井岡山廈坪至睦村高速公路專案經理部
隧道專項施工方案
編制：複核：
審核：江西交通集團井睦高速專案經理部
2023年8月27日
目錄一、工程概況
二、組織機構
三、安全目標
四、安全管理人員
五、施工的危險源和可能造成的傷害
六、安全管理制度
七、安全思想保證措施
八、隧道施工的安全技術保證措施
九、高壓風
十、臨時用電
十一、爆破施工
十二、不良地質防治措施
十三、安全生產保證體系框
十四、應急與預防措施
井睦高速公路專案經理部認真貫徹執行「安全第一，預防為主、綜合治理」的方針，保證施工中人員及裝置安全，加快井睦高速公路專案建設，防止安全事故發生，特制定本方案。
一、工程概況
井岡山隧道是一座上下行分離的四車道高速公路隧道。起點位於井岡山廈坪鎮神源村附近，終點位於鵝嶺鄉神源村新屋小組附近，為一分離雙洞隧道。左洞起止樁號為zk5+180～zk12+004，隧道長度為6824公尺，右洞起止樁號為yk5+163～yk12+004.
624，隧道長度為6841.624公尺。隧道穿丘陵區，隧址地層主要為強風化泥質粉砂岩，其它岩類相對較多，圍岩級別為ⅲb、ⅳb、ⅴb，洞內岩體破碎，裂隙水系發育，一般四季有湧水，水量較大。
本隧道設計初期支護採用工字鋼鋼拱架+錨網噴，其中v級s7為中空錨桿砼，v級s5為砂漿錨桿砼，二次襯砌採用c20~c25鋼筋砼。隧道進口左洞設26公尺長管棚，右洞設60公尺長管棚，出口設24公尺長管棚，洞身採用洞身管棚和雙層小導管，部分為超前小導管支護。
二、組織機構
隧道作業隊成立隧道施工安全領導小組：
組長：肖冬華
副組長：王正美塗強波劉曉剛
組員： 黃偉潘勇強張清秦長春
徐崇挺付平薛雄強黃家龍
三、安全目標
全面貫徹職業健康安全管理體系規範，實現零死亡事故、零**和火災事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大裝置事故。杜絕發生職業病危害事故，嚴格控制輕傷責任事故與一般事故，事故造**員輕傷控制率在6‰以內。本隧道工程嚴格按照標準化建設施工。
四、安全管理人員
為保證安全生產管理有序展開、安全生產活動順利進行，防止管理和生產脫鉤、制度和措施不落實，專案部除設定隧道安全生產領導小組外，還配置了一定數量的安全生產管理人員，作業隊設一名專職安全員，施工現場設一名專職安全員和一名安全監督員。
五、施工的危險源和可能造成的傷害
隧道施工雖然作業工序稍顯簡單，但在施工中圍岩的地質超前預報、地下水的探測均存在侷限性，加上隧道本身施工環境差，勞動強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業多，還可能受不良地質危害。
（一）危險源
1、支護變形：由於地質不穩導致初期支護變形，洞內出現裂縫或測量資料有變化時及時通知作業人員撤離現場。
2、施工用電：配電、開關箱安裝牢固，外殼接地可靠；
3、危險行為：機械對交叉作業人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業平台高處作業，人體墜落。
4、防火防爆：爆破器材、作業區有明火，吸菸，爆破器材存放、**不及時及瞎炮的處理，可造成**事故。
（二）可造成的傷害：傷殘、死亡、**、火災等安全事故。
六、安全管理制度
1．安全培訓制度
所有參加工程施工的一線作業人員均應進行崗前安全培訓，通過考試合格者方能上崗作業。所有特殊工作崗位的操作人員必須經過有關專業部門或機構的培訓，獲得合法的操作證書方能上崗。
2.安全技術交底制度
分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術措施，並對各項工作安全技術措施的執**況進行檢查。下發施工方案交底時同時下發安全技術措施，無安全措施不得進行施工。
3．安全檢查制度
專案部每月對全部施工專案進行1~2次全面的安全檢查，發現問題及時處理，並深入分析原因，查明責任，制定糾正和預防措施，整改落實到位並保留相關影像資料。對施工現場實行「三檢」制度和日常
巡檢制度：
（1）班組檢查：每次作業前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進行檢查，檢查每乙個人員、每一台裝置、每一條措施，檢查完畢後再由隊內別的工班進行互檢。作業過程中有兼職安全員全程監督檢查。
（2）交接檢查：每次交**前**人員應仔細檢查自己的安全操作情況，**人員還應認真檢查**人員的安全措施、安全設施及施工操作情況，檢查有無違規操作或安全隱患、事故現象，並現場簽署檢查意見。
（3）工序檢查：每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位，施工過程中要檢查是否按安全要求操作，發生意外是否按措施執行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開工。
（4）日常巡檢：隧道作業隊專職安全工程師每天對重點工程、關鍵工序的安全生產情況進行監督檢查；現場專職安全員每天對所負責的施工區段按安全技術交底要求進行檢查，對施工全過程的安全檢查管理，包括對開工前的安全措施準備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進行檢查等。關鍵、特殊工序應有安全人員旁站。
4．安全會議制度
每月不定時召開生產例會，安全生產是其中的一項內容，同時適時召開安全工作專題會議，及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。
5．安全設施及其管理制度
每月底進行一次安全裝置和設施的檢查測試和保養，及時清除及替換不合標準或難以修理的裝置，並做好資料記載。
6．安全報告制度
按有關要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規定的程式迅速處理外，還必須於事件或事故發生後及時向監理單位和建設單位提交書面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。
7．安全獎懲制度
在施工過程中，定期對在實施安全計畫和法定條例方面表現良好的施工隊和施工人員進行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進行懲罰。獎罰金額按情節輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安保部提出意見，經安全生產領導小組會議決定。
8.安全監督檢查制度
施工現場的安全監督員，進行安全監督檢查，蒐集安全資訊，對安全隱患及時上報並處理。安全監督員除檢查施工現場安全操作情
況，還檢查各項安全規章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。專案部設安全專線**，在施工沿線公布舉報**號碼，設立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工及沿線村民進行安全隱患舉報。每次舉報經查實，可視情節獎勵舉報人100～500元人民幣。
9.安全事故報告和處理制度
凡現場發生任何事故，在現場施工人員必須以最快的方式向專案部安全領導小組匯報，對於拖延不報或隱瞞不報的，除承擔因拖延時間而造成的損失外，還要追究法律責任。事故調查處理如下：
（1）發生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時，由專案部自行調查處理，發生事故兩日內報局安質部。
（2）發生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時，專案部報局安質環保部參加事故調查處理工作。
（3）發生死亡事故及一次發生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時，專案部進行調查處理，局安質環保部參加調查處理工作，並在24小時內上報建設單位。
七、安全思想保證措施
專案經理是工程專案的第一管理者，是安全體系有效執行的第一責任人。由專案部、作業隊、工班和操作者層層簽訂安全生產責任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專責，事事有人管，件件抓落實。定獎罰標準，並貫徹落實，保證安全管理工作順利進行。
規定各級各
類人員的安全責任，獎罰標準，並逐級簽定安全包保責任狀，確保安全生產貫穿於施工全過程。
八、隧道施工的安全技術保證措施
1、施工前做好地質超前預報和監控量測工作。
2、洞口工程
1）、進洞前先做好洞門工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。
2）、深基礎施工做好防坍塌預防措施，確保施工人員安全
3）、邊坡開挖四周的安全圍擋措施
3、洞身開挖
1）、進洞必須戴安全帽，不准攜帶易燃易爆物品，進洞前由洞口值班人員進行登記。
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