架空人車年末檢修措施

2021-08-15 11:01:36 字數 3771 閱讀 6002

+1400m二採架空人車年末檢修安全技術措施

一、施工、使用地點:+1400m二採架空人車

二、規程、安全技術措施使用期限:至施工結束

三、工作任務: 年末檢修

四、編制內容:

(一)入井前準備:

1、本措施適用於採區上山架空乘人裝置,嚴禁挪作他用。

2、本措施由架空人車班班組長組織該崗位各工種員工學習並簽字,未參加學習或沒簽字人員禁止參加作業;在組織學習時要將針對作業場所的具體情況採取的措施一併向作業人員貫徹清楚。

3、架空人車司機、維護工必須經過培訓,熟悉其原理、效能、使用、維護、保養等知識,經考試合格後才能持證上崗操作。

4、司機、維護工必須熟知《煤礦安全規程》和本措施,並熟知與本職工作相關的其它各項規程、規定及制度,並具有相應的上崗證,方可允許操作。

5、嚴格按照本措施和本崗位的其它各項規程、規定及制度進行操作,嚴禁違章作業,以避免事故發生,並做好自保互保工作。

6、上班前,當班班組長必須詢問檢查**人員的身體狀況。如該員工身體狀況差,不能堅持正常上班作業時,當班班組長應進行人員協調,以避免事故的發生。

7、上班前不准喝酒,工作中不允許睡覺,不得擅離職守,班中工作要精力集中、頭腦清楚,遇到問題要冷靜分析、處理,工作時精神集中,不得幹與本職無關的工作,著裝符合要求。

(二)架空人車年末檢修機械、電氣部分時注意事項:

1、架空人車檢修前,應提前公布停運檢修的通知。

2、年末檢修期間必須掌握裝置運轉狀況和存在問題。檢修時當需要接近旋轉裝置時,注意身體不得接觸旋轉部位。

(1)減速器的潤滑油和制動器液壓油是否足量,有無漏油現象。

(2)制動器的執行是否正常,調整螺母是否緊固,閘瓦間隙和制動襯墊厚度是否符合規定要求。

(3)主機的緊固是否牢固,樓板、緊固螺栓有無異常情況。

(4)驅動輪轉動是否靈活,有無異常情況,各轉動部潤滑油是否足量,緊固螺栓有無鬆動缺損,驅動輪襯是否脫落、磨損是否超量,機架各部焊接是否牢固。

(5)託、壓繩輪緊固螺栓是否鬆動,輪襯磨損程度。

(6)鋼絲繩的張緊度,磨損量大小,是否超過《煤礦安全規程》的相關規定。

(7)吊椅與抱索器的連線螺栓是否緊固完好,吊椅焊接是否完好。

(8)抱索器調整螺栓是否鬆動,能否有效夾緊。

(9)機尾從動輪襯磨損情況,潤滑油是否足量,轉動是否靈活,緊固螺栓是否鬆動。

(10)滑動小車及滑軌有無異常情況,緊固螺栓是否鬆動、完好。

(11)張緊絞車是否完好,各連線部是否緊固牢靠,張緊鋼絲繩是否缺油或損傷。

(12)張緊油幫浦是否缺油,各緊固螺栓是否完好鬆動,油管連線、油缸是否漏油,油管是否完好。

(13)張緊部電氣系統是否完好,符合標準要求。

3、檢查抱索器是否符合要求,以減少抱索器過旋轉輪及託、壓輪時對鋼絲繩產生彎曲、扭曲應力造成對鋼絲繩的疲勞磨損,從而延長鋼絲繩使用壽命。

4、根據檢修維護內容,準備必要的工具、配件和測量儀表器具。

5、根據具體情況,提前辦理停車、停電手續。

6、施工作業前,施工負責人和安全負責人必須對作業地點的安全隱患進行查詢,堅決做到不安全不生產。安全負責人必須對整個作業過程的安全情況進行監督。

7、司機接到施工負責人發出的停車命令後,停止架空人車執行,將控制開關手把打到斷電位置,並鎖緊閉鎖螺栓。

8、檢修電氣部分需停電時,必須安排專人聯絡停送電,停送電聯絡人在停電票規定的時間聯絡停電,並安排專人看護其控制開關,並打在閉鎖位置,懸掛「有人作業,嚴禁送電」的標誌牌。

9、作業人員在得到確已停電、人車已進行停車制動的命令後方可操作。

10、檢修過程中應遵守鉗工、焊工、起重工等工種的有關操作規程。

11、檢修電氣時,嚴格執行停電、驗電、放電程式,檢修的開關必須在與停電聯絡人確認停電、並有瓦安員現場檢查瓦斯情況允許後方可開啟,驗電時,必須使用與所驗電壓等級相應的驗電筆,並做好相應的絕緣措施,檢修時現場必須有人監護。

12、作業人員登高作業前,必須詳細檢查登高用具是否完好,不完好嚴禁使用,梯子必須搭牢。登高作業時,必須系保險繩,登高時要站穩、扶牢。人在梯子上時,前乙隻腳從後乙隻腳所站梯步高兩步的梯空中穿進去,越過該梯步後從下方穿出,踏在比後乙隻腳高一步的梯步上,使該腿以膝彎處為作力點,所搭的人字梯必須安排專人穩住。

13、在上山行走或搬運物件要走穩,防止滑倒。

14、在上山施工時,作業地點下方嚴禁有人作業或行走。

15、作業完畢後,清理好工具、材料、儀表,必須認真檢查一遍,人員撤離到安全位置後,再次認真檢查,確認無誤後恢復電機供電,並對人車進行試運轉。先進行空試運轉,無誤後方可帶負荷運轉。帶負荷試運轉無誤後方可正常執行,執行30min後方可結束作業。

(三)試運轉時的注意事項:

司機操作前必須對下列各項進行認真的檢查:

1、檢查啟動器手柄的位置是否正確,電氣控制臺各按鈕位置是否正確,各接線是否鬆動。

2、電機、減速器、託輥等部位的連線螺栓不得鬆動,各部件齊全、牢固。

3、各轉動部位潤滑油脂是否適當,轉動是否良好、平穩。

4、檢查電磁鐵制動系統是否完好,安全可靠。

5、檢查鋼絲繩有無斷絲斷股或磨損超過規定的情況,是否有掉繩現象。

6、對各處託繩輪的檢查,有無缺件和磨損損壞不能使用的情況。

7、檢視座凳有無歪斜,掛幫或損壞的現象。

8、鋼絲繩是否張緊合適,有無打滑現象。

9、架空人車道各處訊號是否齊全、靈敏、好使、安全可靠。

10、檢查開關、按鈕是否完好、好使。

11、試車檢查架空人車運轉方向是否正確,嚴禁反開。

12、架空人車司機開機前,必須先接到各出口傳來的開機訊號後,按訊號規定作業,訊號規定為「一停」、「二開」、「三個點」及以上為事故或其他聯絡點。啟動前,應在室外目視檢查有無檢修人員或其他人員在架空人車附近作業或停留。

13、訊號不清或訊號設施有問題以及用其他方式傳訊號的,都不得啟動架空人車執行。

14、啟動後,司機應集中精力細心觀察傾聽人車有無異常,試車一圈確認無問題後準備正式開車運送人員。

15、啟動架空人車執行時,應將遠方控制按鈕置於身旁,不能隨便離開崗位,也不許用開關手把停機,只有在開關觸頭發生粘連的情況下方準使用此操作停機。

16、乘人高峰期間,司機必須站在訊號房外安全地點監視乘人情況。

17、架空人車執行時,司機應注意下列事項:

(1)注意監聽電機、減速箱、大傳動齒輪盤的運轉聲音,出現異響時及時停機,檢查處理。

(2)注意鋼絲繩的運轉情況,發現鋼絲繩鬆動、打滑或掉繩時必須立即停機處理。

(3)執行中司機集中精神,不准打瞌睡,更不得擅自離開操作崗位。

(4)經常檢查執行中的電機,減速器有無發熱異常現象。如溫度超過70℃時,應立即停車檢查,排除故障並向有關部門匯報。

(5)隨時注意架空人車機座穩固情況,各連線部位是否鬆動等異常現象。

(6)隨時注意架空人車上下人員乘坐架空人車的情況,禁止乘坐人員帶超長物件和大的材料、配件。

(7)注意傾聽架空人車執行中各處傳來的訊號,正常情況下不准無故停機。

(8)發現執行中的鋼絲繩受阻或其他意外情況下,必須及時停機處理。

若是非正常停車,立即**詢問下訊號工或到變坡點,觀察有無其他異常現象。經檢查若無異常,給訊號工開啟車點。收到訊號後,按下啟動按鈕,使架空人車正常執行。

(四)、收尾工作

1、接到班組長發出的收工命令後,停止架空人車執行,將控制開關手把打到斷電位置,並鎖緊閉鎖螺栓。

2、停車後,司機順梯爬上機頭架,檢查電動機減速器有無過熱漏油現象,聯軸節銷有無折斷和缺少情況,制動閘的磨損餘量是否超限等。

3、清理架空人車機頭及各部的環境衛生,收好各類工具、材料。

4、檢修完成後,維修工必須向本班司機交清本班的執行、維護情況,特別是存在的問題及可能存在或出現的問題,且必須在現場交接清楚並做好檢修記錄後方能撤離。

5、嚴格執行本措施,未經學習簽字者嚴禁參加作業。

架空人車檢修措施

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