我礦680架空人車安裝於2023年6月，用於斜巷提人。架空人車鋼絲繩從安裝至今已經近3年。為保證安全執行，機電車間根據現場實際及《煤礦安全規程》規定，需對鋼絲繩進行更換。
為保證此項工作順利進行，特制定以下安全措施。
一、工程概況：
680架空人車巷道總長1200公尺，上部平巷25公尺，下部平巷25公尺，斜巷1150公尺，坡度-8°。鋼絲繩型號為6×19s+fs，右同向捻，無油型。直徑22mm，長度2450公尺。
安裝rjhy75-10/1200型活動式抱器架空和乘人裝置一套，承擔828-680水平生產人員的運輸工作。
二、施工方案：
運輸：（1）鋼絲繩由紅土主斜井運至828風門口。起吊、拉繩。鋼絲繩在運輸過程中嚴禁打彎、損傷。
（2）用人工方法將鋼絲繩一頭穿過風門拉至驅動輪上平台處放下，然後把繩頭放置680上車場，用人工將繩全部拉到位，拉運過程中必須統一指揮、步調一致、同起同落確保拉運過程中安全。
（3）根據巷道長度在上平台寬闊處對鋼絲繩確定所需進行長度並截斷。
插接：（一）首先把兩個繩頭在22公尺處用細扎絲紮緊做好記號。
（二）把繩頭從22公尺處摻開且間隔一股共摻開3股。
（三）把剩下的三股（纏在一起連麻芯）在22公尺處一同截斷扔掉。
（四）將兩頭三股（以摻開的）對插，像手對手一樣兩頭散股拉緊，為防止鬆動拉一根（一股）固定牢靠。
（五）對插分兩頭進行。一頭一頭來，程式一樣。操作方法為：
已剪短的三根（三股和麻芯擰成一股），分別摻開往後摻拉，拉開三股溝，再把對面迎來的散開三股纏至三股溝裡面形成對接，繩頭剩一公尺左右用扎絲扎好用膠布纏緊。
（六）最後一頭剩三個頭（兩個一對）長一公尺左右，用平錐扎開繩鏟斷麻芯取出麻芯，把每股鋼絲繩當麻芯纏進去為止，麻芯斷在哪兒，單股繩纏在那兒，依次類推。
（七）鋼絲繩的接頭編結長度為鋼絲繩直徑的1000倍，安全係數不小於6，編結後的接頭一般為不變徑頭，接頭後的繩徑不大於原來的10％。
拆舊繩：
（一）停車，在驅動輪附近用繩卡用2道繩卡將架空人車裝置一側的鋼絲繩固定在驅動輪上，防止溜繩。將架空人車裝置機尾張緊重錘完全鬆開。人工將舊鋼絲繩從尾繩輪、巷道延線的託繩輪及機頭驅動輪上卸下。
裝新繩：
（一）將鋼絲繩分別放置驅動輪槽裡、託壓繩輪槽裡、託繩裡槽裡、迂迴輪槽裡，隨後用兩台倒鏈把鋼絲繩兩頭緊固。
（二）啟動架空人車裝置除錯張緊裝置，直至恢復原狀態。
（三）換繩完畢後，應將鋼絲繩空載執行8小時（消除自旋應力）,並檢查接頭上網牢固程度，試運轉合格後方可投入使用。
三、安全技術措施：
（一）所有施工人員必須認真學習《鉗工操作規程》、《起重搬運工操作規程》及《680架空人車更換鋼絲繩安全措施》，並簽字。
（二）工作前，詳細檢查工作地點頂板及圍岩安全狀況，且清理安裝地點雜物，做到不安全不作業。
（三）詳細檢查所用工具安全完好，如：倒鏈、剁斧、扳手、手錘、鋼鉤、鋼刀、平錐、大錘、繩卡、道木等。
（4）提前將作業所屬的工具、材料運輸到位，並做好人員分配工作明確各自職責。
（5）作業前，必須同排程室聯絡，安排好人員集中上下井時間，嚴禁人員上下班期間作業。
（6）作業期間，安全負責人在上落車場設定警戒，嚴禁任何非工作人員進入，
（7）架空人車停止執行後，架空人車司機必須停電閉鎖架空人車開關，懸掛停電牌，並由專人監護。
（8）各作業人員必須佩戴好手套等勞動防護工具，做好勞動保護。
（9）作業現場各項工作必須由作業負責人統一指揮，整個作業過程中所有人員均要聽從現場指揮，確保行動統一，不隨意將鋼絲繩放手。
（10）10、換繩過程中必須將鋼絲繩做好固定，確保繩卡牢固到位，防止鋼絲繩下滑。
（11）11、作業中需登高作業時，必須制定專用平台，同時三人操作，一人監護。
（12）12、作業過程中要妥善保管好作業所需工具，防止滑落，
（13）13、換繩完畢後，由專業人員在此對架空人車及斜巷內裝置進行全面檢查，確認、無異常後，方可進行試車。
（14）14、所有參加作業人員必須持證上崗，認真學習本安全技術措施。
（15）15、施工期間各工種嚴格執行手指口述安全確認制。起重搬運工：準備就緒，安全設施完好，可以起吊。
插繩工：工具完好安全設施正常，可以插接。電鉗工：
工具齊全、措施完備、警示牌完好，可以施工。
架空人車裝置更換鋼絲繩措施
一 基本情況概述 一部架空乘人裝置鋼絲繩 型號 6 19 nf 21.5 交右 自2012年11月份使用至今，由於該裝置長時間運轉，且處在空氣潮濕 斜巷較長的環境下，鋼絲繩磨損嚴重，鋼絲繩原接頭處出現斷絲。為保證副斜井架空乘人裝置的安全執行和乘坐人員的安全，我礦決定對副井架空乘人裝置鋼絲繩進行更換。...
更換架空乘人器鋼絲繩安全措施
編制人 施工負責人 施工單位 編制日期 施工日期 更換架空乘人器鋼絲繩安全技術措施 更換架空乘人器鋼絲繩安全技術措施 一 概況 主斜井架空乘人裝置鋼絲繩 型號 24.5nat6 19 fc1870zz光面鋼絲繩，捻向為右同向捻 自2012年3月投入執行至今，已執行兩年時間，由於架空乘人裝置每天24小...
安裝風井架空人車鋼絲繩安全措施
由於由於工作需要，計畫11月28日白班下放風井猴車鋼絲繩並對接好，為確保操作安全，特制定以下安全措施 一 提前將新鋼絲繩運到風井井口。二 開啟防爆門上的小視窗，以便穿過鋼絲繩。三 在放繩時，嚴禁非工作人員在風井井筒中停留，並且猴車機頭及風井井底要有人把守警戒，嚴禁人員通行。閉忠源負責 四 放新鋼絲繩...