11030工作面上順槽拆卸綜掘機
技術措施
根據井下實際情況需要，由我隊將11030工作面上順槽ebz-160型綜掘機進行拆卸上井。為確保綜掘機拆卸、運輸過程中的施工順利進行，特編制本技術措施。
一、準備工作
1、提前在井下準備好5噸的完好倒鏈4個、1噸的完好倒鏈2個、6＂鋼絲繩繩套8根、大錘、撬槓、棉紗、袋子等工具。
2、根據起吊大件裝置的需要，設計好起吊錨桿的位置及數量開始打設起吊錨索。起吊錨索規格為：φ21.
6×8250mm，每根錨桿用ck2360、z2360型樹脂錨固劑各兩根進行錨固，錨固長度2400mm，錨固力不小於200kn。
二、分解、運輸順序
注：上表中分解順序與運輸順序不同，在運輸時要按運輸順序依次進行，以便保證機器組裝。
三、拆卸地點及運輸路線
拆卸地點為11030工作面上順槽通尺1580m處。
運輸路線：11030工作面上順槽→11030工作面上順槽通道→11050工作面下順槽→i盤區輔助運輸大巷（東段）→輔運煤門→輔運斜巷→輔運石門→副井底→地面。
四、技術要求
1、所有參加拆卸人員必須熟悉裝置結構、效能及工作原理，拆卸工序必須合理，不得硬敲硬撬，裝置解體後裸露軸頭、油管等部位必須用棉紗包紮，嚴防損壞。
2、打設好的起吊錨索不能滿足起吊需要時，起吊錨索必須按要求重新打設。
3、拆除施工時，使用倒鏈、尖槍等工具，人工拆裝，使用倒鏈起吊裝置時，嚴格按起重作業要求進行施工。
4、裝好的重車與無極繩絞車的梭車連線必須採用專用聯結器，行車前，跟車工必須檢查車輛的連線情況，確保連線可靠。
5、抬、運、放置大件裝置時，操作人員要協調配合好，動作統一，防止抬、運、放的施工過程中擠壓手腳事故的發生。
6、用大錘敲打軸銷時，首先檢查大錘的鎚頭牢靠情況，保證在完好狀態下使用，操作大錘時，前方不得有人。
7、將綜掘機各個部件按照運輸順序採用倒鏈拖至離11030工作面上順槽距軌道500mm的位置，無極繩絞車將平板車牽引至離綜掘機部件最近的位置，並將平板車用卡軌器固定牢固，然後用倒鏈起吊至平板車上且用3′鋼絲繩及配套繩卡綁紮牢固。
8、每根吊掛鋼絲繩的繩頭至少用三個繩卡固定，繩卡鎖緊卡牢。
9、對運輸路線進行檢查，清理距道距離近的材料、裝置等，保證道軌兩旁有不小於500mm的安全間隙。檢查運輸路線上道軌質量，對已破壞的軌道按照平、直、齊的要求進行處理，檢查運輸路線上所有安全設施並進行處理，確保安全設施靈活、可靠。
11030工作面上順槽拆卸綜掘機
安全措施
根據井下實際情況需要，由我隊將11030工作面上順的ebz-160型綜掘機進行拆卸上井。為確保綜掘機拆卸、運輸過程中的施工順利進行，特編制本安全措施。
一、一般規定
1、班前會，施工人員認真聽取工作安排和安全注意事項。跟班隊長全面負責，所有參加人員要聽從負責人統一指揮，認真組織，合理分工。施工負責人要指定專人在現場檢查和監督。
2、每班開工前及施工中，班組長必須經常對工作地點進行檢查，發現危岩懸矸及時安排有經驗的工人進行敲幫問頂。敲幫問頂時要一人監護，一人操作，事先清理好退路，操作人員用長柄工具，由外向裡認真檢查作業範圍內巷道圍岩、支護情況，搗掉危岩懸矸。找完幫、頂確認安全後方可進行其它工作。
3、施工期間設專人警戒，嚴禁非施工人員靠近。施工過程中，施工負責人指定的安全監護人監視全過程工作，要做好自保互保工作，發現異常問題及時處理，問題不排除不施工。
4、距施工地點20m內必須安設不少於施工地點作業人數的壓風自救裝置，呼吸器供氣量範圍30～55l/min，必須保證連續正常供風。距壓風自救裝置20m範圍內必須安設供水施救裝置。
5、當班跟班隊長為當班安全的第一責任人，必須合理分工，現場指揮，抓好現場安全管理，只有確保安全無誤後方可安排生產。
二、準備部分
1、井下拆卸、運輸前準備
(1)正確使用各種運輸保險設施。
(2)提前考慮準備好組裝綜掘機的各類工器具，防止遺忘影響工作。機修工攜帶隨機專用工具及潤滑油等。
(3)全面檢查所攜帶的工具、物品，尖銳和鋒利的工器具必須用專用防護套保護好。
2、拆卸前檢查起吊專用錨索是否符合要求。
三、分解、起吊、運輸部分
1、使用起吊裝置，嚴格遵守操作規程，剎車用φ9.3mm的完好鋼絲繩，使用繩卡卡牢，裝車不能超高、超重。
2、分解工作必須派專人負責，參與施工人員需聽從指揮、安排，按照分解順序進行裝車。
3、採用倒鏈起吊及下落裝置時，鉤頭必須拴牢，倒鏈要完好，不准超負荷使用，嚴禁使用不能自鎖的倒鏈，施工人員的任何部位不准進入有可能被擠壓的地方。
4、起吊作業嚴禁中途停止，人員嚴禁脫崗和擅自行動。被吊物應**穩固，找好起吊重心以防傾倒。需停止作業時，必須先將物件落下放穩。
起吊鋼絲繩與裝置接觸的部位，應墊以軟質墊料，以防損壞裝置。
5、起吊時，施工人員應站在與手鏈輪同一平面內，拉動時用力要均勻緩和，不要用力過猛造成手鏈輪跳動或卡環，如發現拉不動，必須立即停止起吊進行檢查。吊起重物100～200mm時，應暫停作業，全方位檢查，確定無問題後方可恢復作業。
6、拆除掘進機時，任何人不得站在皮帶架上，參與人員要協調一致，齊心協力。拆卸大架時，先將大架固定牢靠後方可將螺絲鬆掉。
7、拆卸電機等懸空部件時，先用倒鏈將部件固定，待拆開後鬆倒鏈、落地。拆卸懸空部件，不得站在部件重力擺動的範圍，不得將身體的任何部位置於部件下方。每個部件拆除後，隨時裝車，裝車時注意找好部件的重心，確保裝車平穩，並固定牢靠。
8、用大錘敲打裝置軸銷時，首先檢查大錘的鎚頭牢固情況，保證在完好狀態下使用，操作大錘時，前方不得有人。
9、全面檢查所攜帶的工具、物品，尖銳和鋒利的工器具必須用專用防護套保護好。
10、抬、運、放置大件物料時，操作人員要協調配合好，動作統一，防止抬、運、放的施工過程中擠壓手腳事故的發生。裝、卸車前，必須將礦車雙向用阻車器固定牢靠，並在車輪下方打上木鍥。
11、裝置運輸過程中，人員必須躲開繩道、裝置可能下滑和彈跳的區域進行作業及指揮，嚴禁在裝置下滑和彈跳區域站立或行走。
12、掘進機配件裝車後與無極繩絞車的梭車連線必須採用專用聯結器，行車前，跟車工必須檢查車輛的連線情況，確保連線可靠。所有裝置嚴禁超重搭載運輸。
13、在拆卸油管時，必須保證液壓系統無餘壓，並把拆卸的所有油管接頭用紗布包裹好。
四、車輛掉道復軌措施
1、處理掉道開始前，現場負責人應通知無極繩絞車司機點動倒車，消除牽引車鋼絲繩張力，確認無誤後，方可開始復軌。
2、復軌施工人員要站在安全間隙較寬一側，嚴禁站在車輛前後的軌道上，以防車輛因張力突然釋放而前後運動，撞傷施工人員。
3、處理車輛掉道前，必須事先在掉道地點兩端安全地點設警戒線，禁止其他人員進入和通過事故地點。
4、處理掉道前，必須先檢查掉道車輛是否處於穩定狀態，不穩定時必須先支墊穩定後方可再處理車輛掉道。
5、車輛掉道後要及時停車，根據巷道高低、寬度、掉道程度等確定上道方法（撬棍撬、千斤頂、倒鏈吊）。
6、進行車輛復軌作業時，應檢視車輛是否完好，如礦車軸架、下平銷是否齊全完好，是否掉輪，防止復軌作業時傷人。
7、處理車輛掉道前，應準備好所用工具（撬棍、千斤頂、倒鏈）和材料（道木、短道、木楔），並清理乾淨影響和妨礙上道的障礙物。
8、公升、降、移動掉道車前，操作人員應選好安全地點和退路，其他人員必須躲離2m距離以外。
9、復軌時，應先用千斤頂（撬棍、倒鏈等）慢慢公升起掉道車，用道木、短道等墊穩、墊實後，再第二次公升起、移動，依次類推；下落時，先用千斤頂公升起後取出支墊物，再緩緩下落，依次類推；反覆幾次直至車輛復位，嚴禁超載公升、降移動。
10、處理掉道時,嚴禁掉道車輛兩端同時復道，兩輪掉道時,掉道車輛的非復道端必須用硬質木料墊實、掩牢,用工具將車輛抬高後,用木料隨起隨墊,待車輪緣與軌道邊復合時,抽出墊木後放下車體。
11、嚴禁施工人員用手推、背頂、肩扛等身體直接接觸的方法處理掉道車輛。
12、復軌時，嚴禁將手、腳及及身體任何部位伸入掉道車輛下方。在可能滑動、移動的方向提前用木柱打掩定位，或採取其他可靠的防車輛歪斜的措施，以防意外事故發生。
13、嚴禁用無極繩絞車強行牽引車輛復軌。
14、無極繩絞車梭車在平巷掉道時，可以摘下安全繩，將串車中沒有掉道的車輛推離梭車，打好阻車器後再對梭車進行復軌。當出現梭車、牽引車輛一起掉道時，要做好防滑措施，串車打上阻車器，復軌順序由上到下進行執行。
五、避災路線
避災方案：頭腦清醒，想清路線，聽從指揮，做好自救互救工作，有序撤退，並及時向值班人員和排程室匯報。避災時採取撤離優先、避險就近的原則選擇避災路線。
施工地點發生水災時，避災路線如下：
施工地點→11030工作面上順槽→i盤區輔助運輸大巷（東段）→輔運煤門→輔運斜巷→輔運石門→副井底→地面。
若發生火、瓦斯災害時，避災路線為：11030工作面上順槽→11030工作面切眼→11030工作面下順槽→i盤區輔助運輸大巷（東段）→輔運煤門→輔運斜巷→輔運石門→副井底→公升井。
若無法撤離時，施工人員依據自己所在位置，進入11030工作面上順槽通尺640m的臨時避難硐室內避災，解決吸氧、喝水、飲食、通訊等問題，以便等待地面救援。若排程**與井上聯絡不上，則使用人員定位卡上的緊急求救按鈕發出求救訊號，等待救援。
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