1.1.1本工程施工合同。
1.1.2建設單位提供的武漢設計研究院設計的xx礦副井井架施工圖紙。
1.1.3本工程圖紙會審的答疑紀要等檔案。
1.1.4我國現行相關的鋼結構施工驗收規範和操作規程。
1.1.5我國現行的安全生產、文明施工、環保及消防等有關規定。
1.1.6地方建築工程施工現場安全管理標準。
1.1.7我專案部現有同類工程的施工經驗，技術力量和機械化施工能力。
1.2.1《煤炭質量標準》mt-95001；
1.2.2《鋼結構工程施工質量驗收規範》gb50205—2001；
1.2.3建築鋼結構焊接規程》jgj81—91；
1.2.4《鋼結構製作工藝規程》dbj08—216—95；
1.2.5《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級》gb11545—89；
1.2.6《塗裝前鋼材表面鏽蝕等級和除鏽等級》gb8923—88；
1.2.7《低合金鋼焊條》gb5118—85；
1.2.8《碳鋼焊條》gb5117—85；
1.2.9《建築施工安全檢查評分標準》jgj59—99；
1.2.10建築施工高處作業安全技術規範》jgj80—91；
1.2.11《建築機械使用安全技術規程》jgj33—86；
1.2.12《施工現場臨時用電安全技術規範》jgj46—88；
1.2.13《鋼結構高強度螺栓連線的設計、施工及驗收規程》jgj82—91；
本鋼結構井架主體採用q235b結構鋼焊接而成，梯子、平台、欄杆等採用q235a鋼材，該井架設計使用年限為50年，抗震8度設防。該工程施工要求質量高、工期短，為了安全、有序、快捷、經濟的完成本施工任務，特制定本措施，望所有施工人員遵照執行。
2.1 井架製作、防腐共計：247噸。
3.1.1施工前組織有關工程技術人員認真審閱圖紙，了解設計意圖，做好圖紙設計交底和技術交底的準備工作，備齊工程所需的資料和標準圖集，參加由監理單位組織，建設單位、設計單位共同參與的施工圖紙會審。
3.1.2編制施工圖預算和分部工程材料計畫以及勞動力需求計畫和工機具的需求計畫，編制施工措施。
向施工人員進行施工措施和技術交底，把工程的設計內容、施工計畫和施工技術要求等，詳盡的向施工人員講解清楚，落實施工計畫。
3.1.3積極組織有關工程技術人員進行圖紙中特大型構件的分解方案研討工作，與設計單位進行溝通，確保構件在滿足設計規範要求的前提下便於加工製作、運輸以及現場安裝。
3.1.4對專案部所購鋼材及時進行抽樣複驗，其複驗結果符合現行《鋼結構工程施工質量驗收規範》（gb50205—2001）和設計要求後方可進行下料。
3.1.5組織人員按照圖紙設計尺寸1：1放大樣，並製作樣板。
3.2.1按照施工車間總平面布置圖（見附圖1），組織物資按計畫時間進場，在指定地點，按規定方式進行堆放和保管。
附圖13.3.1根據經會審過的施工圖紙要求積極採購原材料，原材料的**必須符合質量標準要求，所有採購的原材料必須索取材料分析單、檢驗書等合格證明檔案。
原材料在採購過程中如某些材料市場未能採購到，應積極同設計單位及建設單位聯絡，在設計單位和建設單位認可的情況下遵循等強度代換原則方可使用。
3）主要施工機具準備（見附表2）
附表23.5.1 成立以專案經理為領導的專案經理部（人員名單見附表3），建立健全各項管理規章制度，堅持合理分工與密切協作相結合的原則，把有施工經驗、有創業創新精神、工作效率高的人選入領導機構。
附表33.5.2建立精幹的施工隊伍，要認真考慮專業工種的合理配合，按照工期和勞動力需要量計畫組織勞動力，同時要進行安全、防火和文明施工等方面的教育（勞動力需要量計畫見附表4）。
附表44.1 施工方案的確定應從以下幾個方面考慮
4.1.1 保證中國平煤神馬集團xx礦副井井架製作組裝工程總工期。
4.1.2 保證井架的加工質量符合設計圖紙和規範標準要求。
4.1.3 組對時考慮焊接順序，保證加工質量。
4.1.4 有效的利用加工場地、空間和吊裝機具。
4.1.5 便於井架運輸、吊裝。
4.2 方案的選擇
4.2.1井架製作方案
1）為確保施工進度，達到井架製作完成便可運至工地組裝的條件，專案部決定主斜架先從下天輪平台（g107）向頭部（g105）加工，然後再加工g101、g102構件；副斜架按照從根部g108向頂部g110的順序進行加工。
2）構件的加工製作必須嚴格按設計圖紙控制軸線及幾何尺寸，1：1放大樣，並製作樣板核准設計圖紙的尺寸無誤後方可下料。
3）下料前用型鋼搭建下料平台，用5噸天車將板材平整、整齊的擺放在平台上。
4）下料時金屬的切割、打坡口用半自動切割機和手工切割工具相結合進行施工。
5）組對時，採用20噸天車將下好的料吊至組對平台上進行組對。
6）箱體內部筋板的焊接採用手工電弧焊和co2氣體保護焊相結合進行施工；箱體主焊縫採用埋弧焊機焊接。
7）每節構件焊接完成及探傷試驗合格後立即用平板車運至噴砂車間進行噴砂除鏽。
8）除鏽工作檢查合格後立即進行防腐施工。
4.2.1井架組裝方案
該井架施工時與土建交叉作業，施工場地有限，為了不影響施工質量及工期，按照科學合理的施工方法，在井架永久位置的正投影方向組裝主斜架，並在主斜架構件g101根部上焊接翻轉鉸鏈，為保證施工工期，主斜架的組裝採用先從下天輪平台（g107）向頂部（g105），然後從腿部（g101正反）到中部（g103正反）進行對接，同時在不影響組裝主斜架的位置平行進行副斜架的組裝工作，副斜架的組裝順序按照從頂部（g110）向根部(g108)的順序組裝。（見施工平面圖）
絕對施工工期：30個工作日天（見施工進度計畫表 ）
施工流程如下：
材料進場檢驗下料構件組對焊接焊縫打磨探傷防腐運輸組裝探傷補漆
6.1.1 放樣、號料和切割
1）放樣、號料應根據工藝要求預留焊接收縮及切割餘量。
2）切割前，應將鋼材表面切割區域內的鐵鏽，油汙等清除乾淨。
3）切割表面與鋼材表面不垂直度應小於鋼材厚度的10%，且不大於2mm。構件製作的加工工藝（切割或刨邊），必須符合設計要求。鋼材切割的斷面，必須無裂紋、夾層。
4）機械剪下的零件，其剪下線和號料線的允許偏差不得大於2mm,斷口處的截面上不得有裂紋和大的缺稜，並應清除毛刺。
5）型鋼要採取節約、合理的下料方法，宜採用長短搭配的方法下料。
6.2.1鋼材表面不應有明顯的凹面和損傷，表面劃痕深度不宜大於1mm。
鋼材的表面外觀質量應符合國家現行有關標準的規定外，同時尚應符合下列規定：①當鋼材的表面有鏽、麻點或劃痕等缺陷時，其深度不得大於該鋼材厚度負允許偏差值的1/2。②鋼材表面的鏽等級應符合現行國家標準。
③鋼材端邊或斷口處不應有分層、夾渣等缺陷。
6.2.2手工焊接的坡口尺寸的允許偏差為±5°
6.2.3 co2氣體保護焊的坡口尺寸允許偏差為±3°。
6.2.4。承重構件的主要焊縫的坡口表面10～15mm範圍內的油汙、鏽、垢等清理乾淨，並打磨出金屬光澤，檢查有無裂紋和夾層等缺陷。
6.2.5材料應避免拼接，若確實需要時，其位置必須選擇在受力較小部位，連線焊縫必須與母材強度相等。
6.2.6主要承重構件焊縫採用ⅰ級檢查，加工時應採取有效措施，防止構件變形，保證焊縫質量。
6.3.1 組對時使用車間內原有的組對平台，用20噸天車將下好的板材吊至組對平台上。
6.3.2組對前，零部件的連線表面和沿焊縫邊每邊30—50mm範圍內的鐵鏽、毛刺和油汙等必須清理乾淨。
6.3.3為減少變形，板材、型材的拼接，盡量在組對前進行，構件的組對應在部件組對、焊接、矯正後進行。
6.3.4組對順序應根據結構型式焊接方法和焊接順序等因素確定。
6.3.5當採用夾具組對時，拆除夾具時不得損傷母材，對殘留的焊疤應修復平整。
6.3.6 磨光頂緊接觸部位應有75%的面積緊貼。
6.3.7定位點焊所用的焊接材料應與正式焊接的材料型號相同，點焊縫長度不宜大於40mm，間距宜為500～600 mm，點焊高度不宜超過設計焊縫高度的2/3。
6.3.8拼裝好的構件應立即用油漆在明顯的部位編號，以便查詢。
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