龍祥礦井副井井架組裝起立工程
吊裝安全技術措施
編制人：
專案負責人：
主任工程師：
編制單位：唐山開灤建設（集團）****
編制日期：
一、 工程概況；
龍祥礦業有限責任公司副井井架組裝起立工程，為雙斜撐鋼井架，分體起立就位，副斜撐重約66噸垂高25.35公尺，井架主斜撐118.5噸(起吊重量115.
5噸)，全長39.04公尺垂高38公尺.
二、 施工準備
1、在主斜撐基礎北側布置穩車基礎乙個，根據受力計算布置10公尺×4公尺×2.2公尺商混基礎，預埋件如下圖。2、混凝土達到強度後，布置16t和25t穩車各一台用於主斜撐起吊。
3、主斜撐組裝完畢後在g1-6構件井架垂高+33.5公尺管狀吊耳位置（吊耳在井架加工時已和g1-6一起加工）用φ50鋼絲繩繩套栓掛80t卸扣掛80t×4滑輪組各乙個。
4、在穩車基礎吊點處掛80t卸扣和80t×4滑輪組各乙個。
5、將兩台穩車的兩套80t×4滑輪組穿好6*37鋼絲繩φ38-1670 等待起吊。
6、井架基礎澆灌前在主斜撐兩個基礎上預置鉸鏈支座各乙個，如下圖：
三、 施工步驟
起吊總體方案
本次吊裝分兩步進行，第一步起立主斜撐採用兩台200t吊車為主，兩台16t穩車為輔。穩車布置在井架北側50公尺左右位置，兩台200t吊車站在井口東西兩側起吊，起吊主斜撐45°角後，用背後穩車起到≥73°為止。第二步起立副斜撐採用兩台200t吊車為主，兩台25t吊車為輔起立安裝。
1、主斜撐吊裝
初始階段採用兩台200t吊車站於副斜撐基礎東西兩側，200t吊車主鉤用φ50鋼絲繩繩套栓掛主斜撐吊構件g1-6的管狀吊點位置。兩台200t同時起吊將主斜撐起至45°~45°角度。汽車吊吊裝主斜撐的同時兩台穩車也跟隨纏繩，使提公升繩一直處於繃緊狀態，防止鋼絲繩互相纏繞影響吊裝作業。
吊車起吊到預定角度後，兩台穩車同時啟動將主斜撐慢慢拉起約2°後，停車檢查穩車、滑輪組、鋼絲繩、吊耳、穩車錨樁確認無其它異常情況後，利用吊車吊自製吊籃將施工人員吊至管狀吊點位置將吊車鋼絲繩繩套解下。後用兩台穩車將主斜撐拉至主斜撐與地面夾角約73°，到達預定角度後穩車停電閉鎖。主斜撐吊裝完畢。
3、副斜撐吊裝
用兩台200t吊車分別吊預先焊接的副斜撐19.6公尺位置的吊耳部位，兩台25t吊車分別吊井架下部兩條支腿，將東西向組裝的副斜撐慢慢平移至南北向，頂部向井口方向。副斜撐平移至南北方向後，將副斜撐放下。
200t吊車出桿後栓掛主鉤，200t同時啟動，兩個支腿後兩台25t吊車牽引，慢慢將副斜撐送至安裝位置。
4、主副斜撐找正
主副斜撐用第一層天輪平台平台梁g2-1相連線，組裝時g2-1事先焊接於副斜撐上。待井架副斜撐起吊到位後，測量井架上事先做好的觀測點，主斜撐找正用兩台穩車及兩個50t螺旋千斤頂，副斜撐找正用兩台200t吊車及兩個50t螺旋千斤頂。
1. 井架底腳標高允許偏差±5mm；
2. 井架天輪平台十字中心線與設計位置偏差不允許超過±7mm；
3. 斜撐架兩底腳中心線與井架中心線的重合度允許偏差30mm
4. 井架平台、梯子、防護欄的安裝，必須牢固可靠，符合設計要求；
4吊裝作業場地
以井架主斜撐為基準東側至牆根，西側至蓄水坑西邊，南側至配電所，北側至穩車北10公尺位置為作業場地，設定警戒線並清場，非工作人員嚴禁入內。整體吊裝完畢後吧，解除警戒線。
吊裝過程如下附圖：
四、 勞動組織
井架起吊人員配置：
總指揮：邢貴坡（生產副處長）
副總指揮：劉順業（專案負責人）
生產副經理（質量檢查員）：沈偉
技術員（資料員）：張建保
材料員：唐新元
吊車指揮：劉立存
安全員：孫力軍
絞車司機：張平、巨小令
絞車監護：李朝江
起重組：董志利、高長生、劉志剛、孟慶水、巨晨旭、朱廣玫、蘇魁紅、
鉗工組：劉**、袁志超、劉德林、李朝江、梅若愚、彥學軍
焊工：郝雨生、李黃
電工維護：翟磊
後勤：劉子亮、王守疆
五、 吊裝的主要安全技術措施：
1、 施工人員進入施工現場必須佩帶安全帽；
2、 施工人員班中不准飲酒；
3、 特殊工種持證上崗；
4、 起吊當天施工區域掛設警戒線，非施工人員嚴禁進入，並派專人巡邏；
5、 登高作業必須佩帶好保險帶，高掛低用。精神不爽著嚴禁進行登高作業；
6、 堅決杜絕違章作業和違章作業；
7、 各種起重裝置、索具、吊具都應進行檢修並保證合格。主提鋼絲繩要試驗合格後方允許運抵現場使用。各種起吊索具、吊具的安全係數符合gb213-90中的有關規定：
井架主體提公升繩的安全係數不得小於6
一般構件提公升的安全係數不得小於5
8、根據高空作業位置的不同，在主、副斜撐起吊前，在相關位置要制做好操作腳手，平台和爬梯，操作腳手與主體焊接要牢固、可靠，不允許使用螺紋鋼做焊接腳手的材料；
9、現場使用的各種機械裝置要可靠接地；
10、高處作業人員應配置工作袋（套），工具用完應隨手放進工作袋（套）內。手用工具應拴防墜保險繩，上下遞物體時，應用吊繩操作，不得隨意向上、下拋扔；
11、禁止在沒有安全防護設施的挑樑和未固定的結構件上行走和作業。
12、本次吊裝採用兩套訊號：對講機和口哨；口哨訊號規定：一停、二提、三松；
13、指揮者訊號簡潔、明確。吊車司機、穩車司機訊號不明、不清嚴禁動車；
15、吊車、穩車司機及監視人員精神應高度集中，做到令行禁止；
16、所有施工人員嚴禁在被吊件下方通過或逗留；
17、其它未盡事宜一併執行《龍祥礦井副井井架組裝起立施工組織設計》。
龍祥煤礦副井井架起吊工程受力計算書
一、 重心計算
重心位置=總重力矩/總重量* =2645068322/115156= 22969.4mm
二、 受力分析
三、受力計算
1、斜撐拉力計算
已知：斜撐重量g=115156kg
重心位置距鉸鏈中心位置l=22969.4mm
根據井架實際情況吊點確定在+33.5m位置，經驗算吊點位置計算長度l=34985mm
k1：動力係數1.1
k2：不均衡係數1.2
計算：1)n=g*cos45°*22969.4*k1*k2/34985=70568.9kg
2)t=n/cos63°=155441.3kg
2、斜撐起吊裝置驗算
1）斜撐起吊用滑輪組
已知：起吊拉力t=155441.3kg
滑輪組拉力計算公式s=qen（e-1）/（en-1）式中：s：滑輪組出繩端拉力
q：滑輪組起吊重力=t
e：滑輪與輪槽綜合摩擦係數1.04
n：動滑輪有效工作繩數
起吊採用2套滑輪組受力，每套滑輪組受力t1=77720.7kg
每套滑輪組採用2臺穩車牽引
計算：滑輪組主動繩端出繩牽引力
採用單出頭s=77720.7*1.048*（1.04-1）/ （ 1.048 -1）=11543.6kg
依據滑輪組出繩端牽引力，決定選用2臺16t穩車聯合作為滑輪組牽引穩車；
2）斜撐起吊用鋼絲繩選擇
已知：滑輪組出繩端牽引力s=11543.6kg
查表選用6*37鋼絲繩φ38-1670 破斷力總和711kn
鋼絲繩安全係數=71100/11543.6=6.16＞6倍，滿足安全要求
吊點距穩車的距離為85000mm，因此滑輪組每根繩長度按照90公尺計算，滑輪組穿繩長度其中長度為90m*8=720m，穩車上預留12圈保險繩，需30m；
故需要800公尺長鋼絲繩2條。
3）起吊斜撐管狀吊點
製作管狀吊點採用φ325*20無縫鋼管，鋼管露出斜撐翼緣板500mm；
抗彎截面模量wy==1376.5cm3
吊點受力t=41594.7kg
按照吊點位置距離箱體200mm進行驗算m=t*20=
故管狀吊點抗拉強度σ=m/wy=777207/1376.5=564.6kg/cm2＜1200 kg/cm2；
管狀吊點截面積a=π(d2-d2)=766.16cm2
管狀吊點剪下力τ=t/a=38860.4/766.16=50.72g/cm2＜1200 kg/cm2
故選用φ325*20無縫鋼管；
3、斜撐起吊鉸鏈設計計算
3.1鉸鏈軸徑的選擇
a、鉸鏈支座主軸承受的最大荷載p=1/2(p1+ p2）
p1 起吊時，沿斜撐的軸線對軸的壓力
p1=70568.9/tan27°=140461.9kg
p2 斜撐自重的一半
p2=115156.*sin45°kg=81427.6kg
p=110944.7kg
b、擬選定軸兩鉸支點間距 l =11.5cm
c按中間集中受力與均布荷載的平均值選擇軸徑d
pl彎=1200kg/cm2
0.6d3
d=(pl /0.6*1200 )1/3=12.01cm
當選用d=130mm抗剪力為159198kg>p
選用軸徑d=130mm
c 軸對支座的擠壓應力
選定支座承受擠壓截面寬度b=8cm
擠壓應力δ =p/(d.b)=110944.7kg/（13*8）=1066.7kg/cm2
選定支座承受擠壓截面寬度b=8cm
3.2鉸鏈下支座的驗算
a-a截面厚度δ的選擇（抗剪）（上支座）
a-a截面承受的拉力f2
1f2=----- p=27736.2kg
4h=11cm
副井井架竣工
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