梁板吊裝專項方案

2021-03-04 09:48:03 字數 4973 閱讀 4575

績溪至黃山(歙縣呈村降)高速公路路基工程建設專案

梁板預製與吊裝安全技術專項方案

安徽路橋集團工程****

績黃高速公路第一合同段專案經理部

編制二οο八年十二月

梁板預製與吊裝安全技術專項方案

一、概述

1、工程概況

本合同段共設預應力砼20公尺空心板312片,13公尺空心板20片,砼強度為c40;預應力砼25公尺箱梁132片,砼強度為c50。

2、安全目標

安全生產總體目標為實現「六杜絕、三消滅、二控制、一建立」。

六杜絕:杜絕職工因工或非因工重大亡人事故;杜絕多人重傷事故;杜絕重大機械裝置事故;杜絕因我方責任造成的交通亡人事故;杜絕重大水災、火災事故;杜絕危爆物品**事故。

三消滅:消滅違章指揮,消滅違章作業,消滅慣性事故。

二控制:年重傷率控制在0.4‰以下,年負傷率控制在6‰。

一建立:建立安徽省級文明標準化工地。

3、編制依據

1)、《高速公路交通安全設施設計及施工技術規範》(jtj74-94)

2)、《公路工程施工安全技術規程》(jtj76-95)

3)、《施工現場臨時用電安全技術規範》(jgj46-2005)

4)、《建築機械使用安全技術規程》(jgj33—2001)

5)、《公路橋涵施工技術規範》(jtj041-2000)

6)、根據績溪至黃山(歙縣呈村降)高速公路jh-03合同段招標檔案、投標檔案、合同檔案、兩階段施工圖設計檔案。

二、施工安全管理對策

1、安全生產組織管理

1.1、建立安全生產組織機構

為加強安全生產的組織領導,專案部成立績黃高速第一合同段專案經理部安全生產領導小組,專案部安全領導小組負責本專案的安全生產工作,統一組織協調各部門、各環節、各類人員的安全管理活動,定期或不定期分析安全生產形勢,研究制定改進措施和重大安全問題的處理,保證安全管理目標的實現。為保證專案部日常安全工作得到落實,專案部配備專職安全生產管理人員2人,專職安全生產管理人員負責對安全生產進行現場監督檢查。發現安全事故隱患,應當及時向專案部安監站報告;對違章指揮、違章操作的,應當立即制止。

專案部安全體系組織見下圖:

安全生產組織機構圖

1.2、建立安全生產保證體系

為了加強安全工作的管理,保證安全組織機構的正常運轉,促進專案安全工作規範有序地開展,確保專案安全目標責任制的落實,結合本專案的工程特點,建立專案的安全生產保證體系,從思想上、組織上、制度上、技術上、經濟上進行全面管理,確保達到建立文明安全工地的標準和要求。

2、制定安全生產崗位職責

為了進一步加強專案安全生產的管理,我專案明確了各崗位的職責,各項經濟承包有明確的安全指標和獎懲措施。專案部預留一定額度的安全風險抵押金,對安全事故責任者除按有關規定處罰外,還將扣除安全風險抵押金。

3、制定安全管理制度

包括: 安全教育培訓制度、安全生產檢查制度、安全生產獎懲制度

4、制定施工過程安全措施

4.1梁板預製安全措施:

4.1.1高壓油管使用前應作耐壓試驗,不合格的不能使用。

4.1.2高壓油幫浦上的安全閥應調至最大工作油壓下能自動斷開的狀態。

4.1.3油壓表安裝必須緊密滿扣,油幫浦與千斤頂之間採用的高壓油管邊同油路各部接頭,均須完整緊密、油路暢達通,在最大工作油壓下保持5min以上不漏油,若有損壞者應及時修理更換。

4.1.4張拉時必須設定安全擋板,千斤頂前後不准站任何人,也不得踩高壓油管,量測伸長值應站在側面。

4.1.5張拉時發現張拉裝置運轉聲音異常,應立即停機檢查維修。

4.1.6錨具、夾具均應設專人妥善保管,避免鏽蝕、沾汙、遭受機械損傷或散失。在終止張拉後應對錨具進行防鏽蝕防水處理,可採用防水塗料。

4.1.7工具夾片外塗地板蠟以得於退錨,遇到有個別滑失時,用小型千斤頂單根張拉以利於退錨。

4.1.8加強安全教育,制定安全教育培訓計畫,特殊工種做到持證上崗,特種裝置嚴禁非操作人員操作。

4.1.9 龍門吊必須經正規設計計算,並經檢驗合格頒發許可證後方可投入使用。

4.1.10 龍門吊禁止超負荷使用,並設定限位裝置,龍門吊禁止傾斜吊運物品。

4.1.11龍門吊吊運物品時,應鳴鈴讓人躲開或繞開,禁止從人頭頂通過,開車前必須發出開車警告訊號。

4.1.12龍門吊在進行作業時,禁止人隨物品一起公升降。

4.1.13不允許長時間吊重於空中停留,龍門吊吊裝重物時,司機和地面指揮人員不得離開。

4.1.14交**時,兩個班的司機應共同檢查全機的機械裝置和電器裝置情況,並填寫司機日表。

4.1.15龍門吊在檢查時應切斷電源,且掛「有人檢修」的牌子,以免誤開車造成重大事故。

4.1.16龍門吊工作完畢後,開到指定地點,將所有手柄均轉到零位,切斷電源。

4.1.17突然斷電時,要將龍門吊主電路開關切斷,將所有控制器手柄轉至零位。

4.1.***止六級以上風力進行龍門吊作業。

4.2梁板吊裝安全措施:

4.2.1架橋機必須經正規設計計算,並經檢驗合格頒發許可證後方可投入使用

4.2.2架橋機操作人員由經過一定培訓,了解架橋機的機械構造、效能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作,在工作時,精力要集中。

必須有足夠的睡眠,工作中不准打瞌睡,酒後禁止吊運工作,高空作業必須繫好安全帶。

4.2.3吊樑前檢查軌道是否平整可靠,運梁平車過載時只能採用低速檔啟動和執行;運梁平車運梁時,前後必須有人相隨,隨時注意軌道、箱梁的平穩性,以防箱梁傾倒。

運梁平車載上箱梁後,如不能立即啟動並執行則必須用卡子卡死平車。

4.2.4喂樑前必須仔細檢查導梁及前支架各部位銷子是否鎖定,並插上防退銷,切忌前支架撐起油缸到位後不鎖銷子而載入;檢查塞墊、枕木、軌道及連線板的安裝是否符合要求。

4.2.5吊裝前,檢查操作機電系統是否可靠,各電機、制動器是否靈活可靠,空載情況下應校驗各限位開關和行程開關。

4.2.6吊裝前,應統一指揮訊號;吊裝時,指揮人員發出的訊號與操作人員意見不一致時操作人員應發詢問訊號,在確認指揮訊號與指揮意圖一致時,才能開車。

4.2.7操作架橋機時,應合理掌握控制按鈕,除兩手外,不允許身體其他部位接觸摸制面板;吊裝過程使用控制按鈕操作,不可利用安全裝置來停車。

另外,操作人員不能離開控制櫃,以防突然情況發生,不能採取緊急措施。

4.2.8要有專人指揮,多人掛鉤時,操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮,但對任何人發出的危險訊號,操作人員應立即採取相應措施。

4.2.9架橋機在吊運箱梁過程中,如遇到起公升機構制動突然失靈時,操作人員應立即發出訊號,通知附近人員離開,並迅速按動控制按鈕反覆起落箱梁,並開動小車選擇安全地點,把箱梁放下,不應任其自由下落,隨後再進行檢修,決不可在吊運過程中進行檢修。

4.2.10在吊箱梁時,應使承載均勻、平穩、不能忽起忽落;起公升機構的鋼絲繩應保持垂直;同時,起吊和降落做到同步,注意控制好前後端的高度差;在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊箱梁。

4.2.11在操作過程中,應有專人分別位於前、中支架處觀察和監聽,如果發現不正常現象或聽到不正常聲音時,應採取相應措施,並停車檢查,排除故障。未找出原因,不能開車。

4.2.12吊運過程中,箱梁的高度應保持適中,在吊運箱梁上,不准有堆放的物件、工具等。

4.2.13架橋機正在吊運箱梁中,如遇停電或電氣故障,箱梁無法放下時,操作人員應馬上緊急通知下面人員立即疏散,操作人員不准離開崗位,地面人員應立即將危險區域用繩子圍起來,並警戒,任何人不得通過,然後請檢修人員檢修。

4.2.14操作人員應謹慎操作,嚴防箱梁晃動而發生事故。箱梁晃動時,銷子等受力和活動部件容易損壞、斷裂,也可能使鋼絲繩受損。

4.2.15操作人員要做到八不吊:

(1)指揮訊號有誤或不明確

(2)超負荷

(3)箱梁上有人

(4)安全裝置不靈

(5)能見度低

(6)起重鋼絲繩滑槽

(7)箱梁被掛住

(8)箱梁緊固不牢

4.2.16注意整機過孔縱移時,主橫樑縱移台車必須移至最後。

4.2.17無論是架上行縱坡下行縱坡,均要求每次過孔後調整前支點高於後支點8—20cm左右。

4.2.18橋機定位後任何人不得隨意拆除穩固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、纜風等保險設施,外協及民工尤其應注意。

4.2.19每次梁落到位後,要立即穩定妥當,連線板鋼筋要焊好、焊牢。邊梁換鉤前,一定要墊好枕木,打好斜撐,把邊梁固定穩後,架設人員才能上去掛鋼絲繩,套鉤。

5.箱梁安裝崗位劃分及安全職責

為保證我標段預製箱梁安裝安全、有序、保質、按期完成,特此按照我標段施工方案以及架梁裝置的形式劃分崗位並制定相關職責如下:

5.1崗位劃分

按照施工工作面劃分為施工負責人、後台、前台。具體為:施工負責人1人;後台7人,包括後台起重指揮1人、龍門吊操作手2人、捆梁掛鉤4人;前台14人。

包括運梁平車操作手1人、運梁人員2人、前台架梁起重指揮1人、架橋機操作手2人(1正1副)、前端就位指揮1人、輔助3人、尾端就位指揮1人、就位輔助3人。共計22人。

5.2崗位職責

1、施工負責人:負責本標段箱梁安裝的計畫實施、施工組織協調、技術負責、安全負責。在箱梁安裝準備階段接受各崗位負責人對各自負責的機械、場地、支座墊石高程複核以及人員到位情況匯報,並做出開始架梁或整改的決定。

在箱梁安裝過程中對各崗位人員匯報的情況進行處理、決定,不能立時決定的,應立即採取安全的措施,使工作暫停並報告專案經理部。架橋機穿孔過程中,在穿孔準備階段,組織各崗位人員進行準備工作,在接到各崗位上報情況後,根據情況做出開始穿孔或整改的決定。在架橋機穿孔過程中對各崗位人員匯報的情況進行處理、決定,不能立時決定的,應立即採取安全的措施,使工作暫停並報告專案經理部。

2、後台起重負責人:持國家認可的起重上崗證。聽從施工負責人的指揮。

負責從預製場把箱梁吊運到橋上運梁平車處的過程指揮;負責在吊樑前將機械、場地、人員等準備情況進行檢查並報告施工負責人,聽取施工負責人的命令;負責指揮龍門吊進行箱梁吊運;在箱梁吊運到橋上平車處的過程中負責人員、機械等的安全。使用規範的旗語或哨音、手勢進行起重指揮。負責組織人員進行龍門吊及其執行軌道的日常檢查。

3、龍門吊操作手:。持國家認可的起重上崗證,操作指定的龍門吊。負責龍門吊的檢查與保養。

使用龍門吊前必須對其狀況進行檢查,合格後報告後台起重負責人進行檢查。遵守龍門吊安全操作規程。在箱梁吊運過程中服從後台起重負責人指揮。

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