目錄1、編制依據及總則 1
1.1編制依據 1
1.2總則 1
2、工程概況 1
3、預應力工程施工方法 2
3.1原材料進場及檢驗 2
3.2波紋管和錨墊板安裝 3
3.2.1波紋管安裝 3
3.2.2錨墊板安裝 5
3.2.3制孔及錨墊板偏差要求 5
3.3鋼絞線下料和穿束 5
3.4預應力筋張拉 6
3.4.1一般要求 6
3.4.2孔道摩阻力試驗 7
3.4.3縱向預應力張拉 7
3.4.4豎向預應力張拉 10
3.4.5橫向預應力張拉 10
3.4.6張拉實際伸長量的量測與計算 11
3.5預應力孔道壓漿 12
3.5.1水泥漿技術要求 12
3.5.2壓漿前的準備工作 12
3.5.3壓漿方法及注意事項 12
3.6封端 14
4、預應力張拉特殊情況處理 14
5、張拉壓漿資源配置 15
5.1張拉壓漿裝置 15
5.2張拉壓漿人員 15
6、質量、安全、環水保保證措施 15
6.1質量保證措施 16
6.2安全保證措施 16
6.3環水保保證措施 17
1.1編制依據
（1）《高速鐵路橋涵工程施工技術指南》（鐵建設［2010］241號）》（2010.12.08實施）。
（2）《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準（tb10752-2010）》（2010.12.08實施）。
（3）《鐵路混凝土工程施工技術指南（鐵建設［2010］241號）》（2010.12.08實施）。
（4）《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（tb10424-2010）》（2010.12.08實施）。
（5）《鐵路預應力混凝土連續梁（鋼構）懸臂澆築施工技術指南（tz324-2010）》（2010.03.31實施）。
（6）《鐵路工程基本作業施工安全技術規程（tb10301-2009）》（2009.09.24實施）。
（7）《鐵路橋涵工程施工安全技術規程（tb10302-2009）》（2009.09.24實施）。
（8）《雙線無砟軌道懸灌施工預應力混凝土連續梁跨度：（31.8+40+31.8）m》（圖號：貴廣賀廣施（梁）參-40）。
1.2總則
1、本方案適用於貴廣鐵路十標江屋特大橋（31.8+40+31.8）m現澆連續梁預應力工程施工。
2、施工人員應嚴格按照本方案要求組織施工，值班技術人員及質檢人員應對施工的每個環節進行監督檢查，如發現與本方案施工工藝要求不符支出應及時予以糾正。
江屋特大橋為雙線橋，位於曲線上，線間距4.8m，全橋長7731.98m，中心里程為：
dk632+316.5，起止里程：dk628+450.
51~dk636+182.49，全橋孔跨布置為1-24m+145-32m整孔箱梁+（32+40+32）m連續梁+25-32m+1-24m+4-32m整孔箱梁+（32+40+32）m連續梁+54-32m整孔箱梁，其中跨珠崗運河採用一聯（32+40+32）m連續梁跨越，跨x423縣道（馬寧加油站）採用一聯（32+40+32）m連續梁跨越，梁體均為單箱單室、等高度、變截面結構。箱梁頂寬12.
2m，底寬5.4m。頂板厚度30cm，腹板厚度65cm，底板厚度47.
5cm。底板設30cm×50cm梗肋，頂板設35cm×105cm梗肋。全聯在端支點、中支點處設橫隔板。
橫隔板設有空洞，供檢查人員通過，中支點橫隔板厚2.00m，端支點橫隔板厚1.3m。
本橋跨珠崗運河連續梁為無聲屏障曲線梁，跨x423縣道（馬寧加油站）為有聲屏障曲線橋，根據設計圖紙本橋連續梁採用懸灌法現澆施工。
連續梁採用c50高效能混凝土，樑內設定三向預應力體系，其分布情況是縱向、豎向、橫向，縱向預應力筋主要分布在頂板、腹板和底板內，豎向預應力筋分布在腹板內，橫向預應力主要分布在頂板及橫隔板內。縱向預應力筋採用1×7-15.2-1860-gb/t5224-2003預應力鋼絞線，預應力束為t1~t6、t備、t7～t10、m1~m4、w2、sw1、sw2、sb1、sb2、sb3、sb3＇、b1～b6、b6＇為12-φ15.
2鋼絞線，採用金屬波紋管制孔，波紋管內徑為φ90mm，錨下控制張拉應力見設計圖《雙線無砟軌道懸灌施工預應力混凝土連續梁跨度：（31.8+40+31.
8）m》（圖號：貴廣賀廣施（梁）參-40）。「鋼索特性數量表」。
橫向預應力筋採用1×7-15.2-1860-gb/t5224-2003預應力鋼絞線，預應力束為4-φ15.2鋼絞線，錨具採用bm15（張拉端）和bmp15（固定端），管道內徑採用g=70mm，h=19mm扁形金屬波紋管成孔，錨下控制張拉應力為1370mpa。
豎向預應力鋼筋採用φ25mm高強精軋螺紋鋼，型號為jl830，其極限抗拉強度為830mpa，錨下控制張拉應力為705mpa，管道採用內徑35mm，厚度2mm鐵皮管成孔。
3.1原材料進場及檢驗
3.1.1進場檢驗
預應力工程用預應力鋼絞線、水泥、壓漿劑、錨具、夾具等進場必須進行進場檢驗。主要包括：外觀、外形檢查和質量證明檔案檢查。
3.1.2 試驗檢驗
1、預應力筋進場時，必須對其質量指標進行全貌檢查並按批抽取試件做破斷負荷、屈服負荷、彈性模量、極限伸長率試驗，質量必須符合《預應力混凝土用鋼絲》（gb/t5223）、《預應力混凝土用鋼絞線》（gb/t5224）等國家現行標準的規定。
檢驗數量：同牌號、同爐罐號、同規格、同生產工藝、同交貨狀態的預應力筋每30t為一批，不足30t也按一批計，每批抽檢一次。
2、預應力筋用錨具、夾具和聯結器進場時，必須按批次進行外觀及外形尺寸、硬度、靜載錨固係數效能試驗，其質量須符合設計和相關標準的規定。
檢驗數量：同一種類、同種材料和統一生產工藝且連續進場的預應力筋用錨具、夾具、和聯結器，每5000套為一批，不足5000套也按一批計，每批抽檢一次，其中外觀和外形尺寸檢查每批抽檢10%，其不少於10套；硬度試驗，每批抽檢5%，且不少於5套；靜載錨固係數效能試驗，每批抽檢一次（3套）。
3、梁體孔道壓漿採用的水泥採用華潤水泥****生產的p.o42.5級普通矽酸鹽水泥，其質量符合《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》第6.2.1條的規定。
4、梁體孔道壓漿採用的壓漿劑符合《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》第6.2.5條的規定。
3.2波紋管和錨墊板安裝
3.2.1波紋管安裝
1、總體要求
（1）預應力波紋管道的施工隨鋼筋施工同步進行。現澆連續梁底板鋼束位於上層橫向鋼筋以下，底板鋼束應在底板上層鋼筋施工前放入，之後再定位；腹板內側縱向鋼筋綁紮前應安裝腹板內的縱向、豎向預應力管道，管道固定就位後，完成腹板鋼筋綁紮；頂板縱向預應力管道及橫向預應力管道在頂板下層鋼筋施工完畢後開始安放，然後固定就位，完成頂板上層鋼筋及防裂鋼筋施工。
（2）波紋管安裝時根據鋼束設計位置在每個節段做好標記，以免波紋管安裝錯誤及精確定位，嚴格按照設計平彎及豎彎數值精確控制。
（3）波紋管定位採用「＃」字形鋼筋或「u」形鋼筋進行施工，拉線尺量對波紋管進行定位後用「＃」字形鋼筋或「u」形鋼筋將波紋管卡死後點焊在梁體鋼筋網片上，「＃」字形鋼筋或「u」形鋼筋每0.5公尺1個，波紋管曲線位置應按進行加密。
（4）鋼筋焊接過程中應對焊接周圍波紋管採用遮蓋措施，防止焊渣燙傷波紋管造成漏漿，在混凝土灌注前應對波紋管逐一檢查，發現孔洞及時修補或替換。
2、縱向波紋管安裝
（1）波紋管接頭採用套接方法，連線套管採用內徑比設計波紋管外徑大一號的長度30cm的波紋管，每側套入長度15cm，套接兩端均採用膠帶包乾密封，波紋管套入喇叭管內長度不小於50cm，為防止漏漿，應採用棉紗塞實，並用膠帶包裹。
（2）混凝土澆築前在縱向波紋管內穿pe塑料內襯管，防止混凝土澆築過程中波紋管變形影響穿索及壓漿，並在混凝土澆築過程中經常性的抽動塑料內襯管保證管道暢通。
（3）為防止波紋管安裝接長錯誤，在梁體每節段波紋管端頭按設計圖進行標識。
3、橫向波紋管安裝
（1）鋼絞線束與扁波紋管通過定位鋼筋控制位置，定位鋼筋有一定剛度保證管道不下垂。
（2）波紋管接頭採用連線套管採用內徑比設計波紋管外徑大一號的長度30cm的波紋管，每側套入長度15cm，套接兩端均採用膠帶包乾密封，波紋管套入喇叭管內長度不小於50cm，為防止漏漿，應採用棉紗塞實，並用膠帶包裹。
（3）單端鋼絞線預留工作長度30cm便於張拉。
4、豎向波紋管安裝
（1）波紋管與豎向精軋螺紋管同步下料，並與上下錨墊板、壓漿管連線成型後，安裝預應力筋。
（2）下端錨具需與梁體接地鋼筋綁紮在一起。
（3）豎向波紋管沿高度方向設定定位筋。
（4）豎向精軋螺紋鋼在張拉端錨板外預留工作長度為15cm。
3.2.2錨墊板安裝
波紋管安裝完成後在管頭部位套入螺旋筋，槽口錨墊板應先於鋼筋安裝，根據預應力管道設計位置在端頭模板或鋸齒塊模板上畫十字線後，用定位螺栓將錨墊板固定好，以保證錨墊板中心線與孔道的中心線保持一致和穩定，且錨墊板與孔道的中心線垂直。
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