公司標準化管理實施細則
一、場地標準
(一)、鑽場的確定和布置
1、鑽探場地用以安裝鑽塔、鑽探裝置、泥漿迴圈系統、管子架等等。
2、場地大小取決於鑽孔的設計孔深。設計深度愈深，所需鑽塔高度就愈高，各種裝置的外部尺寸愈大，迴圈系統及管子架等佔的面積也愈大。
3、需要配有泥漿及水的儲備池。
4、場地的長軸方向決定於鑽孔的傾角及方位角。鑽垂直孔時，無須定向，應考慮力求挖方及填方的工作量最少；
5、勘探區某一方向的風力很強時，或者在季風比較大的地區施工，應考慮風對鑽塔的橫向力，最好使鑽塔的乙個腿和沒門的一面對著風向，以減少鑽塔的風載。
6、鑽場的布置應以已定的孔位為準，將全部鑽進所需的機械裝置、場房等按一定距離布置，其原則是：
6.1裝置相互間的距離，在利於工作，利於安全的情況下力求緊湊；
6.2所用工具布置恰當，使用時既感到方便又可節省工作時間；
6.3應該適當考慮到改善工作條件和環境衛生。
7、確定孔位時，盡量少佔或不佔農田（山林），已確定的孔位要立木樁，斜孔要設方位樁，孔位和傾角確定之後不得任意變更。
8、孔深超過600m以深及土層鬆散、地形坡度大於30度時，塔基不許安裝在填方部位上。
（二）修築地基標準
1、機場地基應平整、堅固、穩定、適用。鑽塔底座的填方部分，不得超過塔基面積的1/4。
2、在山坡修築機場地基，當岩石堅固穩定時，坡度應小於80°；地層鬆散不穩定時，坡度應小於45°。
3、機場周圍應有排水措施。在山谷、河溝、地勢低窪地帶或雨季施工時，機場地基應修築攔水壩或修建防洪設施。
4、機場地基應滿足鑽孔邊緣距地下電纜線路水平距離大於5m，距地下通訊電纜、構築物、管道等水平距離應大於2m。
5、場地邊坡地帶要設定安全防護欄杆。
（三）各類鑽機場地大小標準（長×寬）
1、xu—600 13×11 143m2
2、xy—4 14×11 154 m2
3、xy—5 14×11 154 m2
4、spj—300 14×10 140 m2
5、ju—1000 14×11 154 m2
6、xy—2 14×11 154 m2
二、簡易道路修築標準
1、修築道路前，必須根據機場的地理位置對附近的地形地貌進行詳細踏勘。
2、道路寬度不小於1.5m，同時要挖出踏步台階，防止打滑。
3、道路地基應平整、堅固、穩定、適用。
4、低窪地帶要有排水設施。
5、回籠道長度大於20m，坡度小於20°
6、修築道路時，盡量避免過多毀壞樹木，保持良好的生態環境。
三、鑽探裝置的拆裝標準
主要裝置的布置和傳動方式有兩種：聯合傳動和分別傳動。這兩種傳動方式的採用主要考慮兩條：
（1）動力機的型別。柴油機多採用聯合傳動，電動機採用分別傳動。
（2）鑽孔的深度。鑽淺孔所需功率小，可採用聯合傳動，而鑽深孔時為了提高動力利用係數，則採用分別傳動。
（一）鑽塔安裝與拆卸應遵守下列規定：
1、安裝、拆卸鑽塔前，應對鑽塔構件、工具、繩索、挑桿和起落架等進行嚴格檢查。
2、安裝、拆卸鑽塔應在機長統一指揮下進行，作業人員要合理安排，嚴格按操作規程進行作業，塔上塔下不得同時作業。
3、安裝、拆卸鑽塔時，起吊塔件使用的挑桿應有足夠的強度。拆卸鑽塔應從上而下逐層拆卸。
4、禁止穿帶釘子或者硬底鞋上塔作業。
5、安、拆鑽塔應鋪設工作台板，塔板台板長度、厚度應符合安全要求。
f 夜間或5級以上大風、雷雨、霧、雪等天氣禁止安裝、拆卸鑽塔作業。
6、起、放鑽架，應在機長統一指揮下，有秩序地進行。
7、豎立或放倒鑽架前，應當埋牢地錨。
8、豎立或放下鑽架時，作業人員應離開鑽架起落範圍，並應專人控制繃繩。
9、鑽架腿之間應當安裝斜拉手。
10、鋼管鑽架應採用無縫鋼管製作，鑽架腿要在連線處的外部套上鋼管結箍加固。
11、起、放鑽架，鑽架外邊緣與輸電線路邊緣之間距離，應符合表1的規定：
表1 鑽架與輸電線路邊緣之間的最小距離
12、雷雨天氣必須按要求安裝避雷裝置。
13、斜孔必須根據已埋好的方位樁方向定向安裝鑽塔。
（二）鑽機裝置安裝應遵守下列規定：
1、各種機械安裝應穩固、周正水平。傳動輪應縱向成線、橫向平行，傳動軸和傳動輪應保持水平。
2、安裝鑽機時，井架天車輪前沿切點，鑽機立軸中心與鑽孔中心應成一條直線。
3、各種防護設施、安全裝置應當齊全完好，外露的轉動部位應設定可靠的防護罩或者防護欄杆。
4、電器裝置應安裝在乾燥、清潔、通風良好的地方。
5、斜孔必須根據已埋好的方位樁方向定向安裝。
（三）裝置搬運應遵守下列規定：
1、用機動車搬運裝置時，應有專人指揮；人工裝卸時，應有足夠強度的跳板；用吊車或葫蘆起吊時，鋼絲繩、繩卡、掛鉤及吊架腿應牢固。
2、多人抬動裝置時，應有專人指揮，相互配合。
3、輕型鑽機整體遷移時，應在平坦短距離地面上進行，應採取防傾斜措施。
4、禁止在高壓電線下和坡度超過15°坡上或凹凸不平和鬆軟地面整體遷移鑽機。
5、使用起重機械起吊鑽機裝置時，應遵守《起重機械安全規程》（gb/t 6067—1985）。
四、裝置、儀器使用與保養標準
（一）使用與保養的基本要求
1、操作人員必須了解和掌握所用機械、儀器、儀表的效能、構造、操作方法和維護保養技術。
2、使用的油料必須符合機械說明書的技術要求，並注意油料清潔。
3、嚴禁機械超負荷或帶病運轉。機械在使用中要達到「**漏」，即不漏油、不漏水、不漏風、不漏氣、不漏電。
4、開動前要做好各部位的檢查工作，確認正常後方能開動機器。
（二）鑽機
1、開動前的檢查與維修
1.1檢查並緊固各部固定螺絲、連線螺絲及油管接頭。
1.2檢查迴轉系統是否良好，並加註潤滑油或潤滑脂。
1.3檢查變速箱、分動箱、減速器、液壓油箱等油量是否適量。
1.4檢查公升降機制動裝置、摩擦離合器、鑽機移動鎖緊裝置、液壓操縱機構及變速、變向、分動機構的作用是否可靠，各操縱手把是否搬動靈活、定位正確。
1.5將各操縱手把、閥門放在正確位置，以人力轉動機器或空載試車，檢查各機件的作用是否靈活可靠。
2、運轉中的操作與維護
2.1接合離合器或使工作輪轉動時，必須輕、勻、平穩。
2.2操縱各手把進行變速、變向、分動或接合橫、立軸箱時，必須將離合器置於分離位置，或使工作輪停止轉動後進行。
2.3卡盤頂絲必須均勻擰緊。
2.4使用遊星齒輪式公升降機時，嚴禁將左右抱閘同時閘緊。
2.5移動油壓鑽機前，應先鬆開鎖緊機構並將滑輪擦淨，塗上潤滑油。移動後將鎖緊機構鎖緊。油壓鑽機不在前後極限位置時，嚴禁進行鑽進或提公升工作。
2.6鑽進中應注意油壓表和孔底壓力指示表的反應。需要加大或減小孔底軸心壓力時，應逐步調節，不得突然改變。各油壓操縱手把不得同時使用。
2.7隨時注意機器各部有無異常響聲，以及變速箱、迴轉器、橫軸箱、立軸箱、軸承、軸套、油幫浦、油管、油箱等處有無超過燙手溫度（60℃左右）。
2.8深孔作業時，有冷卻裝置的制圈必須按規定使用冷卻水冷卻。寒冷天氣停車時間較長時，要將冷卻水放淨
2.9保持鑽機清潔，機體表面不得存有泥漿、砂粒或其它雜物。投卡石及鋼粒時，必須將上卡盤蓋好。
（三）泥漿幫浦
1、開動前的檢查
1.1檢查各部機件及螺絲的連線是否牢固。
1.2檢查吸水管、高壓管的連線及各部襯墊、活閥和活閥座是否嚴密。
1.3檢查蓮蓬頭有無堵塞現象，閥門與閥座是否嚴密。蓮蓬頭距水源箱底應大於0.3公尺。吸水高度一般不得超過3公尺。吸水管不得有急劇彎折現象。
1.4檢查拉桿防泥擋和塞線壓蓋是否嚴密。
1.5檢查變速箱、曲軸箱及各潤滑部位的潤滑油是否適量，各密封處是否密封良好。
1.6檢查離合器、變速機構的作用是否靈活可靠。
1.7檢查安全閥、三通水門、卸荷閥是否好用。
1.8以人力轉動機器，檢查各傳動部件是否正常可靠。
1.9檢查皮帶輪的旋轉方向是否與箭頭標示的方向一致。
2、運轉中的操作與維護
2.1將三通水門或卸荷閥置於回水位置，平穩地開動泥漿幫浦，待運轉正常後，再向孔內幫浦送沖洗液。
2.2運轉中注意機器各部有無異聲；排水是否均勻；有無漏氣、漏水、漏油等現象；注意壓力表的工作情況。
2.3使用陶瓷柱塞的泥漿幫浦，應保證柱塞的良好冷卻和密封圈鬆緊適度。
2.4變速時，必須先切斷動力，再換擋。
2.5停幫浦前，應將三通水門或卸荷閥轉至回水位置。
2.6保持幫浦體的清潔。
2.7在嚴寒結冰地區較長時間停車時，必須清洗並放淨幫浦體內、管路中和蓮蓬頭裡的沖洗液。
（四）柴油機
1、開動前的檢查與維修
1.1檢查燃料油箱內的燃油和曲軸箱內及噴油幫浦內的潤滑油是否適量。新增的油料必須經過沉澱和過濾。
1.2要使用清潔的軟水作冷卻水。
1.3檢查蓄電池內的電液是否充足，必要時新增蒸餾水，使電液高出極板10—15mm。禁止使用金屬器皿新增蒸餾水。檢查啟動線路的聯結是否正確和牢固。
1.4在寒冷天氣啟動前，必須向水套內加註熱水，並將曲軸箱潤滑油放出，預熱後，再注入曲軸箱。
1.5向各運動摩擦部位所有的油嘴、油杯加註適量的潤滑油或潤滑脂。
1.6向冷卻系統加滿水，並檢查有無漏水現象。
1.7啟動前必須以人力轉動曲軸數週，檢查各部計件運轉是否靈活自如，有無異聲異狀。
2、啟動時的操作與維護
2.1用電動機啟動時，一次接通電源的時間不得超過5秒鐘，兩次之間相隔時間最少要在30秒鐘以上，若啟動2—3次仍然無效，應尋找原因和排除故障後再行啟動。
2.2用搖把啟動時，應握緊搖把，不得中途鬆手；啟動後，應立即抽出搖把。嚴禁兩人同握搖把啟動。
2.3嚴禁用手搖和電動機同時啟動柴油機。嚴禁用加汽油引爆的辦法啟動柴油機。
3、運轉中的操作與維護
3.1機器發動後應低速運轉幾分鐘，當潤滑、冷卻、供油等各部情況正常，機身溫度增至40℃左右時，再逐漸提高轉速和帶負荷。
3.2注意潤滑系統的工作和油壓是否正常。在額定轉速時，潤滑油的壓力應保持在1.5—3kcm2的區間內。
3.3注意冷卻系統的工作是否正常。冷卻水的進水溫度應保持在50—60℃，出水溫度應保持在70—80℃。遇冷卻水中斷時，應立即停車檢查。當機身溫度超過規定時，嚴禁驟加冷水。
3.4嚴禁在冷卻水箱內洗手、洗澡、洗衣物。
標準化管理制度
6.5 內控標準的制定程式與公司內的其他企業標準相同。6.6 專職標準化員必要時可參加國家 行業或地方標準的制定，並承擔相應工作。7.標準的實施與監督 7.1 公司生產的產品應在產品說明書和包裝箱上指明所執行的標準。7.2 公司應接受並配合市標準化行政主管不能的監督檢查。7.3 公司技術部應會同品質...
標準化管理制度
標準化管理是加強建設專案管理 實現建設專案目標的一項基礎性 長期性工作，是新形勢下專案管理工作方式方法的創新和發展，是又好又快地實現大規模鐵路建設的保障。專案部嚴格執行 蘭新鐵路建設專案標準化管理辦法 以實現蘭新鐵路建設管理制度的標準化。以此為標準，進一步制定和細化各部門及架子隊的管理制度和實施細則...
標準化管理制度
1 總則 根據 中華人民共和國標準化法 中華人民共和國標準化法實施條例 和 企業標準化管理辦法 等國家法律 法規的規定，特編制本制度 2 範圍 本制度規定了標準化工作的任務 標準化管理 專職標準化員職責 標準的制定 標準的實施和監督。本制度適用於公司的標準化管理工作。3 標準化的任務 3 1貫徹實施...