京承高速公路高麗營～沙峪溝段工程18標段
冬季防護措施
中鐵十三局集團公司京承公路二期專案部經理部
2023年11月24日
一、工程概況
（一）工程簡介
京承高速公路（高麗營至沙峪溝段）工程第18#標段位於北京市懷柔區楊宋鎮耿辛莊東，潮白河河道內，工程起點樁號為k49+525，終點樁號為k49+909，全長384m。工程內容為潮白河大橋主橋三塔斜拉橋。
建設單位：北京通達京承高速公路****；
設計單位：北京市市政工程設計研究總院；
工程監理單位：北京逸群工程諮詢****。
二、工程進展情況
（一）已完工程
截止2023年11月15日，我標段累計完成以下工程量：
方樁基礎：44根（c30水下砼2700m3，285t）
承臺：5個（c30砼2496m3，354t）
墩柱：5根（c50砼956m3）
（二）剩餘工程量：
蓋梁：5個（c50砼1875m3）
箱梁：384m（c50砼11418m3）
索塔：3個（c50砼645m3）
斜拉索：48根（環氧塗層高強鋼絞線163t）
防撞護欄：1536m（c30砼309m3）
橋面鋪裝：c30抗折砼787m3。
三、總體施工安排
根據總體工期要求，2023年9月30日全線通車，確定本橋竣工時間為2023年8月15日。
根據目前工程實際進展情況及總體進度計畫要求，要在2023年3月15進行0#段箱梁砼澆築，因此，安排在2023年11月15日至2023年3月14日期間進行冬季施工，具體安排如下：
7#軸：
2023年11月15日至11月25日完成蓋梁鋼筋綁紮及模板安裝；
2023年11月26日進行蓋梁砼澆築；
2023年12月6日進行蓋梁預應力張拉及壓漿。
8#軸：
2023年11月15日至11月23日完成蓋梁鋼筋綁紮及模板安裝；
2023年11月24日進行蓋梁砼澆築；
2023年12月4日進行蓋梁預應力張拉及壓漿。
9#軸：
2023年11月15日至11月29日完成蓋梁鋼筋綁紮及模板安裝；
2023年11月30日進行蓋梁砼澆築。
10#軸：
2023年11月15日至12月5日完成蓋梁鋼筋綁紮及模板安裝；
2023年12月6日進行蓋梁砼澆築；
2023年12月15日進行蓋梁預應力張拉及壓漿。
11#軸：
2023年11月15日至12月2日完成蓋梁鋼筋綁紮及模板安裝；
2023年12月3日進行蓋梁砼澆築；
2023年12月13日進行蓋梁預應力張拉及壓漿。
箱梁支架施工：
2023年11月15日至2023年1月18日完成0#段箱梁支架安裝及預壓；
2023年12月1日至2023年2月5日完成1#段箱梁支架安裝及預壓；
2023年12月6日至2023年2月19日春節休息；
2023年2月20日至2023年3月14日完成0#段箱梁鋼筋綁紮及模板安裝；
2023年2月20日至2023年3月14日完成部分1#段箱梁鋼筋綁紮。
四、冬季施工方案
（一）總體方案
2023年11月15日進入冬季施工，但在冬施前，注意天氣變化，與氣象部門取得聯絡，做好冬季施工準備，當連續5天出現室外平均氣溫在5℃以下時提前進入冬季施工。
砼在攪拌站集中拌和，對攪拌用水進行加熱，砂石料堆成大堆進行保溫，對水泥進行覆蓋保溫，運輸裝置及輸送幫浦採取保溫措施，保證砼的入模溫度。
蓋梁砼採用暖棚法養生，用煤爐進行加熱公升溫。
鋼筋盡量在暖棚內焊接，如必須在室外焊接時，最低溫度不得低於－20℃；
預應力鋼筋張拉及壓漿在暖棚內進行。
支架基礎採用覆土法保溫，防治受凍漲破壞。
（二）具體施工方法
1、支架基礎
（1）軍用墩基礎的埋置深度在最大凍結深度以下50cm。
（2）碗扣支架基礎採用砂礫分層碾壓而成，上澆築10cm厚c15砼墊層，砼摻加防凍劑，澆築後用塑料布覆蓋，上鋪一層草簾子保溫。
第一層碗扣支架支立後，在基礎上鬆鋪1m厚土，防止支架基礎受凍漲影響，然後在繼續安裝支架。
在支架基礎上布設沉降觀測點，定期觀測基礎的沉降變化。
2、普通鋼筋加工
蓋梁及主梁直徑20mm以上的鋼筋採用滾軋直螺紋連線，其它鋼筋採用電弧搭接焊。
焊接鋼筋盡可能在暖棚內進行，如必須在室外焊接時，最低溫度不得低於－20℃，並應在加工棚內焊接，有防雪及擋風措施，當鋼筋溫度過低時，施焊前要對鋼筋進行加熱，減小焊件溫度差，焊接後的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。
3、砼攪拌
砼在拌和站集中攪拌，攪拌運輸車運至澆築現場。
（1）配合比選擇
重新選定冬季施工的砼配合比，進行驗證試驗，合格後報總監辦中心試驗室審批，批覆後方可使用。冬季施工的砼，宜優先選用矽酸鹽水泥、普通水泥，水泥標號不能低於32.5，水灰比不宜大於0.
6，水泥用量不宜少於300kg/m3。預應力砼不得加入引氣劑或引氣型減水劑。在砼摻加防凍劑以提高砼的抗凍效能。
（2）攪拌
在攪拌機上搭設防風棚，防止風直接吹到攪拌機上，減少攪拌過程中的溫度損失。放風棚採用苯板及苫布雙層保溫。確保砼出機溫度不低於10℃。
（3）原材料保溫
1 水安裝1臺1噸鍋爐，通過迴圈水管對水池內的用水進行迴圈加熱，同時配備四個4kwa的電加熱器，確保水溫滿足拌和需要。水管及水池用岩棉包裹。
②砂石料
砂石料應提前備料，含水應盡量底，堆成大堆，防止結冰，使用時應從堆底開始使用，並表面結冰或溫度底的清除。
當只加熱水已不能滿足砼出機溫度時，應對砂石料進行加熱。
通過向砂石料堆中通入熱水來加熱砂石料，熱水經過水管迴圈回鍋爐中。
③水泥水泥不能加熱，只能保溫，將水泥罐外層包裹一層礦棉被，防止溫度損失。
4、砼運輸
盡量縮短運輸時間，並在運輸車外包裹礦棉被，防止熱量損失過多。
5、砼澆築
砼澆築在暖棚內進行，暖棚用碗扣腳手桿搭設而成，與蓋梁支架連成整體，以提高其穩定性，支架採用雙層碗扣支架，間距60cm，步距60cm，並設定剪刀撐。碗扣支架外罩一層土工布，用鋼管將土工布夾固定在支架上，內外鋼管用鐵絲綁紮。
暖棚高出蓋梁頂2m，其中7#、8#、10#、11#軸暖棚搭設至地面，將整個蓋梁及支架包裹在暖棚內；9#軸暖棚搭設至蓋梁下2m，底部用土工布封閉。
暖棚採用煤爐加熱公升溫，在暖棚下部均勻布置6～8個煤爐，具體數量根據溫度情況確定，煤爐距土工布2m遠，並將煤爐下部及四周用鋼模板圍擋，防止將火濺到土工布上引**災。
在暖棚內蓋梁兩端及中部分別設定溫度計，隨時觀測暖棚內溫度。
澆築砼時暖棚內溫度應大於5℃。
砼採用幫浦車入模，輸送管要用礦棉被包裹，減少熱量損失。澆築砼時將暖棚頂的土工布揭開，澆築完成後再及時封閉。
製作同條件養護試件，以強度砼的拆模、張拉時間。
6、砼養生
蓋梁砼採用暖棚法養生。
養生期間暖棚內溫度不得低於5℃，並控制溫度公升降速度。暖棚內要保持一定的濕度，在砼表面先覆蓋一層土工布，並保持濕潤，外層用塑料布覆蓋。
養生期間由專人負責，隨時監控暖棚內的溫度。
砼在達到設計確定的50％前不得受凍。當砼強度達到2.5mpa後，方可拆除側模板，達到設計強度的70％後方可拆除底模。
拆模後及時將砼表面先覆蓋一層土工布，並保持濕潤，外層用塑料布覆蓋。
7、預應力鋼筋張拉及壓漿
蓋梁預應力鋼筋在暖棚內張拉及壓漿。
（1）張拉
當蓋梁砼達到設計強度的90％以上時，張拉蓋梁第一批預應力鋼筋。
張拉預應力鋼筋時，溫度應高於－15℃；
張拉裝置及油錶工作液要根據實際使用時的環境溫度選用，並在使用時的環境溫度條件下進行配套校驗。
（2）壓漿
壓漿及養護期間，暖棚內溫度不得低於5℃。
五、成品、半成品防護
對已施工完畢的墩柱、蓋梁，要進行有效的防護措施，用土工布、塑料布覆蓋，對於排架基礎，要進行覆土保溫，防止凍漲破壞。並設專人進行維護。
冬季施工防護措施
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