一、空心板連續段施工：
1、主要技術難點或要點：
（1）臨時支座安裝
（2）模板安裝
（3）負彎矩區結構施工
（4）體系轉化
2、詳細闡述：
（1）臨時支座安裝
臨時支座的安裝首先要解決的問題是臨時支座的選擇。常用的形式有以下幾種：砂筒、硫磺砂漿、砂墊層等。
各種形式各有優略
砂筒：優點是製作簡單、拆卸方便；不足是砂的密實度控制比較難，在澆築橫隔樑前，嚴禁載重車輛梁上行走，以免梁底出現錯台，伸縮縫位置支座出現脫空現象。但是我們架梁一般採取的方法，不論是架橋機還是吊機都很難避免在澆築橫隔樑前梁上有較大荷載出現，從而採用砂筒出現上述現象，就成為了通病。
硫磺砂漿：優點是硫磺砂漿在加熱前強度高，支座高程便於控制。對於要求整體落梁的體系轉化優勢明顯；不足是硫磺砂漿的配製是個技術難點，既要滿足架梁時所需要的強度。
又要滿足電阻絲熔斷前，硫磺砂漿已融化。在實際操作中經常出現電阻絲熔斷，而砂漿未融化的現象。最後不得不採用人工進行鑿除，因此在實際操作中較少使用。
砂墊層：砂墊層的施工要點在安裝梁板前必須控制好臨時支座高程並做好側向遮擋。待架梁完畢後，安裝永久製作，鋪砂。
注意砂鋪好後可用「水密法」使砂墊層密實。砂墊層密實後使砂墊層略高於梁板底面，最後在砂墊層上鋪2～3層油毛氈，注意最上面一層砂墊層應表面光滑。
此法的優點是幾乎不需要任何材料，可以用料場的黃砂，用完後還可使用，同時不需要另外支座模板；不足是砂墊層密實度比較難控制，底面平整度欠佳，甚至與梁板銜接處出現較明顯的錯台或漏漿現象，同時砂墊層兩邊遮擋材料需要拆除。
上述方法各有有略，施工時應根據具體情況選用，注意不利現象的控制，就可以達到質量效益的雙贏。
（2）模板安裝
空心板連續段模板安裝關鍵是底模的安裝。我們常用的模板材料為竹膠板，並根據支座位置進行預留空洞。
工作面的設定是底模安裝第一步，根據橋梁跨越方式不同，可分為兩種：當橋梁為立交時，可在橋墩兩側搭設腳手架；當為跨河橋或者橋蹲較高時，可在距離樑端1m位置處預留槽口，便於設定掛籃。
模板底面支撐要便於拆除，以方便體系轉化。模板應寬於橫隔梁底面，緊貼於梁板底面。
（3）負彎矩區
齒塊：對於先簡支後連續的預應力結構一般都會設定齒塊，在澆築齒塊時應注意，一是齒塊應有關足夠的剛度以保證錨端麵垂直與預應力束。二是齒塊高度必須低於前面鋪裝3cm以上。
三是齒塊處鋼筋密集，應充分振搗保證密實度。四齒塊位置準確保證預應力束長度範圍。
預應力孔道：預應力孔道應順直、固定牢固。特別注意預應力孔道中心到頂面混凝土距離的控制，孔道到構件邊緣的淨距離不宜小於3cm，且不宜小於孔道直徑的一半。
波紋管在樑端應預留3～5cm，便於波紋管之間的連線，防止介面處漏漿，影響預應力的張拉和壓漿。
負彎矩區橋面鋪裝：在一天中溫度最低時一次澆築墩頂溼接頭及墩頂加強鋼筋長度範圍內的現澆橋面板砼，待砼達到設計強度的90%後張拉，並壓漿。各墩頂的連線順序為先兩端後中間。
（4）體系轉化
在負彎矩張拉完成後，待壓漿強度達到設計要求，剩餘橋面鋪裝施工完成，便可以拆除一聯範圍內的臨時支座，完成體系轉化。拆除臨時支座時，注意防止高溫影響橡膠支座。
二、高立柱施工：
這裡的高立柱指的是高度大於等於10m的立柱
1、主要技術難點或要點
（1）施工縫位置的設定
（2）立柱垂直度的控制
（3）模板的拼裝
2、詳細闡述
（1）施工縫位置的設定
對於高立柱每節段不宜大於10m，有中系梁的施工縫一般設定在繫梁上方20cm的位置，中系梁和下方立柱一起澆築。需要注意的是：當中繫梁和下立柱一起澆築時，模板底應該設定卸落裝置，便於模板拆除。
（2）立柱垂直度的控制
鋼筋垂直度的控制：首先在垂直與立柱方向均勻對稱多設定兩個吊環。
鋼筋籠吊裝應準備專用鋼絲繩，鋼絲繩要求直徑不宜過大，滿足鋼筋筋吊裝且有一定安全係數即可。鋼絲繩順直。無缺陷。
安裝時需掉垂線縱橫向垂直方可進行立柱鋼筋焊接。焊接時可先進行定位跳焊，待固定牢固方可放鬆鋼絲繩，焊接完畢即解除鋼絲繩。
模板垂直度的控制。模板採取現場拼裝，待檢查合格後方可吊裝。，在安裝模板前先焊接定位鋼筋，再吊裝拼裝好的模板。
模板安裝時可用垂線或經緯儀在縱橫兩個方向控制好垂直度。當發現模板傾斜時可用固定於模板頂端四個方向的風纜進行調節，最後將風纜繃緊。
（3）模板的拼裝
採用地面現場拼裝的方式。待平整度、接縫等滿足規範要求方可吊裝。吊裝前應根據立柱中心用紅油漆標出模板的輪廓線，然後放置注柱模。
底部用定位鋼筋固定，頂部用四根垂直向風纜固定。對於有中系梁的應先安裝繫梁下方模板，在安裝繫梁與立柱的銜接異型模板，注意繫梁異型銜接模板與立柱模板頂接觸面應平整。下方立柱及銜接段固定牢固在進行繫梁底模安裝，底模安裝好進行繫梁鋼筋現場綁紮。
最後安裝中系梁側模。
三、蓋梁施工
1、主要技術難點或要點
支撐體系
2、詳細闡述
支撐體系
蓋梁施工關鍵是支撐體系的設計：常用的方法為抱箍支撐、預埋件支撐及支架支撐。
抱箍支撐體系首先是根據蓋梁重量設計抱箍。
抱箍的力學原理：利用在墩柱上的適當部位安裝抱箍並使其與墩柱加緊產生的最大靜摩擦力，來克服臨時設施及蓋梁的重量。
這個技術已經相當成熟並被廣泛採用。
預埋件很少使用，支架支撐體系當立柱較低且為陸上施工也可採用。
四、總結
經過幾年的施工實踐，感覺每次接觸一種施工方法都是對自己的乙個挑戰。總的感覺：技術是管理的基礎，但不是說有了技術就能做好乙個專案，而是說管理是為了技術發揮的更好。
技術是管理的核心內容，沒有技術管理是空洞的！當然沒有好的管理，技術是很難實現的，所以我們必須充分掌握好崗位需要的專業知識，積累豐富的實踐經驗，來應對各種各樣的橋梁工程。
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