3.1庫存控制的作用和意義
3.1.1庫存控制的作用
1）在保證企業生產、經營需求的前提下，使庫存量經常保持在合理的水平上；
2）掌握庫存量動態，適時、適量提出訂貨，避免超儲或缺貨；
3）減少庫存空間占用，降低庫存總費用；
4）控制庫存資金占用，加速資金周轉。
3.1.2庫存的合理控制
1）庫存量過大所產生的問題
增加倉庫面積和庫存保管費用，從而提高了產品成本；占用大量的流動資金，造成資金呆滯，既加重了貸款利息等負擔，又會影響資金的時間價值和機會收益；造成產成品和原材料的有形損耗；造成企業資源的大量閒置，影響其合理配置和優化；掩蓋了企業生產、經營全過程的各種矛盾和問題，不利於企業提高管理水平。
2）庫存量過小所產生的問題
造成服務水平的下降，影響銷售利潤和企業信譽；造成生產系統原材料或其他物料**不足，影響生產過程的正常進行；使訂貨間隔期縮短，訂貨次數增加，使訂貨（生產）成本提高；影響生產過程的均衡性和裝配時的成套性。
綜上所述可知，庫存控制在企業中占有很重要的地位，合理地控制庫存量、庫存種類對搞好採購、生產具有指導性的作用和意義。
3.2零部件庫存控制現狀
3.2.1需求**現狀
五菱物流****製造廠，包括**、焊裝、塗裝和沖壓等車間，其**線為混線生產，也就是說在同一條生產線上生產不同型號的車。一般情況下，五菱物流****首先由銷售部門根據歷史訂單的情況提供銷售**資料，由相關部門評估調整後確定最終的生產計畫並輸入sap系統，由系統根據錄入的生產計畫以及產品物料清單等資訊排出物料需求計畫，計畫部門根據物料需求計畫制定整個公司的月度生產計畫，每週的產量再進行微調，得到每週的生產計畫，根據生產計畫轉換成零部件需求清單，則為未來的零部提供需求**結果。
3.2.2庫存現狀
傳統庫存管理模式下，**鏈各節點企業之間缺乏庫存資訊的有效交流，一旦出現某種零部件供不應求的情況，五菱物流****便會故意誇大其訂貨需求。合理的庫存結構是保障**和實施庫存控制的前提，五菱物流****為避免缺貨損失、造成生產停線的風險，規定所有零部件在公司的庫存量為7天的需求量。也是說一旦某零件的**發生故障，不能及時供貨，純靠公司的庫存保有量至少可以維持公司7天的生產需求。
這種規定保障生產方面取得了良好成績，根據調研資料現實，五菱物流****2023年發生的僅有的幾次停線記錄中沒有是因為零部件**不足而導致的。但同時，保有較大的庫存量所帶來的巨大庫存成本也應為公司需要權衡的因素。
以零件q2204813自攻螺釘組合件st4.8*13（組合）2023年5月的需求統計為樣本估算該零件的安全庫存量。需求資料如表3-1所示：
表3-1銷軸3x22需求資料表
計算零件自攻螺釘組合件st4.8*13在2023年5月中的日平均需求量為/31=171，其中xi為第i天的需求量，則零件q2204813自攻螺釘組合件st4.8*13的安全庫存量為：
171*7=1197。
3.2.3訂貨策略現狀
五菱物流****對所有的零部件都採取統一的訂購方法，堅持避免缺貨損失、造成生產停線的風險的原則，目標是使得所有零部件在公司的庫存量高於7天的需求量。五菱物流****採用的是sap系統，當系統中發現某零部件的庫存量低於安全庫存（7天需求量）時，採購人員根據需求計畫開始組織訂貨，補充庫存，保障生產**。每次的訂貨量也不是固定的，比較隨機，沒有既定的公式。
這就使得零部件**商面對的是間歇型的批量訂貨。根據sap系統收貨資料顯示，就某一零部件來說，有些訂單訂貨量比較小，導致短時期內訂貨次數比較頻繁，有些訂單裡比較大，而導致急增庫存量的現象，呈扭曲和振盪波動的批量型需求，而不是實際的最終需求，迫使**商也需要準備大量的庫存來應對五菱物流****可能的大批量訂單。
以零件q2204813自攻螺釘組合件st4.8*13為例的示意五菱物流****訂貨策略，其安全庫訪問7天的量約1200，如圖3-2所示，其中t1，t3，t5，t7分別為訂貨點，t2，t4，t6，t8分別為到貨點：
圖3-2a汽車公司訂貨策略示意圖
由此可見，五菱物流****零部件始終保持著較高的庫存量。過大庫存量不但增加五菱物流****倉庫面積和庫存保管費用，從而提高了零部件成本，占用大量的流動資金，造成資金的時間價值和機會收益，同時掩蓋了五菱物流****在生產、經營全過程的各種矛盾和問題，不利於企業提高管理水平。
3.3零部件庫存控制問題分析
3.3.1需求**準確率低
五菱物流****每個月都要進行未來生產**，但**準確率較低。其主要原因有以下3個方面：
1）**方法，其**是基於其銷售歷史訂單而進行的，將歷史訂單作為實際需求來對待，雖然有修正，但不能較好的體現未來的實際需求，精確度較低。
2）五菱物流****為混裝生產線，在較長的訂貨期模式下，根據車輛配件清單將生產**轉化為零部件需求**，使得零部件需求**準確率低。
3）五菱物流****正處於發展前期，公司的關注的重點是保障生產的質量，占領更大的市場，是公司能夠在日益激烈的汽車市場站穩跟腳。從而對於需求**重視度不是很高，公司自身保有的大量零部件庫存能夠應付需求的不確定性，從而掩蓋了需求**不準確的缺點，但這對於公司長期的發展是不利的。
3.3.2缺乏分類管理且採購策略單一
1）缺乏分類管理
2）單一的採購策略
五菱物流****對所有零部件一視同仁，採取單一的訂貨方式，即當零部件的儲存量低於7天的需求量時，開始組織訂貨補充庫存，沒有考慮各種零部件的採購特性，使得採購員在每種零部件在都消耗同樣多的精力，產生了大量不必要的業務而使得工作效率低下。明顯可以看出，庫房永遠積壓有7天的零部件庫存，若能適當降低庫存，釋放庫存空間，同時也將釋放被占用的流動資金和減少物流總成本。採購策略的隨意性主要還是因為公司自身保有大量零部件庫存造成的。
3.4零部件庫存控制方案
3.4.1零部件abc分類分析
五菱物流****零部件類別的年需求表**數量和單價情況表3-4，進行abc分類。
表3-4需求**數量和單價情況表
1）根據上表製作abc分析表，得表3-5
表3-5零部件的abc分析表
2）根據分類標準，劃分、確定各零部件的abc類別。分析過程見表3-5，a1、a2兩種零部件品目數累計百分比為14.3%，年資金占用百分比為60.
2%，劃分為a類；a3、a4、a5、a6這四種零部件品目數累計百分比為28.6%，年資金占用百分比為31.7%，劃分為b類；a7、a8、a9、a10、a11、a12、a13、a14這八種零部件品目數累計百分比為57.
1%，年資金占用百分比為8.1%。分析結果可以用表3-6表示出來。
表3-6 零部件的abc分類結果
3）繪製abc分析表（圖3.4）
圖3.4
4）確定重點管理要求
為減少零部件庫存資金占用、壓縮庫存而對abc三類零部件進行分類重點管理，如表3-7所示。
表3-7 分類重點管理要求
3.4.2訂貨模式的選擇
1）定量訂貨法---經濟訂貨批量模型
五菱物流****的a類零部件採用經濟訂貨批量的方式進行採購訂貨：
①模型假設
五菱物流****的a類零部件空調控制面板年需求300萬件，單價為300元∕件，年保管費率為10%，每次訂貨成本為2000元。假設客戶服務水平為95%，即不出現缺貨的期望概率為95%，提前期內需求的標準差為75000件，提前期為7天，公司年度工作日為250天。
②最佳訂貨批量的確定
d：年需求量；
p：單位產品**；
s：每次訂貨成本；
q：訂貨量，q/2為平均存貨；
h：每年每單位庫存的保管成本。
經濟訂貨批量q*﹦﹦﹦2000
③訂貨點確定
：日平均需求量；
l：用天表示的提前期；
ss：安全庫存；
z：一定客戶服務水平下的安全係數；
бl：提前期中需求量的標準差；
zбl：安全庫存量。
rop=（l）+ ss =（l）+ zбl =+=207750
2）定期訂貨法
五菱物流****的b類零部件採用定期訂貨模型進行採購訂貨：
b類零部件組合儀表的日需求量為10000件，標準差為3000件。盤點週期為30天，提前期為7天。在盤點開始時，庫存量為150000件。假設企業的客戶服務水平為95%。
其中，：訂貨量；
t：盤點週期（兩次盤點的間隔天數）；
l：訂貨提前期；
：預期的日平均需求量；
z：一定客戶服務水平下的安全係數；
бt+l：盤點期與提前期間需求的總標準差；
i：現有庫存水平。
查表得z值為1.65，
3.5小結
五菱物流****租用五菱聯合發展****塑料件廠的倉庫採用abc分類分析的方法進行庫存控制管理，將倉庫中的零部件分為a、b、c三類，然後再對這三類零部件實施不同的採購訂貨策略。通過這種庫存控制策略進行改善規劃設計，在保證企業生產、經營需求的前提下，使庫存量經常保持在合理的水平上；同時減少庫存空間占用、降低庫存總費用和加速資金周轉。
倉庫存在問題及改善措施
三 副料管理有缺失 1 問題現狀 製造領取副料不用開領用單,拿多少由產線說，使用人也不需在登記表上登記且不需核准,貨物就可發放,貨物自行登記在電腦系統中，發放時未進行以舊換新，月底沒統計月發放統計分析等，會造成副料混亂，將是一筆糊塗帳。2 產生弊端 副料管理，基本上屬失控的,它助長任意揮霍,浪費的行...
倉庫存在問題及改善措施
貨物存在問題及改善措施 現場管理 如任公司中高管,了解公司情況後,就是開展工作,先從公司急需解決單位著手,下面列出對貨物改善事例.觀察，現從貨物組織結構 流程 收 管 發 盤等多方面將貨物存在的問題進行彙總，同時提出解決措施，具體報告如下 一 貨物組織結構不合理,責任不清 1 問題現狀 貨物無具體組...
公司庫存管理的改善措施
為了發揮庫存的作用，又使庫存的弊端降到最小，要把各類庫存控制在合理的數量上。法爾勝公司是以 精密生產 為主體，許多產品在一道工序上的滯留時間較長，對周圍環境有一定要求，這就要求了車間在製品庫存不能過多。法爾勝公司在原材料 在製品 產成品的儲存比例上存在不合理，企業雖然有較高的銷量，但由於庫存量較大，...