養護管理系統規範養護管理,建立科學的評價、決策系統。

第三章巡查、路面狀況調查與橋涵構造物檢查

第十七條巡查目的:及時發現高速公路及其附屬設施的損壞情況和可能影響交通的路障,以便迅速、合理地安排維修和清理,盡快恢復公路的正常使用狀態。

第十八條巡查範圍:路基、路面、橋涵構造物、交通安全設施、綠化及其它附屬設施等。

第十九條巡查方式:分為日常巡查、定期巡查、特殊巡查(雨季、夜間)和專項巡查,各類巡查的內容、頻率、方法按照有關技術規範和國家法律法規及上級規定執行。

第二十條路面狀況調查的目的:為編制公路養護年度計畫和維修對策提供依據。

第二十一條路面狀況調查的內容和方法:資料的採集與管理按《公路水泥混凝土路面養護技術規範(jtj073.1-2001)》和《公路瀝青路面養護技術規範(jtj073.

2-2001)》進行。

第二十二條路面狀況調查須委託有相應資質和技術能力的單位進行(含瀝青、水泥混凝土路面的全部調查內容),且每年必須進行一次。

第二十三條橋梁、涵洞檢查的內容、頻率、方法按照《公路橋涵養護規範(jtg h11-2004)》和國家法律法規及上級規定執行,其中橋梁、涵洞定期檢查須委託有相應資質和技術能力的專業單位進行,且每年必須進行一次。

第四章公路技術狀況評定

第二十四條高速公路須按照《公路技術狀況評定標準(jtgh20-2007)》的有關規定進行技術狀況評定。

第二十五條高速公路技術狀況評定頻率為每季度一次,其中一次與路面狀況調查、橋梁定期檢查合併進行,且必須委託有相應資質和技術能力的專業單位進行。其餘三次可自行組織。其中路面平整度(rqi)、路面車轍(rdi)、抗滑效能(sri)、結構強度(pssi)以最近一次路面狀況調查結果為評定依據,路面損壞(pci)以路面定期巡查資料為評定依據,橋涵構造物技術狀況(bci)以橋梁、涵洞經常性檢查及隧道日常檢查資料為評定依據,路基技術狀況(sci)和沿線設施技術狀況(tci)按《公路技術狀況評定標準》(jtg h20-2007)中的表a-4、表a-6的內容進行檢測、評定。

第二十六條各養護工區在每季度末完成本季度的技術評定,評定結果於下季度月初5日前報管理處養護科。

第五章日常養護管理和計畫統計

第二十七條日常養護管理計畫:(一)根據技術狀況評定結果制訂日常養護計畫,編制日常養護計畫說明,上報建管處批覆後實施。(二)建管處責批復上報的日常養護計畫,督促實施,並對養護計畫的落實情況進行檢查、驗收。

第二十八條日常養護管理(一)日常養護選擇具有公路養護從業資質的單位從事養護作業。(二)日常養護專案按單項工程預估費用劃分,預估費用大於5萬元,工程量及費用報建管處審核,預估費用少於5萬元,工程量及費用報養護處審核。(三)在開工前確定工程範圍、工程內容、工程造價、工程開竣工時間報建管處審核批覆。

(四)日常性的日常養護專案採用經費包乾。(五)不可預見外力引起高速公路工程損害應及時搶修,保證高速公路正常使用。搶修工程完工後10日內,搶修處治方案和費用報建管處備案。

第二十九條日常養護經費管理:(一) 日常養護經費費用**依據省高速公路管理局批復檔案。(二) 日常養護經費分為管理處批覆的包乾經費和日常養護經費。。

第三十條日常養護統計:及時、準確統計每月日常養護完成量,並上報工程統計報表

第六章維修保養內容

第三十一條維修保養是對公路及其附屬設施進行預防性保養和修補其輕微損壞部分,使之經常性保持完好狀態。

第三十二條維修保養要做到及時、快捷、優質,儘量減少對公路行車的影響。

第三十三條積極對道路進行預防性養護,採取必要的措施,防患於未然。

第三十四條認真分析損壞的原因,根據損壞型別、維修季節等實際情況,採取相應的維修措施。

第三十五條制定周密的作業計畫,做到材料合格,工序合理,工藝精細,滿足作業時限。

第三十六條積極推廣應用新技術、新材料、新工藝、新裝置,提高高速公路養護管理現代化水平。

第七章維修保養時限

第三十七條路面維修保養:及時經常地對路面進行保養維修,防止路面坑槽、裂縫等各種病害的產生和發展,確保路況良好。對路面坑槽、沉陷、鬆散和擁包等病害要確保24小時內完成修復,裂縫要不分季節及時灌縫,並確保施工質量,防止修補不良。

路面保潔以機械作業為主,人工為輔的原則,主線及匝道、收費廣場要每天清掃一遍。

第三十八條對於軟基等地質不良地段,如果發生不均勻沉降,應進行連續觀測,並做好記錄。

第三十九條路基及防護、排水維修:每年在雨季前後進行定期檢查維修,保證路基和防護、排水設施完好;雨季要加強對路基、防護和排水設施的巡查,對雨水造成的沖刷,淤塞等病害及時修復。

第四十條交通安全設施維修保養:各種設施應符合國家標準,定期進行檢查、維修,保證其齊全、完整,並處於良好狀態。對反光效果不好的標誌標牌五日內修復,對已損壞無修復可能的標牌和立柱五日內更換;損壞的標線要在五日內修復;標誌標牌的立柱、板麵每季度清洗一次;破損、丟失的護欄、隔離柵要在兩日內修復或更換;每年對護欄至少清洗兩次。

第四十一條綠化:管理人員護管要及時,做到無明顯病害,無缺行斷壟。對死亡、缺損的苗木要在一周內進行補植,補植苗木的規格應與成活苗木品種規格相同或略偏大;適時對包括主線的邊坡、**分隔綠化帶、三公尺平台綠化隔離帶及匝道互通區內綠化工程實施澆水、追肥、除草、剪枝撫育,病蟲害防治、冬季防火等管護專案。

第八章應急保暢

第四十二條針對雨、雪等惡劣天氣等情況制定應急預案,最大限度的降低其對路產造成的危害,要做到準備充分、快速進行、確保安全、保障暢通。

第四十三條建立高速公路防汛、搶險、除雪防滑等災害性防治工作長效機制,制定工作預案和保障措施,並做好相應的人員、機械、材料準備和儲備工作。

第四十四條除雪工作要不分晝夜快速進行,盡量縮短影響正常交通的時間,雪停24小時內,要保證至少雙向四車道的積雪清除完畢,恢復基本的運營條件;雪停後48小時,要保證路面範圍內(包括緊急停車帶)的積雪清除完畢,確保高速公路的暢通。

第四十五條汛期前要積極、及時的與當地氣象、水文部門取得密切聯絡,及時收集河水、降雨情況預報資料,判斷對道路的危害性,提前做好充分準備,確保道路安全、暢通。

第四十六條汛期前要對所轄路段進行一次預防水毀的全面檢查,對於水毀隱患要在汛期前治理完畢。

第四十七條高溫天氣下要及時對瀝青混凝土路面進行灑水降溫。當天氣預報最高溫度連續三天超過35度時,即對路面進行灑水降溫;當天氣預報最低溫度超過30度時,也要進行灑水降溫。

第四十八條其他特殊情況的應急處理工作:充分考慮可能發生的特殊的情況,針對不同的情況制定相應的應急預案,做好相應的人員、機械、材料準備工作,並保持與相關部門聯絡渠道的暢通。

第四十九條落實24小時值班制度,確保資訊暢通,出現重大問題及時上報。

第九章安全生產

第五十條要有專人負責施工安全生產的檢查和指導,每月進行一次安全檢查,針對存在的問題,要有專人監督,並限期改正。

第五十一條進行路面養護作業和巡查的人員,必須事前接受專門的安全教育和養護作業規程培訓;進入高速公路的施工作業人員(包括保潔、綠化人員)和現場檢查等人員必須穿著反光安全標誌衣帽;施工作業機械必須經過安全除錯,保證正常使用。

第五十二條在與勞務隊伍簽訂承包合同時要同時簽訂《安全生產及保暢合同》,明確施工單位的安全生產職責,施工單位必須制定詳細可行的施工安全防範措施。

第五十三條養護施工作業現場布置必須符合《公路養護安全作業規程》,規範施工操作,保證公路交通和人員安全。

第五十四條夜間一般不安排施工,必須在夜間施工時,除按規範擺放標誌外,還需按相關規定在上游過渡區內設定黃色頻閃燈,作業區內應設定照明設施,照明必須滿足作業要求,並覆蓋整個作業區域。

第五十五條在整個施工過程中,安全巡查人員要進行全天候巡查,發現問題,及時處理,在關鍵地段施工時,要求路政和交通巡警配合,避免意外情況發生。

第十章內業整理

交通流量圖、路段示意圖、基本情況表、裝置統計表、養護成本核算表、養護質量評定表、養護工程進度表、養護作業統計表。

第五十七條每月(季)對截止20日前完成的工程專案、數量及人員機械的使用情況等進行統計,分項進行彙總,於每月21日或每季度的最後乙個月21日前上報建管處。

第十章其他

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