重慶市江津區粉房灣長江大橋及引道工程
重慶市江津區粉房灣長江大橋及引道工程南引橋全長1088.5m，共有承臺71個。0#橋台承臺尺寸（長×寬×高）為12.
74×12.38×2，1#~28#墩承臺尺寸為6.6×6.
6×2.5m，29#~33#墩承臺尺寸為7.5×7.
5×2.5m，其中28#~30#每墩有3個承臺，其餘每墩台均為2個承臺。承臺採用普通承臺開挖，採用c30混凝土以及幫浦送混凝土澆築模式，鋼模板委託專業廠家進行加工。
1、施工前已對圖紙進行會審，已進行模板設計，並委託專業廠家加工。
2、已進行鋼筋原材及焊接接頭的取樣試驗。
3、對定型鋼模板進行進場驗收。
4、對施工人員進行詳細的安全、技術交底。
5、按照設計要求對南引橋所有的樁基採用超聲波檢測，待基坑開挖完成後，將聲測管頂端封口割開，報請專門的檢測部門進行檢測。
1、鋼筋加工機具：鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、鋼筋切斷機、電焊機、砂輪切割機等。
2、模板施工機具：電鋸、電刨、手電鑽、模板、方木、可調頂托等。
3、混凝土施工機具：混凝土攪拌機、混凝土運輸車、混凝土輸送幫浦、汽車吊、混凝土振搗棒等。
4、其他機具裝置：空壓機、發電機、水車、水幫浦等。
5、工具：氣焊割槍、扳手、鐵杴、鐵抹、木抹、釘錘、攬風繩、對拉螺桿及pvc管、釘子、8#鐵絲、鋼絲刷等。
（一）工藝流程
承臺施工工藝流程
（二）操作工藝
1、承臺的基坑開挖、基底處理
（1）承台基坑尺寸應滿足施工要求，基底應比基礎設計的平面尺寸寬1.0m。
（2）設計南引橋橋位經過處，填築土厚5~14.25m，卵石厚3~35.35m，岩石介面除0#橫向傾角達到56°外，但無臨空面，穩定性較好，其它段縱、橫岩土介面起伏不大，傾角小於15°，地面無橫向沖溝，斜坡現狀整體穩定，坑壁坡度採用1：
1，隨挖隨修坡，一次成活。
（3）在開挖過程中，隨時檢查邊坡的穩定狀態。深度大於1.5m時，根據土質的變化情況做好基坑的支撐準備，以防塌方。
（4）在機械挖不到的土方（如樁基間的土方），配合人工隨時清除。
（5）挖基坑時，不得超挖，避免擾動基底原狀土；夜間開挖時，應有足夠的照明設施。在設計基底標高以上暫留30cm不進行土方機械開挖，在抄平後由人工挖出。石方開挖應用液壓油錘破碎，然後由人工清理。
（6）開挖基坑的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土；多餘土方一次運走，避免二次倒運，土方外運採用載重自卸車，沿施工現場臨時施工便道，將挖出的土方運至棄土場。
（7）部分紅線範圍不夠的承臺，採用插打鋼板樁（i25工字鋼）的工藝來減少邊坡的放坡範圍。
（8）基坑開挖完成之後，澆築墊層，墊層採用c15混凝土，20cm厚，周邊超出承臺各1.0m。
2、測量放線
承臺施工前按圖紙測量定線，檢查上一步基礎的平面位置、高程及預埋鋼筋位置。放線依據基準控制樁放出承臺中心點或縱橫軸線及高程控制點，並用墨線彈出平面位置控制線。經複核準確無誤後進行下步工序施工。
3、鋼筋加工及綁紮
（1）承臺鋼筋加工應符合一般鋼筋混凝土構築物的基本要求，嚴格按設計進行加工。
（2）鋼筋安裝前，用鋼絲刷對預埋鋼筋進行調直和除鏽除汙處理，對基礎混凝土頂面進行清理，鑿去浮漿，清理乾淨。
（3）直螺紋連線時有效螺紋長度不應小於1/2連線套筒長度，鋼筋連線完畢後，連線套簡單邊外露有效螺紋不超過1.5倍螺紋螺距。
（4）所有鋼筋交叉點均進行綁紮，綁絲扣朝向混凝土內側。
（5）在同一根鋼筋上應少設接頭，接頭宜設定在內力較小處，並錯開布置，兩接頭間距離不小於1.3倍搭接長度。
（6）焊接過程中應及時清渣，焊縫表面應光滑，焊縫餘高應平緩過渡，弧坑應填滿。
（7）鋼筋骨架在不同高度處綁紮適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中準確位置和保護層厚度。採用塑料墊塊，按照梅花形均勻布置，相臨墊塊距離60cm。
鋼筋質量檢驗標準：
1、基本要求
（1）受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應符合施工技術規範要求。
（2）鋼筋安裝時，必須保證設計要求的鋼筋根數。
（3）受力鋼筋應平直，表面不得有裂紋及其他損傷。
2、實測專案
加工鋼筋的允許偏差
鋼筋位置允許偏差
4、預應力施工
南引橋墩身設有縱向預應力，縱向預應力底部深入承臺2公尺，採用「p錨」形式預埋在承臺混凝土中，預應力頂部高出蓋梁80厘公尺，方便後續張拉工作。在承臺施工時根據設計圖紙要求，在承臺內部按照設計尺寸位置，在鋼筋骨架上預埋預應力預埋件及預應力管道。
由於引橋墩身較高，縱向預應力施工難度大，在承臺施工時就必須預設縱向預應力管道和鋼絞線，為防止承臺施工時影響預應力管道的正確位置及完好度，經專案部認真研究決定，在施工時採取以下幾項措施：
①、在墩身周圍適當的位置上，搭設穩固腳手架，腳手架頂部高出模板2公尺處設定兩道堅固的橫桿，用以固定豎向預應力的平面位置和保證設計垂直度。
②、在承臺及墩身內部增加定位鋼筋，定位鋼筋按照鋼絞線的設計位置設立，沿縱向預應力鋼絞線方向1公尺設定一道定位鋼筋。
③、在施工時協調好現場機械，做到能隨時調動吊車，來調整鋼絞線的位置。
5、模板加工及安裝
（1）南引橋承臺模板均採用組合鋼模板，鋼模板的尺寸為4.7×2.2m，1.
9×2.6m，0.4×4.
7m，相鄰模板之間用螺栓連線，南引橋擬採用兩套組合鋼模板，可迴圈利用。
（2）承臺模板的拼裝與就位
鋼模板拼裝在現場進行，場地應平整，模板就位採用機械和人工配合，模板拼縫夾彈性止漿材料。就位後採用φ20精軋螺紋鋼拉桿固定，邊角部分採用焊接角鋼和對拉螺栓加固。
（3）承臺模板應有足夠的強度、剛度和穩定性。模板拼縫應嚴密不漏漿，表面平整不錯臺。
（4）混凝土澆築時設專人維護模板和支架，如有變形、移位或沉降，立即校正並加固。預埋件、保護層等發現問題時，及時採取措施糾正。
6、混凝土澆築
（1）南引橋承臺採用c30混凝土，均採用幫浦送混凝土澆築。
（2）採用幫浦送混凝土應符合下列規定：
1）澆築承臺混凝土前，現場施工人員應和攪拌站協調好，混凝土的**必須保證幫浦送混凝土的連續工作。
2）輸送管線宜直，轉彎宜緩，接頭應嚴密，如管道向下傾斜，應防止混入空氣，產生堵塞。
3）幫浦送前應先用適量的、與混凝土內成分相同的水泥漿潤滑輸送管內壁。
（3）澆築混凝土前，將模內的雜物、積水和鋼筋上的汙垢徹底清理乾淨，模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內面應刷脫模劑；澆築混凝土時，現場應檢查混凝土的和易性和坍落度，不符合要求或混凝土運至現場後發生離析、嚴重泌水現象時不得使用；混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆築，應在下層混凝土初凝之前完成上層混凝土的澆築。
（4）澆築混凝土採用插入式振搗器振實，移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍；與側模保持50mm~100mm的距離；插入下層混凝土50mm~100mm；必須振搗密實，直至混凝土表面停止下沉、不再冒出氣泡、表面平坦、不泛漿為止。按規定留取試件。
7、混凝土成型養生
（1）混凝土澆築完畢，用土工布將頂面覆蓋，終凝後加以覆蓋和灑水養生。
（2）模板拆除後，及時用土工布及阻燃保水材料將其包裹或覆蓋，並灑水濕潤養生，養生期不少於7d，根據大氣的溫度、濕度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長。
（3）灑水次數應能保持混凝土表面經常處於濕潤狀態。
8、模板的拆除
（1）模板的拆除期限應根據結構物特點、模板部位和混凝土所達到的強度來決定。非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及稜角不致因拆模而受損壞時方可拆除，一般應在混凝土抗壓強度達到2.5mpa時方可拆除側模板。
（一）基本要求
1、鋼筋、電焊條的品種、規格和技術效能符合國家現行標準規定和設計要求。
2、受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度和焊接質量符合規範要求。
3、所用的水泥、砂、石、水摻合料及外加劑的質量規格，符合有關技術規範的要求，按規定的配合比施工。
4、混凝土應振搗密實，不得出現空洞和露筋現象。
（二）實測專案
承臺實測專案
（三）外觀鑑定
1、混凝土表面平整，施工縫平順，外觀面色澤一致，沉降裝置必須垂直、上下貫通。
2、混凝土蜂窩麻麵面積不得超過該面面積的0.5%，深度超過10mm的必須處理。
3、混凝土表面不應出現受力裂縫，裂縫寬度超過設計規定或設計未規定時超過0.15mm必須處理。
1、鋼模板安裝前均勻塗抹脫模劑，塗好後立即進行安裝，防止汙染，不得在模板就位後塗脫模劑，以免汙染鋼筋。
2、現澆墩台拆模須在混凝土強度達到2.5mpa後進行，在拆模時注意輕拿輕放，不強力拆除，以免損壞結構稜角或清水混凝土面。
3、在進行基坑回填或台背填土時，結構易損部位用木板包裹，以免夯實機械執行過程中將其損壞。回填時，宜對稱回填對稱夯實，距離結構0.5m~0.8m範圍內宜採用人工夯實。
1、混凝土澆築前用高強度等級砂漿將底口封嚴，以防止出現爛根現象。
2、為防止出現露筋現象，要按要求的位置或數量安裝保護層墊塊，施工中採用塑料墊塊。
3、為保證結構表面質量，要保證脫模劑塗刷均勻並避免脫模劑流失，以免混凝土硬化收縮出現粘模現象；混凝土澆築時振搗適宜，以防產生孔洞及麻面。
4、保證混凝土**的連續性，以確保混凝土不出現冷縫。
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