一、 工程概況
本標段有三座上部構造為16m簡支預應力窄幅空心板的小橋，分別是k130+048沙溝南幹渠小橋、k130+157.5張家雙溝分離式立體交叉小橋和k130+636劉家雙溝分離式立體交叉小橋。
k130+048沙溝南幹渠小橋上部構造為1×16m簡支預應力空心板，下部構造為重力式橋台配擴大基礎；本橋平面位於r=8000m的圓曲線段內，縱面位於i=-1.65%的下坡段內；本橋在0號橋台處設定gqf-z80型伸縮縫，在1號橋台處連續；在0號橋台處設滑板支座、1號橋台處設板式橡膠支座，支座墊石頂面水平，支座和墊石共厚25cm。本橋分左、右兩幅，橋面淨寬為（0.
5m防撞護欄+15.25m行車道+0.75m波形護欄）,左、右幅各安裝13片空心板，全橋共26片。
每幅空心板有內邊板、中板、外邊板三種型別，外邊板重270kn，中板重212.5kn,外邊板重250 kn。板高均為0.
75公尺，空心板的安裝長度15.96公尺。該橋橫向軸線與路基中線正交。
k130+157.5張家雙溝分離式立體交叉小橋是1×16m簡支預應力空心板，下部構造為重力式橋台配擴大基礎；本橋平面位於r=8000m的圓曲線段內，縱面位於r=63500.74,i1=-1.
65%、i2=-0.3%的凹型豎曲線上；本橋在0號橋台處設定gqf-z80型伸縮縫，在1號橋台處連續；在0號橋台處設滑板支座、1號橋台處設板式橡膠支座，支座墊石頂面水平，支座和墊石共厚25cm。本橋分左、右兩幅，橋面淨寬為（0.
5m防撞護欄+15.25m行車道+0.75m波形護欄）,左、右幅各安裝13片空心板，全橋共26片。
每幅空心板有內邊板、中板、外邊板三種型別，外邊板重270kn，中板重212.5kn,外邊板重250 kn。板高均為0.
75公尺，空心板的安裝長度15.96公尺。該橋橫向軸線路基中心線斜交為5°。
k130+636劉家雙溝分離式立體交叉小橋是2×16m簡支預應力窄幅空心板，下部構造為柱式墩、重力式橋台配擴大基礎；本橋平面位於r=8000m的圓曲線段內，縱面位於r=63500.74,i1=-1.65%、i2=-0.
3%的凹型豎曲線上；本橋在0號橋台處設定gqf-z80型伸縮縫，在1號橋墩處設定4cm橋面連續，在2號設定4cm橋台連線；在0號橋台處設滑板支座、1號墩和2號橋台處設板式橡膠支座，支座墊石頂面水平，支座和墊石共厚25cm。每跨分左、右兩幅，橋面淨寬為（0.5m防撞護欄+15.
25m行車道+0.75m波形護欄）,左、右幅各安裝13片空心板，全橋共52片。每幅空心板有內邊板、中板、外邊板三種型別，外邊板重270kn，中板重212.
5kn,外邊板重250 kn。板高均為0.75公尺，空心板的安裝長度15.
96公尺。該橋橫向軸線路基中心線斜交為60°。
二、編制依據
1、馬萊高速公路招標檔案專用本
2、k130+048沙溝南幹渠小橋、k130+157.5張家雙溝小橋、k130+636張劉家雙溝小橋施工設計圖紙
3、施工現場架設條件和現有的吊裝機具
4、jtj041-2000《公路橋涵施工技術規範》
5、jtg f80/i-2004《公路工程質量檢驗評定標準》
三、架設方案
根據本小橋的工程特點，16公尺窄幅空心板在預製場預製，由預製場龍門吊起吊空心板裝到運梁炮車上，或者有兩台20t汽車吊同時起吊空心板，同時平穩橫移並落樑到運梁炮車上，由炮車運輸至架梁現場。k130+048沙溝南幹渠小橋、k130+157.5張家雙溝分離式立體交叉小橋是單孔，炮車運梁至0號臺與1號臺之間的左側便道上，由支立在0號臺背和1號臺背處的兩台25t吊車，各吊起梁的一端，同步提公升將梁架設安裝； k130+636劉家雙溝分離式立體交叉小橋是兩孔小橋，縱向吊裝順序是由第一孔到第二孔，橫向安裝順序是由右幅到左幅，安裝第一孔時，炮車運梁至0號臺與1號墩間的左側便道上，由支立在左幅0號臺背和1號墩後的兩台25t吊車個吊住梁的一端，同步提公升將梁臨時安放在0號臺、1號墩的墊石上，再將兩台吊車支立在右幅0號臺背處和1號墩後，把安放在左幅的空心板架設安裝到右幅上。
k130+048沙溝南幹渠小橋、k130+157.5張家雙溝分離式立體交叉小橋的橫向安裝順序與該橋空心板的安裝順序一致。
空心板的安裝工藝見空心板架設施工工藝框圖。
空心板架設施工工藝框圖
三施工方法
1、吊裝前準備工作
吊裝前要檢查每片空心板的砼試件抗壓強度、預應力施工記錄、孔道壓漿記錄是否符合設計、規範要求；檢視橡膠支座的產品合格證。
整修架梁場地、運梁便道，滿足架梁、運梁要求；清除地面障礙、上空障礙（高壓線），滿足吊臂移動空間的安全。
2、放線定位
①根據導線點放出的路線中線和墩台中心位置，在蓋梁、臺帽頂面上用墨線彈出每幅梁的縱向中心線，支座縱橫中心線，樑端位置橫線及支座底部輪廓線，在樑端位置橫線上定出各片梁底部邊緣線。
②檢查各墊石頂標高及平整度，分析其誤差是否滿足規範要求，對超出規範的墊石頂要墊鋼板使支座位置限制在允許誤差內，並在墊石頂用墨線彈出支座擺放位置，並在其上註明使用支座的型別。
③在每片梁的兩端各梁梗標出梁的堅向中心線，同時還要保證豎向中心線互相平行。
④將墩台支座處和梁面預埋鋼板處清理擦洗乾淨，橡膠支座用環氧樹脂粘牢在墊石頂面。
3、裝梁
在預製廠用龍門吊（或兩台20t吊車）吊樑到運梁炮車上。裝梁時要注意：
①檢查龍門吊上電動捲揚機的齒輪、制動摩擦片是否破損，有磨損痕跡的立即更換，保證吊速正常、起吊平穩，制動靈活。
②檢查運梁炮車上放置梁的轉盤是否靈活、轉軸是否牢固，在運梁過程中保證轉盤靈活，轉軸牢固，使梁不會因受側向力而受損。
③裝梁時要注意梁板的架設方向，確定梁的哪一端在炮車前橫樑上，哪一端在炮車轉盤上。
④梁的兩端在炮車的前橫樑、轉盤上必須放置平穩，平衡放正，使車輛承重對稱均勻，與支撐面接觸密貼，並用導鏈把梁的兩端緊固於炮車的前橫樑、轉盤上。
4、運梁
①運梁行車速度不大於20km/h，轉彎半徑要大於35m。
②在梁廠、交叉路口、架梁場地處設行車指揮員限制其它車輛的通行，保證運梁炮車行駛暢通。
5、梁板架設安裝
梁運至架梁場地後，固定好運梁炮車，卸去梁兩端的導鏈；檢查吊車的支撐、吊鉤、鋼絲繩、繩扣、繩卡等吊具是否牢固，保證吊具能正常作業。
①用兩台30t吊車各吊住梁一端的吊鉤，同步平穩提公升將梁吊起。兩台吊車司機必須聽從指揮者的旗語、哨聲相互配合進行平穩起吊。
②吊臂水平橫移，梁板水平平穩橫移，移至安裝位置上空時，拉緊繫於梁兩端的纜風繩，使梁穩定。
③根據墩台、樑端上的安裝線同步平穩落梁，梁落到支座上後，檢查梁板底面與支座的接觸是否穩固，若不穩固，吊起梁板，在支座下墊鋼板調整，直至梁板底面與支座接觸密貼穩固為止。
空心板安裝、支坐墊石位置、支座安裝的各項實測專案要符合設計及規範要求，允許偏差見下表。
梁、板安裝實測專案
支座墊石實測專案
支座安裝實測專案
四、質量、安全保證體系
㈠質量保證體系及框圖
專案經理部成立質量領導小組，專案經理及總工程師任正、副組長，成員由安全質量、施工技術、物資裝置、計畫財務等部門負責人及各施工隊長組成。其中：專案經理對本工程質量承擔主要責任，施工隊長對施工質量承擔直接責任，並嚴格實行工程質量終身負責制。
質量管理領導小組負責定期組織質量檢查、召開質量分析會議，檢查、分析質量保證計畫的執**況，及時發現問題，研究改進措施，積極推動專案經理部全面質量管理工作的深入開展。質量保證體系框圖見圖1。
㈡安全保證體系及框圖
⒈安全保證組織機構
專案經理部成立安全生產領導小組，專案經理及總工程師任正、副組長，成員由安全質量、施工技術、物資裝置、財務等部門負責人及各施工隊長組成。安全管理組織機構見圖2。
⒉安全保證體系
貫徹「安全第一，預防為主」的方針，健全安全保證體系，做到有思想保證、組織保證和技術保證。確保施工中人身、裝置的安全。安全保證體系見圖3。
⒊安全生產保證措施
①實行專案經理負責制，專案經理在施工過程中對本專案的施工安全負全面責任。
②落實安全生產責任制，做到責、權、利相統一，層層簽訂安全生產包保責任狀，把安全生產職責落實到每一級領導，落實到每乙個工點、每一道工序、每乙個職工。
③專案部和施工隊均成立安全生產領導小組，由專案經理(或工程隊長)任組長。定期召開安全生產會議，分析安全生產形勢，總結和部署安全生產工作。
④專案部設定安全質量部，配專職安全管理幹部，施工隊配專職安全員，班組配兼職安全員進行監督和管理。
⑤各種機械操作人員必須持證上崗，對機械裝置操作人員建立檔案，專人管理。
⑥駕駛室或操作室保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁機械裝置帶病運轉或超負荷運轉。
⑦對機械裝置進行檢查和維修時，機械裝置應停放在安全地點。
⑧機械裝置在作業過程中，派專人進行監督指揮。
⑨定期組織機械裝置安全檢查，對檢查中查出的安全問題或隱患，按照「三不放過」的原則進行調查處理，制定防範措施，防止事故的發生。
⑩起重作業嚴格按照《建築機械使用安全技術規程》和《建築安裝工人安全技術操作規程》規定的要求執行。
⑾使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其它物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖拉機械或重物時，人員遠離鋼絲繩。
㈢空心板架設安全防護措施
⒈按照制定的施工方案，組織工程施工，不得減化施工工序、減弱防護措施。
⒉設專職安全員，建立值班制度，施工中的工點，24小時進行安全檢查和值班。
⒊高空作業要嚴格按照規範和安全作業規則配戴安全帽、安全帶、設定安全網，大風、大雨等不良氣候條件不得進行高空作業。
⒋橋梁施工吊裝作業嚴格按安全規則進行施工。吊裝作業時，墩身附近嚴禁人員、機械進入停留，並設立明顯的作業和禁入標誌。
⒌工地要設立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。
⒎架梁前，對施工人員進行有關架梁的安全教育和安全知識考核。
8、專案經理及質量員、安全員等管理人員及特殊工程操作工人佩戴胸牌並持證上崗。
9、建立、健全安全管理機構及管理制度，做到人員到位、責任到人。
10、進場施工機具定期檢修，保證施工機具安全可靠，運轉正常。安全防護設施要按規範標準設定。
㈣、空心板架設安全操作規程
1、參加空心板架設作業的人員，必須經崗前培訓並取得上崗證後，才可參加施工作業。
2、非架梁人員不得進入架梁作業區，在橋頭和龍門吊處應設警示標誌，架橋機和龍門吊設防火設施。
3、施工人員要配足配齊安全帽、安全繩、及防護安全網等。
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