由於由於工作需要，計畫11月28日白班下放風井猴車鋼絲繩並對接好，為確保操作安全，特制定以下安全措施：
一、提前將新鋼絲繩運到風井井口。
二、開啟防爆門上的小視窗，以便穿過鋼絲繩。
三、在放繩時，嚴禁非工作人員在風井井筒中停留，並且猴車機頭及風井井底要有人把守警戒，嚴禁人員通行。（閉忠源負責）
四、放新鋼絲繩時，要先固定好一頭，然後人工將鋼絲繩雙繩拉到機尾，再將鋼絲繩抬放到猴車託輥上，鋼絲繩放進機尾尾輪後，要用鐵線綁好兩頭，以防滑脫。（李忠熙負責）
五、緊繩前，鋼絲繩的一頭必須綁穩，至少要綁兩處。緊繩時，要確保井上下電鈴、**聯絡準確可靠，緊繩速度要慢。緊繩完後，測量好預留鋼絲繩長度，放鬆並砍斷鋼絲繩進行對接。（李忠熙負責）
六、緊繩過程中，嚴禁任何人在井筒中停留，並有專人在井底往外30公尺處把守。（閉忠源負責）
七、鋼絲繩對接要符合要求。（覃寬負責）
八、鋼絲繩更換工作完成後，試執行一至兩圈，確認無誤後方能裝凳。（李忠熙負責）
九、所有操作過程，機電必須要有管理人員跟班指揮督促安全工作。
十、未提及的按《煤礦安全規程》有關規定執行。
架空人車更換鋼絲繩安全措施
我礦680架空人車安裝於2011年6月，用於斜巷提人。架空人車鋼絲繩從安裝至今已經近3年。為保證安全執行，機電車間根據現場實際及 煤礦安全規程 規定，需對鋼絲繩進行更換。為保證此項工作順利進行，特制定以下安全措施。一 工程概況 680架空人車巷道總長1200公尺，上部平巷25公尺，下部平巷25公尺，...
架空人車裝置更換鋼絲繩措施
一 基本情況概述 一部架空乘人裝置鋼絲繩 型號 6 19 nf 21.5 交右 自2012年11月份使用至今，由於該裝置長時間運轉，且處在空氣潮濕 斜巷較長的環境下，鋼絲繩磨損嚴重，鋼絲繩原接頭處出現斷絲。為保證副斜井架空乘人裝置的安全執行和乘坐人員的安全，我礦決定對副井架空乘人裝置鋼絲繩進行更換。...
更換架空乘人器鋼絲繩安全措施
編制人 施工負責人 施工單位 編制日期 施工日期 更換架空乘人器鋼絲繩安全技術措施 更換架空乘人器鋼絲繩安全技術措施 一 概況 主斜井架空乘人裝置鋼絲繩 型號 24.5nat6 19 fc1870zz光面鋼絲繩，捻向為右同向捻 自2012年3月投入執行至今，已執行兩年時間，由於架空乘人裝置每天24小...