梁板吊裝專項安全施工方案

2021-03-04 09:33:18 字數 4640 閱讀 9181

本合同段共有橋梁8座,分別為左線小泉溝大橋、右線小泉溝大橋、左線大泉溝大橋、右線大泉溝大橋、左線大北峧大橋、右線大北峧1#橋、右線大北峧2#橋、右線大北峧3#橋,均為分離式橋梁。其中t梁700片、16公尺空心板梁180片。

由於本專案工程有5座橋在預製場向大樁號方向,所以計畫先預製安裝預製場大樁號方向的梁板,即右線大北峧1#大橋、左線大泉溝大橋、左線大北峧大橋、右線大北峧2#橋的t梁。首先預製右線大北峧1#大橋的t梁,其中前兩跨由大龍門直接安裝,從第三跨開始的全部t梁用雙導梁架橋機架設安裝。在右線大北峧1#大橋安裝至第5跨時,將左線大泉溝大橋第20跨和右線大北峧1#大橋第6跨合併,按整體式橋梁全幅架設安裝t梁,直至完成右線大北峧1#大橋和左線大泉溝大橋20跨至32跨的t梁安裝。

架橋機繼續向大樁號方向前進,通過挖方段路基右線進行左線大北峧大橋第1跨、第2跨的t梁安裝,然後將左線大北峧大橋的第3跨和右線大北峧2#橋的第1跨按整體式橋梁全幅架設安裝t梁。直至完成右線大北峧2#橋所有11跨和左線大北峧大橋13跨t梁的安裝。最後通過右線大北峧2#橋和右線大北峧3#橋之間的挖方路基完成右線大北峧2#橋最後5跨的t梁架設工作。

架橋機在安裝完成預製場大樁號方向的t梁後調頭至預製場,從大樁號向小樁號安裝右線大泉溝大橋t梁;然後架橋機通過石泊隧道右線架設安裝右線小泉溝大橋6跨t梁,從而達到右幅首先全線貫通的目的。在架設完成右線小泉溝大橋後,架橋機後退架設左線小泉溝大橋6跨t梁。架橋機再次調頭最後安裝左線大泉溝大橋剩餘19跨t 梁和1跨16公尺空心板梁。

25m預製t梁採用雙導樑法安裝,首先用龍門吊完成靠近預製廠的兩孔t梁,之後在其上進行架橋機拼裝。架橋機選用ebg200型。

一、安全操作規程

1、橋機操作人員由經過一定培訓,了解架橋機的機械構造、效能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作,在工作時,精力要集中。必須有足夠的睡眠,工作中不准打瞌睡,酒後禁止吊運工作,高空作業必須繫好安全帶。

2、吊樑前檢查軌道是否平整可靠,運梁平車過載時只能採用低速檔啟動和執行;運梁平車運梁時,前後必須有人相隨,隨時注意軌道、t梁的平穩性,以防t梁傾倒。運梁平車載上t梁後,如不能立即啟動並執行則必須用卡子卡死平車。

3、喂樑前必須仔細檢查導梁及前支架各部位銷子是否鎖定,並插上防退銷,切忌前支架撐起油缸到位後不鎖銷子而載入;檢查塞墊、枕木、軌道及連線板的安裝是否符合要求。

4、吊裝前,檢查操作機電系統是否可靠,各電機、制動器是否靈活可靠,空載情況下應校驗各限位開關和行程開關。

5、吊裝前,應統一指揮訊號;吊裝時,指揮人員發出的訊號與操作人員意見不一致時操作人員應發詢問訊號,在確認指揮訊號與指揮意圖一致時,才能開車。

6、操作架橋機時,應合理掌握控制按鈕,除兩手外,不允許身體其他部位接觸摸制面板;吊裝過程使用控制按鈕操作,不可利用安全裝置來停車。另外,操作人員不能離開控制櫃,以防突然情況發生,不能採取緊急措施。

7、要有專人指揮,多人掛鉤時,操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮,但對任何人發出的危險訊號,操作人員應立即採取相應措施。

8、架橋機在吊運t梁過程中,如遇到起公升機構制動突然失靈時,操作人員應立即發出訊號,通知附近人員離開,並迅速按動控制按鈕反覆起落t梁,並開動小車選擇安全地點,把t梁放下,不應任其自由下落,隨後再進行檢修,決不可在吊運過程中進行檢修。

9、在吊t梁時,應使承載均勻、平穩、不能忽起忽落;起公升機構的鋼絲繩應保持垂直;同時,起吊和降落做到同步,注意控制好前後端的高度差;在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊t梁。

10、在操作過程中,應有專人分別位於前、中支架處觀察和監聽,如果發現不正常現象或聽到不正常聲音時,應採取相應措施,並停車檢查,排除故障。未找出原因,不能開車。

11、吊運過程中,t梁的高度應保持適中,在吊運t梁上,不准有堆放的物件、工具等。

12、 架橋機正在吊運t樑中,如遇停電或電氣故障,t梁無法放下時,操作人員應馬上緊急通知下面人員立即疏散,操作人員不准離開崗位,地面人員應立即將危險區域用繩子圍起來,並警戒,任何人不得通過,然後請檢修人員檢修。

13、操作人員應謹慎操作,嚴防t梁晃動而發生事故。t梁晃動時,銷子等受力和活動部件容易損壞、斷裂,也可能使鋼絲繩受損。

14、操作人員要做到八不吊:

(1)指揮訊號有誤或不明確

(2)超負荷

(3)t梁上有人

(4)安全裝置不靈

(5)能見度低

(6)起重鋼絲繩滑槽

(7)t梁被掛住

(8)t梁緊固不牢

15、注意整機過孔縱移時,主橫樑縱移台車必須移至最後。

16、無論是架上行縱坡下行縱坡,均要求每次過孔後調整前支點高於後支點8—20cm左右。

17、橋機定位後任何人不得隨意拆除穩固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、纜風等保險設施,外協及民工尤其應注意。

18、每次梁落到位後,要立即穩定妥當,連線板鋼筋要焊好、焊牢。邊梁換鉤前,一定要墊好枕木,打好斜撐,把邊梁固定穩後,架設人員才能上去掛鋼絲繩,套鉤。

二、t梁安裝崗位劃分及安全職責

為保證我標段預製t梁安裝安全、有序、保質、按期完成,特此按照我標段施工方案以及架梁裝置的形式劃分崗位並制定相關職責如下:

一) 崗位劃分

按照施工工作面劃分為施工負責人、後台、前台。具體為:施工負責人1人;後台7人,包括後台起重指揮1人、龍門吊操作手2人、捆梁掛鉤4人;前台14人。

包括運梁平車操作手1人、運梁人員2人、前台架梁起重指揮1人、架橋機操作手2人(1正1副)、前端就位指揮1人、輔助3人、尾端就位指揮1人、就位輔助3人。共計22人。

二)崗位職責

1、施工負責人: 負責本標段t梁安裝的計畫實施、施工組織協調、技術負責、安全負責。在t梁安裝準備階段接受各崗位負責人對各自負責的機械、場地、支座墊石高程複核以及人員到位情況匯報,並做出開始架梁或整改的決定。

在t梁安裝過程中對各崗位人員匯報的情況進行處理、決定,不能立時決定的,應立即採取安全的措施,使工作暫停並報告專案經理部。架橋機穿孔過程中,在穿孔準備階段,組織各崗位人員進行準備工作,在接到各崗位上報情況後,根據情況做出開始穿孔或整改的決定。在架橋機穿孔過程中對各崗位人員匯報的情況進行處理、決定,不能立時決定的,應立即採取安全的措施,使工作暫停並報告專案經理部。

2、後台起重負責人: 持國家認可的起重上崗證。聽從施工負責人的指揮。

負責從預製場把t梁吊運到橋上運梁平車處的過程指揮;負責在吊樑前將機械、場地、人員等準備情況進行檢查並報告施工負責人,聽取施工負責人的命令;負責指揮龍門吊進行t梁吊運;在t梁吊運到橋上平車處的過程中負責人員、機械等的安全。使用規範的旗語或哨音、手勢進行起重指揮。負責組織人員進行龍門吊及其執行軌道的日常檢查。

3、龍門吊操作手持國家認可的起重上崗證,操作指定的龍門吊。負責龍門吊的檢查與保養。使用龍門吊前必須對其狀況進行檢查,合格後報告後台起重負責人進行檢查。

遵守龍門吊安全操作規程。在t梁吊運過程中服從後台起重負責人指揮。

4、後台捆梁掛鉤人員聽從後台起重負責人的指揮,按要求進行t梁捆紮、掛鉤。t梁起吊後檢查梁底,並向後台起重負責人口頭匯報。在t梁吊運至橋上運梁平車的過程中檢視龍門吊的電線、軌道情況,並觀察周圍的人、物,有緊急情況,任一人可發令停止龍門吊的執行。

5、運梁平車負責人: 由龍門吊吊到平車上,t梁固定固定好並接到開動平車的訊號後,按照操作規程開動運梁平車。在運梁期間注意觀察發電機與平車的機械狀況以及t梁在平車上的穩定情況。

接到任何施工人員的緊急停車訊號後,立即停車檢查。日常負責發電機及平車的保養。

6、平車運輸人員龍門吊將t梁運至平車後,負責t梁的穩固,之後摘除龍門吊吊鉤及鋼絲繩並向後台起重負責人發出龍門吊撤離的訊號。按要求固定好t梁後,向運梁平車負責人發出行車訊號。在運梁過程中觀察t梁的穩定情況以及平車軌道的暢通、穩定情況,有問題立即向運梁平車負責人發出停車訊號。

t梁運至架橋機下指定位置後,負責穿鋼絲繩並掛在架橋機吊鉤上,之後解除t梁與運梁平車的穩固,待架橋機吊起t梁脫離平車後,整理好運梁平車並退回橋端。

7、前台起重負責人持國家認可的起重上崗證。聽從施工負責人的指揮,負責前台架梁的組織工作和安全工作。在架梁前組織前台各崗位人員對各自負責的機械部件進行檢查,合格後上報施工負責人,接到施工負責人的批准後,開始架梁。

在架梁過程中接受梁前端就位指揮和梁尾端就位指揮的訊號並使用規範的「旗語」向架橋機操作手發指令,隨時觀察周圍的情況。在架橋機準備穿孔時接受各崗位人員準備情況匯報並檢查,合格後上報施工負責人,接到批准後,指揮架橋機穿孔。

8、前端就位指揮架梁前負責架橋機前支腿總承和橫軌檢查,以及前橫樑、天車、雙導梁的檢查,合格後報前台起重指揮。架梁時負責樑前端線位控制並指揮就位輔助人員進行t梁就位工作,發訊號給前台起重指揮進行位置調整。架橋機穿孔前負責前支腿總承的準備工作,準備完成後報前台起重負責人。

架橋機穿孔時負責前橫軌的鋪設以及前支腿總承的安裝、固定、檢查工作。

9、前端就位輔助人員服從前端就位指揮的工作安排,進行架橋機前橫軌、前支腿總承以及前橫樑、天車、雙導梁的檢查;t梁就位時按照前端就位指揮的要求工作;架橋機穿孔時按前端就位指揮的要求進行準備工作和穿孔後的前橫軌的鋪設以及前支腿總承的安裝、固定、檢查工作。

10、尾端就位指揮架梁前負責架橋機中、後支腿總承和橫軌檢查、以及後橫樑、天車、雙導梁的檢查,合格後報前台起重指揮。架梁時負責梁尾端線位控制並指揮就位輔助人員進行就位工作,發訊號給前台起重指揮進行位置調整。架橋機穿孔前負責中、後支腿總承的準備工作,準備完成後報前台起重負責人。

架橋機穿孔時負責中、後橫軌的鋪設以及中、後支腿總承的安裝、固定、檢查工作。

11、尾端就位輔助人員服從尾端就位指揮的工作安排,進行架橋機中、後橫軌、中、後支腿總承以及後橫樑、天車、雙導梁的檢查;就位時按照尾端就位指揮的要求工作;架橋機穿孔時按尾端就位指揮的要求進行準備工作以及穿孔後的中、後橫軌的鋪設以及中、後支腿總承的安裝、固定、檢查工作。

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