第一章**鏈管理基礎
一、重點名詞
1.**鏈2.**鏈管理3.管理模式
二、單項選擇題
1.企業一般利用（）來緩解自己對市場和上下游企業資訊缺失所造成的反應脫節狀況。
a.運輸 b.庫存
c.配送 d.資訊
2.我國目前的國際製造中心的地位正是國際大企業不斷把業務（）到我國的直接後果。
a.承包 b.外包
c.分包 d.總包
3.在目前產品極大豐富的新經濟時代所依賴的市場環境是（）市場環境。
a.買方 b.賣方
c.雙方 d.對方
4.隨著知識經濟和資訊化時代的到來，許多企業為適應形式的轉變，自覺對其組織結構進行調整，（）結構成為重要趨勢。
a.橫向化 b.縱向化
c.扁平化 d.立體化
5.**鏈的概念是在（）提出來的。
a.20世紀60年代b.20世紀70年代
c.20世紀80年代d.20世紀90年代
6.現代**鏈更加注重圍繞（）的網鏈關係。
a.一般企業 b.重要企業
c.所有企業 d.核心企業
7.根據**鏈存在的（）劃分，可以將**鏈分為穩定的和動態的**鏈。
a.穩定性 b.容量
c.可靠性 d.動態性
8.在巨大的經濟浪潮的衝擊下，市場競爭已不再是單純的企業與企業之間的競爭，而是**鏈與（）之間的競爭。
a.企業 b.**鏈
c.客戶 d.**商
9.**鏈管理是一種（）的管理思想和方法。
a.整合 b.鬆散
c.積極 d.消極
10.**鏈的管理目標呈現出（）特徵。
a.一體化 b.整合化
c.多元化 d.一元化
11.**鏈管理是一種全新的管理理念和方法，其核心是強調運用（）的思想和理念指導企業的行為實踐。
a.整合 b.合作
c.共享 d.分工
12.現在的消費者越來越趨向於獲得具有（）的產品或服務。
a.個性化 b.普及化
c.大眾化 d.異化
13.()年，我國發布了《物流術語》國家標準gb/t18345。
a.2000 b.2001
c.2002 d.2003
14.**鏈是乙個範圍很廣的企業結構模式，它包含（）加盟的節點企業。
a.大多數 b.少數幾個
c.所有 d.乙個
15. **鏈管理是採用（）方法整合優化**商、生產製造商、零售商的業務流程。
a.系統 b.線性
c.網路 d.優化
16.（）涉及公司、**商、第三方服務商之間的戰略、策略和操作連線。
a.協同原則 b.連線原則
c.同步原則 d.槓桿原則
17.**鏈管理必須以（ ）為中心，使整個**鏈成為乙個具有高度競爭力的、能為消費者提供最大價值的源泉。
a.使用者 b.客戶
c.顧客 d.**商
18.**鏈管理是通過企業之間共享庫存資訊和通過（）傳遞資訊。
a.條形碼 b.全球定位系統
c.地理資訊系統 d.電子資料交換
19.**鏈管理是物流運作管理的擴充套件，是物流發展到（）階段的產物。
a.現代化 b.集約化
c.自動化 d.智慧型化
20.以下關於**鏈的敘述中，不正確的是（）。
a.**鏈是指商品進入消費者手中之前行業與行業之間的聯絡
b.**與需求是不可分割的兩部分，可把**鏈與需求鏈的概念結合起來統稱為案「供需鏈」
c.**鏈就是原材料的**渠道
d.**鏈涵蓋著從原材料的**商開始到達使用者之間有關最終產品和服務的形成和交付的每一項業務活動
21.以下關於**鏈管理的敘述中不正確的是（）。
a.**鏈管理是製造商與它的**商、分銷商及使用者協同合作，為顧客所希望並願意為之付出的市場，提供乙個共同的產品和服務
b.**鏈管理所涉及的理論源於產品的分銷和運輸管理，因此**鏈管理就是後勤管理
c.**鏈管理是計畫、組織和控制從最初原材料到最終產品及其消費的整個業務流程，這些流程連線了從**商到顧客的所有企業
d.**鏈管理更著重於從原材料**商到終端使用者所有業務流程的整合，因此許多非後勤管理的流程也必須整合到**鏈管理中來
22.**鏈中的成員在競爭中應建立（）。
a.你死我活的輸贏關係
b.有各自利益的一般合作關係
c.雙贏策略指導下的戰略合作夥伴關係
d.不斷變動的合同關係
23.目前市場的**鏈系統（）。
a.正朝著拉式市場的方向進行改革
b.正朝著推式市場的方向進行改革
c.既不是拉式市場也不是推式市場
d.向推式和拉式市場結合的方向進行改革
24.（）不應該是**鏈各個成員結成戰略合作夥伴關係後所具有的優點。
a.能夠獲得世界級的質量標準，提供優質的產品或服務
b.能夠縮短提前時間，增強對市場波動反應的靈活性
c.能夠減少製造商生產故障時間，增加生產能力
d.能夠戰勝對手，占領整個市場
25.以下不是**鏈管理特徵的是（）。
a.管理目標呈現多元化特徵和超常的性質
b.管理視域極大拓寬
c.管理要素更加多樣，包容度大大增加
d.管理系統的複雜性增加，系統邊界日益清晰
三、多項選擇題
1.不同**鏈中物流活動的比較可以從兩方面進行，即（）。
a.物流職能 b.物流運作
c.物流效果 d.物流流程
e.物流過程
2.**鏈管理與物流管理的區別主要有（）。
a.**鏈管理是物流運作管理的擴充套件
b.**鏈管理是物流一體化管理的延伸
c.**鏈管理是物流管理的新戰略
d.**鏈管理是物流管理的改頭換面
e.**鏈管理就是物流管理
3.**鏈管理的特徵主要有（）。
a.**鏈管理表現出一種無所不能的特徵
b.**鏈的管理目標呈現一種多元化的特徵和超常的性質
c.**鏈管理視域極大拓寬
d.**鏈管理要素更加多樣，包容度大大增加
e.**鏈管理系統的複雜性增加，系統邊界日益模糊
4.**鏈管理的主要職能包括（）。
a.營銷管理b.物流一體化管理
c.生產過程管理d.財務管理
e.戰略管理
5.以下屬於**鏈管理原則的是（）。
a.連線原則 b.槓桿原則
c.戰略高度原則 d.可測原則
e.標準化原則
6.根據**鏈存在的穩定性劃分，可以將**鏈分為（）。
a.穩定的**鏈 b.動態的**鏈
c.平衡的**鏈 d.傾斜的**鏈
e.推動式**鏈
7.**鏈的特徵主要有（）。
a.複雜性 b.動態性
c.交叉性 d.增值性
e.多變性
8.**鏈管理是利用計算機網路技術全面規劃**鏈中的（），並進行計畫、組織、協調與控制。
a.物流 b.商流
c.資訊流 d.資金流
e.人員流
9.**鏈是乙個網路系統，由（）組成。
a.**商 b.**商的**商
c.使用者 d.使用者的使用者
e.客戶
10.以下對**鏈管理的認識中錯誤的是（）。
a.**鏈管理是一種全新的戰略管理策略
b.**鏈管理是老概念新包裝
c.**鏈管理是物流管理的同義詞
d.**鏈管理只關注**
e.**鏈管理是物流管理的延伸
11.傳統的企業管理模式的特點有（）。
a.重視勞動分工與專業化，技術與管理的界限分明
b.著重研究企業內部人、物料、裝置技術等各項資源的合理配置和有效利用
c.重視物流，輕視資訊
d.強調和依賴戰略管理
e.注重把企業內部條件與外部環境結合起來
12.**鏈績效評估的指標主要有（）。
a.訂貨週期 b.配送頻率
c.送貨完好性 d.單據質量
e.貨物殘損率
13.以下屬於實施**鏈管理的主要步驟的有（）。
a.分析企業當前所處的**鏈
b.**鏈再造
c.**鏈設計
d.**鏈比較
e.**鏈績效評估
14.**鏈管理的實踐活動主要包括（）。
a.一體化行為 b.合作
c.共擔風險 d.共享收益
e.流程的分離
15.**鏈管理的目標有（）。
a.加快新產品的開發和加快新產品進入市場，持續不斷地提高企業在市場上的領先地位
b.利用最新技術成果，不斷對**鏈中的資源及各種活動進行整合
c.根據市場需求的擴大，不斷地滿足顧客需求
d.根據市場的不確定性，建立有效的客戶快速反應機制
e.提高整個**鏈中所有活動的運作效率
四、判斷分析
（）1.資訊在**鏈中只能向下流動，不能向上流動。
（）2.現代**鏈的概念更加注重圍繞核心企業的網鏈關係。
（）3.在**鏈管理中要關注核心客戶、核心**商以及核心的**ls，也就意味著不需要關注其他有資格的**商或者客戶。
（）4.**鏈管理是在知識經濟時代誕生的一種新型管理模式，它所面臨的管理環境與以往相比基本不變。
（）5.**鏈中各企業的管理理念、管理方法和企業文化均不相同，所以**鏈成員對**鏈管理必然持不同態度，認識水平參差不齊。
（）6.在未來的市場環境中，**鏈之間的競爭將決定**鏈內企業的市場地位。
（）7.**鏈管理的基本理念是通過分享資訊和共同計畫提高效率。
（）8.**鏈管理是物流一體化的另外一種說法。
（）9.**鏈管理就是指對**環節的全面管理。
（）10.傳統的企業管理方法重物流、輕資訊，重過程分解、輕系統優化，**鏈管理也存在這種問題。
（）11.上、下游企業之間的資訊互通是**鏈有效運作的保證之一。
（）12.**鏈不僅是一條連線**商到使用者的物料鏈、資訊鏈、資金鏈，而且是一條增值鏈。
（）13.**鏈管理的實質就是對於**鏈整個作業流程的優化，以實現**鏈有效性的管理。
（）14.**鏈管理必須站在乙個戰略的高度來對**鏈中的核心能力和資源進行整合。
（）15.**鏈管理呈現出一元化特徵和超常的性質。
（）16.物流一體化管理產生於物流效率背反現象，其後上公升為**鏈管理。
（）17.**鏈管理把**鏈中所有節點企業看做乙個整體，**鏈管理涵蓋整個物流從**商到終端使用者的採購、製造、分銷、零售等職能領域過程。
（）18.並不是任何乙個企業都處於一些有形和無形的**鏈中，有些企業是可以例外的。
（）19.**鏈再造的目的在於合理設計**鏈，簡化物流渠道，使物流更加通暢。
（）20.**鏈在經過磨合期後，就可以執行完好，不需要對其關注和維護。
（）21.**鏈戰略聯盟是企業為共同利益所形成的聯合體，利用各方協作能實現任何一方無法實現的目標。
（）22.隨著產業結構的變化，物流服務的需求由質量型需求向數量型需求轉化。
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