中鐵十六局滬昆客專江西段hkjx-5標2工區
二○一二年二月二十八日
目錄1. 工程簡介 1
2．編制範圍 1
3．危險源辨識及控制措施 1
4.安全控制措施 6
4.1一般控制措施 6
4.2具體控制指施 7
5．質量體系保證措施 11
5.1.質量保證體系 11
5.2制度保證措施 13
5.3質量目標管理制度 13
6.安全保證措施 15
6.1 安全生產保障體系 15
6.2安全保證措施 16
7.環境保護措施 16
7.1組織保證措施 17
7.2制度保證措施 18
7.3綜合措施 18
8. 應急預案 18
橋面系施工安全專項施工方案
中鐵十六局滬昆客專江西段站前工程hkjx-5標專案經理部二工區，其中包括新沅特大橋（dk581+822.98～dk582+719.97）主要工程數量為防護牆雙延公尺896.
99m,豎牆雙延公尺896.99m、該橋位於曲線上，圓曲線半徑7000、圓曲線外側超高值為170公釐，圓曲線內側為160公釐，該橋防護牆最高為0.984 m最低高度為0.
81 m、防護牆寬度0.20 m。夢山特大橋（dk583+696.
38～dk587+080.25）主要工程數量為防護牆雙延公尺3383.87 m，豎牆雙延公尺3383.
87m, （杭州臺～53#墩）段位於圓曲線上，圓曲線半徑7000，圓曲線外側超高值為170公釐，（53#墩～長沙臺）段位於直線上，超高值為0公釐，該橋防護牆最高為0.984 m，最低高度為0.744 m、防護牆寬度0.
20 m。范家山大橋（dk587+168.87～dk587+574.
85）、田壟特大橋(dk587+657.57～dk588+497.35), 英山特大橋(dk588+571.
87～dk590+580.83), 落瓦大橋(dk592+151.29～dk592+491.
85), 落瓦特大橋(dk592+644.78～dk594+031.75)主要工程數量為防護牆雙延公尺4982.
25 m，豎牆雙延公尺4982.85 m，范家山大橋，田壟特大橋，英山特大橋，落瓦大橋，落瓦特大橋位於直線上，防護牆最高為0.744 m，最低高度為0.
744 m，防護牆寬度0.20 m。橋梁工程的橋面遮板施工，起訖里程為dk581+537.
25～dk594+031.75。其中包括新沅特大橋、夢山特大橋、范家山大橋、田壟特大橋、英山特大橋、落瓦大橋、落瓦特大橋。
主要遮板形式有標準板、樑端板、有接觸網支柱板、有下拉錨線板4種形式，總計9648塊。
本辦法適用於滬昆鐵路客運專線（江西段）hkjx-5標二工區橋面系施工所有施工人員、裝置等。
1.安全目標
（1）杜絕較大及以上施工安全事故；
（2）杜絕較大及以上道路交通責任事故；
（3）杜絕較大及以上火災**事故；
（4）杜絕營業線施工一般b類及以上責任事故；
（5）控制一般c類及以下責任事故。
2 危險辨識
3.安全控制措施
1、參加施工的有關技術人員，管理人員，操作人員，包括民技工必須接受入場前安全教育，經考試合格後方可上崗。
2、進入現場的施工人員必須按規定勞保著裝，並佩戴好必要的安全防護用品。
3、特種作業人員必須持證上崗，非特種作業人員不得從事特種作業。
4、開工前專案負責人應組織施工，技術安全人員對現場情況進行檢查，符合要求後方可開工。
5、施工作業前應做好安全技術交底工作，並按要求做好記錄。
6、施工中做好「三工」活動和班前「危險預知」活動，並按要求做好記錄。
7、現場施工人員應嚴格遵守安全操作規程和相關安全管理規定，正確使用工器具，服從安全人員的管理。
8、高處作業時施工人員必須繫好安全帶，安全帶的固定位置應安全可靠，並盡量高掛低用。
9、爬梯、平台、通道等必須牢固可靠，臨空面、懸空作業必須掛好安全網。
10、施工裝置、工器具等應經常檢查、維護和保養。
11、起重、運輸裝置操作人員作業前應對裝置的安全效能進行檢查，確保裝置安全執行。
12、轉運及起重作業前應對起重或**用具及設施進行檢查，正確選擇和使用，並嚴格執行「十不吊」規定，確保其安全性符合要求。
13、大件吊裝必須嚴格執行吊裝方案，統一指揮，協同配合。
14、構件對接時禁止用手探孔找正。
15、電氣系統通電除錯時，必須有兩人同時作業，其中一人監護。
16、起重作業應設專人指揮並佩帶袖標，並且指揮明確，訊號清楚統一，參加施工的人員必須服從管理，統一行動。
17、安裝（拆除）部位應設定安全作業警戒線，並派設安全警戒人員，禁止無關人員進入。
18、施工現場應懸掛必要的安全標識牌。
19、安全人員應堅持現場巡視，發現違規必須及時制止和處理。
20、安裝（拆除）作業中，遇有六級以上大風和雷、雨、雪、大霧時應停止作業。
1、技術交底
（1）由專案總工程師組織進行技術交底，使參與安裝（拆除）專案有關技術人員，管理人員，操作人員了解本起重裝置的特點、結構、施工質量、施工安全和工期進度計畫要求，並對起吊手段，施工方法，施工程式和措施等做到心中有數，防止因施工人員不熟悉施工工藝而造成各類傷害。
（2）在安裝（拆除）過程中可以組織多次技術活動，但無論何種形式的技術交底都必須做好「施工技術交底記錄」並在生產過程中檢查落實，避免施工人員技術上工藝上的失誤造**為傷害。
(3)工程技術人員應制定出可靠的安全技術措施，並在施工中督促落實，確保措施到位。
(4)工程技術人員應當履行本崗位安全職責，深入現場檢查，對直接威脅人身安全和健康的重大安全技術問題及時組織處理，避免惡性事故的發生。
2、施工準備
(1)疏通現場施工通道，防止因道路狹窄不平引起碰撞，傾翻，意外傷人等事故。
(2)工作場地清理時，各種鋼結構件應擺放整齊、墊穩、墊實，防止倒塌，滑落傷人。
(3)轉運構件車輛的駕駛員必須了解地形情況，嚴格執行駕駛員操作規程，在倒車時應有專人指揮。
(4)準備搭設作業平台材料，安全網、安全帶等防護器材。
(5)構件在裝車運輸時應擺放整齊，運輸前應仔細檢查構件是否綁紮牢固，並對運輸線路進行認真勘查，超長、超寬、超高件運輸進還需作好明顯標識，必要時還需要專車引導。
3、結構矯正、拼裝
(1)參與此項作業的施工人員必須熟悉本工種的安全技術操作規程，防止因操作不當造成的人為傷害。
(2)人工轉運小構件時須選用合理的抬放方式，防止人為傷害。
(3)使用機械矯正須由專人操作，統一指揮，其裝置的防護裝置必須齊全。
(4)採用火焰矯正，必須清理周邊環境，並採取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。
(5)熱矯正後的構件應妥善放置，做出標識或指派專人看管，待溫度降至室溫後，方可撤離，防止其餘熱引**災或燙傷相關人員。
(6)使用的氧氣和乙炔氣必須按規定分開放置，氣瓶附近10公尺內不得有明火。
(7)拼裝前應檢查各種機具、電動工具及照明的線路，確認其絕緣等其他效能是否滿足要求。
(8)拼裝使用的工器具必須放置牢固，高處作業時工器具應可靠拴掛或採用其它安全防護措施，防止其墜落傷人。
(9)使用角磨機打磨時操作人員必須戴防護眼鏡，打磨方向不得對準其他人員。
(10)已拼裝好的部件必須擺放整齊且支墊牢固可靠，防止滑落傷人。
(11)高處作業場地清理的雜物不得隨意拋投，防止意外傷人。
4、中間驗收
(1)驗收拼裝件，其工作平台和通道須滿足驗收工作要求。
(2)所驗收的拼裝件必須滿足驗收條件，且做好中間驗收記錄。
(3)驗收場所的照明度應滿足要求，電氣絕緣良好。
5、吊裝
(1)參與吊裝的施工人員必須熟悉本工種的安全技術操作規程，防止因操作不當造**為傷害。
(2)作業前必須檢查起重工器具技術效能，確保完好可靠並正確選用吊具。
(3)合理**被吊件，稜角鋒利邊角與吊繩接觸處要加襯墊，不規則構件必須找出重心再起吊。
(4)被吊物下方嚴禁人員作業、停留，其起吊速度應嚴格控制，防止墜物傷人，禁止施工人員隨吊物起落。
(5)構件吊裝前應將雜物清理乾淨。
(6)高處作業，應搭設好必備的人行爬梯和通道作業平台以及安全防護設施，作業人員佩戴必備的安全防護用品。
(7)吊裝過程中應專人指揮，訊號統一。
6、定位及連線
(1)作業過程中嚴禁用手觸模連線孔和結合面。
(2)使用的焊接裝置、機具及照明燈具等帶電裝置應配備漏電保護器，且絕緣良好，電源線路需隨時檢查。
(3)構件定位連線前應將雜物清理乾淨，與施工無關的工器具和構件遠離吊裝區。
(4)定位連線時嚴格控制起吊裝置的操作，其操作必須按照指定組裝人員的要求進行動作。
(5)作業過程中還需防止電弧灼傷，氣割燙傷和火災。
7、結構**（結構拆除）
(1)構件**（拆除）作業前應將雜物清理乾淨，防止墜物傷人傷裝置。
(2)大構件翻身、抬吊時應指派專人監視、預防意外發生。
(3)拆裝長件、重件須繫好纜風繩，並由專人指揮纜風繩的控制。
(4)拆裝過程中應專人指揮，訊號統一，且應**牢固。
(5)當高空多層次上下作業時，應盡量避開垂直上下作業，同時注意拆裝時工機具下落傷人。
(6)作業過程中應嚴格控制起吊裝置的操作（吊車、捲揚機、葫蘆），其操作必須按照指定拆裝人員的要求進行動作。
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