71210綜掘機安裝安全技術措施

2023-02-11 06:30:04 字數 3353 閱讀 8655

淮北礦業(集團)有限責任公司

掘進工作面補充安全技術措施

(71210機巷綜掘機安裝)

礦別許疃煤礦

施工區隊綜掘二區四隊

井巷名稱 7124機巷

持用單位

2023年12月13日

審批記錄

主持人:

71210機巷ebz220綜掘機安裝安全技術措施

一、編制說明

根據礦生產安排,由綜掘二區採用綜掘掘進施工71210機巷,現需要將220綜掘機入井、安裝,為確保安全施工特編制此補充措施。

二、工程概況

在地面對220綜掘機進行拆解、裝車,然後運到71210機巷進行組裝。沿途經過副井、-500軌道運輸石門、北大巷、82下軌道下山 、82下一中車場、71210機聯巷。

三、技術方案設計及技術要求

1、安裝前,在每個起吊點安裝兩個間距300mm的錨索,錨索為ф17.8mml=6300mm,起吊裝置用24㎜厚的鋼板裝在兩跟錨索上,鋼板下用ф30㎜圓鋼加工成u型兩端與鋼板焊接,焊接處必須牢固可靠。安裝時,根據實際需要隨時補打起吊點。

施工的錨索錨固力不小於200 kn。

2、巷道的加固,安裝前將施工處12公尺範圍內的u型鋼支架用3.3公尺長22kg/m軌道配合8#鐵絲綁紮加固3排,巷中一排,兩肩窩各一排,每根道綁紮不少於3處,每一綁紮點不少於4股8#鐵絲,軌道與支架未接實處用木楔楔緊。

3、組裝時要同時使用4個5噸的手拉葫蘆起吊部件。

4、絞車和鋼絲繩的驗算

運輸綜掘機部件沿途使用3部絞車,71210機聯巷和機巷安裝兩部20慢絞。3部絞車中71210機巷20慢絞運輸路線最長,巷道坡度最大,所以只對71210機巷20的慢絞進行驗算。

71210機巷20慢絞提公升段巷道最大坡度為15。,使用直徑為18.5mm的鋼絲繩,每公尺鋼絲繩重1.72kg/m,鋼絲繩長200m,最大運輸量為8.5噸(限掛一輛車)。

(1)牽引力效驗f牽=z(q+qm+pl)×(sina+μ1cosa)+ pl(sina+μ2cosa)

式中:驗f牽—絞車提公升使用的牽引力。

z—提公升礦車數1輛

q—運輸最重物體8500kg

qm—平板車的重量100kg

a— 提公升上山傾角15。

p—直徑18.5鋼絲繩的單位重量1.72kg/m

l—鋼絲繩長度200m

μ1—礦車執行阻力係數,取0.015

μ2—鋼絲繩提公升係數,取0.25

=(8500+1000+1.72×200)×(sin15。+0.

015cos15。)+ 1.72×200( sin15。

+0.25×cos15。)= 28.

6kn<200kn, 絞車牽引力能滿足要求。

(2)鋼絲繩強度效驗,選用直徑為18.5mm的鋼絲繩,其最大破斷拉力為211.7kn,根據《煤礦安全規程》m=f破/f牽=211.7/28.6=7.4>6.5

故鋼絲繩選用合格。

ebs—160sh型掘進機主要解體尺寸及重量

5、部件裝車高度不大於2.0m,寬度不超過1.5m,長度不超過4.5 m。超過此要求的部件必須調整好後方可入井。

6、運輸路線沿途的軌道嚴格按照質量標準化鋪設,零部件要齊全,不能有懸空道或陰陽道。軌道外沿離幫不得小於600㎜。

7、運輸路線:地面→副井→-500軌道運輸石門→82採區下延軌道下山→82下一中車場→71210機聯巷→71210機巷。

7、綜掘機拆解順序:主體部→左右行走履帶→刮板運送機→鏟板、幫浦站、操作箱、油箱、電控箱、迴轉台→截割機構→切割頭→護板。

四、施工工序及說明

1、綜掘機部件沿途運輸軌道須按定道標準要求定齊,巷道內的障礙物要及時運走。保證巷道的有效高度、寬度滿足運輸要求。

2、需要的特殊平板車要提前到機廠按使用要求加工。

3、綜掘機安裝,同時使用4個5噸的手拉葫蘆起吊部件。在使用專用工具(手拉葫蘆)起吊前,檢查手拉葫蘆起吊點是否完好,牢固可靠,角度是否合適,操作人員必須站在安全位置。裝置起吊後,人員嚴禁站在起吊件下工作,軀體不能伸入起吊件下,工作人員要各負其職。

五、安全技術措施

1、施工前班組長必須對施工地點進行安全確認,無安全隱患後方準人員進入施工。

2、施工前要嚴明施工組合和分工,每個班由跟班幹部安排當班施工負責人和安全負責人。施工負責人負責施工組織、工程進度、工程質量。安全負責人職責是向當班作業人員講清作業時安全注意事項以及配帶的各種勞動保護和在緊急情況下的應急措施,確保安全作業。

3、起吊前,應認真檢查起吊繩和起吊工具是否符合要求。

4、起吊時,手拉葫蘆應牢固的固定在起吊點上,掌握好物體的重心,做到「平」、「穩」、「牢」,人員應在安全地點進行起吊和觀察起吊情況。

5、在進行多點起吊時,應密切協調好各手拉葫蘆起吊順序,以防重物傾倒和翻轉。

6、起吊時,要指定一名安全負責人專門觀察支架、頂板及起吊情況,操作人員必須站在安全的位置,現問題立即撤離,做到不安全不施工。裝置起吊後,人員嚴禁在吊件下工作、起吊和觀察。

7、地面裝車時,應用錨鏈捆紮牢固後方可運輸。裝車時要找好重心,不要超高、超寬和偏重,以免運輸時翻車。對易損、怕碰的裝置或部件的結合面要採取保護措施,如繩索或鐵絲要捆紮在不易損壞的部位或加墊塊等。

8、運輸前要對運輸車輛綁紮的狀況進行安全確認。運輸前應仔細檢查每輛車身和部件的連線情況,並有可靠的防竄車裝置。

9、裝置在運輸過程中,一定要用運輸區提供的合格的連線裝置進行連線,嚴禁用異物代替。

10、運輸過程中,嚴禁機組零部件的丟失,並注意保護好精密度較高的配合面和密封件以及細長桿件,以防變形或損壞.

11、平巷推車時,必須注意前方,遇到人或障礙物、接近道岔、風門、彎道出口,必須發出訊號,且兩車間距要符合規定。

12、斜巷運輸時,嚴格執行「行人不行車,行車不行人」的安全制度。

13、絞車司機要持證上崗,精心操作,絞車執行要平穩,開車時如發現異常情況,應立即停車檢查。

14、開車前,絞車司機應認真檢查作業系統是否靈活,聲光訊號是否清晰,安全制動裝置、生根繩、擋板、留繩等是否牢固可靠,把鉤工應詳細檢查一坡三檔、鋼絲繩、保險繩及連線裝置,發現問題及時處理

15、斜巷運輸綜掘機部件時,把勾工、訊號工要專人專職,嚴格按規程及有關規定操作。在提公升時所有人員必須躲開鋼絲繩的波動範圍,斜巷下口要安設專人警戒,所有人員要進入躲避峒或其它安全地點。

16、斜巷運輸時,一次只准掛一輛重車,所有安全設施應處於關閉狀態,過車時才允許開啟。

17、重車掉道時,平巷拿道時車的兩側不准站人,斜巷抬車復軌時,要使用復軌器拿道,絞車司機不准離開操作台。車的下方及兩側嚴禁站人、行人,同時絞車大繩應保持拉緊狀態,嚴禁脫鉤復軌。車的下方裝設卡軌器,軌道下口鋪車器處於關閉狀態。

18、軌道運輸時運輸區要對鋼絲繩進行檢查,確保運輸安全。

19、重車入井時,小罐要裝兩車矸石配重,提公升速度控制在不大於4m/s。

20、施工時加**部跟班,確保施工安全。

21、其它未盡事宜按照《煤礦安全規程》(2007)、《掘進生產技術管理規定》有關規定執行。

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